
FIM 2003世界耐力錦標賽第6站
"可口可樂"鈴鹿8小時耐力賽 日期:2003-08-01 天氣:多雲 賽道:乾燥 |
| 位置 |
不 |
Cls. |
團隊 |
類型 |
騎士 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
| 1 |
2 |
SP |
ZONGSHEN 團隊 2 |
S-GSX-R1000 |
P.BONTEMPI |
2'10.954 |
160.02公里/小時 |
7/7 |
| 2 |
68 |
XX-F 分部1 |
Corona Extra TiForce 耐力賽 |
S-GSX-R1000 |
S.GILES(*) |
2'15.128 |
4.174 |
4.174 |
7/7 |
| 3 |
44 |
JSB |
weider HondaATS DDBOYS |
H-CBR954RR |
H.NODA(*) |
2'17.630 |
6.676 |
2.502 |
4/4 |
| 4 |
18 |
JSB |
TEAM YOSHIHARU YOKKAICHI |
H-CBR954RR |
R.BUGDEN(*) |
2'18.620 |
7.666 |
0.990 |
5/8 |
| 5 |
64 |
XX-F 分部1 |
TEAMOSG&MotoSports |
Y YZF-R1 |
M.OUISHI(*) |
2'19.943 |
8.989 |
1.323 |
5/10 |
| 6 |
97 |
JSB |
京都設計學院 |
H-CBR954RR |
K.TAMURA(*) |
2'21.255 |
10.301 |
1.312 |
7/8 |
| 7 |
20 |
XX-F 分部1 |
加菲貓 RSK |
S-GSX-R1000 |
K.SHIOMI(*) |
2'21.311 |
10.357 |
0.056 |
9/10 |
| 8 |
40 |
JSB |
本田濱松蝸牛 & CBR |
H-CBR954RR |
S.ISHIKAWA(*) |
2'21.564 |
10.610 |
0.253 |
3/3 |
| 9 |
14 |
XX-F 分部1 |
雅馬哈摩托車賽車俱樂部 |
Y-YZF-R17 |
S.WATANABE(*) |
2'21.983 |
11.029 |
0.419 |
10/11 |
| 10 |
24 |
JSB |
信長拉麵隊 |
S-GSX-R1000 |
T.MASUZAWA(*) |
2'22.927 |
11.973 |
0.944 |
6/6 |
| 11 |
5 |
XX-F 分部1 |
X-ONE MONDIAL |
M-PIEGA 1000 |
M.BARGIACCHI |
2'23.010 |
12.056 |
0.083 |
10/10 |
| 12 |
65 |
JSB |
MIIR 團隊 |
S-GSX-R1000 |
M.KIDANI(*) |
2'23.196 |
12.242 |
0.186 |
4/4 |
| 13 |
34 |
SB |
本田熊本賽車 |
H-VTR1000SP-2 |
Y.KAWAMURA(*) |
2'23.215 |
12.261 |
0.019 |
3/9 |
| 14 |
77 |
JSB |
HASHIMOTOGUMI 車隊 |
S-GSX-R1000 |
K.KANAYAMA(*) |
2'23.388 |
12.434 |
0.173 |
2/9 |
| 15 |
135 |
XX-F 分部2 |
拳擊運動俱樂部 |
B-R1100S |
E.SAITO(*) |
2'23.887 |
12.933 |
0.499 |
7/7 |
| 16 |
248 |
JSB |
五個異端+24太陽 |
S-GSX-R1000 |
Y.NODA(*) |
2'24.400 |
13.446 |
0.513 |
6/8 |
| 17 |
16 |
XX-F 分部1 |
團隊・刻印工廠 16 |
Y-YZF-R1 |
K.YAGYU(*) |
2'25.101 |
14.147 |
0.701 |
10/10 |
| 18 |
26 |
XX-F 分部1 |
MC craft Racing |
S-GSX-R1000 |
H.YABUMOTO(*) |
2'25.378 |
14.424 |
0.277 |
3/3 |
| 19 |
119 |
XX-F 分部1 |
T-AMENA・真實 |
K-ZX-9R |
T.ISHIKAWA(*) |
2'25.463 |
14.509 |
0.085 |
7/7 |
| 20 |
69 |
SB |
道路☆志賀自行車!! |
K-ZX-7RR |
S.NAKAUE(*) |
2'25.891 |
14.937 |
0.428 |
5/6 |
| 21 |
85 |
XX-F 分部1 |
autoboy-rc&e'FREAKS |
Y-YZF-R1 |
H.ODAKA(*) |
2'28.893 |
17.939 |
3.002 |
3/3 |
| 22 |
72 |
XX-F 分部1 |
KiTS&P的供應 |
K-ZX-9R |
T.EJIMA(*) |
2'32.775 |
21.821 |
3.882 |
6/7 |
| 23 |
33 |
XX-F 分部2 |
專案「Big-1」 |
H-CB1300SF |
N.TOMIDA(*) |
2'32.961 |
22.007 |
0.186 |
5/5 |
|
|
| 24 |
900 |
JSB |
本田工業會 & 汽車技術 |
H-CBR954RR |
H.SHINODA(*) |
2'39.343 |
28.389 |
6.382 |
2/2 |
| 25 |
55 |
XX-F 分部1 |
HMFTMDR.VeritySYGNHOUSEMONSTER |
S-GSX-R1000 |
K.DAI(*) |
2'47.716 |
36.762 |
8.373 |
4/6 |
| |
|
| |
3 |
SP |
鈴木 GB-第一階段 |
S-GSX-R1000 |
J.LINDSTROM |
缺席 |
|
|
|
| |
6 |
SB |
RS-ITOH&KAZE |
K-ZX-7RR |
H.TOYOTA(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
7 |
SB |
七星本田 7 |
H-VTR1000SPW |
H.AOYAMA(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
10 |
SB |
藍色頭盔 MSC |
H-VTR1000SP-2 |
Y.OUTA(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
15 |
XX-F 分部1 |
團隊・雕刻工廠 15 |
Y-YZF-R1 |
Y.WAKUDA(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
19 |
XX-F 分部1 |
森脇 MOTUL 賽車 |
H-CBR954RR |
S.MORIWAKI(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
21 |
JSB |
YSP&PRESTO Racing |
Y-YZF-R1 |
K.NAKASUGA(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
29 |
XX-F 分部1 |
聰明的狼賽車隊 |
Y-YZF-R17 |
K.MINAMIKAWA(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
30 |
JSB |
勝利工廠 |
S-GSX-R1000 |
N.ENOMOTO(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
31 |
JSB |
WINS FACTORY & VEGA SPORTS |
S-GSX-R1000 |
A.HASHIMOTO(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
35 |
SB |
本田賽車鈴鹿賽車隊 |
H-VTR1000SP-2 |
N.YUNOKI(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
37 |
XX-F 分部1 |
姬路川崎賽車隊 |
K-ZX-9R |
S.OUNISHI(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
39 |
JSB |
挑戰者隊 |
Y-YZF-R1 |
N.OOSAKI(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
45 |
XX-F 分部1 |
y@賽車隊 |
Y-YZF-R17 |
Y.YAMAMAOTO(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
46 |
JSB |
CLUBNEXT.Cruise &BIGBOX |
H-CBR954RR |
M.MOTEGI(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
51 |
JSB |
T・MOTO KIDS 新日子 |
Y-YZF-R1 |
K.ABE(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
76 |
JSB |
Syoji.Y 和其團隊@IWAKI&T2 |
S-GSX-R1000 |
Y.SUZUKI(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
555 |
JSB |
假面騎士555本田 |
H-CBR954RR |
T.YAMAMOTO(*) |
缺席 |
|
|
|
| |
795 |
JSB |
OVER Racing RADIO-i |
Y-YZF-R1 |
H.FUJITA(*) |
缺席 |
|
|
|
資格圈速 ( 115 % ) 2'34.755MACHINES:A=ASAHINA,B=BMW,D=DUCATI,H=HONDA,K=KAWASAKI,M=MONDIAL,S=SUZUKI,Y=YAMAHA在規定時間內若無抗議,則結果為正式結果。Results become official with no protest/appeal lodged within specified time.上述結果不反映進站的圈數。The above result does not reflect the number of pit-stops made. *標記表示補缺騎手。*:Substitute Rider
