FIM 2003 世界耐久賽冠軍第六回合
"可口可樂"鈴鹿8小時耐力賽
日期：2003-08-03 天氣：晴 賽道：乾燥 |
| 位置 |
|
不 |
Cls. |
|
團隊 |
類型 |
第一騎士 |
第二騎士 |
第三騎士 |
圈 |
總時間 |
延遲 |
| 1 |
|
7 |
SB |
|
七星本田 7 |
H-VTR1000SPW |
T.UKAWA |
H.IZUTSU |
|
25 |
1:01'36.226 |
|
| 2 |
|
8 |
JSB |
1 |
KENZ JTRUST MOJO SUZUKI |
S-GSX-R1000 |
K.KITAGAWA |
K.FUJIWARA |
|
25 |
1:01'47.141 |
10.915 |
| 3 |
|
71 |
SB |
|
SAKURAI HONDA 71 車隊 |
H-VTR1000SPW |
Y.NUKUMI |
G.KAMADA |
|
25 |
1:01'49.854 |
13.628 |
| 4 |
|
1 |
SP |
1 |
ZONGSHEN 團隊 1 |
S-GSX-R1000 |
W.NOWLAND |
S.MERTENS |
|
25 |
1:02'11.387 |
35.161 |
| 5 |
|
31 |
JSB |
2 |
WINS FACTORY & VEGA SPORTS |
S-GSX-R1000 |
H.KAWASE |
K.TERAMOTO |
|
25 |
1:02'12.052 |
35.826 |
| 6 |
|
899 |
XX-F 分部1 |
1 |
MOTOLIBERTYARATA-EX & Kiss-FM |
H-CBR954RR |
D.POLEN |
Y.SUGAI |
|
25 |
1:02'16.481 |
40.255 |
| 7 |
|
86 |
SP |
2 |
Corona Light TiForce 耐力賽 |
S-GSX-R1000 |
J.SZOKE |
P.YOUNG |
|
25 |
1:02'17.060 |
40.834 |
| 8 |
|
22 |
SP |
3 |
22號車隊 & TSUKIGI賽車 |
S-GSX-R1000 |
G.GIABBANI |
T.KISHIDA |
|
25 |
1:02'19.258 |
43.032 |
| 9 |
|
32 |
JSB |
3 |
HEAT MAGIC by WINS FACTORY |
S-GSX-R1000 |
T.ONISHI |
T.YOSHIDA |
|
25 |
1:02'36.298 |
1'00.072 |
| 10 |
|
44 |
JSB |
4 |
weider HondaATS DDBOYS |
H-CBR954RR |
O.DEGUCHI |
H.AOKI |
|
25 |
1:02'48.713 |
1'12.487 |
| 11 |
|
21 |
JSB |
5 |
YSP&PRESTO Racing |
Y-YZF-R1 |
S.NAKATOMI |
W.YOSHIKAWA |
|
25 |
1:02'49.695 |
1'13.469 |
| 12 |
|
87 |
JSB |
6 |
F.C.C.TSR |
H-CBR954RR |
Y.KONISHI |
T.MORI |
|
25 |
1:02'51.221 |
1'14.995 |
| 13 |
* |
68 |
XX-F 分部1 |
2 |
Corona Extra TiForce 耐力賽 |
S-GSX-R1000 |
A.FERGUSSON |
A.GOBERT |
|
25 |
1:03'06.632 |
1'30.406 |
| 14 |
|
3 |
SP |
4 |
鈴木 GB-第一階段 |
S-GSX-R1000 |
J.PRIDOMORE |
J.ELLISON |
J.LINDSTROM |
25 |
1:03'23.606 |
1'47.380 |
| 15 |
|
30 |
JSB |
7 |
勝利工廠 |
S-GSX-R1000 |
T.MATSUI |
T.KUNIMATSU |
|
25 |
1:03'27.156 |
1'50.930 |
| 16 |
|
24 |
JSB |
8 |
信長拉麵隊 |
S-GSX-R1000 |
M.TOKUNO |
M.FURUSAWA |
|
25 |
1:03'27.903 |
1'51.677 |
| 17 |
|
61 |
SP |
5 |
Team.T.K.M.Xynas&GRS |
S-GSX-R1000 |
Y.OKUDA |
T.KIMURA |
|
25 |
1:03'28.743 |
1'52.517 |
| 18 |
|
34 |
SB |
|
本田熊本賽車 |
H-VTR1000SP-2 |
T.RYU |
T.MAEDA |
|
25 |
1:03'29.357 |
1'53.131 |
| 19 |
|
10 |
SB |
|
藍色頭盔 MSC |
H-VTR1000SP-2 |
K.NAKAMURA |
N.SASAKI |
|
25 |
1:03'29.528 |
1'53.302 |
| 20 |
|
18 |
JSB |
9 |
TEAM YOSHIHARU YOKKAICHI |
H-CBR954RR |
M.IZUMI |
O.NISHIJIMA |
|
25 |
1:03'32.698 |
1'56.472 |
| 21 |
|
19 |
XX-F 分部1 |
3 |
森脇 MOTUL 賽車 |
H-CBR954RR |
M.OKUNO |
R.TSURUTA |
|
25 |
1:03'34.413 |
1'58.187 |
| 22 |
|
2 |
SP |
6 |
ZONGSHEN 團隊 2 |
S-GSX-R1000 |
I.JERMAN |
B.BONHUIL |
P.BONTEMPI |
25 |
1:03'40.238 |
2'04.012 |
| 23 |
|
9 |
XX-F 分部1 |
4 |
BEET MOTUL RACING |
K-ZX-9R |
Y.TAKAHASHI |
N.NAKAI |
|
25 |
1:03'40.786 |
2'04.560 |
| 24 |
|
40 |
JSB |
10 |
本田濱松蝸牛 & CBR |
H-CBR954RR |
K.NAGURA |
S.NOYORI |
|
24 |
1:00'32.429 |
1圈 |
| 25 |
|
35 |
SB |
|
本田賽車鈴鹿賽車隊 |
H-VTR1000SP-2 |
T.ARAKAWA |
K.MATSUSHITA |
|
24 |
1:00'46.288 |
1圈 |
| 26 |
|
39 |
JSB |
11 |
挑戰者隊 |
Y-YZF-R1 |
N.FUJIWARA |
T.KAYO |
|
24 |
1:01'04.725 |
1圈 |
| 27 |
|
29 |
XX-F 分部1 |
5 |
聰明的狼賽車隊 |
Y-YZF-R17 |
M.SAITO |
T.FUKAMI |
|
24 |
1:01'29.098 |
1圈 |
| 28 |
|
41 |
SB |
|
本田 濱松 ESCARGOT&佐山 |
H-VTR1000SP-2 |
N.ODAGIRI |
H.SENMYO |
|
24 |
1:01'33.582 |
1圈 |
| 29 |
|
6 |
SB |
|
RS-ITOH&KAZE |
K-ZX-7RR |
I.HIGASHIMURA |
S.KARITA |
|
24 |
1:01'34.945 |
1圈 |
| 30 |
|
69 |
SB |
|
道路☆志賀自行車!! |
K-ZX-7RR |
T.KUMAGAI |
H.SHIMIZU |
|
24 |
1:01'37.281 |
1圈 |
| 31 |
|
15 |
XX-F 分部1 |
6 |
團隊・雕刻工廠 15 |
Y-YZF-R1 |
S.TAKEMI |
K.HASEGAWA |
|
24 |
1:01'38.120 |
1圈 |
| 32 |
|
38 |
XX-F 分部1 |
7 |
SANPACHI 團隊 |
K-ZX-9R |
N.YAMATO |
M.KOTERA |
|
24 |
1:01'38.120 |
1圈 |
| 33 |
|
58 |
JSB |
12 |
MECHBOX-GARAGE HARADA |
K-ZX-9R |
H.HARADA |
K.NOZAKI |
|
24 |
1:01'48.051 |
1圈 |
| 34 |
|
894 |
SB |
|
山科 K・關西學院・AJ |
K-ZX-7RR |
T.KAWARABAYASHI |
T.MIZUSAWA |
|
24 |
1:01'53.297 |
1圈 |
| 35 |
|
900 |
JSB |
13 |
本田工業會 & 汽車技術 |
H-CBR954RR |
R.KUYAMA |
T.EBINUMA |
|
24 |
1:01'59.437 |
1圈 |
| 36 |
|
33 |
XX-F 分部2 |
1 |
專案「Big-1」 |
H-CB1300SF |
J.MAEDA |
N.TOMITA |
|
24 |
1:01'59.939 |
1圈 |
| 37 |
|
55 |
XX-F 分部1 |
8 |
HMFTMDR.VeritySYGNHOUSEMONSTER |
S-GSX-R1000 |
Y.TAKAMIYA |
S.TAKAIWA |
|
24 |
1:02'10.074 |
1圈 |
| 38 |
|
778 |
XX-F 分部1 |
9 |
F.C.C.TSR ZIP-FM 賽車隊 |
H-CBR954RR |
T.TSUJIMURA |
S.ITO |
|
24 |
1:02'11.387 |
1圈 |
| 39 |
|
248 |
JSB |
14 |
五個異端+24太陽 |
S-GSX-R1000 |
M.INOUE |
K.NISHI |
|
24 |
1:02'13.476 |
1圈 |
| 40 |
|
64 |
XX-F 分部1 |
10 |
TEAMOSG&MotoSports |
Y YZF-R1 |
H.HAYASHI |
S.TANAKA |
|
24 |
1:02'27.106 |
1圈 |
| 41 |
|
65 |
JSB |
15 |
MIIR 團隊 |
S-GSX-R1000 |
M.MIZUTANI |
Y.MATSUMOTO |
|
24 |
1:02'40.751 |
1圈 |
| 42 |
|
72 |
XX-F 分部1 |
11 |
KiTS&P的供應 |
K-ZX-9R |
M.OUCHIDA |
M.HIGAKI |
|
24 |
1:02'44.666 |
1圈 |
| 43 |
|
27 |
SB |
|
RS-ITOH&KAZE |
K-ZX-7RR |
I.MATSUBARA |
M.MURAKAMI |
|
24 |
1:02'47.577 |
1圈 |
| 44 |
|
16 |
XX-F 分部1 |
12 |
團隊・刻印工廠 16 |
Y-YZF-R1 |
K.ADACHI |
Y.USAMI |
|
24 |
1:02'51.143 |
1圈 |
| 45 |
|
45 |
XX-F 分部1 |
13 |
y@賽車隊 |
Y-YZF-R17 |
K.KITAGUCHI |
T.MASUZAWA |
|
24 |
1:03'16.090 |
1圈 |
| 46 |
|
50 |
XX-F 分部1 |
14 |
T.MOTOKIDS |
S-GSX-R1000 |
K.FUKUYAMA |
Y.SUMI |
|
24 |
1:03'16.608 |
1圈 |
| 47 |
|
51 |
JSB |
16 |
T・MOTO KIDS 新日子 |
Y-YZF-R1 |
K.KOJIMA |
Y.HIGUCHI |
|
24 |
1:03'20.773 |
1圈 |
| 48 |
|
88 |
JSB |
17 |
MCR Garage Teledash haneybee |
H-CBR954RR |
M.YAMANAKA |
S.MIZOBUCHI |
|
24 |
1:03'21.599 |
1圈 |
| 49 |
|
135 |
XX-F 分部2 |
2 |
拳擊運動俱樂部 |
B-R1100S |
T.TODA |
T.KUROKAWA |
|
24 |
1:03'24.902 |
1圈 |
| 50 |
* |
77 |
JSB |
18 |
HASHIMOTOGUMI 車隊 |
S-GSX-R1000 |
G.KANAYAMA |
K.KANAYAMA |
|
23 |
1:00'57.166 |
2圈 |
| 51 |
|
4 |
XX-F 分部2 |
3 |
美麗的速度 |
D-MONSTER S4 |
K.NEMOTO |
Y.HORI |
|
23 |
1:01'03.850 |
2圈 |
| 52 |
|
23 |
ST |
1 |
車手看台 R.T. |
S-GSX-R1000 |
T.NAKAMURA |
T.SHIMIZU |
|
23 |
1:01'10.706 |
2圈 |
| 53 |
|
36 |
XX-F 分部1 |
15 |
36Racing |
K-ZX-9R |
T.YAMAGUCHI |
K.TAKADA |
|
23 |
1:01'34.945 |
2圈 |
| 54 |
|
555 |
JSB |
19 |
假面騎士555本田 |
H-CBR954RR |
T.YAMAGUCHI |
Y.TAKAHASHI |
|
23 |
1:01'50.442 |
2圈 |
| 55 |
|
5 |
XX-F 分部1 |
16 |
X-ONE MONDIAL |
M-PIEGA 1000 |
A.OIKAWA |
A.PERSELLI |
M.BARGIACCHI |
23 |
1:02'15.359 |
2圈 |
| 56 |
|
37 |
XX-F 分部1 |
17 |
姬路川崎賽車隊 |
K-ZX-9R |
T.NAKAMURA |
K.NAKANISHI |
|
23 |
1:02'49.531 |
2圈 |
| 57 |
|
20 |
XX-F 分部1 |
18 |
加菲貓 RSK |
S-GSX-R1000 |
H.KOBAYASHI |
H.OGATA |
|
23 |
1:02'50.738 |
2圈 |
| 58 |
|
28 |
ST |
2 |
小翼隊 |
H-CBR929RR |
F.ASANO |
T.KIMURA |
|
22 |
1:02'00.596 |
3圈 |
| 59 |
* |
97 |
JSB |
20 |
京都設計學院 |
H-CBR954RR |
S.HIKITA |
H.NAKAJO |
|
22 |
1:02'35.641 |
3圈 |
| 60 |
|
763 |
JSB |
21 |
靈魂與火焰隊 YDS VRITZ |
Y-YZF-R1 |
M.YAMAMOTO |
T.NAGAOKA |
|
20 |
1:01'28.515 |
5圈 |
| 61 |
|
76 |
JSB |
22 |
Syoji.Y 和其團隊@IWAKI&T2 |
S-GSX-R1000 |
H.WADA |
T.YAMAUCHI |
|
17 |
46'29.112 |
8圈 |
| 62 |
|
768 |
XX-F 分部1 |
19 |
團隊・YOSHIHARU!! |
H-CBR954RR |
T.TSUJIMOTO |
Y.YAMAKAWA |
|
15 |
40'38.561 |
10圈 |
| 63 |
|
59 |
SB |
|
TEAM MO2 MOTOSPORT HIROSE |
K-ZX-7RR |
M.TOKUNAGA |
K.SAKAI |
|
15 |
48'07.773 |
10圈 |
| 64 |
* |
14 |
XX-F 分部1 |
20 |
雅馬哈摩托車賽車俱樂部 |
Y-YZF-R17 |
M.TOKINAGA |
A.MORITA |
|
13 |
1:02'58.995 |
12圈 |
| 65 |
|
48 |
JSB |
23 |
TEAM Moto Krizia&NOI:Z |
S-GSX-R1000 |
N.MUKAI |
T.NAKAI |
|
11 |
30'12.469 |
14圈 |
| 66 |
|
54 |
JSB |
24 |
alpha OMC 與 RACING SUPPLY |
S-GSX-R1000 |
A.TAMITSUJI |
Y.KONNO |
|
6 |
1:03'23.866 |
19圈 |
| 67 |
|
74 |
SB |
|
SAKURAI HONDA 74 車隊 |
H-VTR1000SPW |
C.KAMEYA |
T.OKADA |
|
1 |
2'17.331 |
24圈 |
| 68 |
|
11 |
SB |
|
七星本田 11 |
H-VTR1000SPW |
N.HAYDEN |
R.KIYONARI |
|
1 |
2'17.550 |
24圈 |
| 69 |
|
12 |
JSB |
25 |
YOSHIMURASUZUKIGP1withDAXIM |
S-GSX-R1000 |
A.WATANABE |
Y.KAGAYAMA |
|
1 |
2'18.458 |
24圈 |
| |
|
795 |
JSB |
|
OVER Racing RADIO-i |
Y-YZF-R1 |
Y.HAMAGUCHI |
H.TAKAHASHI |
|
0 |
|
25圈 |
機器:A=ASAHINA,B=BMW,D=DUCATI,H=HONDA,K=KAWASAKI,M=MONDIAL,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
最快圈速 編號 7 SevenStars Honda 7 2'09.47721/25161.85km/h
懲罰 Penalty
編號97
特別規則第31條-6(必須參加簡報)
因違反規定，處以20秒的停車與出發懲罰。
20秒 停車與出發懲罰，因不遵守規定 (SR 31-6:缺席簡報)。
編號68, 編號77
特別規則第35條-5(強制暖身圈1圈)
因違反規定，處以20秒的停車與出發懲罰。
20秒 停車與出發懲罰，因不遵守規定 (SR 35-5:1個強制暖身圈)。
編號14
根據特別規則第38條-3(駛出賽道)，該圈的競賽結果無效並減少1圈。
從賽事結果中扣除1圈，該圈無效
(SR 38-3:駛出賽道)。
