
FIM 2003 世界耐久賽冠軍第六回合 "可口可樂"鈴鹿8小時耐力賽 日期:2003-08-01 |
8小時 B 組計時練習綜合結果(B 組) |
位置 | 不 | Cls. | 團隊 | 第一騎士 | 第二騎士 | 第三名/副騎士 | 最佳 |
類型 | 時間 | 時間 |
時間
|
||||
1 | 21 | JSB | YSP&PRESTO Racing | S.NAKATOMI | W.YOSHIKAWA | K.NAKASUGA(*) | 2'09.107 |
Y-YZF-R1 | 2'09.107 | 2'09.260 | 2'15.554 | ||||
2 | 74 | SB | SAKURAI HONDA 74 車隊 | C.KAMEYA | T.OKADA | 2'09.229 | |
H-VTR1000SPW | 2'10.115 | 2'09.229 | |||||
3 | 8 | JSB | KENZ JTRUST MOJO SUZUKI | K.KITAGAWA | K.FUJIWARA | 2'09.254 | |
S-GSX-R1000 | 2'09.254 | 2'09.428 | |||||
4 | 44 | JSB | weider HondaATS DDBOYS | O.DEGUCHI | H.AOKI | H.NODA(*) | 2'09.650 |
H-CBR954RR | 2'09.650 | 2'10.451 | 2'15.883 | ||||
5 | 68 | XX-F 分部1 | Corona Extra TiForce 耐力賽 | A.FERGUSSON | A.GOBERT | S.GILES(*) | 2'09.688 |
S-GSX-R1000 | 2'09.688 | 2'11.565 | 2'15.128 | ||||
6 | 54 | JSB | alpha OMC 與 RACING SUPPLY | A.TAMITSUJI | Y.KONNO | 2'09.996 | |
S-GSX-R1000 | 2'09.996 | 2'10.813 | |||||
7 | 71 | SB | SAKURAI HONDA 71 車隊 | Y.NUKUMI | G.KAMADA | 2'10.118 | |
H-VTR1000SPW | 2'10.118 | 2'10.693 | |||||
8 | 15 | XX-F 分部1 | 團隊・雕刻工廠 15 | S.TAKEMI | K.HASEGAWA | Y.WAKUDA(*) | 2'10.492 |
Y-YZF-R1 | 2'14.283 | 2'10.492 | 2'19.116 | ||||
9 | 14 | XX-F 分部1 | 雅馬哈摩托車賽車俱樂部 | M.TOKINAGA | A.MORITA | S.WATANABE(*) | 2'10.512 |
Y-YZF-R17 | 2'10.512 | 2'19.660 | 2'21.983 | ||||
10 | 1 | SP | ZONGSHEN 團隊 1 | W.NOWLAND | S.MERTENS | 2'10.941 | |
S-GSX-R1000 | 2'10.941 | 2'12.789 | |||||
11 | 899 | XX-F 分部1 | MOTOLIBERTYARATA-EX & Kiss-FM | D.POLEN | Y.SUGAI | 2'11.030 | |
H-CBR954RR | 2'11.030 | 2'14.371 | |||||
12 | 3 | SP | 鈴木 GB-第一階段 | J.PRIDOMORE | J.ELLISON | J.LINDSTROM | 2'11.180 |
S-GSX-R1000 | 2'11.180 | 2'14.647 | 2'14.627 | ||||
13 | 22 | SP | 22號車隊 & TSUKIGI賽車 | G.GIABBANI | T.KISHIDA | 2'11.250 | |
S-GSX-R1000 | 2'12.481 | 2'11.250 | |||||
14 | 35 | SB | 本田賽車鈴鹿賽車隊 | T.ARAKAWA | K.MATSUSHITA | N.YUNOKI(*) | 2'11.348 |
H-VTR1000SP-2 | 2'11.348 | 2'11.730 | 2'17.651 | ||||
15 | 34 | SB | 本田熊本賽車 | T.RYU | T.MAEDA | Y.KAWAMURA(*) | 2'11.631 |
H-VTR1000SP-2 | 2'11.631 | 2'18.734 | 2'22.685 | ||||
16 | 40 | JSB | 本田濱松蝸牛 & CBR | K.NAGURA | S.NOYORI | S.ISHIKAWA(*) | 2'11.953 |
H-CBR954RR | 2'11.953 | 2'15.640 | 2'20.329 | ||||
17 | 10 | SB | 藍色頭盔 MSC | K.NAKAMURA | N.SASAKI | Y.OUTA(*) | 2'12.341 |
H-VTR1000SP-2 | 2'12.341 | 2'22.018 | |||||
18 | 72 | XX-F 分部1 | KiTS&P的供應 | M.OUCHIDA | M.HIGAKI | T.EJIMA(*) | 2'12.654 |
K-ZX-9R | 2'12.654 | 2'16.209 | 2'32.775 | ||||
19 | 768 | XX-F 分部1 | 團隊・YOSHIHARU!! | T.TSUJIMOTO | Y.YAMAKAWA | 2'12.665 | |
H-CBR954RR | 2'12.665 | 2'19.667 | |||||
20 | 795 | JSB | OVER Racing RADIO-i | Y.HAMAGUCHI | H.TAKAHASHI | H.FUJITA(*) | 2'12.692 |
Y-YZF-R1 | 2'13.565 | 2'12.692 | |||||
21 | 77 | JSB | HASHIMOTOGUMI 車隊 | G.KANAYAMA | T.KAWAKAMI | K.KANAYAMA(*) | 2'12.851 |
S-GSX-R1000 | 2'15.035 | 2'12.851 | 2'19.109 | ||||
22 | 69 | SB | 道路☆志賀自行車!! | T.KUMAGAI | H.SHIMIZU | S.NAKAUE(*) | 2'12.859 |
K-ZX-7RR | 2'12.859 | 2'15.406 | 2'25.891 | ||||
23 | 9 | XX-F 分部1 | BEET MOTUL RACING | Y.TAKAHASHI | N.NAKAI | 2'13.063 | |
K-ZX-9R | 2'13.063 | 2'14.377 | |||||
24 | 48 | JSB | TEAM Moto Krizia&NOI:Z | N.MUKAI | T.NAKAI | 2'13.810 | |
S-GSX-R1000 | 2'13.810 | 2'19.423 | |||||
25 | 37 | XX-F 分部1 | 姬路川崎賽車隊 | T.NAKAMURA | K.NAKANISHI | S.OUNISHI(*) | 2'13.931 |
K-ZX-9R | 2'13.931 | 2'16.002 | |||||
26 | 61 | SP | Team.T.K.M.Xynas&GRS | Y.OKUDA | T.KIMURA | 2'13.956 | |
S-GSX-R1000 | 2'13.956 | 2'17.009 | |||||
27 | 248 | JSB | 五個異端+24太陽 | M.INOUE | K.NISHI | Y.NODA(*) | 2'14.282 |
S-GSX-R1000 | 2'14.465 | 2'14.282 | 2'20.396 | ||||
28 | 97 | JSB | 京都設計學院 | S.HIKITA | H.NAKAJO | K.TAMURA(*) | 2'14.383 |
H-CBR954RR | 2'15.335 | 2'14.383 | 2'21.255 | ||||
29 | 16 | XX-F 分部1 | 團隊・刻印工廠 16 | K.ADACHI | Y.USAMI | K.YAGYU(*) | 2'14.505 |
Y-YZF-R1 | 2'14.505 | 2'15.004 | 2'22.958 | ||||
30 | 51 | JSB | T・MOTO KIDS 新日子 | K.KOJIMA | Y.HIGUCHI | K.ABE(*) | 2'14.781 |
Y-YZF-R1 | 2'14.781 | 2'22.921 | 2'25.941 | ||||
31 | 900 | JSB | 本田工業會 & 汽車技術 | R.KUYAMA | T.EBINUMA | H.SHINODA(*) | 2'15.886 |
H-CBR954RR | 2'15.886 | 2'21.651 | 2'23.375 | ||||
32 | 70 | ST | 道路◇AOKIEng.☆賽車拖曳 | M.HISAZUMI | N.YAMADA | 2'16.235 | |
S-GSX-R1000 | 2'16.235 | 2'16.372 | |||||
33 | 85 | XX-F 分部1 | autoboy-rc&e'FREAKS | H.TAKANO | S.OKADA | H.ODAKA(*) | 2'17.283 |
Y-YZF-R1 | 2'17.283 | 2'22.702 | 2'28.893 | ||||
34 | 25 | XX-F 分部2 | SURF JAJA SV1000S 車隊 | D.SUZUKI | E.SAMURA | 2'17.317 | |
S-SV1000S | 2'17.317 | 2'18.488 | |||||
35 | 26 | XX-F 分部1 | MC craft Racing | M.KATSUSE | S.LEGROS | H.YABUMOTO(*) | 2'17.369 |
S-GSX-R1000 | 2'17.369 | 2'17.649 | 2'25.378 | ||||
36 | 119 | XX-F 分部1 | T-AMENA・真實 | N.KAWAMOTO | H.ITO | T.ISHIKAWA(*) | 2'17.500 |
K-ZX-9R | 2'17.500 | 2'18.789 | 2'25.463 | ||||
37 | 79 | XX-F 分部2 | EXTEC ASAHINA Racing | T.ASAHINA | A.OKADA | 2'17.642 | |
A-Z1 | 2'21.126 | 2'17.642 | |||||
38 | 46 | JSB | CLUBNEXT.Cruise &BIGBOX | K.WATANABE | A.YOSHIHIRO | M.MOTEGI(*) | 2'19.014 |
H-CBR954RR | 2'21.193 | 2'19.014 | 2'22.780 | ||||
39 | 135 | XX-F 分部2 | 拳擊運動俱樂部 | T.TODA | T.KUROKAWA | E.SAITO(*) | 2'19.020 |
B-R1100S | 2'19.378 | 2'19.020 | 2'23.086 |
機車:A=ASAHINA,B=BMW,D=DUCATI,H=HONDA,K=KAWASAKI,M=MONDIAL,S=SUZUKI,Y=YAMAHA 在規定時間內若無抗議,則結果為正式結果。 結果在指定時間內未提出抗議/上訴時成為正式。 *標記表示替補騎手。 *:替補騎手