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GT300公里 |
保時捷 |
INTEGRA |
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2002年 AUTOBACS CUP全日本GT選手權系列第8戰 |
| 預賽1回目｜預賽2回目｜綜合預賽｜自由練習｜起跑格｜決賽結果 |
| JGTC 決賽正式結果表 |
| 位置 | 不 | Cls. | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 車隊/車輛 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | ||
| 最佳時間 (L) | 最佳時間 (L) | 類型 | |||||||||
| 1 | 64 | 500 | 1 | 松田 次生 | 拉爾夫·法曼 | Mobil1 NSX | 52 | 1:46'44.403 | 170.15公里/小時 | ||
| 2'00.848 ( 29 ) | 1'58.531 ( 23 ) | LA-NA2 | |||||||||
| 2 | 8 | 500 | 2 | 土屋 圭市 | 金石 勝智 | ARTA NSX | 52 | 1:46'45.127 | 0.724 | 0.724 | |
| 2'00.348 ( 26 ) | 2'00.296 ( 26 ) | LA-NA2 | |||||||||
| 3 | 6 | 500 | 3 | 脇阪 寿一 | 飯田 章 | 埃索超流 蘇巴魯 | 52 | 1:46'45.385 | 0.982 | 0.258 | |
| 1'59.739 ( 30 ) | 2'00.370 ( 22 ) | JZA80 | |||||||||
| 4 | 100 | 500 | 4 | 加藤 寬規 | 光貞 秀俊 | RAYBRIG NSX | 52 | 1:47'11.767 | 27.364 | 26.382 | |
| 2'00.322 ( 21 ) | 1'59.923 ( 31 ) | LA-NA2 | |||||||||
| 5 | 39 | 500 | 5 | 傑瑞米·杜佛 | 織戶 學 | 電裝第三代蘇巴魯GT | 52 | 1:47'13.157 | 28.754 | 1.390 | |
| 2'00.237 ( 26 ) | 2'00.318 ( 26 ) | JZA80 | |||||||||
| 6 | 1 | 500 | 6 | 竹內 浩典 | 立川 祐路 | au賽車莫斯普拉 | 52 | 1:47'44.757 | 1'00.354 | 31.600 | |
| 2'01.353 ( 20 ) | 2'00.734 ( 32 ) | JZA80 | |||||||||
| 7 | 25 | 500 | 7 | 荒 聖治 | 山路 慎一 | FK/馬西莫ADVAN Supra | 52 | 1:48'16.996 | 1'32.593 | 32.239 | |
| 2'01.350 ( 30 ) | 2'01.555 ( 22 ) | JZA80 | |||||||||
| 8 | * | 23 | 500 | 8 | 影山 正美 | 艾瑞克·科馬斯 | 卡斯特羅爾Pitwork GT-R | 52 | 1:48'25.888 | 1'41.485 | 8.892 |
| 2'00.594 ( 31 ) | 2'00.964 ( 21 ) | BNR34 | |||||||||
| 9 | 36 | 500 | 9 | 土屋 武士 | 葡萄酒·加德納 | 特保 湯姆斯 蘇巴魯 | 52 | 1:48'39.569 | 1'55.166 | 13.681 | |
| 2'01.838 ( 28 ) | 2'02.973 ( 24 ) | JZA80 | |||||||||
| 10 | 16 | 500 | 10 | 道上 龍 | 伊藤 大輔 | 無限NSX | 51 | 1:47'19.043 | 1圈 | 1圈 | |
| 2'00.553 ( 29 ) | 2'01.346 ( 22 ) | LA-NA2 | |||||||||
| 11 | 30 | 500 | 11 | 岡田 秀樹 | 黑澤 治樹 | 綜警McLaren | 51 | 1:48'13.571 | 1圈 | 54.528 | |
| 2'01.743 ( 22 ) | 2'02.339 ( 29 ) | 19R GTR | |||||||||
| 12 | 35 | 500 | 12 | 影山 正彦 | 脇阪 薫一 | Project μ Espelia Supra | 51 | 1:48'14.246 | 1圈 | 0.675 | |
| 2'03.711 ( 26 ) | 2'02.172 ( 25 ) | JZA80 | |||||||||
| 13 | 33 | 500 | 13 | 近藤 真彦 | 下田 隼成 | 聯合 UKYO SUPRA | 51 | 1:48'16.405 | 1圈 | 2.159 | |
| 2'03.583 ( 27 ) | 2'01.991 ( 24 ) | JZA80 | |||||||||
| 14 | 18 | 500 | 14 | 塞巴斯蒂安·菲利普 | 理查德·萊恩 | TAKATA童夢NSX | 49 | 1:46'47.407 | 3圈 | 2圈 | |
| 2'02.640 ( 28 ) | 1'58.970 ( 21 ) | LA-NA2 | |||||||||
| 15 | 87 | 500 | 15 | 山西 康司 | 五十嵐 勇大 | HKS CLK | 48 | 1:47'03.583 | 4圈 | 1圈 | |
| 2'05.671 ( 23 ) | 2'09.094 ( 25 ) | CLK | |||||||||
| 16 | 81 | 300 | 1 | 大八木 信行 | 青木 孝行 | 大信 ADVAN 西爾維亞 | 48 | 1:47'42.946 | 4圈 | 39.363 | |
| 2'12.080 ( 18 ) | 2'09.235 ( 30 ) | S15 | |||||||||
| 17 | 24 | 300 | 2 | 福山 英朗 | 木下光宏 | 無盡泰山ADVAN GT3R | 48 | 1:47'55.796 | 4圈 | 12.850 | |
| 2'12.204 ( 24 ) | 2'10.828 ( 24 ) | 996GT3R | |||||||||
| 18 | 7 | 300 | 3 | 松本 晴彥 | 木下 隆之 | 雨宮松本清志阿斯帕拉RX7 | 48 | 1:47'59.402 | 4圈 | 3.606 | |
| 2'10.889 ( 25 ) | 2'11.803 ( 23 ) | FD3S | |||||||||
| 19 | 31 | 300 | 4 | 新田 守男 | 高木 真一 | ARTA Apex MR−S | 48 | 1:48'10.049 | 4圈 | 10.647 | |
| 2'10.674 ( 22 ) | 2'11.336 ( 26 ) | ZZW30 | |||||||||
| 20 | 910 | 300 | 5 | 松田 秀士 | 亞當·威爾科克斯 | 910 羅德奧驅動進階 GT3R | 48 | 1:48'11.699 | 4圈 | 1.650 | |
| 2'11.139 ( 25 ) | 2'11.448 ( 23 ) | 996GT3R | |||||||||
| 21 | 71 | 300 | 6 | Guts城內 | 澤 圭太 | 西格瑪MR−S | 48 | 1:48'15.579 | 4圈 | 3.880 | |
| 2'09.443 ( 18 ) | 2'11.591 ( 30 ) | ZZW30 | |||||||||
| 22 | 62 | 300 | 7 | 柴原 眞介 | 密山 祥吾 | Vemac R&D達納普320R | 48 | 1:48'36.165 | 4圈 | 20.586 | |
| 2'12.292 ( 26 ) | 2'10.651 ( 22 ) | VemacRD320R | |||||||||
| 23 | 28 | 300 | 8 | 羽根 幸浩 | 山岸 大 | DIRECTION 泰山 ADVAN GT3R | 48 | 1:48'46.620 | 4圈 | 10.455 | |
| 2'10.748 ( 24 ) | 2'11.730 ( 24 ) | 996GT3R | |||||||||
| 24 | 2 | 300 | 9 | 高橋 一穂 | 渡邊 明 | BOSS貝爾諾東海AR・NSX | 47 | 1:47'18.092 | 5圈 | 1圈 | |
| 2'13.504 ( 17 ) | 2'11.001 ( 30 ) | GH-NA2 | |||||||||
| 25 | 911 | 300 | 10 | 平川 晃 | 芳賀 重光 | PCJ九十BOROGT3R | 47 | 1:47'40.906 | 5圈 | 22.814 | |
| 2'13.086 ( 26 ) | 2'13.746 ( 21 ) | 996GT3R | |||||||||
| 26 | 17 | 300 | 11 | 松永 正宏 | 藤田 孝博 | Kosei SPIRIT MR-S | 47 | 1:48'27.774 | 5圈 | 46.868 | |
| 2'12.108 ( 28 ) | 2'16.274 ( 19 ) | ZZW30 | |||||||||
| 27 | 19 | 300 | 12 | 田中 實 | 後藤 聰 | 威茲運動MR−S | 47 | 1:48'32.443 | 5圈 | 4.669 | |
| 2'10.048 ( 28 ) | 2'12.369 ( 19 ) | ZZW30 | |||||||||
| 28 | 5 | 300 | 13 | 玉中 哲二 | 三船 剛 | BANPRESTO CAR俱樂部馬赫號MT | 47 | 1:48'57.800 | 5圈 | 25.357 | |
| 2'12.357 ( 18 ) | 2'09.060 ( 29 ) | MT900R | |||||||||
| 29 | 37 | 500 | 16 | 黑澤 琢彌 | 野田 英樹 | ZENT 湯姆斯 蘇巴魯 | 46 | 1:36'22.809 | 6圈 | 1圈 | |
| 2'00.015 ( 34 ) | 2'01.352 ( 12 ) | JZA80 | |||||||||
| 30 | 51 | 300 | 14 | 尾本 直史 | 石川 朗 | C-WEST・AUTOSTAFF・ADVAN西爾維亞 | 46 | 1:46'48.012 | 6圈 | 10'25.203 | |
| 2'13.959 ( 24 ) | 2'14.119 ( 22 ) | S15 | |||||||||
| 31 | 360 | 300 | 15 | 西澤 誠剛 | 佐佐木 孝太 | 丹特爾·法拉利 | 46 | 1:47'42.765 | 6圈 | 54.753 | |
| 2'16.978 ( 17 ) | 2'13.351 ( 29 ) | GF/F360 | |||||||||
| 32 | 15 | 300 | 16 | 橋本 元次 | 查爾斯·關 | AMPREX BMW M3GT | 46 | 1:47'46.764 | 6圈 | 3.999 | |
| 2'13.303 ( 15 ) | 2'11.738 ( 31 ) | E-46 | |||||||||
| 33 | 26 | 300 | 17 | 余鄉 敦 | 西澤 和之 | PLUS e 泰山 ADVAN GT3R | 46 | 1:47'58.798 | 6圈 | 12.034 | |
| 2'10.357 ( 22 ) | 2'12.033 ( 24 ) | 996GT3R | |||||||||
| 34 | 9 | 300 | 18 | 竹中 正信 | 下島 洋介 | ARC害羞的小保時捷 | 45 | 1:47'01.042 | 7圈 | 1圈 | |
| 2'14.507 ( 20 ) | 2'12.212 ( 25 ) | 996GT3R | |||||||||
| 35 | 86 | 300 | 19 | 長島 正興 | 松田 晃司 | 專案μ・水晶MRS | 44 | 1:53'54.606 | 8圈 | 1圈 | |
| 2'13.114 ( 23 ) | 2'10.866 ( 21 ) | ZZW30 | |||||||||
| 36 | 70 | 300 | 20 | 石橋 義三 | 小宮 延男 | 外國車的外國屋丹洛普保時捷 | 42 | 1:46'59.984 | 10圈 | 2圈 | |
| 2'13.797 ( 23 ) | 2'17.602 ( 19 ) | 996GT3R | |||||||||
| 37 | 55 | 300 | 21 | 山田 英二 | 清水 剛 | 伊克里普斯泰山AD蝰蛇 | 41 | 1:32'40.917 | 11圈 | 1圈 | |
| 2'09.524 ( 25 ) | 2'11.489 ( 16 ) | GTSR-C8 | |||||||||
| 38 | 12 | 500 | 17 | 田中 哲也 | 布諾瓦·特雷利耶 | 卡爾索尼克天際線 | 36 | 1:48'26.283 | 16圈 | 5圈 | |
| 2'01.190 ( 21 ) | 2'00.765 ( 15 ) | BNR34 | |||||||||
| 以上 規定周回數完走: | |||||||||||
| * | 21 | 300 | 一山 康 | 菊地 靖 | 達恩洛普 BMW M3GT | 28 | 1:10'58.011 | 24圈 | 8圈 | ||
| 2'18.079 ( 21 ) | 2'19.824 ( 7 ) | E-46 | |||||||||
| 22 | 500 | 本山 哲 | 米哈伊爾·庫魯姆 | Zanavi Nismo GT-R | 27 | 56'47.172 | 25圈 | 1圈 | |||
| 2'01.671 ( 22 ) | 2'02.045 ( 5 ) | BNR34 | |||||||||
| 66 | 300 | 清水 哲也 | 塩野入 睦 | ORC 與 REVOLUTION RX7 | 27 | 1:03'49.858 | 25圈 | 7'02.686 | |||
| 2'26.897 ( 2 ) | 2'12.896 ( 25 ) | FD3S | |||||||||
| 77 | 300 | 小林 且雄 | 谷川 達也 | 庫斯科斯巴魯ADVAN 輝煌 | 19 | 43'37.918 | 33圈 | 8圈 | |||
| ( 0 ) | 2'12.034 ( 19 ) | GDB | |||||||||
| 3 | 300 | 山野 哲也 | 柳田 真孝 | Uniqia Jex Silvia | 18 | 42'15.942 | 34圈 | 1圈 | |||
| ( 0 ) | 2'09.307 ( 18 ) | S15 | |||||||||
| 76 | 500 | 服部 尚貴 | 田嶋 栄一 | 黃色圓錐麥克拉倫GTR | 17 | 37'25.312 | 35圈 | 1圈 | |||
| ( 0 ) | 2'03.368 ( 17 ) | 19R GTR | |||||||||
| 88 | 500 | 馬爾科·阿皮切拉 | 和田 久 | Nomad Diablo JGT−1 | 8 | 17'09.655 | 44圈 | 9圈 | |||
| 2'05.699 ( 8 ) | ( 0 ) | ZA90DE068 | |||||||||
| 63 | 300 | 大澤 | 中川 隆正 | 雷俊R&D邓禄普GT3R | D.N.S. | ||||||
| 996GT3R | |||||||||||
開始時間： 14:05'06 結束時間： 15:51'50
最快圈速 編號 64 Mobil1 NSX 1'58.531 2/52 176.79km/h
GT500 級別規定圈數 36 GT300 級別規定圈數 33
*懲罰 No.23 依據國際賽車運動競技規則附則H項違反（在黃旗區間進行超車）處以10秒的懲罰停車。
*懲罰 No.21 由於違反2002年全日本GT選手權統一規則第32條9.(燃料補給)，處以10秒的懲罰停車。
