|
位置
|
��
|
Cls |
|
駕駛員1 |
駕駛員2 |
類型 |
時間 |
延遲 |
圈 |
團隊 |
| 1 |
64 |
GT500 |
1 |
伊藤 大輔 |
多米尼克·舒瓦格 |
NSX GH-NA2 |
2'03.288 |
171.23公里/小時 |
5/9 |
Mobil 1 NSX |
| 2 |
18 |
GT500 |
2 |
脇阪 寿一 |
金石 勝智 |
NSX GH-NA2 |
2'03.334 |
0.046 |
10/13 |
TAKATA童夢NSX |
| 3 |
100 |
GT500 |
3 |
飯田 章 |
服部 尚貴 |
NSX GH-NA2 |
2'03.420 |
0.132 |
3/12 |
RAYBRIG NSX |
| 4 |
16 |
GT500 |
4 |
道上 龍 |
光貞 秀俊 |
NSX GH-NA2 |
2'03.871 |
0.583 |
5/14 |
Castrol無限NSX |
| 5 |
8 |
GT500 |
5 |
鈴木 亜久里 |
土屋 圭市 |
NSX GH-NA2 |
2'04.308 |
1.020 |
5/13 |
ARTA NSX |
| 6 |
12 |
GT500 |
6 |
星野 一義 |
本山 哲 |
SKYLINE BNR34 |
2'04.363 |
1.075 |
4/12 |
卡爾索尼克 天空線 |
| 7 |
30 |
GT500 |
7 |
岡田 秀樹 |
松田 次生 |
麥克拉倫 19R GTR |
2'04.671 |
1.383 |
4/13 |
綜警 McLaren GTR |
| 8 |
1 |
GT500 |
8 |
艾瑞克·科馬斯 |
影山 正美 |
SKYLINE BNR34 |
2'04.796 |
1.508 |
4/12 |
洛克泰·賽克斯GT−R |
| 9 |
6 |
GT500 |
9 |
野田 英樹 |
酒莊園 |
SUPRA JZA80 |
2'04.830 |
1.542 |
5/13 |
埃索烏爾特龍老虎-斯-普拉 |
| 10 |
21 |
GT500 |
10 |
一山 康 |
中谷 明彦 |
麥克拉倫 19R GTR |
2'04.839 |
1.551 |
3/12 |
ZERO麥拉倫GT−R |
| 11 |
2 |
GT500 |
11 |
片山 右京 |
米哈伊爾·庫魯姆 |
SKYLINE BNR34 |
2'04.887 |
1.599 |
4/13 |
卡斯特羅爾·尼斯莫GT−R |
| 12 |
35 |
GT500 |
12 |
山路 慎一 |
P･H･拉法內爾 |
SUPRA JZA80 |
2'05.411 |
2.123 |
4/13 |
松本清・湯姆斯跑車 |
| 13 |
39 |
GT500 |
13 |
影山 正彦 |
拉爾夫·法曼 |
SUPRA JZA80 |
2'05.877 |
2.589 |
5/11 |
電裝第三賽車 GT |
| 14 |
36 |
GT500 |
14 |
關谷 正德 |
土屋 武士 |
SUPRA JZA80 |
2'06.001 |
2.713 |
4/13 |
卡斯特羅·湯姆斯·蘇普拉 |
| 15 |
3 |
GT500 |
15 |
長谷見 昌弘 |
田中 哲也 |
SKYLINE BNR34 |
2'06.007 |
2.719 |
11/12 |
優尼西亞·扎納維斯卡林 |
| 16 |
32 |
GT500 |
16 |
木下 隆之 |
近藤 真彦 |
SUPRA JZA80 |
2'06.051 |
2.763 |
4/13 |
cdma One單元摩斯普拉 |
| 17 |
25 |
GT500 |
17 |
木下光宏 |
織戶 學 |
SUPRA JZA80 |
2'06.125 |
2.837 |
4/12 |
無限 ADVAN Supra |
| 18 |
38 |
GT500 |
18 |
竹內 浩典 |
立川 祐路 |
SUPRA JZA80 |
2'06.689 |
3.401 |
9/10 |
FK／馬西莫塞爾莫斯普拉 |
| 19 |
37 |
GT500 |
19 |
荒 聖治 |
鈴木 利男 |
SUPRA JZA80 |
2'08.073 |
4.785 |
4/12 |
卡斯特羅·湯姆斯·蘇普拉 |
| 20 |
88 |
GT500 |
20 |
古谷 直廣 |
高橋 毅 |
DIABLO ZA90DE068 |
2'10.036 |
6.748 |
4/9 |
Nomad Diablo GT-1 |
| 21 |
31 |
GT300 |
1 |
新田 守男 |
高木 真一 |
MR-S ZZW30 |
2'14.174 |
10.886 |
3/10 |
超級汽車百貨公司阿佩克斯 |
| 22 |
910 |
GT300 |
2 |
余鄉 敦 |
和田 久 |
保時捷 911GT3R |
2'14.212 |
10.924 |
7/11 |
九天婚禮進階 |
| 23 |
911 |
GT300 |
3 |
石原 將光 |
砂子 智彦 |
保時捷 911GT3R |
2'14.603 |
11.315 |
4/12 |
鑽石優勢保時捷 |
| 24 |
55 |
GT300 |
4 |
山田 英二 |
田崎 貴英 |
VIPER GTS-R |
2'14.720 |
11.432 |
4/11 |
DUPLEX泰山AD繞道 |
| 25 |
19 |
GT300 |
5 |
脇阪 薫一 |
原 貴彦 |
CELICA ST205 |
2'14.732 |
11.444 |
4/11 |
威茲運動賽車 |
| 26 |
81 |
GT300 |
6 |
大八木 信行 |
青木 孝行 |
SILVIA S-15 |
2'14.969 |
11.681 |
5/11 |
大信 ADVAN 西爾維亞 |
| 27 |
24 |
GT300 |
7 |
西澤 和之 |
馬爾科·阿比切拉 |
保時捷 986 |
2'15.415 |
12.127 |
7/7 |
986寶馬 |
| 28 |
7 |
GT300 |
8 |
山野 哲也 |
松本 晴彥 |
RX7 FD3S |
2'15.656 |
12.368 |
3/9 |
RE雨宮松本清RX7 |
| 29 |
28 |
GT300 |
9 |
須賀 宏明 |
柴原 真介 |
保時捷 911GT3R |
2'16.346 |
13.058 |
8/11 |
RD泰山BP GT3R |
| 30 |
360 |
GT300 |
10 |
佐佐木 孝太 |
西澤 誠剛 |
法拉利 F360 |
2'16.443 |
13.155 |
3/10 |
喜馬拉雅ADVAND-PROJET |
| 31 |
26 |
GT300 |
11 |
松田 秀士 |
福山 英朗 |
保時捷 911GT3R |
2'16.600 |
13.312 |
8/10 |
Shell泰山Advan GT3R |
| 32 |
11 |
GT300 |
12 |
北浦 健吾 |
檜井 保孝 |
保時捷 911GT2 |
2'17.155 |
13.867 |
5/12 |
能力・馬里奧保時捷 |
| 33 |
77 |
GT300 |
13 |
小林 且雄 |
谷川 達也 |
IMPREZA GC8 |
2'17.205 |
13.917 |
3/11 |
庫斯科斯巴魯印普雷薩 |
| 34 |
20 |
GT300 |
14 |
松永 雅博 |
佐藤 久實 |
MR-S ZZW30 |
2'17.591 |
14.303 |
5/11 |
奧特萊斯APEX-SPRIT |
| 35 |
51 |
GT300 |
15 |
袖山 誠一 |
尾本 直史 |
SILVIA S14 |
2'17.815 |
14.527 |
4/11 |
C-WEST汽車工作人員ADVAN |
| 36 |
86 |
GT300 |
16 |
田中 實 |
松田 晃司 |
TRUENO AE86 |
2'18.196 |
14.908 |
5/12 |
BP・KRAFT・特雷諾 |
| 37 |
71 |
GT300 |
17 |
城內 政樹 |
竹中 正信 |
保時捷 911GT2 |
2'18.319 |
15.031 |
7/10 |
西格瑪科技911 |
| 38 |
70 |
GT300 |
18 |
石橋 義三 |
P･V･滑行車 |
保時捷 993GT2 |
2'18.650 |
15.362 |
10/10 |
外國車的外國屋阿德萬保時捷 |
| 39 |
9 |
GT300 |
19 |
渡邊 明 |
日置 恒文 |
保時捷 911RSR |
2'24.739 |
21.451 |
2/11 |
大黑屋ARC保時捷 |
| 40 |
111 |
GT300 |
20 |
井倉 淳一 |
真希 遊世 |
法拉利 F355 |
2'27.085 |
23.797 |
4/9 |
JIM−C TWS F355 |
|
