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SB/JSB/S-NK/PT |
GP250 |
GP125 |
ST600 |
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2002 R2-1 MFJ全日本公路賽車錦標賽系列第7戰 |
| 預賽1回目｜預賽2回目｜綜合預賽｜起跑格｜暖身｜決賽結果 |
| SB/JSB1000/S-NK/ PROTOTYPE 決賽正式結果表 |
| 位置 | 不 | Cls. | 騎士 | 類型 | 團隊 | 圈 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | ||
| 1 | PT | 1 | 梁 明 | 鈴木 GSV-R | (PT) | 鈴木隊 | 20 | 42'42.475 | 163.56公里/小時 | 2'06.991 | |
| 1 | 14 | SB | 1 | 渡邊 篤 | 鈴木 GSX-R750 | (SB) | 鈴木隊 | 20 | 42'57.528 | 15.053 | 2'07.482 |
| 2 | 5 | SB | 2 | 吉川 和多留 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 20 | 42'57.677 | 15.202 | 2'07.678 |
| 3 | 11 | SB | 3 | 辻村 猛 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 20 | 42'58.214 | 15.739 | 2'07.911 |
| 7 | PT | 2 | 芹澤 太麻樹 | 吉村 旋風S-1R | (PT) | 吉村鈴木GP1DAXIM | 20 | 43'05.789 | 23.314 | 2'07.777 | |
| 4 | 8 | SB | 4 | 伊藤 真一 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 櫻井本田隊 | 20 | 43'15.866 | 33.391 | 2'08.150 |
| 9 | PT | 3 | 沼田 憲保 | 鈴木 GSX-R1000 | (PT) | 肯茲J信任＆MOJO | 20 | 43'41.731 | 59.256 | 2'08.726 | |
| 90 | PT | 4 | 奧野 正雄 | 本田 CBR954RR | (PT) | 森脇MOTUL賽車 | 20 | 44'08.060 | 1'25.585 | 2'09.265 | |
| 5 | 20 | JSB/S-NK | 1 | 川瀬 裕昌 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 20 | 44'10.861 | 1'28.386 | 2'11.017 |
| 6 | 83 | JSB/S-NK | 2 | 小林 裕樹 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM 阿格拉斯 | 20 | 44'12.456 | 1'29.981 | 2'11.329 |
| 7 | 16 | SB | 5 | 中村 健一郎 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田 藍色安全帽MSC | 20 | 44'20.559 | 1'38.084 | 2'12.012 |
| 8 | 51 | JSB/S-NK | 3 | 濱口 喜博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 超越賽車 | 20 | 44'20.945 | 1'38.470 | 2'11.604 |
| 9 | 32 | JSB/S-NK | 4 | 大西 敬紀 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 20 | 44'23.333 | 1'40.858 | 2'11.343 |
| 10 | 55 | JSB/S-NK | 5 | 江口 謙 | 本田 CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU Racing | 20 | 44'46.918 | 2'04.443 | 2'12.499 |
| 11 | 75 | SB | 6 | 名倉 嘉一 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田濱松蝸牛 | 19 | 42'45.823 | 1圈 | 2'12.640 |
| 12 | 68 | SB | 7 | 荒川 智樹 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 爽風會鈴鹿賽車主題商店 | 19 | 42'46.499 | 1圈 | 2'13.196 |
| 13 | 52 | JSB/S-NK | 6 | 原田 洋孝 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | MECHBOX−車庫原田 | 19 | 42'59.885 | 1圈 | 2'14.353 |
| 14 | 77 | JSB/S-NK | 7 | 榊原 禮視 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | TEAM YDS VRITZ | 19 | 43'00.162 | 1圈 | 2'14.409 |
| 15 | 72 | JSB/S-NK | 8 | 大內田 實 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | 皮茲供應優勢 | 19 | 43'00.962 | 1圈 | 2'14.359 |
| 16 | 29 | JSB/S-NK | 9 | 山戶 直樹 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | Team38 | 19 | 43'07.306 | 1圈 | 2'14.491 |
| 17 | 81 | JSB/S-NK | 10 | 竹見 升吾 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 團隊・雕刻工廠 | 19 | 43'23.172 | 1圈 | 2'14.754 |
| 18 | 82 | JSB/S-NK | 11 | 山本 良伸 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 超越賽車 | 19 | 43'45.032 | 1圈 | 2'15.391 |
| 19 | 35 | SB | 8 | 苅田 庄平 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 19 | 43'49.524 | 1圈 | 2'17.049 |
| 20 | 58 | JSB/S-NK | 12 | 福家 築 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | NOI：Z賽車TO霍里克 | 19 | 43'49.835 | 1圈 | 2'16.697 |
| 21 | 67 | JSB/S-NK | 13 | 尾藤 哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・雕刻工廠 | 19 | 43'50.789 | 1圈 | 2'15.934 |
| 22 | 36 | JSB/S-NK | 14 | 山口 直範 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | 36 K＆T × YUKKY！ | 19 | 44'17.375 | 1圈 | 2'18.124 |
| 23 | 39 | SB | 9 | 佐佐木 宣善 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田藍色安全帽MSC | 19 | 44'20.790 | 1圈 | 2'17.250 |
| 24 | 87 | JSB/S-NK | 15 | 山本 清司 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 明和賽車 | 19 | 44'32.478 | 1圈 | 2'18.410 |
| 以下 未通過終點線: | |||||||||||
| 25 | 13 | JSB/S-NK | 16 | 出口 修 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Honda廣場DDBOYS | 19 | 41'58.979 | 1圈 | 2'11.403 |
| 以上 規定周回數完走: | |||||||||||
| 6 | JSB/S-NK | 山口 辰也 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 本田夢想飛行賽車 | 14 | 44'35.893 | 6圈 | 2'10.147 | ||
| 4 | PT | 加賀山 就臣 | 鈴木 GSV-R | (PT) | 鈴木隊 | 12 | 25'35.675 | 8圈 | 2'06.938 | ||
| 100 | SB | 玉田 誠 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 車隊 艙位 本田 | 12 | 25'37.651 | 8圈 | 2'07.055 | ||
| 24 | JSB/S-NK | 時永 真 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 磐田賽車主題商店 | 11 | 25'18.874 | 9圈 | 2'11.447 | ||
| 27 | JSB/S-NK | 高橋 芳延 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 10 | 22'14.115 | 10圈 | 2'11.504 | ||
| 54 | JSB/S-NK | 民辻 啓 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 福爾扎＆賽車主題商店 | 9 | 19'53.988 | 11圈 | 2'11.662 | ||
| 53 | SB | 岡田 洋一 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車隊 | 9 | 20'24.656 | 11圈 | 2'14.170 | ||
| 64 | JSB/S-NK | 安達 光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 蝕刻F＆立秋MT | 8 | 18'31.387 | 12圈 | 2'16.173 | ||
| 25 | SB | 東村 伊佐三 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 4 | 9'51.862 | 16圈 | 2'14.674 | ||
| 69 | JSB/S-NK | 小寺 正明 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | MOJO團隊 | 3 | 6'52.106 | 17圈 | 2'14.333 | ||
根據2002年全日本公路賽車錦標賽特別規則 2 1)，將原型車級別視為不參賽。
最快圈速 編號 4 加賀山 就臣 鈴木車隊 2'06.938 4/12 165.09km/h
規定周回數 15
