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FIA 替代能源盃 |
免費|練習|H1 排位|熱身賽 1|H2 排位|熱身賽 2|總官方結果 |
夢想/挑戰 熱1 官方結果 |
位置 | 不 | Cls | 團隊 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | |
1 | 9 | DRE | 1 | 芦屋大學太陽能車專案(A) | 天空王牌 TIGA | K.NOMURA | T.MISE | M.OKUI | 52 | 4:01'41.747 | |
2 | 8 | DRE | 2 | OSU 大阪產業大學 | OSU 模型 S' | H.FUKUI | K.HAYASHIDA | T.YAMADA | 51 | 4:02'32.736 | 1圈 |
3 | 101 | DRE | 3 | 極光車輛協會股份有限公司 | 極光 101 | D.RODGERS | D.EVANS | 51 | 4:04'00.429 | 1圈 | |
4 | 1 | DRE | 4 | 熊貓桑團隊 | TRIASIC DANDY | N.HOSOKAWA | A.TOMITAKA | 49 | 4:05'04.401 | 3圈 | |
5 | 2 | DRE | 5 | 再輝 | ENAX | T.TAKASAKI | C.TAKASAKI | 44 | 4:01'43.092 | 8圈 | |
6 | 6 | DRE | 6 | 東海大學 Solspirits | 東海 S8 | T.KIKUTA | T.TERUYAMA | T.MITA | 43 | 4:03'02.560 | 9圈 |
7 | 11 | DRE | 7 | 東海大翔洋高中 | FALCON | Y.SIOKAWA | Y.NABETA | 43 | 4:03'08.446 | 9圈 | |
8 | 21 | CHA | 1 | 柏會 | 武藏 | T.KIKUMOTO | H.FUKUKITA | 42 | 4:04'25.754 | 10圈 | |
9 | 26 | CHA | 2 | 堺市立工業高等學校 科學部 | 科學 705 | K.OTA | T.UEDA | 41 | 4:04'40.817 | 11圈 | |
10 | 23 | CHA | 3 | 傻瓜兄弟 | 斯卡拉貝烏斯 | H.IZAWA | T.FUJITA | K.INADACHI | 41 | 4:05'03.722 | 11圈 |
11 | 4 | DRE | 8 | 吳港高級中學 | 無雙神 | N.TAKEDA | M.KUSUMOTO | T.SAITO | 40 | 3:55'42.687 | 12圈 |
12 | 12 | DRE | 9 | 國立高雄應用科技大學 | Apollo-plus | C.LAI | M.HSIEN LEE | T.CHIU | 40 | 3:58'15.780 | 12圈 |
13 | 10 | DRE | 10 | 薩雷吉奧高專 | SALESIO | K.AKAZAWA | A.SUGIURA | T.SUZUKI | 40 | 4:06'16.100 | 12圈 |
14 | 3 | DRE | 11 | 兵庫縣立尼崎工業高級學校 | ATHS-CHALLENGER | Y.OKAZAKI | M.YOSHIDA | Y.KAGOSHIMA | 38 | 3:33'20.290 | 14圈 |
15 | 39 | CHA | 4 | 金澤工業大學 夢考房 | KIT 金鷹 | Y.SYONO | H.YAMAMOTO | 38 | 3:54'46.322 | 14圈 | |
16 | 38 | CHA | 5 | 太陽湖隊 | 日湖新城 | F.HIRASAWA | K.TAKAHASHI | Y.OSHITA | 37 | 4:06'50.604 | 15圈 |
17 | 32 | CHA | 6 | 靜岡工科汽車大學 | 子彈 05 | K.HIRAI | H.MITSUI | T.KAMI | 36 | 4:00'52.286 | 16圈 |
18 | 41 | CHA | 7 | 僵尸隊 | KYONSHI | S.HANYU | Y.TSUKAMOTO | 36 | 4:04'34.193 | 16圈 | |
19 | 22 | CHA | 8 | H・A・T 賽車主題商店 | EBARA ECO-TECH | K.ITAGAKI | T.MURAYAMA | 35 | 4:06'03.888 | 17圈 | |
20 | 33 | CHA | 9 | 琵琶湖科技大學 SPD | IBERIS | Y.SUGIMOTO | S.SAITO | T.SUMI | 34 | 3:56'31.034 | 18圈 |
21 | 37 | CHA | 10 | 太陽能吉嘉 | GIGA 03 | Y.ISEKI | S.NAKAOKA | 34 | 4:04'41.020 | 18圈 | |
22 | 30 | CHA | 11 | TEAM ENEMAX | ENEMAX III | H.TASAI | A.小田原 | K.OKA | 32 | 4:06'15.320 | 20圈 |
23 | 24 | CHA | 12 | 久留米工業技術專門學校 | 太陽能 KIC | T.INAMASU | K.NAKAKOGA | 32 | 4:08'02.664 | 20圈 | |
24 | 42 | CHA | 13 | 長野工業高等學校’05 | 大浪音速 | M.FURUKOSHI | K.NAKAMURA | 31 | 3:11'09.544 | 21圈 | |
25 | 31 | CHA | 14 | MAXSPEED 團隊 | 全速前進 | Y.NISHIKAWA | H.TANAKA | T.HAYASHI | 31 | 4:02'51.879 | 21圈 |
26 | 27 | CHA | 15 | 上野工高SunUenoTEC | 流星 09 | T.IDONE | R.TATEI | 30 | 4:00'43.593 | 22圈 | |
27 | 40 | CHA | 16 | 芦屋大學太陽能車專案(B) | 天空王牌 IIχ | M.KUMAKURA | M.SHINMI | Y.UEDA | 29 | 3:55'42.313 | 23圈 |
28 | 35 | CHA | 17 | 名古屋工業大學太陽能車隊 | 地平線 | Y.NAKANE | Y.OKA | 26 | 4:06'55.526 | 26圈 | |
29 | 25 | CHA | 18 | 北九州汽車維修專門學校 | KAMC 05Z | M.KATO | S.NAKAZAWA | 22 | 4:05'16.270 | 30圈 | |
30 | 36 | CHA | 19 | 塔布拉吉賽車隊 | HOLS | S.YOKOYAMA | M.SUYAMA | K.KOBAYASHI | 20 | 4:03'08.789 | 32圈 |
31 | 28 | CHA | 20 | 飛龍高級中學 汽車社 | HIRYU Shining | T.MATSUI | Y.ITAGAKI | 20 | 4:04'15.327 | 32圈 | |
32 | 29 | CHA | 21 | 大森學園高中 汽車部 | OGHS 日出 | M.SAITO | K.MOMOSE | 19 | 4:05'12.275 | 33圈 | |
33 | 5 | DRE | 12 | 鈴鹿工業高等專門學校 | DEVeL | T.MATSUDA | Y.IWATA | T.YOSHIDA | 4 | 1:47'14.977 | 48圈 |
34 | 34 | CHA | 22 | 立命館大學EV-Racing | α-Fields | Y.KATAOKA | M.UEMURA | 2 | 20'41.304 | 50圈 | |
35 | 7 | DRE | 13 | Labo.Koyo 21 | 全新 RILUCENTE | A.UCHIDA | N.FUKUI | 1 | 14'42.922 | 51圈 |
開始: 13:00'00 結束: 17:00'00
最快圈速 編號 9 芦屋大學太陽能車專案(A) 4'17.537 32/52 81.17km/h
*懲罰 Penalty
No.5,No.34,No.7
根據該回合的競賽結果減去1圈。(太陽能車賽鈴鹿2005特別規則17.12.2)
從該回合的結果中減去1圈。(補充規則第17.12.2條)
第4號
最終圈的圈數和時間被視為無效。(太陽能車賽鈴鹿2005特別規則19.7)
最後一圈及其圈速被視為無效。(補充規則第19.7條)
第39號、第33號、第40號
最終圈的圈數和時間被視為無效。(太陽能車賽鈴鹿2005特別規則19.4)
最後一圈及其圈速被視為無效。(補充規則第19.4條)