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L-TWIN 水/X-Formula TWINI 公式預選結果表 |
位置 | 不 | Cls | 騎士 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 6 | XF-TI | 1 | 左村 英祐 | 鈴木 SV1000S | 團隊 SURF&TRIPOINT☆ | 56.024 | 144.20公里/小時 | 7/11 | |
2 | 44 | 水 | 1 | 鈴木 雅晴 | 杜卡迪 999R | 摩托爆破&b−Garage | 56.472 | 0.448 | 0.448 | 3/8 |
3 | 4 | XF-TI | 2 | 山崎 芳雄 | 杜卡迪 999 | 杜卡迪京都&KDC服務 | 56.493 | 0.469 | 0.021 | 10/11 |
4 | 16 | XF-TI | 3 | 岩本 茂人 | 杜卡迪 998R | 團隊JHP&能力 | 56.843 | 0.819 | 0.350 | 4/6 |
5 | 1 | 水 | 2 | 內田 洋一 | 杜卡迪 999S | KDC服務 碳纖維 | 56.860 | 0.836 | 0.017 | 9/10 |
6 | 3 | 水 | 3 | 小司 善彦 | 杜卡迪 749S | 中央摩托車 | 57.874 | 1.850 | 1.014 | 5/7 |
7 | 56 | XF-TI | 4 | 桂川 公男 | 阿普利亞 RSVR | 摩托爆破☆賽車隊 | 57.955 | 1.931 | 0.081 | 9/10 |
8 | 10 | 水 | 4 | 團 和仁 | 杜卡迪 998 | 58.213 | 2.189 | 0.258 | 4/10 | |
9 | 2 | 水 | 5 | 星山 浩久 | 杜卡迪 749R | SR最低限&KDC碳纖維 | 58.244 | 2.220 | 0.031 | 6/11 |
10 | 11 | 水 | 6 | 北島 雅人 | 杜卡迪 999S | 黑豹中央汽車 | 58.406 | 2.382 | 0.162 | 9/10 |
11 | 99 | XF-TI | 5 | 水野 政伸 | 本田 VTR1000SP2 | 摩托實驗室EJ&BLOW IN | 58.906 | 2.882 | 0.500 | 5/10 |
12 | 33 | XF-TI | 6 | 西村 拓己 | 本田 VTR1000SP1 | 入口流・近藤組・T2 | 58.926 | 2.902 | 0.020 | 4/10 |
13 | 64 | XF-TI | 7 | 板倉 圭介 | 阿普利亞 RSV1000米勒 | 摩托爆破☆賽車隊 | 59.123 | 3.099 | 0.197 | 5/10 |
14 | 21 | XF-TI | 8 | 伊藤 和久 | 雅馬哈 MT-01 | 磐田賽車主題商店 | 59.215 | 3.191 | 0.092 | 7/8 |
15 | 96 | XF-TI | 9 | 黑田 弘人 | 阿普利亞 RSV1000米勒 | 摩托爆破☆賽車隊 | 59.571 | 3.547 | 0.356 | 6/10 |
16 | 12 | XF-TI | 10 | 隈元 和人 | 阿普利亞 RSV米雷 | 安全道路鐵馬 | 59.723 | 3.699 | 0.152 | 5/10 |
17 | 101 | XF-TI | 11 | 池下 寛 | 阿普利亞 RSV1000 | 團隊−Acuto | 1'00.063 | 4.039 | 0.340 | 5/9 |
18 | 51 | 水 | 7 | 本田 和雄 | 杜卡迪 999R | 杜卡迪京都&Verity | 1'00.129 | 4.105 | 0.066 | 9/10 |
19 | 7 | 水 | 8 | 坂本 貴則 | 杜卡迪 888科爾薩 | M8 轟音 & 咖啡賽車 | 1'00.249 | 4.225 | 0.120 | 4/8 |
20 | 72 | XF-TI | 12 | 片野 文夫 | 阿普利亞 RSV1000米勒 | 摩托爆破☆賽車隊 | 1'00.340 | 4.316 | 0.091 | 5/10 |
21 | 9 | XF-TI | 13 | 辻 淳 | 雅馬哈 TRX850 | 無能的團隊 | 1'00.342 | 4.318 | 0.002 | 7/9 |
22 | 14 | XF-TI | 14 | 緒方 與志美 | 鈴木 TL1000RR | 安全道路RT鐵馬京都+A's前田 | 1'00.613 | 4.589 | 0.271 | 9/10 |
23 | 8 | XF-TI | 15 | 松田 敏成 | 本田 RVT1000R | 摩托尋找賽車 | 1'00.675 | 4.651 | 0.062 | 7/9 |
24 | 5 | 水 | 9 | 加藤 英樹 | 杜卡迪 888街道 | 舞動騎士 | 1'00.967 | 4.943 | 0.292 | 8/9 |
25 | 13 | XF-TI | 16 | 吾妻 恭臣 | 本田 VTR1000SP1 | 賽車主題商店・龐卡美 | 1'01.112 | 5.088 | 0.145 | 7/10 |
26 | 17 | 水 | 10 | 山本 佳典 | 杜卡迪 996SPS | 1'03.214 | 7.190 | 2.102 | 7/9 | |
以上 予選通過車輛: |
預選通過基準時間 ( 120 % ) 1'07.228