
1000Km |
FT |
VITZ |
F4 |
第35屆 國際波卡1000公里 |
預選1回目|預選2回目|超級圈|預選總合|自由|起跑格|途中250公里|途中500公里|途中750公里|GT300|GT500 |
SUPER GT 公式預賽1回目結果表 |
位置 | 不 | Cls. | 車隊/車輛 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 最佳時間 | |||||
類型 | 時間 (L) | 時間 (L) | 時間 (L) | |||||||||
1 | ★ | 18 | GT500 | 1 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 | 小暮 卓史 | 金石 勝智 | 1'56.950 | |||
NA2 | 1'56.950 ( 6 ) | 1'57.858 ( 3 ) | 2'00.777 ( 5 ) | |||||||||
2 | ★ | 12 | GT500 | 2 | 卡爾索尼克 衝擊 Z | 布諾瓦·特雷利耶 | 星野 一樹 | 傑瑞米·杜佛 | 1'57.006 | |||
Z33 | 1'57.006 ( 5 ) | 2'02.631 ( 3 ) | 2'00.345 ( 5 ) | |||||||||
3 | ★ | 8 | GT500 | 3 | ARTA NSX | 伊藤 大輔 | 拉爾夫·法曼 | 金石 年弘 | 1'57.044 | |||
NA2 | 1'57.044 ( 5 ) | 2'02.448 ( 2 ) | 2'01.951 ( 5 ) | |||||||||
4 | ★ | 25 | GT500 | 4 | ECLIPSE ADVAN Supra | 織戶 學 | 土屋 武士 | 野田 英樹 | 1'57.219 | |||
JZA80 | 1'59.662 ( 3 ) | 1'57.219 ( 5 ) | 2'00.051 ( 5 ) | |||||||||
5 | ★ | 22 | GT500 | 5 | MOTUL AUTECH Z | 米哈伊爾·庫魯姆 | 理查德·萊恩 | 1'57.941 | ||||
Z33 | 1'57.941 ( 6 ) | 2'00.779 ( 3 ) | 2'03.198 ( 5 ) | |||||||||
6 | ★ | 6 | GT500 | 6 | Mobil 1 SC | 飯田 章 | 片岡 龍也 | 比揚·比爾德海姆 | 1'57.953 | |||
UZZ40 | 1'59.807 ( 3 ) | 1'57.953 ( 9 ) | 2'01.394 ( 5 ) | |||||||||
7 | ★ | 100 | GT500 | 7 | RAYBRIG NSX | 塞巴斯蒂安·菲利普 | 細川 慎弥 | 1'58.043 | ||||
NA2 | 1'58.043 ( 7 ) | 2'02.978 ( 5 ) | ||||||||||
8 | ★ | 3 | GT500 | 8 | 黃色帽子YMS Tomica Z | 橫溝 直輝 | JP・德・奧利維拉 | 達倫·曼寧 | 1'58.055 | |||
Z33 | 2'00.319 ( 4 ) | 1'58.055 ( 6 ) | 2'51.935 ( 1 ) | |||||||||
9 | ★ | 24 | GT500 | 9 | WOODONE ADVAN KONDO Z | 艾瑞克·科馬斯 | 柳田 真孝 | 荒 聖治 | 1'58.158 | |||
Z33 | 1'58.158 ( 5 ) | 2'01.133 ( 3 ) | 2'01.215 ( 5 ) | |||||||||
10 | ★ | 23 | GT500 | 10 | XANAVI NISMO Z | 本山 哲 | 松田 次生 | 井出 有治 | 1'58.231 | |||
Z33 | 1'58.231 ( 6 ) | 2'00.731 ( 2 ) | 1'59.932 ( 5 ) | |||||||||
11 | 66 | GT500 | 11 | triple a 第三代 Supra GT | 安德烈·庫特 | 平中 克幸 | 索艾爾·阿亞里 | 1'58.283 | ||||
JZA80 | 1'58.283 ( 9 ) | 2'02.216 ( 3 ) | 2'04.719 ( 3 ) | |||||||||
12 | 1 | GT500 | 12 | ZENT 賽摩 SC | 立川 祐路 | 高木 虎之介 | 羅尼·昆塔雷利 | 1'58.442 | ||||
UZZ40 | 1'58.442 ( 5 ) | 2'01.346 ( 3 ) | 2'00.438 ( 5 ) | |||||||||
13 | 36 | GT500 | 13 | 開放介面 TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 | 安德烈·洛特拉 | 艾德里安·蘇提爾 | 1'58.650 | ||||
UZZ40 | 2'01.396 ( 3 ) | 1'58.650 ( 5 ) | 2'02.193 ( 5 ) | |||||||||
14 | 35 | GT500 | 14 | BANDAI DIREZZA SC430 | 服部 尚貴 | 彼得·丹布雷克 | 田嶋 栄一 | 1'58.772 | ||||
UZZ40 | 1'58.772 ( 9 ) | 2'00.012 ( 3 ) | 2'04.686 ( 5 ) | |||||||||
15 | ★ | 13 | GT300 | 1 | Endless Advant CCI Z | 影山 正美 | 藤井 誠暢 | 2'08.384 | ||||
Z33 | 2'08.384 ( 6 ) | 2'11.269 ( 5 ) | ||||||||||
16 | ★ | 5 | GT300 | 2 | 專業μ馬赫GOGOGO車檢320R九州 | 玉中 哲二 | 筒井 克彦 | 渡邊 明 | 2'08.417 | |||
320R | 2'08.417 ( 4 ) | 2'11.931 ( 5 ) | 2'12.973 ( 4 ) | |||||||||
17 | ★ | 19 | GT300 | 3 | 威茲運動賽車 | 松田 晃司 | 脇阪 薫一 | 2'08.511 | ||||
ZZT231 | 2'09.876 ( 3 ) | 2'08.511 ( 10 ) | ||||||||||
18 | ★ | 47 | GT300 | 4 | 吉兆寶山 DIREZZA Z | 長島 正興 | 安田 裕信 | 2'08.597 | ||||
Z33 | 2'12.719 ( 4 ) | 2'08.597 ( 10 ) | ||||||||||
19 | ★ | 52 | GT300 | 5 | Proμ太陽石油KUMHO賽利卡 | 竹內 浩典 | 嵯峨 宏紀 | 澤 圭太 | 2'08.743 | |||
ZZT231 | 2'08.743 ( 7 ) | 2'10.340 ( 3 ) | 2'10.811 ( 4 ) | |||||||||
20 | ★ | 101 | GT300 | 6 | 玩具總動員 賽車 MR−S | 新田 守男 | 高木 真一 | 2'08.765 | ||||
ZZW30 | 2'08.765 ( 5 ) | 2'09.945 ( 9 ) | ||||||||||
21 | ★ | 62 | GT300 | 7 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 柴原 眞介 | 黑澤 治樹 | 2'08.899 | ||||
408R | 2'08.899 ( 8 ) | 2'10.328 ( 5 ) | ||||||||||
22 | ★ | 27 | GT300 | 8 | direxiv ADVAN 320R | 密山 祥吾 | 谷口 信輝 | 2'09.023 | ||||
320R | 2'09.023 ( 7 ) | 2'10.588 ( 4 ) | ||||||||||
23 | ★ | 7 | GT300 | 9 | 雨宮蘆筍飲料RX7 | 山野 哲也 | 井入 宏之 | 山路 慎一 | 2'09.243 | |||
FD3S | 2'11.043 ( 4 ) | 2'10.216 ( 5 ) | 2'09.243 ( 7 ) | |||||||||
24 | ★ | 46 | GT300 | 10 | 吉兆寶山 DIREZZA Z | 佐佐木 孝太 | 番場 琢 | 2'09.320 | ||||
Z33 | 2'09.320 ( 10 ) | 2'11.238 ( 3 ) | ||||||||||
25 | 2 | GT300 | 11 | 普里維丘里希・紫電 | 高橋 一穂 | 加藤 寬規 | 吉本 大樹 | 2'09.554 | ||||
RT-16 | 2'13.180 ( 4 ) | 2'09.554 ( 5 ) | 2'11.781 ( 4 ) | |||||||||
26 | 88 | GT300 | 12 | 阿克提歐 穆爾西RG−1 | 馬爾科·阿皮切拉 | 檜井 保孝 | 古谷 直廣 | 2'09.661 | ||||
GH-BC10E | 2'09.661 ( 8 ) | 2'12.045 ( 4 ) | 2'12.102 ( 4 ) | |||||||||
27 | 11 | GT300 | 13 | JIM CENTER 法拉利 道路 | 田中 哲也 | 青木 孝行 | 2'09.771 | |||||
GF-F360 | 2'09.771 ( 10 ) | 2'11.319 ( 7 ) | ||||||||||
28 | 14 | GT300 | 14 | 漢克克無限保時捷 | 木下光宏 | 峰尾 恭輔 | 砂子塾長 | 2'09.772 | ||||
911 | 2'09.772 ( 12 ) | 2'12.058 ( 3 ) | ( 0 ) | |||||||||
29 | 55 | GT300 | 15 | DHG ADVAN FORD GT | 光貞 秀俊 | 池田 大祐 | 石浦 宏明 | 2'10.079 | ||||
DHG | 2'10.079 ( 9 ) | 2'10.872 ( 4 ) | 2'11.804 ( 3 ) | |||||||||
30 | 10 | GT300 | 16 | T&G CyberAgent DUNLOP F360 | 廣美 | 尾本 直史 | 山田 英二 | 2'10.101 | ||||
GF-F360 | 2'16.297 ( 4 ) | 2'15.377 ( 4 ) | 2'10.101 ( 8 ) | |||||||||
31 | 87 | GT300 | 17 | 三輪車日本 穆爾西RG−1 | 山西 康司 | 和田 久 | 余鄉 敦 | 2'10.108 | ||||
GH-BC10E | 2'10.108 ( 9 ) | 2'14.353 ( 3 ) | 2'13.227 ( 4 ) | |||||||||
32 | 910 | GT300 | 18 | 洗劑革命TEAM UEMATSU&石松RSR | 植松 忠雄 | 菊地 靖 | 阪口 良平 | 2'10.438 | ||||
996 | 2'14.446 ( 4 ) | 2'12.588 ( 7 ) | 2'10.438 ( 3 ) | |||||||||
33 | 110 | GT300 | 19 | 總效益 GREENTEC BOXSTER | 松田 秀士 | 菅 一乗 | 壺林 貴也 | 2'10.530 | ||||
M96 | 2'10.530 ( 8 ) | 2'12.570 ( 4 ) | 2'11.743 ( 4 ) | |||||||||
34 | 9 | GT300 | 20 | NOMAD ADVAN 雷俊 MT | 大澤 | 田中 勝喜 | 2'10.762 | |||||
MT900R | 2'10.762 ( 11 ) | 2'13.902 ( 5 ) | ||||||||||
35 | 96 | GT300 | 21 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | 黑澤 琢彌 | 黑澤 翼 | 2'11.115 | |||||
RD350R | 2'11.115 ( 4 ) | 2'13.909 ( 11 ) | ||||||||||
36 | 70 | GT300 | 22 | 外國車的外國屋阿德萬保時捷 | 石橋 義三 | 伊橋 勲 | 山岸 大 | 2'12.111 | ||||
996 | 2'14.958 ( 4 ) | 2'13.791 ( 5 ) | 2'12.111 ( 7 ) | |||||||||
37 | 111 | GT300 | 23 | RodeoDrive WAKO'S GT3 | 飯島 寬也 | Guts城內 | 滑川 健 | 2'15.648 | ||||
996 | 2'15.648 ( 7 ) | 2'16.329 ( 4 ) | 2'16.609 ( 4 ) | |||||||||
以上 予選通過車輛: | ||||||||||||
32 | GT500 | EPSON NSX | 洛伊克·杜瓦爾 | 武藤 英紀 | 1'57.838 | |||||||
NA2 | 1'57.838 ( 8 ) | ( 0 ) | ||||||||||
* | 777 | GT300 | 梁山泊 apr MR−S | 田中 實 | 大嶋 和也 | 小林 敬一 | 2'11.431 | |||||
ZZW30 | 2'11.431 ( 3 ) | 2'25.709 ( 5 ) | ( 0 ) |
因紅旗提示而中斷了7分9秒。(紅旗提示時間 10:50'51 再開時間 10:58'00)
官方預選通過基準時間 ( GT500 107 % ) 2'05.190 ( GT300 107 % ) 2'17.423
"★"標記為超級圈速選拔車輛
*懲罰
No. 777 公式預選最佳圈速時間取消(2006 SUPER GT 體育規則 第29條2)(11:24裁定)