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1000Km |
FT |
VITZ |
F4 |
第35屆 國際波卡1000公里 |
| 預選1回目｜預選2回目｜超級圈｜預選總合｜自由｜起跑格｜途中250公里｜途中500公里｜途中750公里｜GT300｜GT500 |
| SUPER GT 途中經過表 (250Km-44圈) |
| 位置 | 號 | Cls. | 車隊/車輛 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | |
| 1 | 12 | GT500 | 1 | 卡爾索尼克 衝擊 Z | Z33 | 布諾瓦·特雷利耶 | 星野 一樹 | 傑瑞米·杜佛 | 44 | 1:30'37.002 | |
| 2 | 8 | GT500 | 2 | ARTA NSX | NA2 | 伊藤 大輔 | 拉爾夫·法曼 | 金石 年弘 | 44 | 1:31'01.475 | 24.473 |
| 3 | 1 | GT500 | 3 | ZENT 賽摩 SC | UZZ40 | 立川 祐路 | 高木 虎之介 | 羅尼·昆塔雷利 | 44 | 1:31'16.810 | 39.808 |
| 4 | 22 | GT500 | 4 | MOTUL AUTECH Z | Z33 | 米哈伊爾·庫魯姆 | 理查德·萊恩 | 法比奧·卡爾博恩 | 44 | 1:31'17.888 | 40.886 |
| 5 | 24 | GT500 | 5 | WOODONE ADVAN KONDO Z | Z33 | 艾瑞克·科馬斯 | 柳田 真孝 | 荒 聖治 | 44 | 1:31'22.710 | 45.708 |
| 6 | 23 | GT500 | 6 | XANAVI NISMO Z | Z33 | 本山 哲 | 松田 次生 | 井出 有治 | 44 | 1:31'30.535 | 53.533 |
| 7 | 35 | GT500 | 7 | BANDAI DIREZZA SC430 | UZZ40 | 服部 尚貴 | 彼得·丹布雷克 | 田嶋 栄一 | 44 | 1:31'56.077 | 1'19.075 |
| 8 | 36 | GT500 | 8 | 開放介面 TOM'S SC430 | UZZ40 | 脇阪 寿一 | 安德烈·洛特拉 | 艾德里安·蘇提爾 | 44 | 1:31'58.018 | 1'21.016 |
| 9 | 32 | GT500 | 9 | EPSON NSX | NA2 | 洛伊克·杜瓦爾 | 武藤 英紀 | 44 | 1:31'59.769 | 1'22.767 | |
| 10 | 66 | GT500 | 10 | triple a 第三代 Supra GT | JZA80 | 安德烈·庫特 | 平中 克幸 | 索艾爾·阿亞里 | 44 | 1:32'08.471 | 1'31.469 |
| 11 | 25 | GT500 | 11 | ECLIPSE ADVAN Supra | JZA80 | 織戶 學 | 土屋 武士 | 野田 英樹 | 44 | 1:32'19.978 | 1'42.976 |
| 12 | 3 | GT500 | 12 | 黃色帽子YMS Tomica Z | Z33 | 橫溝 直輝 | JP・德・奧利維拉 | 達倫·曼寧 | 43 | 1:30'45.670 | 1圈 |
| 13 | 100 | GT500 | 13 | RAYBRIG NSX | NA2 | 塞巴斯蒂安·菲利普 | 細川 慎弥 | 43 | 1:31'01.124 | 1圈 | |
| 14 | 777 | GT300 | 1 | 梁山泊 apr MR−S | ZZW30 | 田中 實 | 大嶋 和也 | 小林 敬一 | 41 | 1:32'10.213 | 3圈 |
| 15 | 52 | GT300 | 2 | Proμ太陽石油KUMHO賽利卡 | ZZT231 | 竹內 浩典 | 嵯峨 宏紀 | 澤 圭太 | 41 | 1:32'27.909 | 3圈 |
| 16 | 7 | GT300 | 3 | 雨宮蘆筍飲料RX7 | FD3S | 山野 哲也 | 井入 宏之 | 山路 慎一 | 40 | 1:30'27.911 | 4圈 |
| 17 | 47 | GT300 | 4 | 吉兆寶山 DIREZZA Z | Z33 | 長島 正興 | 安田 裕信 | 40 | 1:30'32.150 | 4圈 | |
| 18 | 27 | GT300 | 5 | direxiv ADVAN 320R | 320R | 密山 祥吾 | 谷口 信輝 | 40 | 1:30'35.637 | 4圈 | |
| 19 | 2 | GT300 | 6 | 普里維丘里希・紫電 | RT-16 | 高橋 一穂 | 加藤 寬規 | 吉本 大樹 | 40 | 1:30'44.324 | 4圈 |
| 20 | 11 | GT300 | 7 | JIM CENTER 法拉利 道路 | GF-F360 | 田中 哲也 | 青木 孝行 | 40 | 1:30'51.812 | 4圈 | |
| 21 | 88 | GT300 | 8 | 阿克提歐 穆爾西RG−1 | GH-BC10E | 馬爾科·阿皮切拉 | 檜井 保孝 | 古谷 直廣 | 40 | 1:30'56.612 | 4圈 |
| 22 | 46 | GT300 | 9 | 吉兆寶山 DIREZZA Z | Z33 | 佐佐木 孝太 | 番場 琢 | 40 | 1:31'00.820 | 4圈 | |
| 23 | 110 | GT300 | 10 | TOTALBENEFITGREENTECBOXSTER | M96 | 松田 秀士 | 菅 一乗 | 壺林 貴也 | 40 | 1:31'06.359 | 4圈 |
| 24 | 9 | GT300 | 11 | NOMAD ADVAN 雷俊 MT | MT900R | 大澤 | 田中 勝喜 | 40 | 1:31'07.336 | 4圈 | |
| 25 | 62 | GT300 | 12 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 408R | 柴原 眞介 | 黑澤 治樹 | 40 | 1:31'18.156 | 4圈 | |
| 26 | 87 | GT300 | 13 | 三輪車日本 穆爾西RG−1 | GH-BC10E | 山西 康司 | 和田 久 | 余鄉 敦 | 40 | 1:31'24.010 | 4圈 |
| 27 | 101 | GT300 | 14 | 玩具總動員 賽車 MR−S | ZZW30 | 新田 守男 | 高木 真一 | 40 | 1:31'28.186 | 4圈 | |
| 28 | 5 | GT300 | 15 | 專業μ馬赫GOGOGO車檢320R九州 | 320R | 玉中 哲二 | 筒井 克彦 | 渡邊 明 | 40 | 1:31'54.835 | 4圈 |
| 29 | 910 | GT300 | 16 | 洗劑革命TEAM UEMATSU＆石松RSR | 996 | 植松 忠雄 | 菊地 靖 | 阪口 良平 | 39 | 1:30'44.753 | 5圈 |
| 30 | 14 | GT300 | 17 | 漢克克無限保時捷 | 911 | 木下光宏 | 峰尾 恭輔 | 砂子塾長 | 39 | 1:31'10.162 | 5圈 |
| 31 | 13 | GT300 | 18 | Endless Advant CCI Z | Z33 | 影山 正美 | 藤井 誠暢 | 39 | 1:31'29.638 | 5圈 | |
| 32 | 111 | GT300 | 19 | RodeoDrive WAKO'S GT3 | 996 | 飯島 寬也 | Guts城內 | 滑川 健 | 39 | 1:32'32.268 | 5圈 |
| 33 | 70 | GT300 | 20 | 外國車的外國屋阿德萬保時捷 | 996 | 石橋 義三 | 伊橋 勲 | 山岸 大 | 38 | 1:30'54.820 | 6圈 |
| 34 | 55 | GT300 | 21 | DHG ADVAN FORD GT | DHG | 光貞 秀俊 | 池田 大祐 | 石浦 宏明 | 30 | 1:07'27.808 | 14圈 |
| 35 | 6 | GT500 | 14 | Mobil 1 SC | UZZ40 | 飯田 章 | 片岡 龍也 | 比揚·比爾德海姆 | 24 | 49'08.977 | 20圈 |
| 36 | 18 | GT500 | 15 | TAKATA 童夢 NSX | NA2 | 道上 龍 | 小暮 卓史 | 金石 勝智 | 21 | 43'14.619 | 23圈 |
| 37 | 19 | GT300 | 22 | 威茲運動賽車 | ZZT231 | 松田 晃司 | 脇阪 薫一 | 13 | 31'08.371 | 31圈 | |
| 38 | 10 | GT300 | 23 | T&G CyberAgent DUNLOP F360 | GF-F360 | 廣美 | 尾本 直史 | 山田 英二 | 7 | 16'14.553 | 37圈 |
| 96 | GT300 | EBBRO BTEC MAZIORA 350R | RD350R | 黑澤 琢彌 | 黑澤 翼 | 0 | 44圈 |
開始時間： 13:05'03
最快圈速 No. 12 卡爾索尼克 衝擊 Z 1'58.829 4/44 175.93km/h
*懲罰
No.100,62 駕駛通過（2006 SUPER GT 體育規則 第29條14�A（一般安全規定)違反）
No.23 駕駛通過（2006 SUPER GT 體育規則 第29條14�@（一般安全規定)違反）
