
日本方程式 |
F3 |
INTEGRA |
鈴鹿2&4車賽 |
預賽|起跑格|決賽結果 |
Integra 官方預選正式結果表 |
位置 | 不 | 駕駛員 | 類型 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 7 | 黑木 健次 | DC5 | 黑木賽車DC5 | 2'20.041 | 149.28公里/小時 | 3/4 | ||
2 | 1 | 八木 宏之 | DC5 | 貝爾諾新東京CASTROLYH | 2'20.061 | 0.020 | 0.020 | 5/8 | |
3 | 80 | 伊藤 裕士 | DC5 | Z−REV貝爾諾東海YH | 2'20.278 | 0.237 | 0.217 | 5/7 | |
4 | 3 | 幸內 秀憲 | DC5 | ings.YH.SSR.ED | 2'20.353 | 0.312 | 0.075 | 3/6 | |
5 | 76 | 牧田 克哉 | DC5 | SSR跨五DL制動屋 | 2'20.425 | 0.384 | 0.072 | 4/5 | |
6 | 21 | 和田 則久 | DC5 | 賽車主題商店YH整合 | 2'20.448 | 0.407 | 0.023 | 5/10 | |
7 | 16 | 松本 晴彥 | DC5 | 紅線進化型Integra | 2'21.353 | 1.312 | 0.905 | 5/5 | |
8 | * | 35 | 山野 直也 | DC5 | Projectμ Advant DC5 | 2'21.566 | 1.525 | 0.213 | 4/7 |
9 | 100 | 嶋村 馨 | DC5 | 貝爾諾新東京&國光YHDC5 | 2'21.580 | 1.539 | 0.014 | 7/10 | |
10 | 88 | 田ヶ原 章藏 | DC5 | Winmax☆Integra | 2'21.861 | 1.820 | 0.281 | 3/11 | |
11 | 2 | 渡邊 明 | DC5 | Renew Car Bell No. 東海DLDC | 2'22.075 | 2.034 | 0.214 | 7/8 | |
12 | 60 | 鹽谷 烈州 | DC5 | 雪橇優勢μ阿拉戈斯塔DC | 2'22.125 | 2.084 | 0.050 | 7/8 | |
13 | 57 | 松尾 和敏 | DC5 | 克拉姆萊茲AXISDC5MH | 2'22.416 | 2.375 | 0.291 | 6/7 | |
14 | 58 | 小林 康一 | DC5 | G山口テ因瓦克斯μ☆KRP | 2'22.575 | 2.534 | 0.159 | 5/10 | |
15 | 18 | 磯田 尚孝 | DC5 | BRIDE ADVAN DC5 | 2'22.620 | 2.579 | 0.045 | 5/6 | |
16 | 27 | 鈴鹿 登 | DC5 | 狗鬥☆行駛會Com☆ | 2'22.780 | 2.739 | 0.160 | 6/9 | |
17 | 15 | 峰尾 恭輔 | DC5 | MlineDC5☆ADVAN | 2'23.412 | 3.371 | 0.632 | 6/10 | |
18 | 22 | 植田 正幸 | DC5 | JCS制動屋MAX☆YHイン特 | 2'23.580 | 3.539 | 0.168 | 5/11 | |
19 | 40 | 小幡 弘 | DC5 | 仙台廣播DL本田貝爾諾宮城 | 2'23.847 | 3.806 | 0.267 | 7/9 | |
20 | 86 | 水越 真一 | DC5 | Wako's Advant DC5 | 2'23.859 | 3.818 | 0.012 | 9/10 | |
21 | 37 | 尾島 剛 | DC5 | Dforce Integra | 2'24.163 | 4.122 | 0.304 | 6/10 | |
22 | * | 5 | 川島 修 | DC5 | Renew Car Bell No. 東海DLDC | 2'24.766 | 4.725 | 0.603 | 6/9 |
23 | 99 | 海老澤 紳一 | DC5 | Luvix威茲YHVSR5 | 2'25.492 | 5.451 | 0.726 | 5/10 | |
24 | 19 | 成澤 隆二 | DC5 | RS貝爾諾宮城MLRCBμDL | 2'26.028 | 5.987 | 0.536 | 11/11 | |
以上 予選通過車輛: |
開始時間: 08:00'00
預選通過基準時間 ( 130 % ) 3'02.163
*懲罰
No.5,35 2003鈴鹿賽車場一般競技規則書第34條〜1)(E)違反(切割維修區出口的白線),已處以訓誡處分。