
日本方程式 |
F3 |
INTEGRA |
鈴鹿2&4車賽 |
預賽1回目|預賽2回目|綜合預賽|自由練習|起跑格|決賽結果 |
日本方程式 決賽正式結果表 |
位置 | 不 | 駕駛員 | 類型 | 團隊 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | |
1 | 19 | 本山 哲 | 羅拉 B351 MF308 | 團隊 IMPUL | 46 | 1:26'01.058 | 186.33公里/小時 | 1'49.940 | ||
2 | 2 | 安德烈·洛特拉 | 羅拉 B351 MF308 | PIAA 中嶋 | 46 | 1:26'09.292 | 8.234 | 8.234 | 1'50.263 | |
3 | ** | 7 | 金石 年弘 | 羅拉 B351 MF308 | 勒芒隊 | 46 | 1:26'23.472 | 22.414 | 14.180 | 1'49.992 |
4 | 12 | 井出 有治 | 羅拉 B351 MF308 | COSMOOIL CERUMO | 46 | 1:26'26.843 | 25.785 | 3.371 | 1'50.750 | |
5 | 11 | 松田 次生 | 羅拉 B351 MF308 | COSMOOIL CERUMO | 46 | 1:26'49.423 | 48.365 | 22.580 | 1'51.183 | |
6 | 28 | 野田 英樹 | 羅拉 B351 MF308 | CARROZZERIAMOHN | 46 | 1:26'52.168 | 51.110 | 2.745 | 1'50.291 | |
7 | 6 | 福田 良 | 羅拉 B351 MF308 | 5ZIGEN | 46 | 1:27'21.335 | 1'20.277 | 29.167 | 1'50.490 | |
8 | 41 | 服部 尚貴 | 羅拉 B351 MF308 | DoCoMoDANDELION | 46 | 1:27'38.372 | 1'37.314 | 17.037 | 1'52.390 | |
9 | 40 | 理查德·萊恩 | 羅拉 B351 MF308 | DoCoMoDANDELION | 46 | 1:27'47.422 | 1'46.364 | 9.050 | 1'49.393 | |
10 | 3 | 立川 祐路 | 羅拉 B351 MF308 | 奧林匹克 KONDO | 45 | 1:26'19.538 | 1圈 | 1圈 | 1'51.813 | |
11 | 10 | 藤澤 哲也 | 羅拉 B351 MF308 | 卡奇奧 TCPRO 諾瓦 | 45 | 1:26'37.891 | 1圈 | 18.353 | 1'52.924 | |
12 | * | 1 | 小暮 卓史 | 羅拉 B351 MF308 | PIAA 中嶋 | 45 | 1:27'39.700 | 1圈 | 1'01.809 | 1'49.624 |
以上 規定周回數完走: | ||||||||||
9 | 黑澤 治樹 | 羅拉 B351 MF308 | PLANEX EBBRO 諾瓦 | 31 | 59'19.186 | 15圈 | 14圈 | 1'51.062 | ||
8 | 土屋 武士 | 羅拉 B351 MF308 | 勒芒隊 | 30 | 55'39.732 | 16圈 | 1圈 | 1'50.226 | ||
4 | 多米尼克·施瓦格 | 羅拉 B351 MF308 | 奧林匹克 KONDO | 11 | 21'47.941 | 35圈 | 19圈 | 1'52.408 | ||
5 | 道上 龍 | 羅拉 B351 MF308 | 5ZIGEN | 8 | 14'47.608 | 38圈 | 3圈 | 1'50.243 | ||
20 | 布諾瓦·特雷利耶 | 羅拉 B351 MF308 | 團隊 IMPUL | 6 | 11'16.676 | 40圈 | 2圈 | 1'51.008 | ||
22 | 脇阪 寿一 | 羅拉 B351 MF308 | 隊伍 22 | 4 | 7'32.626 | 42圈 | 2圈 | 1'50.942 |
開始時刻: 14:33'35 結束時刻: 15:59'36
最快圈速 No.40 理查德·萊恩 DoCoMoDANDELION 1'49.393 45/46 191.10km/h
規定圈數 41
*懲罰
No.7 因違反2003年全日本選手權方程式・日本統一規則第29條11.(進站通過速度),被處以駕駛通過懲罰。
因違反FIA國際競技規則附則L項,根據2003年全日本冠軍賽方程式・日本統一規則第30條,處以20秒的懲罰停車及2點的懲罰分。
No.1 依據國際賽車運動競技規則附則L項第4章4,e)的違反(切過維修區出口的白線),對其處以駕駛通過罰款。