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GT300公里 |
保時捷 |
INTEGRA |
三月 |
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鈴鹿GT300km |
| 預賽1回目｜預賽2回目｜預賽總合｜自由走行｜起跑格｜決賽結果 |
| JGTC 公式預選綜合結果表 |
| 位置 | 不 | Cls | 車隊/車輛 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 最佳時間 | 第一場次 | 第二次會議 | ||
| 類型 |
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時間 | ||||||||
| 1 | * | 25 | GT500 | 1 | ADVAN 蘇巴拉 | 荒 聖治 | 傑瑞米·杜佛 | 1'55.340 | ● 1'55.340 | 1'55.745 |
| JZA80 | 1'55.340 | |||||||||
| 2 | * | 38 | GT500 | 2 | au賽車莫斯普拉 | 竹內 浩典 | 立川 祐路 | 1'55.737 | ● 1'55.737 | 1'56.243 |
| JZA80 | 1'55.737 | |||||||||
| 3 | 23 | GT500 | 3 | Zanavi Nismo GT-R | 本山 哲 | 米哈伊爾·庫魯姆 | 1'55.865 | ● 1'55.865 | 1'56.717 | |
| BNR34 | 1'59.166 | |||||||||
| 4 | 18 | GT500 | 4 | TAKATA童夢NSX | 道上 龍 | 塞巴斯蒂安·菲利普 | 1'55.889 | ● 1'55.889 | 1'56.276 | |
| LA-NA2 | 1'58.841 | |||||||||
| 5 | 22 | GT500 | 5 | Motul Pitwork GT−R | 影山 正美 | 理查德·萊恩 | 1'55.899 | 1'55.994 | ● 1'55.899 | |
| BNR34 | 1'55.899 | |||||||||
| 6 | 1 | GT500 | 6 | 埃索超流 蘇巴魯 | 脇阪 寿一 | 飯田 章 | 1'55.989 | ● 1'55.989 | 1'56.304 | |
| JZA80 | 1'59.572 | |||||||||
| 7 | 12 | GT500 | 7 | 卡爾索尼克 天空線 | 布諾瓦·特雷利耶 | 井出 有治 | 1'56.037 | 1'56.239 | ● 1'56.037 | |
| GF-BNR34 | 1'59.868 | |||||||||
| 8 | 64 | GT500 | 8 | Mobil 1 NSX | 松田 次生 | 安德烈·洛特拉 | 1'56.170 | ● 1'56.170 | 1'58.625 | |
| LA-NA2 | 1'56.170 | |||||||||
| 9 | * | 100 | GT500 | 9 | RAYBRIG NSX | 加藤 寬規 | 光貞 秀俊 | 1'56.242 | ● 1'56.242 | 1'56.841 |
| LA-NA2 | 1'56.242 | |||||||||
| 10 | 16 | GT500 | 10 | G’ZOX−NSX | 伊藤 大輔 | 湯姆·科羅內爾 | 1'56.246 | ● 1'56.246 | 1'56.718 | |
| LA-NA2 | 2'01.069 | |||||||||
| 11 | * | 8 | GT500 | 11 | ARTA NSX | 土屋 圭市 | 金石 年弘 | 1'56.379 | ● 1'56.379 | 1'58.667 |
| LA-NA2 | 1'56.379 | |||||||||
| 12 | 39 | GT500 | 12 | 電裝第三代蘇巴魯GT | 多米尼克·施瓦格 | 織戶 學 | 1'56.559 | ● 1'56.559 | 1'56.696 | |
| JZA80 | 1'58.510 | |||||||||
| 13 | * | 36 | GT500 | 13 | WOODONE 湯姆斯蘇普拉 | 土屋 武士 | 艾瑞克·科馬斯 | 1'56.678 | ● 1'56.678 | 1'59.633 |
| JZA80 | 1'59.990 | |||||||||
| 14 | 37 | GT500 | 14 | ZENT 汰姆斯蘇普拉 | 黑澤 琢彌 | 馬爾科·阿皮切拉 | 1'56.801 | ● 1'56.801 | 2'00.581 | |
| JZA80 | 2'00.581 | |||||||||
| 15 | 35 | GT500 | 15 | Project μ Espelia Supra | 服部 尚貴 | 脇阪 薫一 | 1'56.882 | ● 1'56.882 | 1'57.813 | |
| JZA80 | 1'59.631 | |||||||||
| 16 | 62 | GT500 | 16 | VemacR&D達納路350R | 柴原 眞介 | 密山 祥吾 | 1'59.180 | ● 1'59.180 | 1'59.385 | |
| RD350R | 2'01.910 | |||||||||
| 17 | * | 76 | GT500 | 17 | 黃色圓錐麥克拉倫GTR | 清水 剛 | 田嶋 栄一 | 1'59.890 | ● 1'59.890 | 2'12.911 |
| 19RGTR | 1'59.890 | |||||||||
| 18 | * | 88 | GT500 | 18 | Nomad Diablo JGT1 | 山西 康司 | WADA−Q | 2'03.448 | ● 2'03.448 | 2'04.016 |
| ZA90DW068 | 2'04.016 | |||||||||
| 19 | 3 | GT300 | 1 | 哈塞米運動・無限・Z | 木下光宏 | 柳田 真孝 | 2'04.879 | ● 2'04.879 | 2'06.225 | |
| Z33 | 2'07.684 | |||||||||
| 20 | 19 | GT300 | 2 | 威茲運動CELICA | 青木 孝行 | 田中 實 | 2'05.214 | ● 2'05.214 | 2'05.615 | |
| ZZT231 | 2'08.028 | |||||||||
| 21 | 55 | GT300 | 3 | ECLIPSE 泰山 ADVAN 蛇頭 | 山田 英二 | 木下 隆之 | 2'05.647 | ● 2'05.647 | 2'06.667 | |
| GTSR-C8 | 2'09.478 | |||||||||
| 22 | 11 | GT300 | 4 | JIM RodeoDrive 進階F360 | 松田 秀士 | 田中 哲也 | 2'05.816 | 2'05.938 | ● 2'05.816 | |
| GF-F360 | 2'05.816 | |||||||||
| 23 | 71 | GT300 | 5 | Sigma DUNLOP Celica | 澤 圭太 | 黑澤 治樹 | 2'05.835 | ● 2'05.835 | 2'08.511 | |
| ZZT231 | 2'07.982 | |||||||||
| 24 | 43 | GT300 | 6 | ARTA 賽道 | 新田 守男 | 高木 真一 | 2'06.665 | 2'07.320 | ● 2'06.665 | |
| 賽道 | 2'08.410 | |||||||||
| 25 | 9 | GT300 | 7 | 正義的夥伴 覆面賽車手XMT | 菅 一乗 | 筒井 克彦 | 2'06.728 | ● 2'06.728 | 2'08.724 | |
| MT900R | 2'11.215 | |||||||||
| 26 | * | 34 | GT300 | 8 | DENTAIRE MR−S | 西澤 誠剛 | 松田 晃司 | 2'06.756 | ● 2'06.756 | 2'10.104 |
| ZZW30 | 2'06.756 | |||||||||
| 27 | 17 | GT300 | 9 | Kosei SPIRIT CELICA | 松永 正宏 | 長島 正興 | 2'07.007 | ● 2'07.007 | 2'07.041 | |
| ZZT231 | 2'10.146 | |||||||||
| 28 | 26 | GT300 | 10 | PLUS e 泰山 ADVAN GT3R | 山路 慎一 | 西澤 和之 | 2'07.269 | ● 2'07.269 | 2'08.056 | |
| 911GT3R | 2'10.009 | |||||||||
| 29 | 31 | GT300 | 11 | RECKLESS MR−S | 佐佐木 孝太 | 後藤 聰 | 2'07.292 | ● 2'07.292 | 2'08.415 | |
| ZZW30 | 2'11.532 | |||||||||
| 30 | 77 | GT300 | 12 | CUSCO斯巴魯ADVAN印普雷薩 | 小林 且雄 | 谷川 達也 | 2'07.335 | ● 2'07.335 | 2'09.708 | |
| GDB | 2'07.335 | |||||||||
| 31 | 5 | GT300 | 13 | BANPRESTO B-1 馬赫號GT320R | 玉中 哲二 | 三船 剛 | 2'07.530 | ● 2'07.530 | 2'08.268 | |
| RD320 | 2'07.530 | |||||||||
| 32 | 51 | GT300 | 14 | C-WEST・AUTOSTAFF・ADVAN西爾維亞 | 尾本 直史 | 加藤 正將 | 2'07.615 | ● 2'07.615 | 3'34.364 | |
| S-15 | 2'07.615 | |||||||||
| 33 | 81 | GT300 | 15 | 大信ADVAN西爾維亞 | 星野 一樹 | 植松 忠雄 | 2'07.805 | ● 2'07.805 | 2'08.676 | |
| S15 | 2'10.659 | |||||||||
| 34 | 2 | GT300 | 16 | Renewal Car Interlink Berno Tokai NSX | 高橋 一穂 | 渡邊 明 | 2'07.923 | ● 2'07.923 | 2'08.200 | |
| GH-NA2 | 2'07.923 | |||||||||
| 35 | 7 | GT300 | 17 | 雨宮松本清志阿斯帕拉RX-7 | 大井 貴之 | 松本 晴彥 | 2'07.967 | 2'08.331 | ● 2'07.967 | |
| FD3S | 2'10.574 | |||||||||
| 36 | 24 | GT300 | 18 | 無盡 泰山ADVAN GT3R | 余鄉 敦 | 淺井 亮博 | 2'08.467 | 2'08.593 | ● 2'08.467 | |
| 911GT3R | 2'09.198 | |||||||||
| 37 | 69 | GT300 | 19 | FK/Massimo ADVAN 保時捷 | 山岸 大 | 位高 敬 | 2'08.548 | ● 2'08.548 | 2'09.661 | |
| 911GT3RS | 2'12.378 | |||||||||
| 38 | */ | 911 | GT300 | 20 | 高見澤生命點GT3R | 高見澤 一吉 | 砂子塾長 | 2'09.181 | 2'09.453 | ● 2'09.181 |
| 911GT3RS | 2'09.181 | |||||||||
| 39 | 910 | GT300 | 21 | 910BORO ADVAN保時捷 | 平川 晃 | 宮川 安夫 | 2'09.754 | 2'10.102 | ● 2'09.754 | |
| 911GT3RS | 2'10.102 | |||||||||
| 40 | 15 | GT300 | 22 | AMPREX BMW M3GT | 橋本 元次 | 山野 哲也 | 2'09.771 | ● 2'09.771 | 2'10.707 | |
| BMW-E46 | 2'09.771 | |||||||||
| 41 | 63 | GT300 | 23 | 雷俊·丹洛普320R | 大澤 | 中川 隆正 | 2'10.366 | ● 2'10.366 | 2'12.132 | |
| RD320R | 2'12.860 | |||||||||
| 42 | 111 | GT300 | 24 | ARKTECH ADVAN GT3 | 飯島 寬也 | 芳賀 重光 | 2'11.843 | 2'13.727 | ● 2'11.843 | |
| E-996 | 2'11.843 | |||||||||
| 43 | * | 70 | GT300 | 25 | 外國車的外國屋丹洛普保時捷 | 石橋 義三 | 和田 博 | 2'12.794 | 2'13.310 | ● 2'12.794 |
| 911GT3RS | 2'12.794 | |||||||||
| 以上 予選通過車輛: | ||||||||||
"#"標記的車手因官方預選通過標準圈數不足。
官方預選通過基準時間
第一次 ( GT500 107 % ) 2'03.742 ( GT300 107 % ) 2'14.013
第二次 ( GT500 107 % ) 2'04.006 ( GT300 107 % ) 2'14.697
*懲罰 公式預選第一次
No.88 鈴鹿GT300km特別規則書第12條(自動計測裝置的安裝)違反，處以訓誡及罰金3萬元。(11:39)
No.8,No.25,No.36,No.38,No.100
因違反2003年全日本GT選手權統一規則第25條1-2)而受到訓誡及罰金3萬元。(12:37)
因違反No.76 國際賽車運動競技規則附則H項(紅旗後的超越)而刪除最佳圈速(1'59.063)。(12:50)
因違反No.38 鈴鹿GT300km特別規則書第12條(自動計測裝置的安裝)而受到訓誡。(13:26)
No.34,No.911,No.70
因違反國際賽車運動競技規則附則H項(黃旗區間中的最佳圈速)，已予以訓誡。(13:45)
