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鈴鹿賽車場 成績

超級耐久

超耐久賽

INTEGRA

FJ1600

VITZ

  Super耐久鈴鹿300miles
2002Netz Cup 威茲關西系列第3戰

 日期:2002-05-11 天氣 : 多雲  賽道 : 潮濕  國際賽車道

  A組預賽B組預賽安慰賽GRID安慰賽結果決賽GRID決賽結果
 VITZ A組 公式預選正式結果表
位置 駕駛員 類型 車隊/車輛 時間 延遲 間隙
1 75 幸內 秀憲 SCP10 亂人μSSR・YH・Vitz 3'03.413 114.25公里/小時 7/7
2 35 中田 寬德 SCP10 卡姆 雷卡托Vitz35 3'06.589 3.176 3.176 7/7
3 76 宗田 浩典 SCP10 L.O.C運動Vitz 3'07.632 4.219 1.043 6/7
4 34 森 進 SCP10 卡姆 雷卡托Vitz34 3'08.209 4.796 0.577 7/7
5 66 松元 博人 SCP10 RS松元SSR&μDLVitz 3'08.577 5.164 0.368 7/7
6 510 後藤 信幸 SCP10 EMC日本興亜TOMμVitz 3'08.882 5.469 0.305 7/7
7 0 國枝 惣一郎 SCP10 K−one網路愛知Vitz 3'08.912 5.499 0.030 7/7
8 64 福田 大 SCP10 ON橄欖球Vitz 3'09.286 5.873 0.374 7/7
9 86 大辻 雅樹 SCP10 TR格拉德ADO辻井Vitz 3'09.307 5.894 0.021 6/7
10 71 柴田 正一 SCP10 F藝術☆MOTUL☆Vitz 3'09.403 5.990 0.096 7/7
11 8 西本 裕樹 SCP10 巴吉奧最終AS維茲 3'09.459 6.046 0.056 7/7
12 13 宮田 耕治 SCP10 車庫 宮田 BS威姿 3'09.552 6.139 0.093 7/7
13 51 山本 真哉 SCP10 伊利迪姆力量Vitz 3'10.210 6.797 0.658 7/7
14 43 菅野浩行 SCP10 オート巴托E43DVitz 3'10.498 7.085 0.288 6/7
15 360 鈴木 道義 SCP10 Agip MSR Vitz 3'10.604 7.191 0.106 7/7
16 7 行重 憲治 SCP10 選擇拉姆斯特拉姆拉維茲 3'10.637 7.224 0.033 7/7
17 37 辰巳 敦也 SCP10 TeamDREAMS威茲 3'10.699 7.286 0.062 7/7
18 69 掛橋 洋一 SCP10 VARIE Vitz ED 3'11.322 7.909 0.623 7/7
19 10 大江 將司 SCP10 WM拼接VitzSR八坂 3'11.573 8.160 0.251 6/6
20 5 岸本 強志 SCP10 亂人WM挑戰者Vitz 3'11.674 8.261 0.101 7/7
21 58 畑  康子 SCP10 法尼汽車・BP・Vitz 3'11.928 8.515 0.254 7/7
22 110 久保川 雄一 SCP10 圓上汽車維茲小子! 3'11.948 8.535 0.020 7/7
23 602 岩月 辰文 SCP10 棕櫚鎮602威姿 3'12.034 8.621 0.086 7/7
24 137 金澤 隆之 SCP10 Djac 金沢工機Vitz 3'12.176 8.763 0.142 7/7
  以上 決勝賽事參加:
   
25 29 山上 岳人 SCP10 網兌兵庫 威茲 3'13.151 9.738 0.975 7/7
26 114 小川 麗子 SCP10 RRμ 車庫DL維茲 3'13.912 10.499 0.761 7/7
27 12 中村 浩 SCP10 TARMAC・DL・Vitz 3'14.494 11.081 0.582 7/7
28 99 中本 雅也 SCP10 初學者的Vitz 3'14.723 11.310 0.229 7/7
29 80 德地 功延 SCP10 曉光賽車Vitz 3'17.096 13.683 2.373 6/6
30 40 伊藤  晃 SCP10 A,S伽瑪達 Vitz 3'22.806 19.393 5.710 4/5
31 93 原山  裕 SCP10 名古屋貓洞維茲 3'29.474 26.061 6.668 3/6
  以上 濟助賽事出場:
32 56 重松 淳二 SCP10 オート巴托名古屋東Vitz 4'58.760 1'55.347 1'29.286 2/2

開始時間: 09:00'00

預選通過基準時間 ( 130 % ) 4'02.000  

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