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1000Km |
F4 |
FT |
威姿 |
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第31屆「國際Pokka 1000Km」2002 |
| 預選A1回目｜ 預選B1回目｜預選A2回目｜ 預選B2回目｜預選總合｜免費｜ 途中200Km｜途中400Km｜途中600Km｜途中800Km｜決賽結果 |
| 1000公里自由練習 |
| 位置 | 不 | Cls | 車隊/車輛 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | ||
| 1 | 61 | 國際賽道 | 1 | AUDI R−8 | AUDI R-8 | H.KATO | S.ARA | 1'57.706 | 178.03公里/小時 | |||
| 2 | 39 | GT500 | 1 | iDC大塚家具第三代Supra | 豐田 SUPRA | J.DUFOUR | M.ORIDO | N.TANIGUCHI | 2'00.991 | 3.285 | 3.285 | |
| 3 | 6 | GT500 | 2 | TOYOTA SUPRA | 豐田 SUPRA | J.WAKISAKA | A.IIDA | S.WAKISAKA | 2'01.055 | 3.349 | 0.064 | |
| 4 | 16 | GT500 | 3 | 無限NSX | 本田 NSX | R.MICHIGAMI | D.ITO | H.MITSUSADA | 2'01.528 | 3.822 | 0.473 | |
| 5 | * | 18 | GT500 | 4 | Regain童夢NSX | 本田 NSX | S.PHILIPPE | R.LYONS | K.KANEISHI | 2'02.344 | 4.638 | 0.816 |
| 6 | 23 | GT500 | 5 | NISMO GT−R | 天際線 GT-R | M.KAGEYAMA | M.KRUMM | T.TANAKA | 2'03.551 | 5.845 | 1.207 | |
| 7 | 88 | GT500 | 6 | Nomad Hiroto Diablo GT1 | LAMBORGHINI L532 | H.WADA | N.FURUYA | 2'07.799 | 10.093 | 4.248 | ||
| 8 | 62 | GT300 | 1 | VEMAC達納路RD320 | VEMAC RD320 | S.SHIBAHARA | S.MITSUYAMA | 2'12.274 | 14.568 | 4.475 | ||
| 9 | 5 | GT300 | 2 | CAR俱樂部馬赫號MT900 | MT900R | T.TAMANAKA | G.MIFUNE | 2'12.938 | 15.232 | 0.664 | ||
| 10 | 55 | 開放 | 1 | 車頂 監視專家 | 保時捷 996GT3RS | M.KIMOTO | R.DUMAS | X.POMPIDOU | 2'13.008 | 15.302 | 0.070 | |
| 11 | 911 | GT300 | 3 | BORO ADVAN 910 保時捷 | 保時捷 GT3RS | A.HIRAKAWA | M.KOYAMA | A.WILCOX | 2'13.805 | 16.099 | 0.797 | |
| 12 | 2 | GT300 | 4 | BOSS貝爾諾東海AR・NSX | 本田 NSX | K.TAKAHASHI | A.WATANABE | I.SUGA | 2'14.559 | 16.853 | 0.754 | |
| 13 | 71 | GT300 | 5 | 西格瑪MR−S | TOYOTA MR-S | G.JONAI | K.SAWA | E.TAJIMA | 2'14.659 | 16.953 | 0.100 | |
| 14 | 3 | RS | 1 | 真神POWER霧YH．ED | OSCAR SK5.2 | R.SAKAGUCHI | N.FURUYA | H.KOUCHI | 2'16.307 | 18.601 | 1.648 | |
| 15 | 930 | 開放 | 2 | M's ゼ納德林930GT | 保時捷 930 | E.YAMADA | Y.MIYAGAWA | T.OCHIAI | 2'16.984 | 19.278 | 0.677 | |
| 16 | 15 | GT300 | 6 | AMPREX BMW M3GT | BMW M3 | G.HASHIMOTO | C.KWAN | 2'17.057 | 19.351 | 0.073 | ||
| 17 | 22 | RS | 2 | YRP永井醫院52μ安可 | OSCER SK5.2 | M.YAMAMOTO | K.YAMAMOTO | N.CHIKADA | 2'17.916 | 20.210 | 0.859 | |
| 18 | 9 | GT300 | 7 | ARC害羞的小保時捷 | 保時捷 911GT3R | M.TAKENAKA | A.TSUTSUMI | T.HIOKI | 2'19.821 | 22.115 | 1.905 | |
| 19 | 19 | S-E | 1 | JMC達納路GT-R・ED | 天際線 GT-R | T.KOSHIMIZU | M.UEDA | T.AOKI | 2'20.777 | 23.071 | 0.956 | |
| 20 | 1 | S-E | 2 | M'sDUCKHAMS GTR | 天際線 GT-R | S.KASUYA | K.IKETANI | T.YOSHIKAWA | 2'21.293 | 23.587 | 0.516 | |
| 21 | 70 | GT300 | 8 | 外國車的外國屋丹洛普保時捷 | 保時捷 | Y.ISHIBASHI | P.VAN SCHOOTE | R.ORCUTT | 2'22.028 | 24.322 | 0.735 | |
| 22 | 912 | 開放 | 3 | PCJ−EAST・910GT3 | 保時捷 GT3CUP | S.HAGA | H.IIJIMA | H.WADA | 2'22.209 | 24.503 | 0.181 | |
| 23 | 52 | RS | 3 | 團隊 NCL SK 5．2 | OSCAR SK5.2 | H.NISHIMURA | Y.TOMIMOTO | M.FURUYA | 2'22.347 | 24.641 | 0.138 | |
| 24 | 8 | RS | 4 | 女性D★ADVAN★RS | OSCAR SK5.2 | Y.KAKU | K.MIKAMI | I.TOJYO | 2'23.757 | 26.051 | 1.410 | |
| 25 | 34 | S-E | 3 | 蘇斯基賽車進階GTR | 天際線 GT-R | J.SUNAKO | T.TSUBOBAYASHI | K.ITAKA | 2'24.295 | 26.589 | 0.538 | |
| 26 | 36 | 開放 | 4 | M’s Advant Mint 964 | 保時捷 911RSR | K.TANAKA | S.SODEYAMA | K.INOUE | 2'25.203 | 27.497 | 0.908 | |
| 27 | 20 | S-E | 4 | RS小川ADVAN藍莎 | LANCER EVOVII | N.KOMIYA | K.KOBAYASHI | K.ITO | 2'25.415 | 27.709 | 0.212 | |
| 28 | 14 | RS | 5 | 綜合學習補習班團隊時間表WEST | 西936S | E.SATO | S.TANAKA | T.KANAMORI | 2'26.607 | 28.901 | 1.192 | |
| 29 | 11 | S-E | 5 | 法肯★藍莎EVOVII | LANCER EVOVII | T.TOMIMASU | Y.SEKI | E.KOKETSU | 2'27.936 | 30.230 | 1.329 | |
| 30 | 280 | 開放 | 5 | 濱名湖花博支持者2004 | 本田 NSX | H.OSHIRO | K.MURAKAMI | M.SAKAI | 2'27.988 | 30.282 | 0.052 | |
| 31 | 33 | S-E | 6 | SWIFT RX−7 | MAZDA RX-7 | M.MIYOSHI | Y.MURAMATSU | M.SEKINE | 2'30.550 | 32.844 | 2.562 | |
| 32 | 73 | S-E | 7 | A−ONE達納路μDC5 | INTEGRA Type R | M.YAMAZAKI | M.TAKARA | S.YAMAMOTO | 2'30.683 | 32.977 | 0.133 | |
| 33 | 45 | S-E | 8 | Mr．克拉夫特ADVANDC5 | INTEGRA Type R | T.ASANO | T.KASAHARA | 2'31.100 | 33.394 | 0.417 | ||
| 34 | 7 | 開放 | 6 | WTR羅特斯運動艾莉絲 | LOTUS ELISE | K.KATAGIRI | T.HARA | H.HASHIZAWA | 2'32.868 | 35.162 | 1.768 | |
| 35 | 602 | S-E | 9 | 法肯布里德享成藍莎 | LANCER EVOVI | M.OKADA | T.IWATSUKI | Y.TORII | 2'38.751 | 41.045 | 5.883 | |
*懲罰 Penalty
No.18 由於兩次違反特別規則書第41條〜4)（捷徑）而刪除了該圈的計時（2'08.853,2'01.163）。
圈速(2'08.853,2'01.163)因違反SR第41-4條而被取消)
(因為重複切過彎道兩次)
