位置 |
�� |
駕駛員 |
類型 |
時間 |
延遲 |
間隙 |
圈 |
團隊 |
1 |
21 |
川崎 俊英 |
SXE10 |
2'28.090 |
142.43公里/小時 |
|
3/8 |
網兌千葉ウエタケ阿爾特茲亞 |
2 |
23 |
井入 宏之 |
SXE10 |
2'28.464 |
0.374 |
0.374 |
9/11 |
AS真神MAXΩ阿爾特薇亞 |
3 |
6 |
峰尾 恭輔 |
SXE10 |
2'28.486 |
0.396 |
0.022 |
4/9 |
超流暢 阿爾特薩 |
4 |
22 |
牧田 克哉 |
SXE10 |
2'28.492 |
0.402 |
0.006 |
10/10 |
SSR專用零件阿特茲 |
5 |
17 |
本吉 正樹 |
SXE10 |
2'28.499 |
0.409 |
0.007 |
4/10 |
Cockpit 狹山阿爾特薩 |
6 |
34 |
樋口 統也 |
SXE10 |
2'28.744 |
0.654 |
0.245 |
5/10 |
網兌兵庫・阿爾特薩 |
7 |
88 |
田ヶ原 章蔵 |
SXE10 |
2'28.894 |
0.804 |
0.150 |
5/10 |
AutoBacs 阿爾特薩 |
8 |
*41 |
谷口 信輝 |
SXE10 |
2'29.192 |
1.102 |
0.298 |
3/11 |
紅線ST阿爾特薩 |
9 |
3 |
前島 秀司 |
SXE10 |
2'29.236 |
1.146 |
0.044 |
11/11 |
M技術Ω阿爾特薩 |
10 |
35 |
小林 敬一 |
SXE10 |
2'29.312 |
1.222 |
0.076 |
5/8 |
五維網絡神戶ALTEZZA |
11 |
12 |
山本 將之 |
SXE10 |
2'29.422 |
1.332 |
0.110 |
10/11 |
ITAC ALTEZZA |
12 |
10 |
菊地 靖 |
SXE10 |
2'29.463 |
1.373 |
0.041 |
3/8 |
無限阿特茲 |
13 |
33 |
佐佐木 博 |
SXE10 |
2'29.847 |
1.757 |
0.384 |
3/8 |
網兌兵庫・阿爾特薩 |
14 |
72 |
岸野 治男 |
SXE10 |
2'30.563 |
2.473 |
0.716 |
11/12 |
NUTEC阿特茲 |
15 |
31 |
長島 正明 |
SXE10 |
2'30.835 |
2.745 |
0.272 |
5/11 |
黃色帽ALTEZZA |
16 |
20 |
吉岡 一博 |
SXE10 |
2'31.116 |
3.026 |
0.281 |
4/9 |
A−Pro☆阿爾特薩 |
17 |
*2 |
近藤 澄男 |
SXE10 |
2'31.239 |
3.149 |
0.123 |
7/9 |
斯威奇線 阿爾特薩 |
18 |
8 |
綱島 伸二 |
SXE10 |
2'31.431 |
3.341 |
0.192 |
5/11 |
高橋集團阿爾特薩 |
19 |
19 |
小龜 崇 |
SXE10 |
2'32.429 |
4.339 |
0.998 |
9/9 |
N雅薩卡直道阿爾特薩 |
20 |
81 |
杉原 直彌 |
SXE10 |
2'32.623 |
4.533 |
0.194 |
5/10 |
大信充電ALTEZZA |
21 |
16 |
大文字 賢浩 |
SXE10 |
2'32.709 |
4.619 |
0.086 |
5/8 |
空氣清新阿特茲 |
22 |
5 |
軍司 智志 |
SXE10 |
2'33.130 |
5.040 |
0.421 |
7/10 |
TMSC 亞特茲 |
23 |
11 |
堀內 一史 |
SXE10 |
2'33.336 |
5.246 |
0.206 |
3/12 |
無限阿特茲 |
24 |
9 |
高田 益男 |
SXE10 |
2'34.181 |
6.091 |
0.845 |
3/12 |
哈亞卡瓦・阿爾特薩 |
25 |
27 |
石井 昌道 |
SXE10 |
2'34.356 |
6.266 |
0.175 |
5/10 |
Idlers Club Altezza |
26 |
36 |
青木 良介 |
SXE10 |
2'35.404 |
7.314 |
1.048 |
5/11 |
四葉草湯姆斯阿爾特薩 |
27 |
29 |
石原 邦夫 |
SXE10 |
2'39.338 |
11.248 |
3.934 |
7/11 |
四葉草湯姆斯阿爾特薩 |
28 |
40 |
泰西 |
SXE10 |
2'39.454 |
11.364 |
0.116 |
2/4 |
紅線 阿爾特薩 |
29 |
18 |
阿川 和生 |
SXE10 |
2'41.046 |
12.956 |
1.592 |
3/10 |
工作扎卡阿爾特薩 |
以上 予選通過車輛: |
開始時刻: 13:45'00 |
預選通過基準時間 ( 130 % ) 3'13.000 |
*罰則 No.41 因違反國際汽車運動競技規則附則L項第4條4,e)(切過維修區出口的白線),已對其處以訓誡。 |
*罰則 No.2 2001年鈴鹿賽道一般競技規則第34條〜2)(B)(進入維修區通過速度)違反,處以罰金3萬元。 |
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