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UFJ卡片盃鈴鹿2&4車賽 |
| 預賽1回目｜預賽2回目｜綜合預賽｜起跑格｜暖身｜決賽結果 |
| SB/JSB1000/S-NK/PROTOTYPE 總合預選總合結果表 |
| 位置 | 不 | Cls. | 騎士 | 類型 | 團隊 | 最佳時間 | 第一場次 | 第二次會議 | |||
| 1 | PT | 1 | 梁 明 | 鈴木 GSV-R | (PT) | 鈴木隊 | 2'07.188 | 2'07.977 | ● 2'07.188 | ||
| 1 | 11 | SB | 1 | 辻村 猛 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 2'07.476 | 2'10.271 | ● 2'07.476 | |
| 2 | 5 | SB | 2 | # | 吉川 和多留 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 2'07.674 | 2'08.168 | ● 2'07.674 |
| 4 | PT | 2 | 加賀山 就臣 | 鈴木 GSV-R | (PT) | 鈴木隊 | 2'07.776 | 2'08.674 | ● 2'07.776 | ||
| 3 | 100 | SB | 3 | 玉田 誠 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 車隊 艙位 本田 | 2'07.859 | 2'08.926 | ● 2'07.859 | |
| 7 | PT | 3 | # | 芹澤 太麻樹 | 吉村 旋風S-1R | (PT) | 吉村鈴木GP1DAXIM | 2'08.110 | 2'08.613 | ● 2'08.110 | |
| 4 | 14 | SB | 4 | # | 渡邊 篤 | 鈴木 GSX-R750 | (SB) | 鈴木隊 | 2'08.469 | 2'09.422 | ● 2'08.469 |
| 9 | PT | 4 | # | 北川 圭一 | 鈴木 GSX-R1000 | (PT) | 肯茲J信任＆MOJO | 2'08.534 | 2'09.416 | ● 2'08.534 | |
| 90 | PT | 5 | 奧野 正雄 | 本田 CBR954RR | (PT) | 森脇MOTUL賽車 | 2'09.425 | 2'10.420 | ● 2'09.425 | ||
| 5 | 8 | SB | 5 | # | 武田 雄一 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 櫻井本田隊 | 2'09.586 | 2'09.612 | ● 2'09.586 |
| 6 | 59 | JSB/S-NK | 1 | 清成 龍一 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Team��武RSC | 2'10.014 | 2'10.513 | ● 2'10.014 | |
| 7 | 6 | JSB/S-NK | 2 | 山口 辰也 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 本田夢想飛行賽車 | 2'10.605 | 2'11.028 | ● 2'10.605 | |
| 33 | PT | 6 | 小西 良輝 | 本田 CBR954RR | (PT) | F．C．C．TSR | 2'10.753 | ● 2'10.753 | 2'11.741 | ||
| 8 | 13 | JSB/S-NK | 3 | 出口 修 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Honda廣場DDBOYS | 2'10.948 | 2'11.192 | ● 2'10.948 | |
| 9 | 24 | JSB/S-NK | 4 | 時永 真 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 磐田賽車主題商店 | 2'11.057 | 2'13.424 | ● 2'11.057 | |
| 10 | 34 | JSB/S-NK | 5 | 和泉 美智夫 | 本田 CBR954RR | (JSB) | F．C．C．TSR | 2'11.088 | 2'13.127 | ● 2'11.088 | |
| 11 | 83 | JSB/S-NK | 6 | 小林 裕樹 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM 阿格拉斯 | 2'11.239 | 2'11.333 | ● 2'11.239 | |
| 12 | 51 | JSB/S-NK | 7 | 濱口 喜博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 超越賽車 | 2'11.538 | 2'12.503 | ● 2'11.538 | |
| 13 | 68 | SB | 6 | 荒川 智樹 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 爽風會鈴鹿賽車主題商店 | 2'11.663 | ● 2'11.663 | 2'12.181 | |
| 14 | 25 | SB | 7 | 東村 伊佐三 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'11.972 | 2'15.649 | ● 2'11.972 | |
| 15 | 80 | JSB/S-NK | 8 | 寺本 幸司 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | SBSKIDANI＆VEGA | 2'12.060 | 2'13.268 | ● 2'12.060 | |
| 16 | 54 | JSB/S-NK | 9 | 民辻 啓 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 福爾扎＆賽車主題商店 | 2'12.212 | 2'12.547 | ● 2'12.212 | |
| 17 | 55 | JSB/S-NK | 10 | 江口 謙 | 本田 CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU Racing | 2'12.225 | 2'13.324 | ● 2'12.225 | |
| 18 | 60 | JSB/S-NK | 11 | 龜谷 長純 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 辦公室・櫻花＆T Yoshiharu | 2'12.285 | ● 2'12.285 | 2'12.331 | |
| 19 | 20 | JSB/S-NK | 12 | 川瀬 裕昌 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'12.320 | 2'12.877 | ● 2'12.320 | |
| 20 | 99 | JSB/S-NK | 13 | 山本 琢磨 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 賽車主題商店．哈尼蜜蜂 | 2'12.510 | 2'13.235 | ● 2'12.510 | |
| 21 | 16 | SB | 8 | 中村 健一郎 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田 藍色安全帽MSC | 2'12.860 | ● 2'12.860 | 2'12.953 | |
| 22 | 84 | JSB/S-NK | 14 | 深見 貴廣 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 克雷巴狼賽車隊 | 2'13.405 | 2'14.978 | ● 2'13.405 | |
| 23 | 27 | JSB/S-NK | 15 | 高橋 芳延 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 2'13.549 | 2'14.614 | ● 2'13.549 | |
| 24 | 23 | SB | 9 | 笠 孝臣 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | HONDA．熊本賽車主題商店 | 2'13.980 | 2'14.415 | ● 2'13.980 | |
| 25 | 72 | JSB/S-NK | 16 | 大內田 實 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | 皮茲供應優勢 | 2'14.024 | 2'15.222 | ● 2'14.024 | |
| 26 | 92 | SB | 10 | 喜久川 光 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車 | 2'14.136 | 2'15.204 | ● 2'14.136 | |
| 27 | 65 | JSB/S-NK | 17 | 水谷 勝 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | MIIR隊 | 2'14.322 | ● 2'14.322 | 2'14.895 | |
| 28 | 75 | SB | 11 | 名倉 嘉一 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田濱松蝸牛 | 2'14.392 | ● 2'14.392 | ||
| 29 | 81 | JSB/S-NK | 18 | 竹見 升吾 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 團隊・雕刻工廠 | 2'14.742 | 2'14.907 | ● 2'14.742 | |
| 30 | 35 | SB | 12 | 苅田 庄平 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'14.875 | 2'18.860 | ● 2'14.875 | |
| 31 | 74 | JSB/S-NK | 19 | 野寄 真二 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 本田濱松蝸牛 | 2'15.563 | 2'17.260 | ● 2'15.563 | |
| 32 | 64 | JSB/S-NK | 20 | 安達 光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 蝕刻F＆立秋MT | 2'15.591 | ● 2'15.591 | 2'15.968 | |
| 33 | 52 | JSB/S-NK | 21 | 原田 洋孝 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | MECHBOX−車庫原田 | 2'15.897 | ● 2'15.897 | ||
| 34 | 32 | JSB/S-NK | 22 | 松井 忠史 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'15.930 | 2'18.961 | ● 2'15.930 | |
| 35 | 29 | JSB/S-NK | 23 | 山戶 直樹 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | Team38 | 2'16.371 | 2'17.581 | ● 2'16.371 | |
| 36 | 69 | JSB/S-NK | 24 | 小寺 正明 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | MOJO團隊 | 2'16.731 | 2'20.567 | ● 2'16.731 | |
| 37 | 78 | JSB/S-NK | 25 | 久山 綾一 | 本田 CBR954RR | (S-NK) | 自動技術 運動 | 2'16.947 | 2'18.548 | ● 2'16.947 | |
| 38 | 53 | SB | 13 | 岡田 洋一 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車隊 | 2'17.115 | 2'17.629 | ● 2'17.115 | |
| 39 | 91 | JSB/S-NK | 26 | 松下 和廣 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 爽風會鈴鹿賽車主題商店 | 2'17.709 | 2'19.207 | ● 2'17.709 | |
| 40 | 67 | JSB/S-NK | 27 | 尾藤 哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・雕刻工廠 | 2'17.809 | 2'18.397 | ● 2'17.809 | |
| 41 | 87 | JSB/S-NK | 28 | 山本 清司 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 明和賽車 | 2'18.291 | 2'19.075 | ● 2'18.291 | |
| 42 | 70 | JSB/S-NK | 29 | 山田 直樹 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | ROADWAY青木R DRAG | 2'19.397 | 2'19.856 | ● 2'19.397 | |
| 以上 予選通過車輛: | |||||||||||
| 43 | 39 | SB | 14 | 佐佐木 宣善 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田藍色安全帽MSC | 2'19.175 | 2'19.785 | ● 2'19.175 | |
| 44 | 89 | JSB/S-NK | 30 | 鳥居 義之 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | 大師＆比格犬 紋九郎 | 2'19.560 | 2'20.898 | ● 2'19.560 | |
| 45 | 76 | JSB/S-NK | 31 | 金山 和弘 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | 橋本組 | 2'21.959 | 2'23.952 | ● 2'21.959 | |
| 46 | 79 | JSB/S-NK | 32 | 朝比奈 正 | 朝日奈 Z1 | (S-NK) | 埃格特克 朝日奈賽車 | 2'23.881 | 2'23.895 | ● 2'23.881 | |
根據2002年全日本公路賽車錦標賽特別規則2 1)，將原型車級別視為不計入獎項。
"#"標記為種子選手
官方預賽第一次通過基準時間 2'21.721 官方預賽第二次通過基準時間 2'20.435
根據官方通知NO.5，SB級別13台及JSB/S-NK級別29台將作為預選通過的車輛數量。
