
UFJ卡片盃2&4車賽 |
預賽1回目|預賽2回目|綜合預賽|起跑格|暖身|決賽結果 |
SB/JSB1000/S-NK/PROTOTYPE 決賽正式結果表 |
位置 | 不 | Cls. | 騎士 | 類型 | 團隊 | 圈 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | |||
1 | 5 | SB | 1 | 吉川 和多留 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店&預售 | 20 | 43'14.451 | 161.54公里/小時 | 2'08.474 | |
2 | 11 | SB | 2 | 辻村 猛 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店&預售 | 20 | 43'16.629 | 2.178 | 2'08.436 | |
9 | PT | 1 | 北川 圭一 | 鈴木 GSX-R1000 | (PT) | 肯茲J信任&MOJO | 20 | 43'20.850 | 6.399 | 2'09.313 | ||
7 | PT | 2 | 芹澤 太麻樹 | 吉村 旋風S-1R | (PT) | 吉村鈴木GP1DAXIM | 20 | 43'23.739 | 9.288 | 2'09.297 | ||
33 | PT | 3 | 小西 良輝 | 本田 CBR954RR | (PT) | F.C.C.TSR | 20 | 44'08.786 | 54.335 | 2'11.245 | ||
3 | 14 | SB | 3 | 渡邊 篤 | 鈴木 GSX-R750 | (SB) | 鈴木隊 | 20 | 44'14.627 | 1'00.176 | 2'11.341 | |
90 | PT | 4 | 奧野 正雄 | 本田 CBR954RR | (PT) | 森脇MOTUL賽車 | 20 | 44'15.144 | 1'00.693 | 2'11.300 | ||
4 | 6 | JSB/S-NK | 1 | 山口 辰也 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 本田夢想飛行賽車 | 20 | 44'15.750 | 1'01.299 | 2'11.619 | |
5 | 13 | JSB/S-NK | 2 | 出口 修 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Honda廣場DDBOYS | 20 | 44'16.126 | 1'01.675 | 2'11.364 | |
6 | 54 | JSB/S-NK | 3 | 民辻 啓 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 福爾扎&賽車主題商店 | 20 | 44'36.898 | 1'22.447 | 2'12.625 | |
7 | 60 | JSB/S-NK | 4 | 龜谷 長純 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 辦公室・櫻花&T Yoshiharu | 20 | 44'37.354 | 1'22.903 | 2'12.499 | |
8 | 24 | JSB/S-NK | 5 | 時永 真 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 磐田賽車主題商店 | 20 | 44'45.365 | 1'30.914 | 2'12.402 | |
9 | 99 | JSB/S-NK | 6 | 山本 琢磨 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 賽車主題商店.哈尼蜜蜂 | 20 | 44'45.785 | 1'31.334 | 2'12.645 | |
10 | 16 | SB | 4 | 中村 健一郎 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田 藍色安全帽MSC | 20 | 44'56.084 | 1'41.633 | 2'13.556 | |
11 | 34 | JSB/S-NK | 7 | 和泉 美智夫 | 本田 CBR954RR | (JSB) | F.C.C.TSR | 20 | 45'05.611 | 1'51.160 | 2'12.090 | |
12 | 68 | SB | 5 | 荒川 智樹 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 爽風會鈴鹿賽車主題商店 | 20 | 45'06.184 | 1'51.733 | 2'14.157 | |
13 | 25 | SB | 6 | 東村 伊佐三 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&KAZE | 20 | 45'07.037 | 1'52.586 | 2'13.639 | |
14 | 55 | JSB/S-NK | 8 | 江口 謙 | 本田 CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU Racing | 20 | 45'07.086 | 1'52.635 | 2'14.443 | |
15 | 84 | JSB/S-NK | 9 | 深見 貴廣 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 克雷巴狼賽車隊 | 19 | 43'20.850 | 1圈 | 2'15.268 | |
16 | * | 27 | JSB/S-NK | 10 | 高橋 芳延 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 19 | 43'29.231 | 1圈 | 2'13.513 |
17 | 32 | JSB/S-NK | 11 | 松井 忠史 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 19 | 43'37.504 | 1圈 | 2'15.623 | |
18 | 65 | JSB/S-NK | 12 | 水谷 勝 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | MIIR隊 | 19 | 43'42.577 | 1圈 | 2'16.280 | |
19 | 52 | JSB/S-NK | 13 | 原田 洋孝 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | MECHBOX−車庫原田 | 19 | 43'47.594 | 1圈 | 2'16.326 | |
20 | 74 | JSB/S-NK | 14 | 野寄 真二 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 本田濱松蝸牛 | 19 | 43'52.101 | 1圈 | 2'16.105 | |
21 | 72 | JSB/S-NK | 15 | 大內田 實 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | 皮茲供應優勢 | 19 | 43'54.881 | 1圈 | 2'15.535 | |
22 | 78 | JSB/S-NK | 16 | 久山 綾一 | 本田 CBR954RR | (S-NK) | 自動技術 運動 | 19 | 43'58.138 | 1圈 | 2'17.190 | |
23 | 53 | SB | 7 | 岡田 洋一 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車隊 | 19 | 43'59.110 | 1圈 | 2'16.566 | |
24 | 91 | JSB/S-NK | 17 | 松下 和廣 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 爽風會鈴鹿賽車主題商店 | 19 | 44'15.199 | 1圈 | 2'17.968 | |
25 | 64 | JSB/S-NK | 18 | 安達 光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 蝕刻F&立秋MT | 19 | 44'16.054 | 1圈 | 2'17.489 | |
26 | 67 | JSB/S-NK | 19 | 尾藤 哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・雕刻工廠 | 19 | 44'18.830 | 1圈 | 2'17.233 | |
27 | 87 | JSB/S-NK | 20 | 山本 清司 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 明和賽車 | 19 | 44'32.698 | 1圈 | 2'18.243 | |
28 | 89 | JSB/S-NK | 21 | 鳥居 義之 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | 大師&比格犬 紋九郎 | 19 | 44'39.330 | 1圈 | 2'19.307 | |
以下 未通過終點線: | ||||||||||||
29 | 81 | JSB/S-NK | 22 | 竹見 升吾 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 團隊・雕刻工廠 | 18 | 41'08.295 | 2圈 | 2'14.844 | |
4 | PT | 5 | 加賀山 就臣 | 鈴木 GSV-R | (PT) | 鈴木隊 | 16 | 34'33.484 | 4圈 | 2'08.647 | ||
以上 規定周回數完走: | ||||||||||||
29 | JSB/S-NK | 山戶 直樹 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | Team38 | 14 | 32'45.291 | 6圈 | 2'18.187 | |||
70 | JSB/S-NK | 山田 直樹 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | ROADWAY青木R DRAG | 14 | 44'14.545 | 6圈 | 2'17.800 | |||
23 | SB | 笠 孝臣 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | HONDA.熊本賽車主題商店 | 12 | 27'41.889 | 8圈 | 2'16.675 | |||
35 | SB | 苅田 庄平 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH&KAZE | 12 | 28'22.819 | 8圈 | 2'17.660 | |||
8 | SB | 武田 雄一 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 櫻井本田隊 | 4 | 11'13.903 | 16圈 | 2'13.367 | |||
20 | JSB/S-NK | 川瀬 裕昌 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 3 | 6'53.609 | 17圈 | 2'13.981 | |||
51 | JSB/S-NK | 濱口 喜博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 超越賽車 | 3 | 18'15.662 | 17圈 | 2'50.326 | |||
1 | PT | 梁 明 | 鈴木 GSV-R | (PT) | 鈴木隊 | 2 | 5'47.321 | 18圈 | 3'31.967 | |||
100 | SB | 玉田 誠 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 車隊 艙位 本田 | 1 | 2'16.595 | 19圈 | ||||
* | 92 | SB | 喜久川 光 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 伍德斯托克賽車 | 1 | 2'27.003 | 19圈 | |||
59 | JSB/S-NK | 清成 龍一 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Team��武RSC | 0 | 20圈 | |||||
83 | JSB/S-NK | 小林 裕樹 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM 阿格拉斯 | 0 | 20圈 | |||||
80 | JSB/S-NK | 寺本 幸司 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | SBSKIDANI&VEGA | 0 | 20圈 | |||||
75 | SB | 名倉 嘉一 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田濱松蝸牛 | D.N.S. |
根據2002年全日本公路賽車錦標賽特別規則 2 1),將原型車級別視為不參賽。
最快圈速 No. 11 辻村 猛 YSP賽車主題商店 2'08.436 3/20 163.16km/h
規定周回數 15
*懲罰
No.27 根據MFJ國內競技規則 路賽競技規則17(起跑時的違規),對其處以停車&加速懲罰。
No.92 MFJ國內競技規則 路賽競技規則4 1)(3)(黃色區間超車違規後的摔倒)因此,處以2萬日圓罰金。