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超級摩托車 200公里 |
GP250 |
GP125 |
ST600 |
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鈴鹿超級摩托車200公里 |
| 預選A1回目｜預選B1回目｜預選A2回目｜預選B2回目
｜A組總合 ｜B組總合
｜ 總合預選 ｜起跑格 ｜暖身｜決賽結果 |
| SB/JSB1000/S-NK/ PROTOTYPE 公式預選 綜合結果表 |
| 位置 | 不 | Cls. | 分 | 騎士 | 類型 | 團隊 | 最佳時間 | 第一場次 | 第二次會議 | |||
| 17 | PT | 1 | A | # | 柳川 明 | 川崎 ZX-RR | (PT) | 川崎賽車隊 | 2'05.865 | 2'07.131 | ● 2'05.865 | |
| 1 | 100 | SB | 1 | A | 玉田 誠 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 車隊 艙位 本田 | 2'06.823 | 2'06.952 | ● 2'06.823 | |
| 9 | PT | 2 | B | # | 北川 圭一 | 鈴木 GSX-R1000 | (PT) | 肯茲J信任＆MOJO | 2'06.854 | 2'07.333 | ● 2'06.854 | |
| 2 | 14 | SB | 2 | A | 渡邊 篤 | 鈴木 GSX-R750 | (SB) | 鈴木隊 | 2'06.887 | 2'07.229 | ● 2'06.887 | |
| 3 | 50 | SB | 3 | B | 岡田 忠之 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 車隊 艙位 本田 | 2'07.190 | 2'07.422 | ● 2'07.190 | |
| 4 | 11 | SB | 4 | B | 辻村 猛 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 2'07.817 | 2'08.643 | ● 2'07.817 | |
| 5 | 8 | SB | 5 | A | # | 武田 雄一 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 櫻井本田隊 | 2'07.903 | 2'08.958 | ● 2'07.903 |
| 7 | PT | 3 | A | # | 芹澤 太麻樹 | 吉村 旋風S-1 | (PT) | 吉村鈴木GP1DAXIM | 2'08.227 | 2'08.947 | ● 2'08.227 | |
| 6 | 10 | SB | 6 | A | 鶴田 竜二 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 阪神騎乘學校＆柏南 | 2'08.560 | 2'09.747 | ● 2'08.560 | |
| 7 | 16 | JSB/S-NK | 1 | A | 中村 健一郎 | 本田 VTR1000SP2 | (S-NK) | 本田 藍色安全帽MSC | 2'09.883 | 2'10.208 | ● 2'09.883 | |
| 8 | 22 | JSB/S-NK | 2 | B | 濱口 俊之 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | 橋本隊・F路 | 2'10.036 | 2'11.254 | ● 2'10.036 | |
| 9 | 25 | SB | 7 | B | 東村 伊佐三 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'10.287 | 2'11.333 | ● 2'10.287 | |
| 90 | PT | 4 | B | 奧野 正雄 | 本田 CBR954RR | (PT) | 森脇MOTUL賽車 | 2'10.789 | 2'12.178 | ● 2'10.789 | ||
| 10 | 60 | JSB/S-NK | 3 | B | 須貝 義行 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 團隊吉春＆梅斯特60 | 2'11.186 | 2'13.209 | ● 2'11.186 | |
| 11 | 27 | JSB/S-NK | 4 | B | 高橋 芳延 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 2'11.407 | 2'11.975 | ● 2'11.407 | |
| 12 | 5 | SB | 8 | B | # | 吉川 和多留 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 2'11.577 | ● 2'11.577 | 未出發 |
| 13 | 24 | JSB/S-NK | 5 | A | 時永 真 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 磐田賽車主題商店 | 2'11.663 | 2'13.154 | ● 2'11.663 | |
| 14 | 20 | JSB/S-NK | 6 | A | 川瀬 裕昌 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'11.717 | 2'12.131 | ● 2'11.717 | |
| 15 | 45 | JSB/S-NK | 7 | A | 小寺 正明 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | Team摩喬GOOD NEW | 2'11.990 | ● 2'11.990 | 2'12.837 | |
| 16 | 83 | JSB/S-NK | 8 | B | 小林 裕樹 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM 阿格拉斯 | 2'12.034 | 2'12.621 | ● 2'12.034 | |
| 17 | 54 | JSB/S-NK | 9 | A | 民辻 啓 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 福爾扎＆賽車主題商店 | 2'12.202 | ● 2'12.202 | 2'12.449 | |
| 18 | 33 | JSB/S-NK | 10 | B | 小西 良輝 | 本田 CBR954RR | (JSB) | F．C．C．TSR | 2'12.299 | 2'13.545 | ● 2'12.299 | |
| 19 | 57 | JSB/S-NK | 11 | A | 濱口 喜博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | OVER−deLiGHT | 2'12.504 | ● 2'12.504 | 2'13.092 | |
| 20 | 56 | JSB/S-NK | 12 | B | 藤田 啟之 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | OVER−deLiGHT | 2'12.836 | 2'14.281 | ● 2'12.836 | |
| 21 | 41 | SB | 9 | A | 青柳 幸廣 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | SWIRT RACING | 2'13.024 | ● 2'13.024 | 2'13.360 | |
| 22 | 13 | JSB/S-NK | 13 | B | 出口 修 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Honda廣場DDBOYS | 2'13.062 | 2'15.249 | ● 2'13.062 | |
| 23 | 68 | SB | 10 | A | 荒川 智樹 | 本田 VTR1000SP1 | (SB) | 爽風會鈴鹿賽車主題商店 | 2'13.357 | 2'14.971 | ● 2'13.357 | |
| 24 | 84 | JSB/S-NK | 14 | A | 深見 貴廣 | 雅馬哈 YZF-R17 | (S-NK) | 克雷巴狼賽車隊 | 2'13.433 | ● 2'13.433 | 2'13.579 | |
| 25 | 55 | JSB/S-NK | 15 | B | 江口 謙 | 本田 CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU Racing | 2'13.454 | 2'15.286 | ● 2'13.454 | |
| 26 | 23 | SB | 11 | A | 笠 孝臣 | 本田 VTR1000SP1 | (SB) | HONDA．熊本賽車主題商店！ | 2'13.458 | 2'14.122 | ● 2'13.458 | |
| 27 | 46 | SB | 12 | B | 苅田 庄平 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'13.810 | ● 2'13.810 | 2'14.250 | |
| 28 | 29 | JSB/S-NK | 16 | A | 山戶 直樹 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | Team38 | 2'14.048 | 2'14.765 | ● 2'14.048 | |
| 29 | 64 | JSB/S-NK | 17 | A | 安達 光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・雕刻工廠 | 2'14.107 | ● 2'14.107 | 2'14.818 | |
| 30 | 894 | SB | 13 | B | 河原林 猛 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 山科川崎 KEN賽車 | 2'14.573 | ● 2'14.573 | 2'15.788 | |
| 31 | 69 | JSB/S-NK | 18 | A | 宇佐見 保弘 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・雕刻工廠 | 2'14.663 | 2'15.330 | ● 2'14.663 | |
| 32 | 111 | JSB/S-NK | 19 | A | 山田 達也 | 阿普利亞 RSVmille | (S-NK) | TRP＆Tigc・ForWRJ | 2'14.829 | ● 2'14.829 | 2'15.500 | |
| 33 | 53 | SB | 14 | A | 岡田 洋一 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | MECHBOX賽車主題商店 | 2'15.149 | 2'16.639 | ● 2'15.149 | |
| 34 | 32 | JSB/S-NK | 20 | A | 松井 忠史 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 勝利工廠 | 2'15.180 | 2'17.159 | ● 2'15.180 | |
| 35 | 77 | JSB/S-NK | 21 | B | 榊原 禮視 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | TEAM YDS VRITZ | 2'15.208 | 2'16.441 | ● 2'15.208 | |
| 36 | 71 | SB | 15 | B | 伊藤 和久 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | 磐田賽車主題商店 | 2'15.424 | 2'15.991 | ● 2'15.424 | |
| 37 | 78 | JSB/S-NK | 22 | A | 福山 京太 | 本田 CBR900RR | (S-NK) | 橋本組F公路摩托車賽 | 2'15.806 | ● 2'15.806 | 2'17.334 | |
| 38 | 52 | JSB/S-NK | 23 | A | 原田 洋孝 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | MECHBOX−車庫原田 | 2'16.429 | ● 2'16.429 | 2'16.497 | |
| 39 | 47 | JSB/S-NK | 24 | A | 久積 基宏 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 賽車 拖曳 | 2'16.529 | 2'17.930 | ● 2'16.529 | |
| 40 | 80 | JSB/S-NK | 25 | A | 木谷 勝 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | SBS基達尼＆維加體育 | 2'16.601 | 2'17.809 | ● 2'16.601 | |
| 41 | 67 | JSB/S-NK | 26 | B | 尾藤 哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・雕刻工廠 | 2'16.866 | 2'17.691 | ● 2'16.866 | |
| 42 | 43 | JSB/S-NK | 27 | B | 森 剛 | TSR本田 AC91M | (S-NK) | RDKwith高久運動 | 2'17.295 | 2'17.411 | ● 2'17.295 | |
| 43 | 75 | JSB/S-NK | 28 | A | 山內 猛壽 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 岩城賽車・JrS俱樂部 | 2'17.356 | ● 2'17.356 | 2'17.357 | |
| 44 | 76 | JSB/S-NK | 29 | B | 海老沼 孝志 | 本田 CBR954RR | (S-NK) | 本田向陽會夢想賽車 | 2'17.952 | 2'18.055 | ● 2'17.952 | |
| 以上 予選通過車輛： | ||||||||||||
| 45 | 86 | SB | 16 | A | 中山 智博 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'16.444 | 2'19.192 | ● 2'16.444 | |
| 46 | 39 | SB | 17 | B | 佐佐木 宣善 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田藍色安全帽MSC | 2'19.032 | ● 2'19.032 | 2'19.749 | |
| 47 | 62 | JSB/S-NK | 30 | B | 長岡 俊宏 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 德永屋隊 | 2'19.099 | ● 2'19.099 | 2'20.450 | |
| 48 | 72 | JSB/S-NK | 31 | A | 檜垣 誠 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | 皮茲供應優勢 | 2'19.199 | ● 2'19.199 | 2'19.492 | |
| 49 | 85 | JSB/S-NK | 32 | A | 野弘毅 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 自動車男RC＆旅館屋 | 2'19.956 | 2'21.002 | ● 2'19.956 | |
| 50 | 36 | JSB/S-NK | 33 | A | 山口 直範 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | 36賽車主題商店K＆T與Yukki | 2'20.679 | ● 2'20.679 | 2'20.862 | |
| 51 | 70 | JSB/S-NK | 34 | B | 金山 和弘 | 本田 CBR954RR | (S-NK) | 橋本組F公路摩托車賽 | 2'21.002 | 2'22.599 | ● 2'21.002 | |
| 52 | 51 | JSB/S-NK | 35 | B | 樋口 幸博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 冰凍工作・摩托小孩 | 2'21.016 | 2'22.185 | ● 2'21.016 | |
| 53 | 48 | JSB/S-NK | 36 | B | 荒井 浩二 | 杜卡迪 916SPS | (S-NK) | 團隊☆斯特拉達 | 2'21.886 | 2'22.948 | ● 2'21.886 | |
| 54 | 79 | JSB/S-NK | 37 | B | 朝比奈 正 | 川崎 Z1 | (S-NK) | 埃格特克 朝日奈賽車 | 2'22.890 | ● 2'22.890 | 2'23.010 | |
A組 公式預選第一次通過基準時間 2'20.484 公式預選第二次通過基準時間 2'19.924
B組 公式預選第一次通過基準時間 2'22.016 公式預選第二次通過基準時間 2'21.182
”＃”標記為種子選手
根據2002年全日本公路賽車錦標賽特別規則 2 1)，將原型車級別視為不參賽。
根據官方通知No.9，SB級15台JSB1000/S-NK級29台將作為預選通過台數。
