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超級摩托車 200公里 |
GP250 |
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ST600 |
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鈴鹿超級摩托車200公里 |
| 預選A1回目｜預選B1回目｜預選A2回目｜預選B2回目
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| SB/JSB1000/S-NK/ PROTOTYPE B組官方預選綜合結果表 |
| 位置 | 不 | Cls. | 騎士 | 類型 | 團隊 | 最佳時間 | 第一場次 | 第二次會議 | |||
| 9 | PT | 1 | # | 北川 圭一 | 鈴木 GSX-R1000 | (PT) | 肯茲J信任＆MOJO | 2'06.854 | 2'07.333 | ● 2'06.854 | |
| 1 | 50 | SB | 1 | 岡田 忠之 | 本田 VTR1000SPW | (SB) | 車隊 艙位 本田 | 2'07.190 | 2'07.422 | ● 2'07.190 | |
| 2 | 11 | SB | 2 | 辻村 猛 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 2'07.817 | 2'08.643 | ● 2'07.817 | |
| 3 | 22 | JSB/S-NK | 1 | 濱口 俊之 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | 橋本隊・F路 | 2'10.036 | 2'11.254 | ● 2'10.036 | |
| 4 | 25 | SB | 3 | 東村 伊佐三 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'10.287 | 2'11.333 | ● 2'10.287 | |
| 90 | PT | 2 | 奧野 正雄 | 本田 CBR954RR | (PT) | 森脇MOTUL賽車 | 2'10.789 | 2'12.178 | ● 2'10.789 | ||
| 5 | 60 | JSB/S-NK | 2 | 須貝 義行 | 本田 CBR954RR | (JSB) | 團隊吉春＆梅斯特60 | R 2'11.186 | 2'13.209 | ● 2'11.186 | |
| 6 | 27 | JSB/S-NK | 3 | 高橋 芳延 | 川崎 ZX-9R | (S-NK) | BEETMOTULRACING | 2'11.407 | 2'11.975 | ● 2'11.407 | |
| 7 | 5 | SB | 4 | # | 吉川 和多留 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | YSP賽車主題商店＆預售 | 2'11.577 | ● 2'11.577 | 未出發 |
| 8 | 83 | JSB/S-NK | 4 | 小林 裕樹 | 鈴木 GSX-R1000 | (S-NK) | TEAM 阿格拉斯 | 2'12.034 | 2'12.621 | ● 2'12.034 | |
| 9 | 33 | JSB/S-NK | 5 | 小西 良輝 | 本田 CBR954RR | (JSB) | F．C．C．TSR | 2'12.299 | 2'13.545 | ● 2'12.299 | |
| 10 | 56 | JSB/S-NK | 6 | 藤田 啟之 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | OVER−deLiGHT | 2'12.836 | 2'14.281 | ● 2'12.836 | |
| 11 | 13 | JSB/S-NK | 7 | 出口 修 | 本田 CBR954RR | (JSB) | Honda廣場DDBOYS | 2'13.062 | 2'15.249 | ● 2'13.062 | |
| 12 | 55 | JSB/S-NK | 8 | 江口 謙 | 本田 CBR954RR | (JSB) | DyDo MIU Racing | 2'13.454 | 2'15.286 | ● 2'13.454 | |
| 13 | 46 | SB | 5 | 苅田 庄平 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | RS−ITOH＆KAZE | 2'13.810 | ● 2'13.810 | 2'14.250 | |
| 14 | 894 | SB | 6 | 河原林 猛 | 川崎 ZX-7RR | (SB) | 山科川崎 KEN賽車 | 2'14.573 | ● 2'14.573 | 2'15.788 | |
| 15 | 77 | JSB/S-NK | 9 | 榊原 禮視 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | TEAM YDS VRITZ | 2'15.208 | 2'16.441 | ● 2'15.208 | |
| 16 | 71 | SB | 7 | 伊藤 和久 | 雅馬哈 YZF-R7 | (SB) | 磐田賽車主題商店 | 2'15.424 | 2'15.991 | ● 2'15.424 | |
| 17 | 67 | JSB/S-NK | 10 | 尾藤 哲也 | 雅馬哈 YZF-R1 | (S-NK) | 團隊・雕刻工廠 | 2'16.866 | 2'17.691 | ● 2'16.866 | |
| 18 | 43 | JSB/S-NK | 11 | 森 剛 | TSR本田 AC91M | (S-NK) | RDKwith高久運動 | 2'17.295 | 2'17.411 | ● 2'17.295 | |
| 19 | 76 | JSB/S-NK | 12 | 海老沼 孝志 | 本田 CBR954RR | (S-NK) | 本田向陽會夢想賽車 | 2'17.952 | 2'18.055 | ● 2'17.952 | |
| 20 | 39 | SB | 8 | 佐佐木 宣善 | 本田 VTR1000SP2 | (SB) | 本田藍色安全帽MSC | 2'19.032 | ● 2'19.032 | 2'19.749 | |
| 21 | 62 | JSB/S-NK | 13 | 長岡 俊宏 | 鈴木 GSX-R1000 | (JSB) | 德永屋隊 | 2'19.099 | ● 2'19.099 | 2'20.450 | |
| 22 | 70 | JSB/S-NK | 14 | 金山 和弘 | 本田 CBR954RR | (S-NK) | 橋本組F公路摩托車賽 | 2'21.002 | 2'22.599 | ● 2'21.002 | |
| 23 | 51 | JSB/S-NK | 15 | 樋口 幸博 | 雅馬哈 YZF-R1 | (JSB) | 冰凍工作・摩托小孩 | 2'21.016 | 2'22.185 | ● 2'21.016 | |
| 以上滿足了預選通過的必要條件。 | |||||||||||
| 24 | 48 | JSB/S-NK | 16 | 荒井 浩二 | 杜卡迪 916SPS | (S-NK) | 團隊☆斯特拉達 | 2'21.886 | 2'22.948 | ● 2'21.886 | |
| 25 | 79 | JSB/S-NK | 17 | 朝比奈 正 | 川崎 Z1 | (S-NK) | 埃格特克 朝日奈賽車 | 2'22.890 | ● 2'22.890 | 2'23.010 | |
"R"標誌的車輛已更新賽道紀錄。舊的賽道紀錄是 (JSB) 2'11.717
官方預賽第一次通過基準時間 2'22.016 官方預賽第二次通過基準時間 2'21.182
”＃”標記為種子選手
根據2002年全日本公路賽車錦標賽特別規則 2 1)，將原型車級別視為不參賽。
