2026年7月31日
GT300也不容錯過！
搭載新引擎的SUBARU BRZ能否大躍進？
介紹在鈴鹿備受期待將有好成績的焦點賽車
匯聚全球GT賽車的GT300組別，本季成為比以往更加多元化的賽車與車手混戰的激烈戰區，在鈴鹿賽場上的競爭預計將更加白熱化。在這之中，我們將整理特別受矚目的賽車、車隊與車手動向，並預測在鈴鹿賽場上哪些勢力將會崛起。
本季GT300車輛中最受矚目的，應該是61號車SUBARU BRZ R&D SPORT。長年使用的水平對臥4缸2.0升引擎EJ20於去年告一段落，今年起換裝基於EG33的3.0升水平對臥6缸雙渦輪引擎。規格上的變化相當大，車輛特性本身也預期會改變，但車隊表示仍維持去年以來的良好表現，從EJ20時代在鈴鹿展現的速度來看，似乎將能發揮更強大的動力。
SUBARU BRZ R&D SPORT（SUBARU BRZ GT300）
去年雖然在排位賽中獲得桿位，但在決賽中因加油時間較長等因素，表現仍有課題；今年在鈴鹿，透過燃燒效率提升及雙渦輪增壓帶來的油耗改善，有可能已經解決了這些弱點。
另一方面，賽季初期似乎還在摸索輪胎選擇的方向，根據引擎特性與重量平衡的變化做出選擇將是關鍵。即便如此，由井口卓人與山內英輝這對經驗豐富的組合持續進行調校，首次以新引擎挑戰鈴鹿賽事將成為展現車隊潛力的舞台。
鈴鹿還有其他值得關注的賽車。首先是9號車PACIFIC 馬娘 NAC BMW M4 GT3 EVO。前一代的M4 GT3由BMW M Team Studie在鈴鹿獲勝，而成為EVO版本的2025年也由Team WRT在鈴鹿1000公里賽中奪冠，BMW與鈴鹿的相性相當良好。雖然PACIFIC尚未在GT300取得首勝，但若M4 GT3 EVO的性能與車隊的氣勢相互配合，期待能晉升前列。
PACIFIC 馬娘 NAC BMW（BME M4 GT3 EVO）
此外，本季GT300中展現新鮮存在感的是32號車ENEOS X PRIME AMG GT3。ROOKIE Racing在GT500及超級方程式累積了豐富實績，這次正式參戰GT300本身就備受矚目，而擁有GT500冠軍經驗的資深車手石浦宏明加入車隊，隊友則是FIA-F4錦標賽冠軍、備受期待的年輕車手鈴木斗輝哉，這對前輩後輩組合潛力十足。使用被視為GT3賽車標準的Mercedes AMG GT3這款經典賽車，在要求極高的鈴鹿賽道能發揮多快速度，將成為特別引人注目的焦點。
ENEOS X PRIME AMG GT3（Mercedes AMG GT3）
此外，去年鈴鹿戰中表現優異的車隊依然強勁。展開冠軍爭奪的60號車Syntium LMcorsa LC500 GT在高速彎道的穩定性極高，今年搭配的登祿普輪胎表現也相當出色，具備在鈴鹿爭奪前段名次的實力。而去年冠軍7號車CARGUY Ferrari 296 GT3 EVO則進行了EVO化改良，車手陣容也由持續參賽的扎克·奧沙利文與方程式區域日本錦標賽冠軍梅垣清組成的年輕組合更新。如果適合夏季條件的橫濱輪胎發揮良好，本次比賽也有望加入前段名次的競爭。
Syntium LMcorsa LC500 GT（LEXUS LC500）
CARGUY Ferrari 296 GT3 EVO（FERRARI 296 GT3 EVO）
與7號車同樣採用橫濱×法拉利組合的6號車UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI也值得關注。車手由片山義章與重返GT300的尼古拉斯·克魯滕組成，克魯滕是2024年系列賽首戰即獲得頒獎台的有為青年，這套組合同樣具備爭取上位的實力。
UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI（FERRARI 296 GT3）
此外，也不能忘記88號車VENTENY Lamborghini GT3。由在GT500與GT300兩個級別皆有冠軍經驗的小暮卓史，以及前F1車手達尼爾·庫比亞托組成的強力陣容極具吸引力。88號車在2024年的鈴鹿戰也曾獲勝，雙方相性良好，因此本季初登場的庫比亞托在曾有F1賽事經驗的鈴鹿賽道上能展現何種速度，值得關注。
VENTENY Lamborghini GT3（LAMBORGHINI HURACAN GT3 EVO2）
另一方面，若將目光投向普利司通輪胎陣營，本季從序盤開始，2號車HYPER WATER INGING GR86 GT、31號車apr LC500h GT、65號車LEON PYRAMID AMG皆已登上頒獎台，因已累積大量成功配重，鈴鹿戰將面臨嚴峻的挑戰。另一方面，52號車Green Brave GR Supra GT在第2戰富士展現速度，卻因戰術變化錯失上位，這輛車可說是燃起復仇之心，期待在鈴鹿一雪前恥。
Green Brave GR Supra GT（TOYOTA GR Supra）
從勢力圖來看，鈴鹿賽場備受矚目的存在果然還是SUBARU BRZ。新引擎套件的成熟度似乎還在持續提升中，但與鈴鹿的相性並未出現明顯的破綻，反而從實績面來看有許多正面因素。另一方面，本季同樣以車輛多樣性著稱的GT300組別，各陣營都有可能在鈴鹿發揮實力，因此結果將受到輪胎、設定、車手狀態等多種因素影響。今年夏天的鈴鹿戰將會是一場不容錯過的精彩賽事。
