主要培訓計劃
在鈴鹿賽車場交通教育中心的主要研修計畫。
基本計畫實作
駕駛前的基本步驟(靜態實技)

駕駛姿勢和上下車的方式是防止接觸事故的重要要點,特此告知。
在車輛檢查中,會根據內部檢查表確認檢查方法。
煞車

確認在瀝青路面以40〜60公里/小時的速度下制動距離的差異,以及在瀝青路面與低摩擦路面(相當於壓雪路)之間的制動距離差異,提升駕駛時對行駛速度的意識。
藉由急煞來確認ABS的效果和迴避極限。
車距的保持方式(安全空間驗證)

透過對模擬飛出情況進行急煞車,確認為了防止追撞、被追撞及正面碰撞所需的安全空間(車距)及安全行駛速度。
接觸事故防止研修(包含倒車停車)

接觸事故的防止需要理解不依賴經驗或直覺的「技巧」。
此外,我們也會確認「乘客引導」對於防止接觸事故的效果。
學習對於不熟練的後輩和部下的指導要點。
操控性

在連續的S字彎和曲線賽道上行駛,練習根據賽道進行適當的加速、減速和方向盤操作。
在後半段透過提高速度來行駛,誘發錯誤,讓人理解「急迫心理」的危險性。
滑行

在滑溜的路面上行駛,體驗「速度超過」和「粗暴駕駛操作」時危險的車輛行為。
此外,將理解業務車輛駕駛所需的「平穩駕駛」。
駕駛習慣檢查

確認自己的駕駛弱點,並檢視自我評估與系統客觀評估之間的差異,意識到自身的課題,進而改善駕駛行為。
意識的旁視檢驗

在有速度限制和暫停的賽道上行駛,確認「專注於駕駛時」和「一邊思考一邊駕駛時」的駕駛行為差異。
夜間驗證

我們也會確認夜間的交通狀況、物體的可見性變化以及利用降雨裝置所帶來的天氣差異。
將確認夜間駕駛的員工注意事項。
基本計畫座學演習
影片KYT(危險預測訓練)

提高對於駕駛中可能發生的危險的「危險感知能力」,以便在危險發生之前進行預測,避免陷入危險狀態。
使用「Honda影片KYT」的設備,監控誰在何處以何種方式感受到危險,確認個別的危險感受性水平,並提升危險預測能力。
特殊計畫實技
高速行駛
高速煞車・高速迴避

使用賽車主題商店進行100〜120km/h的急制動(ABS制動)。
確認高速行駛時的急煞距離及車輛的行為等。
主線匯流

使用賽車主題商店,確認從非常停車帶出發到合流到主線的步驟。
確認是否能夠合流,以免影響後方快速行駛的車輛。
緊急行駛
模擬緊急行駛

透過模擬緊急駕駛,訓練與周圍車輛等的溝通方式。
在實車體驗緊急駕駛的同時,確認特例執行的風險及其對策。
警報效果驗證

緊急車輛的警報聲在一般車輛中是如何聽起來的,將改變空調、車載音響等各種情況來確認警報聲的聽感。