SMSC會員資訊

表彰典禮

SMSC 2025
系列表彰者

鈴鹿週日公路賽

國際
JSB1000
國際
ST1000
1位伊藤 勇樹 1位山中 將基
2位長谷川 修大 2位片平 亮輔
3位宮腰 武 3位中堀 拓己
【冠軍感言】
我是伊藤勇樹(笑),終於成功獲得了系列冠軍。今年為了迎戰鈴鹿8小時公路賽,首先從試車賽的第一戰開始參賽,並且設法贏得了冠軍。接著在第二戰也繼續在團隊的幫助下參賽,並且同樣獲勝,因此積分上應該有相當的優勢。不過在這最後一戰,因為天氣不佳,賽事進行得並不順利,但還是順利拿下了冠軍。我認為這一切都要感謝平時支持我們的各位,真的非常感謝。至於明年的計畫還沒有決定,但我希望能迎來一個能繼續在大家面前活躍的賽季,請大家繼續支持我。謝謝大家。
【冠軍感言】
去年獲得了系列冠軍,今年從開幕戰開始,以同樣的形象參加了Inter ST1000系列賽。結果大獲全勝,感覺輕鬆就能再次拿下系列冠軍,但途中不幸受了重傷……。當時覺得冠軍可能很難了,但能在最終戰再次奪冠,真的非常開心。我們的隊伍不是大家庭,而是機械師和工作人員都很少的小團隊,大家都請了有薪假來幫忙。對於一直幫助我們的大家,我感激不盡。至於明年,還不知道會怎麼樣,但如果能繼續參賽,我會全力以赴。如果明年還能參加Inter ST1000,我會努力爭取三連霸冠軍。
國家級
ST1000
國際級
ST600
1位小森 直樹 1位笠井 杏樹
2位杉本 慎平 2位達 悠太
3位塩野 仁史 3位川本 宜論
【冠軍感言】
這個賽季總共有4場比賽,但我能穩定地進入前列,因此我認為能夠獲得這個系列賽的冠軍。感謝團隊的所有成員、贊助商以及眾多支持者的加油,正因為有你們,我才能走到這一步。另外,也非常感謝所有支持我的人,大家的加油聲讓我非常感動。雖然還不確定,但從下個賽季開始我將升格為國際駕照,接下來會努力成為能夠挑戰鈴鹿8耐的騎手,今後也請多多指教。
【冠軍感言】
感謝大家一整年的支持。我是參加國際ST600組別的笠井杏樹。回顧開幕戰,果然有速度很快的騎手出現,讓我感受到差距的比賽。隨著時間不斷提升,自信心也逐漸建立,加上運氣不錯,連續贏得兩場勝利,當時參加全日本的臨時出賽,以及這次的NGK盃,都有許多速度很快的騎手參賽,讓我再次感受到差距,但這場比賽讓我覺得自己能夠在好的意義上更進一步成長。明年還沒有確定,但我希望能盡量長久持續下去,並逐步提升自己。最後,最支持我的媽媽、爸爸、河童先生,謝謝你們一直以來的幫助。還有TOHO賽車團隊的各位,感謝你們提供快速的賽車和大量的支持。除此之外,現場來觀看的朋友們,以及在YouTube上觀看比賽的朋友們,總是給我加油打氣,這成為我努力的動力。最後,感謝以這樣的方式舉辦比賽,讓我一直感受到安全。因此,我希望未來也能繼續參加鈴鹿星期日賽。請大家繼續支持我。
國家級
ST600
國際J-GP3
1位特納 健人 1位戶高 綸太郎
2位田中 壯途 2位金子 寛
3位藤原 臣之助 3位中嶋 昴士
【冠軍感言】
從開幕戰就取得了桿位,但在最後的煞車階段被超越了。基於這次的反省,在第二戰中我稍微加快了速度,成功拉開與後方的差距並贏得比賽。第三戰時速度沒有太大提升,可能是因為路面狀況的關係,周圍的選手們也都沒有加速,因此我才能連勝。這次的最終戰,我的目標只是要在對手前面完成比賽,能順利達成真的很開心。這次排位賽能發揮出最佳成績非常好。感謝所有支持我的贊助商和應援的朋友們。因為大家的支持,我才能奪得冠軍,真的非常開心。至於明年,目前還沒有特別的計畫,但我會繼續努力,希望大家能繼續支持我。
【冠軍感言】
我本來就不擅長雨天,不過在今天的比賽中能夠跟上(長谷川)蒼馬君,感覺逐漸有一點克服了。不過最後還是輸了,如果還有下一場比賽的話,我想會更加努力思考並嘗試各種策略來應戰。能成為系列冠軍我感到非常高興。首先,我要感謝今年一年讓我能夠出賽的HRS車隊和家人。今天雨下得很大,但隨著逐漸習慣,我也懂得了雨天的駕駛方式,因此能提升速度。不過蒼馬君也是如此,我們兩人速度逐漸提升,但最後還是被拉開距離,結果輸了。至於明年還沒有決定,但我會先參加全日本公路賽錦標賽,努力爭取冠軍。
全國J-GP3 賽道 JP250
1位富樫 虎太郎 1位鈴木 悠大
2位長谷川 蒼馬 2位船田 俊希
3位山本 瑠生哉 3位渡邊 瑛貴
【冠軍感言】
從今年開始,我以HRS車隊全程參加鈴鹿週日公路賽,開幕戰獲得冠軍,第2戰、第3戰也連續奪冠,第3戰還創下了賽道紀錄。到那時為止都是在乾地條件下比賽,但這次的最終戰決賽卻遇上了雨天,個人對雨天駕駛並不擅長,這一直是我的課題,不過我覺得自己比以往稍微提升了狀態。然而,仍然無法達到頂尖水平,因此我會在平時的練習中努力彌補這些課題,並為明年預定參加的亞洲天才盃和全日本公路賽做好充分準備。最後,我要衷心感謝今年讓我參賽鈴鹿週日公路賽的鈴鹿HRS車隊,以及我的家人,並以此作為今年的總結,希望明年的成績能讓我覺得今年是美好的一年。
【冠軍感言】
本賽季在開幕戰時,輪胎更換了,東賽道的路面也改變了,今年換了新車,當時心想成績會提升多少,但一直無法調整得很好,直到前陣子的全日本(MFJGP)才終於跑出接近賽道紀錄的成績。本週我也想延續那股氣勢,但還是無法調整得很好,決賽時差距非常接近,雖然勉強站上了第二名的頒獎台,但最後還是以微弱差距成為冠軍。本賽季主要是由N計畫的中川先生、Bears避震的淺田先生協助,基本上是由父母組成的團隊、家庭團隊,摩托車的維修全由父母負責,能夠順利無故障地完成整整一年的比賽,真的非常感謝。謝謝大家。
全國JP250 CBR250R夢想盃
1位鈴木 未來翔 1位中澤 寿寛
2位南 博之 2位秀崎 隆
3位澤合 柊 3位堀 絢仁
【冠軍感言】
鈴鹿週日公路賽2025年賽季戰鬥了一整年,首先能在開幕戰中獲得總冠軍,感到非常高興。今年開始升級到這個級別,騎乘了一年,雖然有過非常艱難的時刻,但第二戰也順利拿下總冠軍,逐漸累積了積分。第三戰比賽中因為自己的失誤摔車,沒有得分,讓我非常焦慮,也擔心是否能奪冠,但最終戰中成為全國第一,結果成功成為冠軍,讓我現在感到最安心。下一賽季還未決定,但我打算繼續參加機車賽事,明年也會努力一整年。
【冠軍感言】
本季指定的輪胎改變了,為了適應,我原本只打算參加第一戰。第一戰中我取得了桿位,但決賽中未能獲勝,感到非常遺憾,因此決定也參加第二戰。雖然贏得了冠軍,但對於賽車仍不甚滿意……所以我也決定參加最終戰。並不是說我一開始就鎖定冠軍,但我知道還有可能性,想要贏得比賽並確定冠軍,沒能贏真的很遺憾呢。
CBR250RR 夢想盃
1位大倉 拓夢
2位福井 宏至
3位辻本 範行
【冠軍感言】
去年賽季一次也沒能奪冠,感到非常遺憾。今年一定要贏!帶著這樣的想法,在第一戰終於贏得了勝利。第一戰和(連勝的)第二戰時,身體狀況良好,機車狀態也很好,但夏天受了傷,機車狀況也不太理想,帶著不安迎來了最終戰。在這樣的情況下,最終戰也能獲勝,結果全場勝利拿下冠軍,真的非常開心。這個賽季是最棒的賽季!下賽季打算升級到JP250級別。

鈴鹿週日公路賽 積分排名

趣味與奔馳!2輪

NEO STANDARD Ninja250 NEO STANDARD CBR250R
1位Minmin&Hata Racing Do S組 しゃぼん玉一宮店 1位J-peach 親切RT 2
2位Street ROCKET/自動服務向井 2位Team BATTLE+WTG!Karl
3位MOTO☆STAR#71 與 PENSKE 3位自動服務印南+老爹們
【冠軍感言】
從2022年開始以這個組合參賽。
首年2022年排名第4。第二年排名第2。第三年因為摔車排名第4。第四年2025年在最終戰摔車受損,但還是勉強完賽,也有幸運的一面,能成為冠軍我感到非常高興。這成績是有賽隊支持才有的,因此非常感謝賽隊。
明年一年車輛似乎也能使用,所以我會努力爭取連霸。
【冠軍感言】
從小時候起就對賽車有興趣,假日會和父親一起透過電視觀看喜愛的MotoGP™、F1、JGTC全日本錦標賽等賽事。
聽許多選手說鈴鹿是個特別的賽道,我也一直夢想著能在鈴鹿賽車場上奔馳。
能成為在歷史悠久的鈴鹿賽車場舉辦的賽事年度系列冠軍,我感到非常自豪。
感謝支持我活動的團隊成員,以及一直為我加油的家人和朋友,未來我會繼續全力以赴奔跑,帶來好消息!
NEO STANDARD YZF-R25 NEO STANDARD G310R
1位港北測量M車庫&Tw's41with KIKS 1位摩托藝術
2位YTR 2位久保村馬達. SUZUKA R&D
3位ART WORKS賽車主題商店 3位ZIP MOTORPRO with 燒肉原田本店
【冠軍感言】
連續4年,第6次獲得系列冠軍,感謝贊助商以及團隊工作人員。
今年有兩場雨天決賽,對我來說多虧了濕地練習,取得了很大的優勢並連勝。
2026年也將維持相同體制,目標是連霸並挑戰賽道紀錄。
每場比賽都感謝賽道工作人員,讓參賽者能安全駕駛。
【冠軍感言】
很幸運地連續四年獲得冠軍。衷心感謝MOTO・ART車隊的成員、支持我們的各位以及其他相關人士。本賽季共有三場比賽,但我缺席了一場,因此原本以為無法奪冠。最終戰天氣惡劣,成為雨戰。由於規則禁止使用雨胎,導致多起摔車事故。無法使用雨胎非常危險,且摔車後的修復成本也很高。希望明年能修改規則,允許使用雨胎。

趣味與奔馳!2輪 積分排名

鈴鹿冠軍盃賽

超級FJ FIT1.5 挑戰盃
1位酒井 翔太 1位西田 拓矢
2位吉田 馨 2位清水 悠祐
3位箕浦 稜己 3位大社 宥雅
4位土橋 皇太 4位林陽介
5位五十嵐 文太郎 5位貴島 康博
6位杉田 悠真 6位杉原 悠太
【冠軍感言】
今年整年度來說,前半季的節奏非常好,但到了中後半段,周圍的選手們也都變得更快了,經歷了各種戰況,包括雨戰,我覺得自己作為車手也成長了不少。不過,我還是希望能以贏得最後一場比賽來完美收官系列冠軍,但事情並不總是那麼順利,這讓我感到非常遺憾。但能再拿下一個冠軍頭銜,我也感到非常開心。系列冠軍絕對不是一個人能拿到的,我非常感謝身邊的機械師們以及一直支持我的父母,希望能將這份成績延續到明年。感謝大家這一整年的支持。
【冠軍感言】
我曾在3~4年前挑戰過以FIT冠軍為目標,但當時系列賽只獲得第三名。今年賽季再次參賽,目標是冠軍,終於成功奪冠。能達成這個目標,多虧了機械師和家人的支持,以及每次來為我加油的前輩和夥伴們的聲援,讓我終於獲得系列冠軍,感到非常高興。這次預賽表現並不理想,但決賽中努力追趕,最終以第三名完賽,能在所有比賽登上頒獎台也讓我很開心。感謝所有相關人員,真的非常感謝。
VITA VITA 紳士
1位上田 裕司 1位木村 一廊
2位中島 僚斗 2位鍋家 武
3位中里 紀夫 3位大橋 孝行
4位西尾 和早 【冠軍感言】
很榮幸能有緣參加這個組別。本賽季前輩們都經歷了不少辛苦,我一邊看著他們的背影一邊模仿……也正因如此,這次能夠意外地獲得冠軍,讓我非常高興。非常感謝。在比賽中,比起快慢,最大的敵人就是自己。欲望過度容易導致失敗,保持平常心則能取得相應的成績,從這個意義上來說,這是我成長最艱難的一個賽季。我要感謝Abby Racing的監督、工作人員和機械師們、參賽車手們,當然還有家人以及所有照顧過我的人。接下來我會再加把勁,明年也請多多指教!
5位坂野 貴毅
6位西尾 光芳
【冠軍感言】
我是VITA組別2025年的冠軍上田裕司。今年2月的開幕戰中,賽道鋪面都改變了,但我仍然刷新了賽道紀錄,從那之後一場接一場,雖然有許多課題,但我和團隊的大家一起努力打造賽車,盡可能在能練習的時候多跑幾圈……所以,我想今年的練習量和使用的輪胎數量應該是最多的。正因為如此,才能實現全場次優勝並獲得冠軍的目標。真的想再次感謝團隊的所有成員和監督,以及一直支持我們的贊助商、家人,特別是我的妻子,因為她承擔了很大的負擔,在此想表達我深深的感謝。明年可能會是另一個賽道,但我會繼續用Beater全力以赴地奔跑,請大家多多支持!
v.Granz 方程式享受
1位富田 星羅 1位吉田 英翔
2位大崎達也 2位中島 一郎
3位入谷 敦司 3位Alexander Bagnall
4位關 正俊 4位樋尻 勝利
5位OOKA 5位前田 公孝
【冠軍感言】
首先感謝大家一整年的支持。順利地獲得了冠軍。Final Round的排位賽雖然有些不穩定,老實說我自己覺得有點辛苦,但結果揭曉後我還是成為了冠軍。最終戰中隊友們都很努力,還有一直支持我的家人以及坂先生等許多人的加油,我真的非常感謝。今年年初時,我心裡老實說覺得(冠軍)應該沒問題吧?但大崎先生真的很快,無論是排位賽的衝刺還是起跑加速,看著他的背影一路追趕,今天也超越了他,心情非常開心。老實說,被大崎先生刷新賽道紀錄讓我有點不甘心,但既然拿下了冠軍,結果就很好了。至於明年的目標,我還是想在箱型車組往更高的級別挑戰,像是S耐的稍高級別,雖然今年參加了SD4組,但我還是希望能駕駛更高級別的車。最終目標當然是成為GT車手,請大家繼續支持我。
6位喬尼 小倉
【冠軍感言】
順利以全勝的成績獲得系列冠軍。真的非常感謝許多人的幫助,很多人給予支持,心中充滿感激。然而,對於仍以成為頂尖車手為目標的我來說,這只是個過程。今後我將繼續背負著各方的期望與心情奮戰,請大家繼續支持我。
方程式Enjoy 大師盃  
1位前田 公孝
2位喬尼 小倉
3位土屋 務
4位長谷川 英裕
5位龜藏
6位安田 知弘
【冠軍感言】
我是方程式享受組75號車手前田。多虧大家的支持,我已經持續參加這個組別五年,終於在這個大師賽中拿下系列冠軍。雖然是年紀大了才開始接觸賽車運動,但我一直相信只要持續努力,總能留下成績。這一切都要感謝車庫的大家的支援,以及家人的各種協助,或者說是多包容我,正因為如此我才能走到今天。我覺得再努力一點就能達到完美,所以我會繼續加油。今天比賽中發生了撞車,冠軍就此決定,對此我感到非常抱歉。這個賽季我參加的所有比賽都獲得了冠軍,是非常棒的一季。其實並沒有特別意識到什麼時候會成為冠軍。今年我71歲,始終以享受的心情參加比賽。

鈴鹿冠軍盃賽事 積分排名

鈴鹿系列卡丁車賽

FS-125/X30 ROK-SHIFTER
1位酒井 龍太郎 1位伊藤 聖七
2位森谷 永翔 2位水越 健太
3位吉田 侍玄 3位小熊 孝誠
【冠軍感言】
這是我參加鈴鹿系列X30級別的第3個賽季。
去年雖然獲得了系列冠軍,但在同時舉辦的地方錦標賽中錯失了冠軍頭銜,留下了遺憾。
帶著那份遺憾,今年以「獲得地方錦標賽冠軍」和「鈴鹿系列二連霸」為目標挑戰賽季。
本賽季絕非全是輕鬆的比賽。
開幕戰中我以自己的節奏掌控比賽並獲得勝利,但從第二戰開始速度成為困難,預賽中甚至有跑出積分圈外的嚴峻狀況。
即便如此,在決賽中我沒有放棄,提升名次登上頒獎台,並逐漸累積積分。
雖然未能達成全戰全勝的理想,但在艱難的情況下仍留下成績並獲得冠軍,這是我賽車生涯中少有的非常寶貴的學習經驗。
明年將從卡丁車賽畢業,挑戰名為FIA-F4的新舞台。
懷抱著在鈴鹿所學到的所有經驗,今後也將繼續面向前方奔跑。
衷心感謝至今支持我的團隊、相關人士,以及所有為我加油的人們。
今後也請多多支持我。
<li translate="yes">【冠軍感言】
從2025賽季開始挑戰ROK-SHIFTER組別。在帶著不安挑戰的賽季中,能夠獲得冠軍真的很高興。因為在鈴鹿錦標賽以及GPR中也都拿下冠軍,所以達成了雙冠王。能在最終戰逆轉,是因為從練習開始就努力維持成績,並在決賽中展現了這個成果。這個賽季也感受到團隊從零開始組裝車輛的可靠性。
ROK-SHIFTER 大師賽 超級SS
1位水越 健太 1位佐佐木 克行
【冠軍感言】
從開幕戰開始全勝,成為冠軍,度過了非常美好的一季。能在第2戰和第4戰穩紮穩打累積積分也是很重要的因素。當然是團隊的功勞,但我的家人也給予支持,讓我能心情愉快地在賽道上奮戰。希望2026年也能感受到這份快樂的經驗,我自己也會繼續努力!
2位松本 宗吾
3位光田 拓
【冠軍感言】
2025年我全程參加了5場比賽,並贏得了3場勝利。整體來說,我認為這是一個很不錯的一年。我在廣島組建了團隊,大家齊心協力挑戰比賽。在這樣的情況下,我們也取得了系列冠軍的成績,感到非常滿意。我們將擴大「廣島隊」,2026年將以「瀨戶內隊」的名義參賽。各位,請多多支持我們!
雅馬哈 SS AVANTI
1位村松 伸一 1位井上 繁和
2位國崎 巧 2位岡部 雅
3位高村 宏弥 3位木戶 琢磨
【冠軍感言】
最終戰能穩紮穩打累積積分迎接,雖然不需要勉強自己,但仍以不服輸的強烈意志奔馳,能以冠軍結束賽季讓我更加開心。開幕戰沒有積分,當時很辛苦,但在第三戰獲勝後,覺得自己已經恢復到原本的狀態。非常感謝我轉隊後Ash團隊的所有成員!
【冠軍感言】
2025年賽季從開幕戰就獲得冠軍,展現了良好的開端。能與對手岡部雅選手競爭到最終戰,也成為了激勵。特別是在最終戰於最後一彎道逆轉勝出,並獲得系列冠軍,成為了最棒的賽季。能成為冠軍,多虧了包括機械師在內的全隊成員。非常感謝大家。
少年開放賽  
1位下羅 貴斗
2位北村 紳
3位久田 朱馬
【冠軍感言】
能成為系列冠軍,我感到非常高興!從第一戰到第四戰都能獲勝,也讓我更有自信。賽季初期,有時候很難超越前方的車手,但現在已經能做到。在這個意義上,我認為2025年賽季是我成長的一年。未來的夢想是成為能夠駕駛F-1、實力強大且知名的車手。

鈴鹿卡丁車賽 積分排名

  • ※鈴鹿週日公路賽、FUN&RUN! 2-Wheels各級別前三名為表彰對象
  • ※鈴鹿的卡丁車賽針對ROK-SHIFTER Masters冠軍,其他級別則針對前三名
  • ※鈴鹿俱樂部賽事如下。
  • ・超級FJ、VITA(綜合・紳士)、FIT1.5挑戰盃、v.Granz
  • ・Super FJ、VITA(綜合・紳士賽)需要參加4場以上
  • ・FIT1.5挑戰盃、v.Granz需要參加3場以上
  • ・VITA紳士賽事的參賽者為前三名
官方預選參加台數(平均)系列排名
8~10台至第2名
11台~13台最多3位
14台~16台前四名
17台~19台最多5位
20台最多6位

聯絡我們

〒510-0295 三重縣鈴鹿市稻生町7992 鈴鹿賽車場
SMSC事務局Tel. 059-378-3405
受付時間 10:00~16:00

※內容可能會在不事先通知的情況下變更。
※費用顯示為總額費用。
※使用的照片和插圖僅為示意圖。