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2005 鈴鹿選手權系列 第5戰 卡丁車賽 IN SUZUKA |
| 預選｜預選熱身GRID｜預選熱身｜決賽熱身GRID｜決賽熱身 |
| CELL OPEN 公式預選結果表 |
| 位置 | 不 | Cls | 駕駛員 | 類型 | 輪胎 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
| 1 | 7 | 2st | 1 | 上野 祥朗 | Vanspeed/ROTAX | YH | 雙子座卡丁車 | 1'04.289 | 71.90公里/小時 | 4/6 | |
| 2 | 5 | 2st | 2 | 瀧山 純平 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 塔基亞MAX與TQK | 1'04.415 | 0.126 | 0.126 | 5/6 |
| 3 | 3 | 4st | 1 | 田中 徹 | birel/BILAND | YH | 阿拉丁隊 | 1'04.631 | 0.342 | 0.216 | 4/6 |
| 4 | 11 | 2st | 3 | 奧田 登 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 特倫塔夸特羅奈良 | 1'04.775 | 0.486 | 0.144 | 6/6 |
| 5 | 15 | 4st | 2 | 太田 泰彦 | TONY KART/BILAND | YH | 雅斯達隊＆馬扎克 | 1'04.879 | 0.590 | 0.104 | 6/6 |
| 6 | 17 | 2st | 4 | 酒井 宏治 | ITALCORSE/ITALSISTEM | YH | 風之隊 | 1'05.022 | 0.733 | 0.143 | 2/5 |
| 7 | 6 | 2st | 5 | 三輪 信介 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 健康第一！SRT＆TQ | 1'05.219 | 0.930 | 0.197 | 3/5 |
| 8 | 4 | 2st | 6 | 高松 豊 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | SRT | 1'05.279 | 0.990 | 0.060 | 5/5 |
| 9 | 13 | 2st | 7 | 田原 芳廣 | PCR/ROTAX | YH | SPiRiT・RR | 1'05.394 | 1.105 | 0.115 | 3/5 |
| 10 | 19 | 2st | 8 | 藤井 謙英 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 特倫塔夸特羅奈良 | 1'05.530 | 1.241 | 0.136 | 4/6 |
| 11 | 18 | 4st | 3 | 久村 隆夫 | TONY KART/BILAND | YH | TEAM KEIN,S | 1'05.733 | 1.444 | 0.203 | 2/4 |
| 12 | 16 | 2st | 9 | 瀬尾 敏之 | ITALCORSE/ITALSISTEM | YH | 風之隊 | 1'05.789 | 1.500 | 0.056 | 5/6 |
| 13 | 14 | 2st | 10 | 三枝 秀和 | ARROW/ROTAX | YH | 阿拉丁隊 | 1'05.809 | 1.520 | 0.020 | 5/5 |
| 14 | 20 | 2st | 11 | 井上 浄二 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 特倫塔夸特羅奈良 | 1'05.931 | 1.642 | 0.122 | 6/6 |
| 15 | 1 | 4st | 4 | 水谷 孝治 | TONY KART/BILAND | YH | 山翔 賽車 | 1'06.066 | 1.777 | 0.135 | 2/5 |
| 16 | 2 | 2st | 12 | 野間 達也 | BRM/ROTAX | YH | 特倫塔夸特羅K | 1'06.777 | 2.488 | 0.711 | 4/6 |
| 17 | 21 | 2st | 13 | 福田 真司 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 特倫塔夸特羅K | 1'06.885 | 2.596 | 0.108 | 5/5 |
| 18 | 10 | 2st | 14 | 五十川 伊佐郎 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 特倫塔夸特羅K | 1'07.193 | 2.904 | 0.308 | 3/6 |
| 19 | 12 | 2st | 15 | 手島 信 | 馬拉內羅/ROTAX | YH | 全球／美好生活 | 1'07.214 | 2.925 | 0.021 | 6/6 |
| 20 | 8 | 2st | 16 | 上村 敏和 | KOSMIC/ROTAX | YH | 斯庫德里亞 斯菲達 | 1'07.233 | 2.944 | 0.019 | 3/5 |
| 21 | 9 | 4st | 5 | 橋本 協一 | Tecno/BILAND | YH | 三十年代賽車 | 1'25.999 | 21.710 | 18.766 | 2/2 |
