
PRD |
02開放 |
S-FA |
SFC |
開放單元 |
2004 鈴鹿選手權系列 第7戰 卡丁車賽 IN SUZUKA |
預選A|預選B|預選熱身A GRID|預選熱身B GRID|預選熱身A|預選熱身B|第二次機會熱身GRID|第二次機會熱身 決賽熱身GRID|決賽熱身 |
PRD 第二次機會熱賽結果表 |
位置 | 不 | 駕駛員 | 類型 | 輪胎 | 團隊 | 圈 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 |
1 | 9 | 榊原 康人 | KOSMIC/PRD | BS | T.R.F☆大同工大@宇 | 6 | 5'41.745 | 81.16公里/小時 | 56.342 | |
2 | 39 | 板倉 慎哉 | TECNO/PRD | BS | 與JFA的第21屆 | 6 | 5'42.566 | 0.821 | 0.821 | 56.800 |
3 | 49 | 植田 春樹 | TONY KART/PRD | BS | M系統 | 6 | 5'42.941 | 1.196 | 0.375 | 56.684 |
4 | 25 | 丹羽 伊須呂 | 瑞士小屋/PRD | BS | 卡丁車 KOZO R | 6 | 5'44.464 | 2.719 | 1.523 | 56.892 |
5 | 21 | 坂本 猛彦 | 雅馬哈/PRD | BS | 卡丁車 KOZO R | 6 | 5'44.709 | 2.964 | 0.245 | 56.792 |
6 | 11 | 小雲 慎也 | KOSMIC/PRD | BS | 賽車隊伍・比利特 | 6 | 5'44.947 | 3.202 | 0.238 | 56.819 |
以上:決勝賽進入 | ||||||||||
7 | 37 | 平木 天樹 | /PRD | BS | 斯庫德里亞·斯菲達 | 6 | 5'46.202 | 4.457 | 1.255 | 56.505 |
8 | 31 | 小原 敦 | /PRD | BS | 土佐賽車 | 6 | 5'46.819 | 5.074 | 0.617 | 57.128 |
9 | 18 | 吉田 和修 | ARROW/PRD | BS | T.ARCADIA | 6 | 5'47.440 | 5.695 | 0.621 | 56.762 |
10 | 48 | 大塚 充德 | PCR/PRD | BS | FeG動力 | 6 | 5'48.062 | 6.317 | 0.622 | 57.258 |
11 | 45 | 見田 達哉 | /PRD | BS | 哈拉達卡特俱樂部 | 6 | 5'48.671 | 6.926 | 0.609 | 56.633 |
12 | 22 | 金本 泰佑 | 雅馬哈/PRD | BS | 卡丁車 KOZO R | 6 | 5'49.828 | 8.083 | 1.157 | 56.520 |
13 | 14 | 石田 明 | 雅馬哈/PRD | BS | ヒグチRT | 6 | 5'50.723 | 8.978 | 0.895 | 56.612 |
14 | 20 | 石井 幸紀 | ARROW/PRD | BS | 團隊拓美 | 6 | 5'52.331 | 10.586 | 1.608 | 57.510 |
15 | 36 | 畑田 和良 | BIREL/PRD | BS | 斯庫德里亞·斯菲達 | 6 | 5'52.780 | 11.035 | 0.449 | 57.162 |
16 | 1 | 松村 元晃 | KOSMIC/PRD | BS | 上村公房+HKC | 6 | 5'53.293 | 11.548 | 0.513 | 57.374 |
17 | 43 | 今井 正人 | /PRD | BS | 哈拉達卡特俱樂部 | 6 | 5'53.516 | 11.771 | 0.223 | 57.320 |
18 | 23 | 西園 裕輝 | KOSMIC/PRD | BS | T.R.F sportiva | 6 | 5'54.220 | 12.475 | 0.704 | 57.526 |
19 | 4 | 松本 彰文 | BIREL/PRD | BS | 斯庫德里亞 斯菲達 | 6 | 5'59.577 | 17.832 | 5.357 | 57.383 |
20 | 51 | 片山 純 | 紅色速度/PRD | BS | 斯庫德里亞 斯菲達 | 6 | 6'26.684 | 44.939 | 27.107 | 57.515 |
21 | 15 | 谷野 正次郎 | ARROW/PRD | BS | 大師賽車 | 1 | 1'02.245 | 5圈 | 5圈 |
最快圈速編號 9 榊原 康人 T.R.F☆大同工大@宇 56.342 3/6 82.04km/h