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02開放 |
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開放單元 |
2004 鈴鹿選手權系列 第7戰 卡丁車賽 IN SUZUKA |
預選|預選熱身 GRID|預選熱身|決賽熱身 GRID|決賽熱身 |
KT100S-02OP 公式預選結果表 |
位置 | 不 | 駕駛員 | 類型 | 輪胎 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 7 | 竹內 正明 | KOSMIC/YAMAHA | BS | 卡丁車服務哈塔 | 56.348 | 82.03公里/小時 | 5/6 | ||
2 | 6 | 長岡 毅 | TONY KART/YAMAHA | BS | 團隊 長尾 | 56.517 | 0.169 | 0.169 | 4/5 | |
3 | 8 | 長谷部 厚 | TONY KART/YAMAHA | BS | 成形圈 | 56.524 | 0.176 | 0.007 | 3/7 | |
4 | 28 | 江之城 佳祐 | /YAMAHA | BS | KiKi 賽車 | 56.674 | 0.326 | 0.150 | 4/6 | |
5 | 3 | 洞地 高男 | TONY KART/YAMAHA | BS | 卡丁車 KOZO R | 56.749 | 0.401 | 0.075 | 5/7 | |
6 | 14 | 田中 裕崇 | BRM/YAMAHA | BS | 特倫塔夸特羅奈良 | 56.786 | 0.438 | 0.037 | 6/6 | |
7 | 4 | 豐田 裕 | VAN SPEED/YAMAHA | BS | JACKALwithTQS | 56.970 | 0.622 | 0.184 | 4/6 | |
8 | 19 | 鈴木 拓馬 | 瑞士哈特萊斯/YAMAHA | BS | TECH 宮澤 | 56.978 | 0.630 | 0.008 | 3/6 | |
9 | 12 | 太田 勇也 | 雅馬哈/雅馬哈 | BS | 特倫塔夸特羅鈴鹿 | 57.063 | 0.715 | 0.085 | 5/6 | |
10 | 22 | 高橋 正義 | ARROW/YAMAHA | BS | 一點 | 57.068 | 0.720 | 0.005 | 5/6 | |
11 | 13 | 井森 誠憲 | BRM/YAMAHA | BS | 特倫塔 夸特羅奈良 | 57.072 | 0.724 | 0.004 | 5/7 | |
12 | 20 | 橋本 協一 | TECNO/YAMAHA | BS | 三十年代賽車 | 57.156 | 0.808 | 0.084 | 2/6 | |
13 | 17 | 笹原 慶一 | ARROW/YAMAHA | BS | 特倫塔夸特羅鈴鹿 | 57.165 | 0.817 | 0.009 | 5/7 | |
14 | 24 | 渡邊 將明 | 馬拉內羅/雅馬哈 | BS | MW−SPEED&三十年代 | 57.269 | 0.921 | 0.104 | 6/7 | |
15 | 21 | 宮川 武 | ALPHA/YAMAHA | BS | 三十年代賽車 | 57.336 | 0.988 | 0.067 | 7/7 | |
16 | 26 | 武石 安人 | 紅速/YAMAHA | BS | 卡丁車服務哈塔 | 57.369 | 1.021 | 0.033 | 4/6 | |
17 | 2 | 富田 安一 | BIREL/YAMAHA | BS | ONE POINT&德夏羅 | 57.373 | 1.025 | 0.004 | 3/6 | |
18 | 15 | 茶屋 翔馬 | ITAL CORSE/YAMAHA | BS | 風之隊 | 57.378 | 1.030 | 0.005 | 3/6 | |
19 | 1 | 筒井 義明 | KOSMIC/YAMAHA | BS | 卡丁車 KOZO R | 57.383 | 1.035 | 0.005 | 6/6 | |
20 | 29 | 板倉 達也 | TECNO/YAMAHA | BS | 與JFA的第21屆 | 57.476 | 1.128 | 0.093 | 6/6 | |
21 | 10 | 小酒井 隆士 | /YAMAHA | BS | T.R.F Sportiva | 57.550 | 1.202 | 0.074 | 3/6 | |
22 | 31 | 奧野 安眞 | MACH1 KART/YAMAHA | BS | F’s 俱樂部 | 57.569 | 1.221 | 0.019 | 5/5 | |
23 | 5 | 田原 芳廣 | PCR/YAMAHA | BS | SPiRiT・RR | 57.577 | 1.229 | 0.008 | 2/7 | |
24 | 25 | 中川 健司 | ARROW/YAMAHA | BS | 一點 & FMRKE | 57.583 | 1.235 | 0.006 | 7/7 | |
25 | 11 | 小野 純一 | BRM/YAMAHA | BS | WAKO’S 特倫塔夸特羅 | 57.587 | 1.239 | 0.004 | 4/6 | |
26 | 27 | 廣瀨 浩一 | /YAMAHA | BS | 哈拉達卡特俱樂部 | 57.717 | 1.369 | 0.130 | 4/6 | |
27 | 16 | 小松 武史 | TONY KART/YAMAHA | BS | TEAM HIRANO | 57.830 | 1.482 | 0.113 | 6/6 | |
28 | 33 | 辻野 弘之 | /YAMAHA | BS | 哈拉達卡特俱樂部 | 58.266 | 1.918 | 0.436 | 6/6 | |
29 | * | 23 | 渡邊 真人 | BRM/YAMAHA | BS | MW−SPEED&三十年代 | 失格 | |||
30 | 32 | 中村 悟 | /YAMAHA | BS | RUF賽車主題商店 | 無法計測 | ||||
31 | 34 | 葛岡 龍樹 | /YAMAHA | BS | 哈拉達卡特俱樂部 | 無法計測 | ||||
32 | * | 9 | 高取 哲也 | /YAMAHA | BS | 卡丁車 KOZO R | 失格 | |||
33 | * | 30 | 木下 克巳 | BIREL/YAMAHA | BS | 特倫塔夸特羅鈴鹿 | 失格 |
懲罰 No.9 、No.30
因違反JAF國內卡丁車競技車輛規則第8條第21項(進氣消音器),被判定失格。
懲罰 No.9 、No.23
2004 鈴鹿賽車系列特別規則 競技車輛規則 第48條〜1) (最低重量)
因違反而被失格。