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ROAD STAR I B Gr. 時間攻擊結果表 |
位置 | 不 | Cls. | 騎士 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 7 | C2 | 1 | 森本 修平 | 本田 VTR1000SP2 | ProSeed和我自己Racing的NRS | 1'00.374 | 133.81公里/小時 | 4/12 | |
2 | 45 | C3 | 1 | 松山 政信 | 本田 CBR600RR | 摔倒了&ZAIKE | 1'00.714 | 0.340 | 0.340 | 9/13 |
3 | 13 | C3 | 2 | 伊藤 寬人 | 杜卡迪 748R | 觸手 | 1'00.768 | 0.394 | 0.054 | 11/13 |
4 | 10 | C2 | 2 | 大庭 勇治 | 本田 VTR1000F | 團隊串吉&摩托實驗室EJ | 1'01.239 | 0.865 | 0.471 | 4/12 |
5 | 9 | C2 | 3 | 那須 貴司 | 本田 VTR1000F | 摩托車樂園BOX | 1'01.677 | 1.303 | 0.438 | 10/13 |
以上選手已達到基準時間(1'02),因此在下次比賽及以後的比賽中 | ||||||||||
已認定為道路之星專家 I 級別的騎手。 | ||||||||||
6 | 2 | C1 | 1 | 西田 賢一 | 川崎 ZX-12R | N.R.S | 1'02.092 | 1.718 | 0.415 | 13/13 |
7 | 8 | C1 | 2 | 細貝 英之 | 本田 CB1000SF | R・T入口 | 1'02.288 | 1.914 | 0.196 | 8/12 |
8 | 14 | C2 | 4 | 巽 裕起 | 本田 VTR1000 | 無限制&在家。 | 1'02.310 | 1.936 | 0.022 | 11/12 |
9 | 3 | C2 | 5 | 片山 章 | 杜卡迪 999S | Air・P−DUCATI京都 | 1'02.646 | 2.272 | 0.336 | 4/12 |
10 | 12 | C2 | 6 | 森 啟次 | 川崎 ZXR750 | K&T 賽車主題商店 | 1'03.040 | 2.666 | 0.394 | 12/12 |
11 | 76 | C3 | 3 | 久世 晋 | 本田 CBR600RR | Oikawa R P | 1'03.117 | 2.743 | 0.077 | 11/12 |
12 | 29 | C2 | 7 | 荻野 政之 | 雅馬哈 TRX850 | TEAM 8stroke豐橋 | 1'03.467 | 3.093 | 0.350 | 11/12 |
13 | 70 | C1 | 3 | 平良 和彦 | 川崎 GPZ750R | R・T・入口 | 1'04.288 | 3.914 | 0.821 | 11/11 |
14 | 5 | C1 | 4 | 太田 敏博 | 川崎 KZ1000MK | 1'05.122 | 4.748 | 0.834 | 8/11 | |
15 | 6 | C1 | 5 | 寺澤 浩 | 本田 CB1300SF | 瘋馬 | 1'05.227 | 4.853 | 0.105 | 10/12 |
16 | 71 | C1 | 6 | 服部 美子 | 比尤爾 XB-12R | B隊!工廠 | 1'05.261 | 4.887 | 0.034 | 11/11 |
17 | 1 | C2 | 8 | 田中 實人 | 杜卡迪 996 | PlusDriver | 1'05.529 | 5.155 | 0.268 | 11/11 |
18 | 92 | C1 | 7 | 永田 邦敏 | 雅馬哈 XJR1300 | TeamRise豚玉 | 1'06.474 | 6.100 | 0.945 | 10/12 |
19 | 47 | C4 | 1 | 本多 行彥 | 哈斯基瓦納 SM450R | GAR車隊地域 | 1'08.711 | 8.337 | 2.237 | 10/11 |
20 | 11 | C1 | 8 | 大橋 憲一 | 本田 CB750F | 螺旋賽車 | 1'11.203 | 10.829 | 2.492 | 11/11 |
21 | 38 | C1 | 9 | 長 讓 | 雅馬哈 XJR1300 | Team738&Rise/西村輪胎商會 | 1'11.849 | 11.475 | 0.646 | 3/5 |