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| NK1-Remix/SSS600 公式預選結果表 |
| 位置 | 不 | Cls | 騎士 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
| 1 | 7 | SSS | 1 | 田中 秀典 | 本田 CBR600RR | TEAM KOHSAKA | 56.820 | 142.11公里/小時 | 8/11 | |
| 2 | 5 | SSS | 2 | 岡村 浩伸 | 雅馬哈 YZF-R6 | W2000（2輪組） | 57.226 | 0.406 | 0.406 | 7/9 |
| 3 | 1 | SSS | 3 | 中西 裕紀 | 本田 CBR600RR | TEAM 義春 | 57.362 | 0.542 | 0.136 | 5/11 |
| 4 | 37 | SSS | 4 | 竹內 久樹 | 本田 CBR600F4i | TEAM KOHSAKA | 57.439 | 0.619 | 0.077 | 7/10 |
| 5 | 11 | SSS | 5 | 廣畑 佳伸 | 本田 CBR600RR | BHB 賽車！ | 57.615 | 0.795 | 0.176 | 7/11 |
| 6 | 4 | SSS | 6 | 本田 宏之 | 川崎 ZX-6R | 舒瓦奇R☆B・露茱 | 57.671 | 0.851 | 0.056 | 6/10 |
| 7 | 9 | SSS | 7 | 風間 正義 | 雅馬哈 YZF-R6 | THRUXTON＆AZUMA | 57.855 | 1.035 | 0.184 | 7/10 |
| 8 | 24 | NK1-R | 1 | 木原 隆 | 雅馬哈 FZ750 | 橫幅 賽車 | 58.026 | 1.206 | 0.171 | 9/10 |
| 9 | 6 | SSS | 8 | 栗林 耕史 | 雅馬哈 YZF-R6 | AS.WING＆ET隊 | 58.390 | 1.570 | 0.364 | 10/10 |
| 10 | 17 | NK1-R | 2 | 宮島 伸也 | 鈴木 GSX750SIII | 騎手之家宮島＆ERG | 58.601 | 1.781 | 0.211 | 7/9 |
| 11 | 2 | SSS | 9 | 森下 典榮 | 本田 CBR600F4i | エ比斯摩托車＆SUMISA | 58.775 | 1.955 | 0.174 | 6/10 |
| 12 | 77 | SSS | 10 | 久米田 研志郎 | 本田 CBR600RR | 車庫肯茲＆PF賽車 | 58.820 | 2.000 | 0.045 | 4/10 |
| 13 | 16 | SSS | 11 | 亞歷克斯蜂須賀 | 雅馬哈 YZF-R6 | AS WING 團隊 | 58.831 | 2.011 | 0.011 | 8/10 |
| 14 | 23 | NK1-R | 3 | 舟井 智晃 | 鈴木 GSF1200 | TeamBpro＆車庫19 | 58.909 | 2.089 | 0.078 | 6/9 |
| 15 | 3 | SSS | 12 | 村田 浩成 | 川崎 ZX-6R | 團隊 Dr. 蘇達＆阿萊RS | 58.936 | 2.116 | 0.027 | 9/10 |
| 16 | 15 | NK1-R | 4 | 松本 幹夫 | 雅馬哈 FZ750 | 自動科技中本＆UEAUTO | 59.133 | 2.313 | 0.197 | 7/10 |
| 17 | 12 | NK1-R | 5 | 牧野 健 | 川崎 GPZ900R | 貨車屋與東海忍者會 | 59.392 | 2.572 | 0.259 | 9/10 |
| 18 | 14 | NK1-R | 6 | 平野 隆博 | 川崎 ZEPHYR1100 | 熊熊RT＆橫幅RC | 1'00.064 | 3.244 | 0.672 | 7/10 |
| 19 | 81 | SSS | 13 | 武田 一郎 | 本田 CBR600RR | BHB賽車！RT辨天堂？ | 1'01.331 | 4.511 | 1.267 | 9/10 |
| 20 | 10 | NK1-R | 7 | 野本 佳孝 | 鈴木 GS1200SS | 熊熊RT＆橫幅RC | 1'02.210 | 5.390 | 0.879 | 8/10 |
| 21 | 13 | NK1-R | 8 | 橘 俊樹 | 鈴木 GSX1100S | 火箭俱樂部 | 1'02.781 | 5.961 | 0.571 | 8/9 |
| 以上 予選通過車輛: | ||||||||||
| 69 | NK1-R | 道下 直 | 本田 CB1100RC | GCW武鬥派 島田製作所 | 未出發 | |||||
預選通過基準時間 ( 120 % ) 1'08.184
