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| L-TWIN 空氣/水 公式預選結果表 |
| 位置 | 不 | Cls | 騎士 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
| 1 | 22 | 水 | 1 | 尾立 政文 | 杜卡迪 916SPS | ☆團隊微笑兄弟！ | 58.550 | 137.91公里/小時 | 7/10 | |
| 2 | 10 | 空氣 | 1 | 形岡 俊光 | 杜卡迪 900SL | TEAM VENTO | 59.282 | 0.732 | 0.732 | 10/10 |
| 3 | 11 | 空氣 | 2 | 北島 雅人 | 杜卡迪 900SPORT | 黑豹中央汽車 | 59.479 | 0.929 | 0.197 | 5/7 |
| 4 | 32 | 水 | 2 | 本田 和雄 | 杜卡迪 996R | 杜卡迪京都＆Verity | 59.727 | 1.177 | 0.248 | 9/10 |
| 5 | 34 | 水 | 3 | 稻葉 司 | 杜卡迪 916BIPOST | TEAM後勤☆車庫 | 59.858 | 1.308 | 0.131 | 6/10 |
| 6 | 27 | 水 | 4 | 中村 睦 | 杜卡迪 916SP | TEAM de”LIGHT | 1'00.480 | 1.930 | 0.622 | 5/10 |
| 7 | 2 | 水 | 5 | 三島 隆志 | 杜卡迪 916SPS | 義大利俱樂部 | 1'00.518 | 1.968 | 0.038 | 5/10 |
| 8 | 6 | 水 | 6 | 坂本 貴則 | 杜卡迪 888SP-5 | M8 競賽咖啡車 | 1'00.603 | 2.053 | 0.085 | 5/10 |
| 9 | 5 | 水 | 7 | 加藤 英樹 | 杜卡迪 888街道 | 舞動騎士 | 1'00.649 | 2.099 | 0.046 | 9/10 |
| 10 | 8 | 空氣 | 3 | 西川 雅人 | 杜卡迪 400SS | B−SQUARE大阪SAM−R | 1'01.190 | 2.640 | 0.541 | 5/10 |
| 11 | 1 | 水 | 8 | 內田 洋一 | 杜卡迪 999S | KDC服務 碳纖維 | 1'01.234 | 2.684 | 0.044 | 5/10 |
| 12 | 70 | 空氣 | 4 | 中島 博幸 | 超過 OV-10A | （有）中島設備 MC部 | 1'01.735 | 3.185 | 0.501 | 6/8 |
| 13 | 48 | 水 | 9 | 熊谷 知弘 | 杜卡迪 748R | ZIPBIKE | 1'02.019 | 3.469 | 0.284 | 9/9 |
| 14 | 14 | 空氣 | 5 | 橋本 義則 | 杜卡迪 900SS FE | TEAM de”LIGHT | 1'02.626 | 4.076 | 0.607 | 6/10 |
| 15 | 59 | 空氣 | 6 | 齊藤 榮一 | 杜卡迪 900SS | OGURA AG 團隊 | 1'02.908 | 4.358 | 0.282 | 9/9 |
| 16 | 69 | 空氣 | 7 | 鈴木 博 | 超過 OV-10A | S．POINT＆deLIGHT | 1'04.484 | 5.934 | 1.576 | 4/9 |
| 17 | 15 | 空氣 | 8 | 大成 一人 | 杜卡迪 M900 | 熊熊RT＆橫幅RC | 1'04.514 | 5.964 | 0.030 | 8/9 |
| 18 | 16 | 空氣 | 9 | 清水 誠 | 杜卡迪 MHR米勒 | Tentacles BeveL 俱樂部 | 1'04.566 | 6.016 | 0.052 | 8/9 |
| 19 | 13 | 空氣 | 10 | 山本 英治郎 | 超過 OV-10A | 快樂男孩 | 1'04.953 | 6.403 | 0.387 | 6/9 |
| 20 | 4 | 水 | 10 | 松田 卓哉 | 杜卡迪 996 | 快樂男孩 | 1'08.403 | 9.853 | 3.450 | 7/8 |
| 21 | 12 | 空氣 | 11 | 奈良 雄三 | 杜卡迪 750F-1 1型 | 1'09.720 | 11.170 | 1.317 | 8/9 | |
| 以上 予選通過車輛: | ||||||||||
| 22 | 7 | 水 | 11 | 橋本 行彦 | 杜卡迪 748R | 俱樂部 火箭隊 | 1'10.839 | 12.289 | 1.119 | 6/9 |
預選通過基準時間 ( 120 % ) 1'10.260
