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2002 FUN&RUN! 2-Wheels Endurance Special |
官方預選|起跑格|決賽結果 |
ROAD STAR WARSII 公式預選結果表 |
位置 | 不 | Cls | 騎士 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 1 | C5 | 1 | 奧中 弘樹 | 本田 NSR250R | NRS+NSR250組+串政 | 1'01.062 | 132.24公里/小時 | 8/9 | |
2 | 9 | C5 | 2 | 岡山 聰 | 本田 NSR250R SE | TEAM細語夢線&NRS | 1'03.572 | 2.510 | 2.510 | 5/9 |
3 | 2 | C5 | 3 | 中川 正巳 | 本田 NSR250R | NRSwithNSR250組! | 1'04.166 | 3.104 | 0.594 | 7/9 |
4 | 71 | C5 | 4 | 武田 一郎 | 本田 NSR250R SE | BHB賽車! | 1'04.475 | 3.413 | 0.309 | 7/9 |
5 | 3 | C6 | 1 | 森本 茂樹 | 鈴木 SV400S | 奧庫穆拉賽車隊 | 1'05.114 | 4.052 | 0.639 | 9/9 |
6 | 21 | C5 | 5 | 森 啟次 | 本田 NSR250R | K&T賽車 | 1'05.395 | 4.333 | 0.281 | 7/9 |
7 | 81 | C6 | 2 | 前田 英則 | 雅馬哈 WR400F | 蒙多2&矢田川&奧索羅!! | 1'05.883 | 4.821 | 0.488 | 5/9 |
8 | 88 | C6 | 3 | 稻嶋 展章 | 雅馬哈 FZR250R | 艾姆賽車與咖啡賽車手 | 1'06.023 | 4.961 | 0.140 | 5/9 |
9 | 4 | C6 | 4 | 久保 喜寬 | 本田 CBR250RR | えじてつAS翼&熊野小僧 | 1'06.035 | 4.973 | 0.012 | 6/9 |
10 | 12 | C5 | 6 | 播磨 泰和 | 雅馬哈 TZR250SP | 鶴井工業(株)配管部by旗本 | 1'06.098 | 5.036 | 0.063 | 6/7 |
11 | 10 | C5 | 7 | 菊池 俊 | 鈴木 RGV-г250 | MC工坊 | 1'06.146 | 5.084 | 0.048 | 9/9 |
12 | 46 | C5 | 8 | 吉仲 健一 | 阿普利亞 RS250 | 團隊 燒焦與高側翻 | 1'06.702 | 5.640 | 0.556 | 8/9 |
13 | 6 | C5 | 9 | 江上 淳夫 | 雅馬哈 RZ250R | egayan77 | 1'06.736 | 5.674 | 0.034 | 6/9 |
14 | 5 | C5 | 10 | 林木 康順 | 本田 NSR250R | 艾姆賽車與咖啡賽車手 | 1'07.361 | 6.299 | 0.625 | 6/8 |
15 | 7 | C6 | 5 | 太田 浩郎 | 雅馬哈 FZR250R | M・Family&大白鲨 | 1'07.487 | 6.425 | 0.126 | 6/9 |
16 | 73 | C5 | 11 | 谷畑 秀樹 | 本田 NSR250R SE | BHB賽車! | 1'08.360 | 7.298 | 0.873 | 6/9 |
17 | 54 | C5 | 12 | 永廣 雅彦 | 本田 NSR250R | BHB賽車+辧天堂 | 1'09.531 | 8.469 | 1.171 | 6/9 |
18 | 8 | C6 | 6 | 天野 家承 | 雅馬哈 FZR250R | M・家庭&來吧 | 1'10.569 | 9.507 | 1.038 | 9/9 |
19 | 11 | C5 | 13 | 古市 好美 | 本田 NSR250R SE | MC工坊 | 1'11.564 | 10.502 | 0.995 | 8/8 |
20 | 72 | C7 | 1 | 澤內 友幸 | 本田 VTZ | RT・大頭堡&蒙多2 | 1'11.931 | 10.869 | 0.367 | 4/9 |
以上 予選通過車輛: | ||||||||||
21 | 99 | C5 | 14 | 和田 一樹 | 雅馬哈 XJR400R | 山科川崎 真槍塾 保組 | 1'16.342 | 15.280 | 4.411 | 5/8 |
100 | C5 | 川村 悠一 | 本田 NSR250R | RT白煙危流・改! | 未出發 |
"R"標誌的車輛已更新賽道紀錄。舊的賽道紀錄是 (C5) 1'01.125 予選通過基準時間 ( 120 % ) 1'13.274