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FUN&RUN!2−Wheels 2002 |
A組| B組|C組| D組|綜合結果 |
ROAD STARI B Gr. 時間攻擊結果表 |
位置 | 不 | Cls | 騎士 | 類型 | 團隊 | 時間 | 延遲 | 間隙 | |
1 | 39 | C1 | 1 | 山口 隆司 | 雅馬哈 YZF-R1 | 摩托☆爆破賽車隊 | 58.444 | 138.16公里/小時 | |
2 | 33 | C1 | 2 | 坂上 雄一 | 本田 CBR900RR | AS.WING與TK−F車隊 | 58.611 | 0.167 | 0.167 |
3 | 31 | C1 | 3 | 永田 正己 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊−IRP | 59.344 | 0.900 | 0.733 |
4 | 14 | C1 | 4 | 川島 智明 | 本田 CBR900RR | 快遞・超級摩托車服務 RC | 1'00.650 | 2.206 | 1.306 |
5 | 41 | C1 | 5 | 鳥居 典生 | 雅馬哈 YZF-R1 | 摩托車倉庫 R.T | 1'00.751 | 2.307 | 0.101 |
6 | 4 | C1 | 6 | 山中 和興 | 鈴木 GSX-R1000 | ARS&安全第二與拉古納塞卡 | 1'01.064 | 2.620 | 0.313 |
7 | 16 | C1 | 7 | 荻原 拓也 | 本田 CBR900RR | 希望獲得至少兩位數的獎金。希望轉職 | 1'01.302 | 2.858 | 0.238 |
8 | 21 | C1 | 8 | 下田 政雄 | 本田 CBR900RR | 摩托加油隊&燒肉君 | 1'01.668 | 3.224 | 0.366 |
9 | 11 | C1 | 9 | 伊藤 孝博 | 本田 CBR900RR | P.駕駛 | 1'01.906 | 3.462 | 0.238 |
10 | 19 | C1 | 10 | 浦野 方哉 | 本田 CBR900RR | 此刻,在沖繩的天空下 | 1'02.397 | 3.953 | 0.491 |
11 | 99 | C1 | 11 | 水野 裕 | 雅馬哈 YZF-R1 | TEAM−Mi2 | 1'02.717 | 4.273 | 0.320 |
12 | 37 | C1 | 12 | 花木 太資 | 雅馬哈 YZF-R1 | TEAM−Mi2 | 1'03.228 | 4.784 | 0.511 |
13 | 6 | C1 | 13 | 岡本 義輝 | 鈴木 GSX-R1000 | 團隊 阿爾特巴赫 | 1'03.411 | 4.967 | 0.183 |
14 | 23 | C1 | 14 | 田中 雅俊 | 本田 CBR929RR | RT突然出現的讚岐 | 1'03.418 | 4.974 | 0.007 |
15 | 15 | C1 | 15 | 磯部 昌和 | 本田 CBR900RR | ZAIKE | 1'03.650 | 5.206 | 0.232 |
16 | 29 | C1 | 16 | 板倉 圭介 | 雅馬哈 YZF-R1 | 摩托☆爆破賽車 | 1'03.824 | 5.380 | 0.174 |
17 | 26 | C1 | 17 | 村山 彰 | 雅馬哈 YZF-R1 | 1'03.842 | 5.398 | 0.018 | |
18 | 28 | C1 | 18 | 山本 健治 | 雅馬哈 YZF-R1 | 觸手樂團 與 R・B | 1'03.854 | 5.410 | 0.012 |
19 | 8 | C1 | 19 | 鈴木 尊則 | 鈴木 GSX-R1000 | 心靈・扭曲+衝浪 | 1'03.991 | 5.547 | 0.137 |
20 | 38 | C1 | 20 | 中原 純 | 雅馬哈 YZF-R1 | 狂熱!賽車隊 | 1'04.172 | 5.728 | 0.181 |
21 | 27 | C1 | 21 | 岡田 一城 | 雅馬哈 YZF-R1 | 心靈・扭曲+衝浪 | 1'04.645 | 6.201 | 0.473 |
22 | 36 | C1 | 22 | 鈴木 孝 | 雅馬哈 YZF-R1 | 1'05.127 | 6.683 | 0.482 | |
23 | 24 | C1 | 23 | 吉廣 政輝 | 本田 CBR954RR | 摩托車區 丹戈里 桃組 | 1'05.152 | 6.708 | 0.025 |
24 | 10 | C1 | 24 | 馬場 正人 | 鈴木 GSX-R1000 | TEAM−Mi2 | 1'06.084 | 7.640 | 0.932 |
25 | 35 | C1 | 25 | 古川 武志 | 雅馬哈 YZF-R1 | ZipBike | 1'06.367 | 7.923 | 0.283 |
26 | 30 | C1 | 26 | 伴 裕也 | 雅馬哈 YZF-R1 | ZIP BIKE | 1'06.499 | 8.055 | 0.132 |
27 | 2 | C1 | 27 | 川村 悠一 | 川崎 ZX-9R | RT白煙危流+道路 | 1'07.074 | 8.630 | 0.575 |
28 | 3 | C1 | 28 | 原 邦彦 | 川崎 ZX-9R | 提升!提升? | 1'07.432 | 8.988 | 0.358 |
29 | 20 | C1 | 29 | 中村 元彥 | 本田 CBR900RR | 羅德貝爾隊 | 1'08.018 | 9.574 | 0.586 |
30 | 7 | C1 | 30 | 樋口 洋允 | 鈴木 GSX-R1000 | 觸手怪 清志 | 1'08.182 | 9.738 | 0.164 |
31 | 12 | C1 | 31 | 鈴木 幸夫 | 本田 CBR900RR | TEAM摩托休息&摩托屋 | 1'08.698 | 10.254 | 0.516 |
32 | 9 | C1 | 32 | 前田 崇博 | 鈴木 GSX-R1000 | 燒肉君隊伍&摩托加 | 1'09.176 | 10.732 | 0.478 |
33 | 18 | C1 | 33 | 大岩 克德 | 本田 CBR900RR | 團隊 丹戈利 九百組一號 | 1'09.211 | 10.767 | 0.035 |
34 | 22 | C1 | 34 | 田中 克仁 | 本田 CBR900RR | CLUB☆ROCKETS | 1'10.905 | 12.461 | 1.694 |
35 | 34 | C1 | 35 | 加藤 悟 | 雅馬哈 YZF-R1 | 1'12.177 | 13.733 | 1.272 | |
36 | 25 | C1 | 36 | 脇山 亮 | 雅馬哈 YZF-R1 | 摩托車區域丹戈利水無月組 | 1'14.440 | 15.996 | 2.263 |
37 | 1 | C1 | 37 | 吉村 健史 | 川崎 ZX-9R | RT白煙危流+吉村 | 1'16.738 | 18.294 | 2.298 |
38 | 17 | C1 | 38 | 桑代 賢朗 | 本田 CBR900RR | 團隊 丹戈利 九百組二號 | 1'19.402 | 20.958 | 2.664 |
39 | 32 | C1 | 39 | 小林 健 | 雅馬哈 YZF-R1 | YAIBA隊 | 1'24.447 | 26.003 | 5.045 |
40 | 5 | C1 | 40 | 今野 英昭 | 鈴木 GSX-R1000 | 三泗計測器&UE・AUTO | 1'25.111 | 26.667 | 0.664 |