
RS/NEO |
N1/OPEN |
F4 |
EK9 |
FD |
FJ1600 |
FF挑戰 |
2004鈴鹿俱樂部賽事 最終回合 |
預賽|起跑格|決賽結果 |
FF挑戰 公式預選結果表 |
位置 | 不 | 駕駛員 | 類型 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 77 | 北尾 拓也 | EG6 | 技術BS制動屋塞納爾特 | R 2'27.445 | 141.78公里/小時 | 3/5 | ||
2 | 14 | 上岡 教利 | EG6 | WINNING制動屋RG科技 | 2'28.499 | 1.054 | 1.054 | 4/6 | |
3 | 16 | 上岡 廣之 | EG6 | T&M☆Kone☆雷普索RG | 2'28.776 | 1.331 | 0.277 | 3/6 | |
4 | 73 | 妹尾 洋己 | EG6 | RG・WM・大川ENG・SPM | 2'29.011 | 1.566 | 0.235 | 3/7 | |
5 | 72 | 谷口 行規 | EG6 | AIT沙龍☆SGT・WMΩ | 2'29.045 | 1.600 | 0.034 | 3/7 | |
6 | 12 | 松下 裕一 | EG6 | 因素&團隊 KDC | 2'29.395 | 1.950 | 0.350 | 4/7 | |
7 | 33 | 國枝 惣一郎 | EG6 | RG☆WM☆大川思域 | 2'29.451 | 2.006 | 0.056 | 3/8 | |
8 | 87 | 花城 清介 | EG6 | 白烏鴉NUTEC制動屋DL02G | 2'29.692 | 2.247 | 0.241 | 2/7 | |
9 | 55 | 杉浦 智德 | EG6 | 圓頂丸之內☆拉力☆RG! | 2'29.784 | 2.339 | 0.092 | 4/8 | |
10 | 86 | 山谷 直樹 | EG6 | Weds亜衣RG☆ADVAN☆ | 2'29.794 | 2.349 | 0.010 | 3/6 | |
11 | 59 | 谷口太郎 | EG6 | 白烏鴉NUTEC制動屋LAT&T | 2'29.930 | 2.485 | 0.136 | 3/6 | |
12 | 84 | 杉田 溪 | EG6 | Winning RG Repsol 制動屋 | 2'29.949 | 2.504 | 0.019 | 3/7 | |
13 | 65 | 長井 政喜 | EG6 | WinmaxΩ音速東野R☆BJ | 2'30.103 | 2.658 | 0.154 | 3/8 | |
14 | 5 | 本山 力郎 | EG6 | 中川機工WM超級充電 | 2'30.910 | 3.465 | 0.807 | 5/8 | |
15 | 24 | 谷口 成近 | EG6 | 哈亞馬DLμ☆FORM☆EG6 | 2'31.094 | 3.649 | 0.184 | 3/7 | |
16 | 51 | 蜂須賀 清明 | EG6 | 三世界T&M制動屋 RG | 2'31.270 | 3.825 | 0.176 | 4/8 | |
17 | 8 | 山口 孝史 | EG6 | 2'31.624 | 4.179 | 0.354 | 4/7 | ||
18 | 17 | 野邊 和俊 | EG6 | BULL制動屋NUTEC東野R | 2'31.700 | 4.255 | 0.076 | 4/6 | |
19 | 32 | 菅田 三昭 | EG6 | WAKO’S小林研μ | 2'31.807 | 4.362 | 0.107 | 5/8 | |
20 | 96 | 黑田 保男 | EG6 | Wako's MF☆Axis | 2'31.898 | 4.453 | 0.091 | 7/8 | |
21 | 25 | 武田 泰一 | EG6 | FACTOR車隊制動屋・休息室 | 2'32.633 | 5.188 | 0.735 | 3/7 | |
22 | 21 | 重野 和之 | EG6 | 和光堂・M−工廠 | 2'32.771 | 5.326 | 0.138 | 3/8 | |
23 | 44 | 吉武 龍也 | EK4 | 世界AS制動屋JOKER! | 2'33.659 | 6.214 | 0.888 | 4/8 | |
24 | 3 | 馬渕 孝一 | EG6 | VIP 公司 EG6 | 2'34.911 | 7.466 | 1.252 | 5/8 | |
以上 予選通過車輛: | |||||||||
* | 15 | 飯沼 貴弘 | EG6 | KRS普里莫各務原☆RG | 無法計測 | 0/1 |
開始時間: 12:05'00 "R"標記的車輛更新了賽道紀錄。原有的賽道紀錄是 2'29.854 予選通過基準時間 ( 130 % ) 3'13.000 *懲罰 No.15
2004鈴鹿俱樂部賽車系列特別規則第58條〜2)(E)(維修區出口的白線切割)
因違規而受到訓誡處分。