
RS/NEO |
EK9 |
街道4 進化 |
FJ1600 |
FF挑戰 |
N1 開放 |
方程式Enjoy |
INTEGRA |
2004 鈴鹿俱樂部賽車比賽 第5回合 |
預賽|起跑格|決賽結果 |
FF挑戰 公式預選結果表 |
位置 | 不 | 駕駛員 | 類型 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 |
1 | 7 | 北尾 拓也 | EG6 | BS制動屋SSR塞納特55S | 1'32.508 | 135.23公里/小時 | 5/7 | |
2 | 59 | 谷口太郎 | EG6 | 白鴉nutec制動屋LAT&T | 1'32.747 | 0.239 | 0.239 | 3/7 |
3 | 86 | 山谷 直樹 | EG6 | Weds亜衣RG☆ADVAN☆ | 1'32.907 | 0.399 | 0.160 | 3/6 |
4 | 72 | 谷口 行規 | EG6 | AIT・沙爾孔SGT☆WMΩ | 1'32.909 | 0.401 | 0.002 | 3/7 |
5 | 12 | 松下 裕一 | EG6 | 因素&團隊KDC | 1'32.938 | 0.430 | 0.029 | 4/6 |
6 | 55 | 杉浦 智德 | EG6 | 圓頂丸之內☆拉力☆RG! | 1'33.243 | 0.735 | 0.305 | 6/6 |
7 | 25 | 武田 泰一 | EG6 | FACTOR團隊・休息室制動屋 | 1'33.286 | 0.778 | 0.043 | 4/6 |
8 | 87 | 花城 清介 | EG6 | 白烏鴉NUTEC制動屋D1,02G | 1'33.297 | 0.789 | 0.011 | 5/7 |
9 | 14 | 上岡 教利 | EG6 | WINNING制動屋RG科技 | 1'33.357 | 0.849 | 0.060 | 5/6 |
10 | 5 | 本山 力郎 | EG6 | 中川機工WM超級充電 | 1'33.364 | 0.856 | 0.007 | 4/6 |
11 | 73 | 宮田 晴三 | EG6 | RGWMSPM大川ENGEG6 | 1'33.419 | 0.911 | 0.055 | 4/6 |
12 | 84 | 杉田 溪 | EG6 | Winning RG Repsol 制動屋 | 1'33.629 | 1.121 | 0.210 | 3/6 |
13 | 48 | 池本 和弘 | EG6 | BS☆克拉克斯☆WM充電 | 1'33.788 | 1.280 | 0.159 | 5/6 |
14 | 47 | 田中 敏司 | EG6 | Winning☆Repsol☆RG | 1'33.791 | 1.283 | 0.003 | 3/6 |
15 | 1 | 澤田 直樹 | EG6 | EG−6充電 | 1'34.016 | 1.508 | 0.225 | 5/6 |
16 | 8 | 加藤 龍志 | EG6 | 1'34.025 | 1.517 | 0.009 | 6/6 | |
17 | 58 | 坂野 將之 | EG6 | 小林汽車Proμ Civic KRP | 1'34.088 | 1.580 | 0.063 | 5/6 |
18 | 17 | 野邊 和俊 | EG6 | BULL制動屋NUTEC東野R | 1'34.427 | 1.919 | 0.339 | 2/6 |
19 | 21 | 重野 和之 | EG6 | 和光堂・M−工廠 | 1'35.233 | 2.725 | 0.806 | 5/6 |
20 | 53 | 天堤 勝 | EG6 | 賽車工藝思域 | 1'35.245 | 2.737 | 0.012 | 3/6 |
21 | 51 | 蜂須賀 清明 | EG6 | 三世界制動屋T&M RG | 1'35.393 | 2.885 | 0.148 | 5/6 |
22 | 24 | 板井 達明 | EG6 | 哈亞馬DLProμ伊泰FG6 | 1'35.561 | 3.053 | 0.168 | 5/6 |
23 | 75 | 越智 努 | EG6 | 薩金特☆Ω・WM Civic | 1'35.647 | 3.139 | 0.086 | 4/6 |
24 | 15 | 飯沼 貴弘 | EG6 | 1'35.952 | 3.444 | 0.305 | 3/6 | |
以上 予選通過車輛: |
開始時刻: 10:01'00 予選通過基準時間 ( 130 % ) 2'01.000