| FIM 2004世界耐力錦標賽系列，第5站 “Coca-Cola”鈴鹿8小時耐力賽 日期：2004-07-23 天氣：晴 賽道：乾燥 |
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| 8小時 B組 第一組車手 計時練習 第2場 |
| 位置 | 不 | Cls. | 團隊 | 類型 | 騎士 | 時間 | 延遲 | 間隙 |
| 1 | 21 | JSB | YSP&PRESTO Racing | Y-YZF-R1 | S.NAKATOMI | 2'11.292 | 159.61公里/小時 | |
| 2 | 73 | JSB | T e a m HARC- P R O. | H-CBR1000RR | Y.KONISHI | 2'11.655 | 0.363 | 0.363 |
| 3 | 8 | SB | ART0123 KENZ MOTUL 鈴鹿10H G'ZOX | S-GSX-R1000 | K.KITAGAWA | 2'12.403 | 1.111 | 0.748 |
| 4 | 778 | XX-F 分部1 | F.C.C.TSR ZIP-FM 賽車隊 | H-CBR1000RR | T.TSUJIMURA | 2'13.626 | 2.334 | 1.223 |
| 5 | 32 | XX-F 分部1 | 加菲貓熱魔法與SBS木谷 | S-GSX-R1000 | T.OHNISHI | 2'14.576 | 3.284 | 0.950 |
| 6 | 71 | JSB | TeamSAKURAIHONDA | H-CBR1000RR | O.DEGUCHI | 2'14.856 | 3.564 | 0.280 |
| 7 | 29 | JSB | 聰明狼・賽車隊 | Y-YZF-R1 | M.SAITO | 2'15.208 | 3.916 | 0.352 |
| 8 | 30 | JSB | 勝利工廠 | S-GSX-R1000 | T.YOSHIDA | 2'15.214 | 3.922 | 0.006 |
| 9 | 40 | JSB | 本田濱松蝸牛 | H-CBR1000RR | K.NAGURA | 2'15.433 | 4.141 | 0.219 |
| 10 | 3 | SB | 鈴鹿卡斯特羅車隊 | S-GSX-R1000 | V.PHILIPPE | 2'15.815 | 4.523 | 0.382 |
| 11 | 795 | XX-F 分部1 | AZhouse RADIO-i 與 AGRAS | S-GSX-R1000 | Y.HAMAGUCHI | 2'15.836 | 4.544 | 0.021 |
| 12 | 58 | JSB | MECHBOX-GARAGE"HARADA"-AMENA | K-ZX-10R | H.HARADA | 2'16.609 | 5.317 | 0.773 |
| 13 | 54 | JSB | ALPHA OMC 與賽車供應 | S-GSX-R1000 | A.TAMITSUJI | 2'16.959 | 5.667 | 0.350 |
| 14 | 99 | XX-F 分部1 | MCRGarageHONEYBEE+OZAWAR&D+Tele'+Snap-on | H-CBR954RR | M.YAMANAKA | 2'17.329 | 6.037 | 0.370 |
| 15 | 72 | JSB | F.C.C.TSR HONEYBEE | H-CBR1000RR | T.MORI | 2'17.361 | 6.069 | 0.032 |
| 16 | 65 | JSB | MIIR 團隊 | S-GSX-R1000 | M.MIZUTANI | 2'17.617 | 6.325 | 0.256 |
| 17 | 28 | ST | 小翼團隊 辦公室 櫻花 | H-CBR1000RR | T.MORII | 2'17.641 | 6.349 | 0.024 |
| 18 | 55 | SP | HMF Verity | S-GSX-R1000 | Y.TAKAMIYA | 2'17.810 | 6.518 | 0.169 |
| 19 | 111 | JSB | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | S.KURITA | 2'18.130 | 6.838 | 0.320 |
| 20 | 94 | SB | YAMAHA-GMT94 | Y-YZF-R1 | W.COSTES | 2'18.310 | 7.018 | 0.180 |
| 21 | 807 | JSB | 本田夢福岡・生活 | H-CBR1000RR | M.TOKUNAGA | 2'18.880 | 7.588 | 0.570 |
| 22 | 97 | JSB | 本田夢想 京都 FU&京都設計學院 | H-CBR954RR | S.HIKITA | 2'18.947 | 7.655 | 0.067 |
| 23 | 46 | XX-F 分部1 | y@Racing 團隊 | Y-YZF-R71 | T.MASUZAWA | 2'19.616 | 8.324 | 0.669 |
| 24 | 23 | JSB | 駕駛員站 RT | H-CBR954RR | T.NAKAMURA | 2'19.812 | 8.520 | 0.196 |
| 25 | 26 | JSB | MCcraft Racing | S-GSX-R1000 | S.LEGROS | 2'19.949 | 8.657 | 0.137 |
| 26 | 45 | SP | 本田夢想MINO DDBOYS | H-CBR1000RR | Y.TAKAHASHI | 2'20.188 | 8.896 | 0.239 |
| 27 | 35 | JSB | PLUS ONE M.C.R.T&NISSYOKENSETSU | H-CBR1000RR | H.IMAZU | 2'20.233 | 8.941 | 0.045 |
| 28 | 53 | JSB | RUNAHANSHINTIGERSSAKURAIHONDA #53 | H-CBR1000RR | Y.NUKUMI | 2'20.429 | 9.137 | 0.196 |
| 29 | 07 | SB | 雅馬哈奧地利賽車隊 | Y-YZF-R1 | H.SAIGER | 2'20.615 | 9.323 | 0.186 |
| 30 | 34 | JSB | 本田熊本賽車 | H-CBR1000RR | T.MAEDA | 2'21.182 | 9.890 | 0.567 |
| 31 | 16 | JSB | 團隊・雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | K.YAGYU | 2'21.186 | 9.894 | 0.004 |
| 32 | 77 | JSB | 團隊・橋本組 | S-GSX-R1000 | K.KANAYAMA | 2'22.039 | 10.747 | 0.853 |
| 33 | 135 | XX-F 分部2 | 拳擊運動俱樂部 | B-R1100S | T.TODA | 2'23.179 | 11.887 | 1.140 |
| 34 | 43 | JSB | NIRINKURABU・SEJ・熱圈 | Y-YZF-R1 | M.SAEKI | 2'23.210 | 11.918 | 0.031 |
| 35 | 79 | XX-F 分部2 | EXTEC ASAHINA Racing | A-SAMURAI | T.ASAHINA | 2'24.894 | 13.602 | 1.684 |
| 36 | 50 | JSB | T・MOTOKIDS&e'freaks・DAIAMONDCAST | H-CBR1000RR | S.OKADA | 2'26.235 | 14.943 | 1.341 |
| 37 | 2 | XX-F 分部2 | 美麗的速度 | D-MONSTER S4 | K.NEMOTO | 2'31.568 | 20.276 | 5.333 |
| 248 | SB | A P A N C L U B × A - K I N D SU ZU KI | S-GSX-R1000 | T.YAMAMOTO | 缺席 | |||
排位賽圈速 ( 115 % ) 2'31.550 機車：A=ASAHINA,B=BMW,D=DUCATI,H=HONDA,K=KAWASAKI,O=OVER,S=鈴鹿,O=SUZUKI,Y=YAMAHA
