
日本方程式 |
F3 |
INTEGRA |
2004年方程式・日本第一戰 鈴鹿賽車場 鈴鹿2&4車賽 |
預賽|起跑格|決賽結果 |
INTEGRA 公式預選正式結果表 |
位置 | 不 | 駕駛員 | 類型 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 80 | 伊藤 裕士 | DC5 | M’zSPEED貝爾諾東海DL | 2'20.200 | 149.11公里/小時 | 3/4 | ||
2 | 7 | 黑木 健次 | DC5 | 黑木賽車YH.ED | 2'20.552 | 0.352 | 0.352 | 3/7 | |
3 | 21 | 和田 則久 | DC5 | 賽車裝備DL整合 | 2'20.581 | 0.381 | 0.029 | 3/5 | |
4 | 76 | 牧田 克哉 | DC5 | SSR制動屋X5貝爾諾東海DL | 2'21.114 | 0.914 | 0.533 | 7/9 | |
5 | 100 | 嶋村 馨 | DC5 | V新東京CASTROL國光YH | 2'21.155 | 0.955 | 0.041 | 4/9 | |
6 | 3 | 幸內 秀憲 | DC5 | 無工廠YH・ED・DC5 | 2'21.266 | 1.066 | 0.111 | 4/6 | |
7 | 60 | 鹽谷 烈州 | DC5 | 雪橇優勢μ阿拉戈斯塔DC | 2'21.369 | 1.169 | 0.103 | 4/7 | |
8 | 999 | 松本 晴彥 | DC5 | Projectμ ADVAN | 2'21.983 | 1.783 | 0.614 | 3/8 | |
9 | 86 | 水越 真一 | DC5 | Wako's YH ED 神取DC5 | 2'22.278 | 2.078 | 0.295 | 3/11 | |
10 | * | 6 | 黑木 英春 | DC5 | 黑木賽車YH.ED | 2'22.578 | 2.378 | 0.300 | 4/5 |
11 | 58 | 小林 康一 | DC5 | G山口テ因瓦克斯μYH小研 | 2'22.687 | 2.487 | 0.109 | 5/9 | |
12 | 8 | 守內 庸介 | DC5 | WINMAX貝爾諾東海MTEX | 2'22.797 | 2.597 | 0.110 | 3/9 | |
13 | 777 | 山野 直也 | DC5 | Projectμ ADVAN | 2'23.139 | 2.939 | 0.342 | 6/10 | |
14 | 99 | 田嶋 聡 | DC5 | DAYTONA.WedsΩDL | 2'23.184 | 2.984 | 0.045 | 3/8 | |
15 | 4 | 棚村 篤史 | DC5 | 貝爾諾愛知COOLMAX制動屋 | 2'23.452 | 3.252 | 0.268 | 4/8 | |
16 | 40 | 小幡 弘 | DC5 | Winmax仙台廣播DL | 2'25.208 | 5.008 | 1.756 | 7/11 | |
17 | 31 | 小西 正彦 | DC5 | MD進化川南整骨院YHED | 2'25.664 | 5.464 | 0.456 | 11/11 | |
18 | 45 | 東野 訓 | DC5 | 真神★DL☆制動屋Integra | 2'25.778 | 5.578 | 0.114 | 5/8 | |
19 | 91 | 松谷 弘和 | DC5 | GRC 產品 DC5 | 2'26.244 | 6.044 | 0.466 | 10/10 | |
20 | 19 | 成澤 隆二 | DC5 | RCB貝爾諾宮城仙台廣播μDL | 2'26.418 | 6.218 | 0.174 | 4/7 | |
以上 予選通過車輛: |
開始時間: 08:00'00
預選通過基準時間 ( 130 % ) 3'02.577
*懲罰 No.6 依據國際賽車運動競技規則附則H項違反(黃旗區間的超車行為),已取消官方預賽結果中的最佳圈速(2'21.881)。