
1000Km |
ALTEZZA |
VITZ |
F4 |
第33屆「國際Pokka 1000公里」2004 |
預選A1回目|預選B1回目|預選1回目總合|預選A2回目|預選B2回目|預選2回目總合|預選總合 自由練習|起跑格|途中200Km|途中400Km|途中600Km|途中800Km|決賽結果 |
1000公里賽事報告 600公里後 (104圈) |
位置 | 不 | Cls | 車隊/車輛 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 圈 | 總時間 | 延遲 | ||
1 | 18 | GT500 | 1 | TAKATA童夢NSX | LA-NA2 | R.MICHIGAMI | S.PHILIPPE | D.ITO | 104 | 3:40'31.083 | ||
2 | 100 | GT500 | 2 | RAYBRIG NSX | LA-NA2 | S.NAKANO | H.KATOH | 104 | 3:41'52.530 | 1'21.447 | ||
3 | 20 | GT300 | 1 | FK/馬西莫ADVAN保時捷GT3-RSR | 996 GT3RSR | H.WADA | M.KAGEYAMA | H.MITSUSADA | 97 | 3:40'24.771 | 7圈 | |
4 | 72 | GT300 | 2 | Intercooler Advant BORO 保時捷 | 996 GT3R | A.HIRAKAWA | H.FUKUYAMA | S.JYUKUCHO | 96 | 3:40'35.560 | 8圈 | |
5 | 2 | GT300 | 3 | 普利維奇利赫・庫姆霍・NSX | GH-NA2 | K.TAKAHASHI | A.WATANABE | X.POMPIDOU | 96 | 3:41'31.211 | 8圈 | |
6 | 9 | GT300 | 4 | 海灣 K-體育場 MT-R | MT900R00X | T.TANIGAWA | J.YAMASHITA | S.SUHO | 95 | 3:40'35.727 | 9圈 | |
7 | 69 | GT300 | 5 | PCJ邓禄普保时捷GT3-RS | 996 GT3RS | M.WADA | T.INOUE | H.TAKEUCHI | 94 | 3:41'28.646 | 10圈 | |
8 | * | 8 | RS | 1 | 21st with JFA 最強BOMBERS | SK93 | T.SHIMAZAWA | H.OHTA | T.ITAKURA | 94 | 3:42'05.831 | 10圈 |
9 | 5 | GT300 | 6 | 法蘭克·穆勒 A克塞爾 馬赫FC | RD320R | M.KIMOTO | T.TAMANAKA | M.HOTTA | 93 | 3:40'23.030 | 11圈 | |
10 | 22 | RS | 2 | 永井醫院幸田賽車場YRP桐山52μ | SK5.2 | M.YAMAMOTO | H.MIYAGI | K.YAMAMOTO | 91 | 3:32'07.151 | 13圈 | |
11 | 14 | 開放 | 1 | Tomei Sport GT3R ADVAN | 996 | M.KOYAMA | F.WATANABE | S.SODEYAMA | 90 | 3:41'00.081 | 14圈 | |
12 | 6 | S-E | 1 | 法肯☆藍莎EVOVIII | CT9A | T.TOMIMASU | Y.SEKI | 90 | 3:42'14.787 | 14圈 | ||
13 | 1 | S-E | 2 | BP ADVAN GTR | BNR34 | S.KASUYA | K.MISAKI | 大澤 | 90 | 3:42'31.226 | 14圈 | |
14 | 112 | 開放 | 2 | ARKTECH ADVAN GT3-CUP MOND SPEED | E-996 | T.SAITO | T.YOSHIKAWA | S.HAGA | 89 | 3:40'41.880 | 15圈 | |
15 | 25 | 開放 | 3 | ADVAN DG ゼ納德林 GT3 | 996 | T.ICHIRAKU | M.KONDO | R.FUKUDA | 89 | 3:41'16.345 | 15圈 | |
16 | 10 | S-E | 3 | TOTAL ADVAN MOVE DC5 | DC5 | N.FURUYA | M.YAMAMOTO | S.SHIOBUCHI | 87 | 3:40'34.900 | 17圈 | |
17 | 45 | S-E | 4 | 宇宙音速21 FK Integra | DC5 | T.ASANO | T.KASAHARA | K.MIZUKAKI | 85 | 3:40'44.189 | 19圈 | |
18 | 12 | S-E | 5 | Qs'進氣魔法專業ijak ADVAN EVO VIII | CT9A | T.TAKESHIMA | K.SHIMADA | M.TERASHITA | 84 | 3:40'10.056 | 20圈 | |
19 | 87 | S-E | 6 | RISO・BP DC5 | DC5 | T.KANAMORI | H.NOJI | S.TAKI | 83 | 3:40'35.208 | 21圈 | |
20 | 15 | RS | 3 | 真神力量 NCL ADVAN 豐田 | SK5.2 | R.SAKAGUCHI | K.WAKASONE | H.NISHIMURA | 83 | 3:41'13.698 | 21圈 | |
21 | 47 | 開放 | 4 | PROMODET JUジャナイト 保時捷993 | 993 | R.KUMITA | T.SHIMIZU | I.YOSHIDA | 80 | 3:38'13.679 | 24圈 | |
22 | 602 | S-E | 7 | 法爾肯布里德享成鳥居牙科眼科藍色戰士 | CP9A | M.OKADA | T.IWATSUKI | Y.TORII | 80 | 3:40'35.099 | 24圈 | |
23 | 280 | S-E | 8 | alpinestars PIRELLI 濱松供應NSX | NA2 | S.MAEJIMA | T.KOUNO | K.KITANO | 80 | 3:40'42.143 | 24圈 | |
24 | 111 | GT300 | 7 | ARKTECH ENDLESS ADVAN GT4 | E-968 | T.OHI | H.IIJIMA | G.JYONAI | 80 | 3:41'13.698 | 24圈 | |
25 | 80 | 開放 | 5 | Esprit☆藥師寺保榮的夢幻跑車超級蘇巴拉2J | JZA80 | S.KONDOU | A.YOSHIMOTO | A.TSUZUKI | 77 | 3:41'26.256 | 27圈 | |
26 | 70 | GT300 | 8 | Evo & 外國屋 Advant Porsche | 996 GT3RS | Y.ISHIBASHI | K.HOSHINO | Y.YAMAGISHI | 75 | 3:42'01.036 | 29圈 | |
27 | 230 | S-E | 9 | MOTUL ADVAN Z | Z33 | H.KUROSAWA | M.YANAGIDA | K.HOSHINO | 68 | 2:51'45.196 | 36圈 | |
28 | * | 00 | RS | 4 | JCS&斯庫德利亞·科爾塞MYST 93 DL | SK93 | Y.WAKAHARA | T.UEDA | M.UEDA | 67 | 3:40'22.262 | 37圈 |
29 | 39 | GT500 | 3 | iDC大塚家具第三代Supra | JZA80 | J.DUFOUR | A.COUTO | A.IIDA | 36 | 1:15'18.336 | 68圈 | |
30 | 32 | S-E | 10 | PCJ 法肯 保時捷 | 996 GT3 | A.FUJITA | Y.HARA | H.MATSUDA | 14 | 32'19.604 | 90圈 |
開始: 13:05'11
最快圈速 編號 18 TAKATA童夢NSX 2'00.502 3/104 173.48km/h
*懲罰 Penalty
因違反特別規則書第39條〜15)(違規起步),對No.8處以駕駛通過懲罰。
由於違反活動的補充規則第39-15條(假起步),第8號車輛被處以駛過罰款。
第8號因違反國際賽車運動競技規則附則H項(黃旗區間的超車行為),被處以10秒的罰停。
由於違反國際體育規則附錄H(在黃旗區域超車),車號8被處以10秒的停車罰款。
根據特別規則書第42條〜4)(通過東短程賽道進入維修站),該圈無效,並且比賽結果減少5圈。
因違反活動補充規則第42-4條(在賽道外行駛),車號00被處以無效該圈的懲罰,並從結果中減少5圈。