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鈴鹿2＆4賽車 |
| 預選A1｜預選B1｜預選A2｜預選B2｜綜合預選｜起跑格｜熱身｜決賽結果 |
| JSB1000 公式預選綜合結果表 |
| 位置 | 不 | 分 | 騎士 | 類型 | 團隊 | 最佳時間 | 延遲 | 第一場次 | 第二次會議 |
| 1 | 4 | A | 伊藤 真一 | 本田 CBR1000RR | 本田夢想卡丁RT | 2'09.211 | 162.18公里/小時 | 2'10.346 | ● 2'09.211 |
| 2 | 3 | B | 中冨 伸一 | 雅馬哈 YZF-R1 | YSP＆PRESTO賽車主題商店 | 2'09.881 | 0.670 | 2'10.878 | ● 2'09.881 |
| 3 | 7 | B | 渡邊 篤 | 鈴木 GSX-R1000 | 吉村鈴木喬莫斯里克森 | 2'09.998 | 0.787 | 2'10.852 | ● 2'09.998 |
| 4 | 11 | A | 辻村 猛 | 本田 CBR1000RR | F．C．C．TSR | 2'10.030 | 0.819 | 2'10.948 | ● 2'10.030 |
| 5 | 2 | A | 山口 辰也 | 本田 CBR1000RR | 本田夢想卡斯特羅RT | 2'10.118 | 0.907 | 2'10.696 | ● 2'10.118 |
| 6 | 8 | A | 森脇 尚護 | 本田 CBR1000RR | Team��武RSC | 2'10.298 | 1.087 | 2'11.120 | ● 2'10.298 |
| 7 | * 87 | B | 柳川 明 | 川崎 ZX-10R | 綠色隊伍 | 2'10.435 | 1.224 | 2'11.166 | ● 2'10.435 |
| 8 | 45 | B | 松戶 直樹 | 本田 CBR1000RR | 森脇MOTUL老虎賽車 | 2'10.458 | 1.247 | 2'10.704 | ● 2'10.458 |
| 9 | 55 | B | 出口 修 | 本田 CBR1000RR | DyDo MIU Racing | 2'10.696 | 1.485 | 2'11.242 | ● 2'10.696 |
| 10 | 6 | A | 安田 毅史 | 本田 CBR1000RR | HARC−PRO 團隊． | 2'11.494 | 2.283 | 無法計測 | ● 2'11.494 |
| 11 | 71 | B | 龜谷 長純 | 本田 CBR1000RR | 櫻井本田隊 | 2'11.764 | 2.553 | 2'12.601 | ● 2'11.764 |
| 12 | 51 | A | 中須賀 克行 | 雅馬哈 YZF-R1 | SP忠男賽車隊 | 2'11.892 | 2.681 | 2'13.722 | ● 2'11.892 |
| 13 | 44 | B | 濱口 俊之 | 本田 CBR1000RR | 本田夢想M−TEC RT | 2'12.044 | 2.833 | 2'12.095 | ● 2'12.044 |
| 14 | 20 | A | 畠山 泰昌 | 本田 CBR1000RR | WMP RACING 按一下 | 2'12.622 | 3.411 | 2'13.621 | ● 2'12.622 |
| 15 | 17 | B | 新垣 敏之 | 本田 CBR1000RR | OSG團隊＆摩托運動 | 2'13.207 | 3.996 | 2'15.542 | ● 2'13.207 |
| 16 | 21 | B | 東村 伊佐三 | 川崎 ZX-10R | RS−ITOH＆KAZE | 2'13.433 | 4.222 | 2'13.771 | ● 2'13.433 |
| 17 | 27 | B | 野田 弘樹 | 本田 CBR1000RR | 團隊吉春四日市 | 2'13.452 | 4.241 | 2'13.556 | ● 2'13.452 |
| 18 | 18 | A | 川瀬 裕昌 | 鈴木 GSX-R1000 | 勝利工廠 | 2'13.737 | 4.526 | 2'15.707 | ● 2'13.737 |
| 19 | 19 | B | 須貝 義行 | 杜卡迪 999R | TeamPanteraPLOT | 2'14.073 | 4.862 | 2'15.414 | ● 2'14.073 |
| 20 | 53 | A | 八木 孝弘 | 雅馬哈 YZF-R1 | 伊藤RACING・GMD賽道 | 2'14.249 | 5.038 | 2'15.554 | ● 2'14.249 |
| 21 | 64 | A | 西島 修 | 川崎 ZX-10R | BEETMOTULRACING | 2'14.358 | 5.147 | 2'16.712 | ● 2'14.358 |
| 22 | * 52 | B | 藤岡 祐三 | 本田 CBR1000RR | 耐久賽 | 2'14.374 | 5.163 | 2'15.710 | ● 2'14.374 |
| 23 | 33 | B | 今野 由寬 | 鈴木 GSX-R1000 | 摩托車地圖供應 | 2'14.395 | 5.184 | 2'14.502 | ● 2'14.395 |
| 24 | 32 | A | 名倉 嘉一 | 本田 CBR1000RR | 本田濱松蝸牛 | 2'14.670 | 5.459 | 2'16.104 | ● 2'14.670 |
| 25 | 63 | B | 大西 敬紀 | 鈴木 GSX-R1000 | 熱・魔法與・SBS KIDANI | 2'14.937 | 5.726 | 2'15.445 | ● 2'14.937 |
| 26 | 34 | A | 梨本 圭 | 鈴木 GSX-R1000 | 肯茲G'ZOX鈴木 | 2'15.131 | 5.920 | 2'15.371 | ● 2'15.131 |
| 27 | 76 | B | 奧村 慶司 | 雅馬哈 YZF-R1 | 磐田賽車主題商店 | 2'15.506 | 6.295 | ● 2'15.506 | 2'15.638 |
| 28 | 41 | B | 野寄 真二 | 本田 CBR1000RR | 本田濱松蝸牛 | 2'15.643 | 6.432 | 2'17.247 | ● 2'15.643 |
| 29 | 59 | B | 山中 正之 | 本田 CBR1000RR | RT蜜蜂Tele'MCR車庫 | 2'15.834 | 6.623 | 2'16.619 | ● 2'15.834 |
| 30 | 39 | B | 竹見 升吾 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊・雕刻工廠 | 2'16.241 | 7.030 | 2'16.987 | ● 2'16.241 |
| 31 | 99 | A | 下地 申悟 | 本田 CBR1000RR | 狼男Team鐵馬 | 2'16.293 | 7.082 | 2'16.520 | ● 2'16.293 |
| 32 | 81 | A | 高倉 純一 | 本田 CBR1000RR | 賽車主題商店 | 2'16.453 | 7.242 | 2'17.378 | ● 2'16.453 |
| 33 | 30 | A | 森井 威綱 | 本田 CBR1000RR | 紅色3輪車R俱樂部＋α松 | 2'16.558 | 7.347 | 2'16.962 | ● 2'16.558 |
| 34 | 29 | B | 深見 貴廣 | 雅馬哈 YZF-R1 | 克雷巴狼賽車 | 2'16.603 | 7.392 | 2'16.821 | ● 2'16.603 |
| 35 | 65 | B | 水谷 勝 | 鈴木 GSX-R1000 | MIIR 團隊 | 2'16.649 | 7.438 | 2'16.892 | ● 2'16.649 |
| 36 | 31 | B | 荒川 智樹 | 本田 CBR1000RR | 爽風會鈴鹿賽車主題商店 | 2'16.708 | 7.497 | 2'18.131 | ● 2'16.708 |
| 37 | 899 | B | 鈴木 慎吾 | 本田 CBR1000RR | MOTO WIN&Kiss-FM KOBE | 2'16.805 | 7.594 | 2'17.011 | ● 2'16.805 |
| 38 | 48 | A | 向井 伸之 | 鈴木 GSX-R1000 | Z−TECH 團隊 | 2'17.133 | 7.922 | 2'17.519 | ● 2'17.133 |
| 39 | 47 | B | 伊藤 英毅 | 鈴木 GSX-R1000 | 外跑 Verity | 2'17.143 | 7.932 | 無法計測 | ● 2'17.143 |
| 40 | 73 | A | 山田 直樹 | 鈴木 GSX-R1000 | TeamSURF☆青木ENG | 2'17.227 | 8.016 | 2'18.681 | ● 2'17.227 |
| 41 | 24 | A | 西 浩史 | 雅馬哈 YZF-R1 | 24R＋工房的村莊 | 2'17.463 | 8.252 | 2'18.165 | ● 2'17.463 |
| 42 | 83 | B | 野田浩司 | 川崎 ZX-10R | Team38 PS−K | 2'17.614 | 8.403 | 2'19.932 | ● 2'17.614 |
| 43 | 26 | A | 謝恩·盧格羅 | 鈴木 GSX-R1000 | 2'17.639 | 8.428 | ● 2'17.639 | 2'19.336 | |
| 44 | 70 | A | 岸本 直樹 | 雅馬哈 YZF-R1 | 空中格鬥賽 | 2'17.789 | 8.578 | 2'19.265 | ● 2'17.789 |
| 以上 予選通過車輛: | |||||||||
| 45 | 60 | A | 栗田 伸一 | 本田 CBR1000RR | 向陽會夢想賽車隊 | 2'17.979 | 8.768 | 2'20.607 | ● 2'17.979 |
| 46 | 40 | A | 安達 光司 | 雅馬哈 YZF-R1 | 團隊・雕刻工廠 | 2'18.079 | 8.868 | ● 2'18.079 | 2'18.288 |
| 47 | 25 | B | 野田 仁人 | 鈴木 GSX-R1000 | 24R＋工坊的村莊。Landner | 2'18.397 | 9.186 | 2'19.500 | ● 2'18.397 |
| 48 | 46 | A | 掛江 裕二 | MV AGUSTA F4S1000 | TEAM☆STRADA | 2'18.961 | 9.750 | ● 2'18.961 | 2'20.786 |
| 49 | 56 | A | 清水 秀一 | 鈴木 GSX-R1000 | 動力工廠大道 | 2'19.451 | 10.240 | 無法計測 | ● 2'19.451 |
| 50 | 54 | B | 渡邊 詩朗 | 雅馬哈 YZF-R1 | 磐田賽車主題商店 | 2'19.657 | 10.446 | 2'19.854 | ● 2'19.657 |
| 51 | * 58 | A | 奧山 直哉 | 本田 CBR1000RR | UE．AUTO＆N-TECH | 2'19.833 | 10.622 | ● 2'19.833 | 2'20.163 |
| 52 | 35 | B | 今津 比呂志 | 川崎 ZX-10R | 加一MCRT | 2'19.967 | 10.756 | 2'20.129 | ● 2'19.967 |
| 53 | 28 | A | 淺野 史久 | 本田 CBR1000RR | 小翅膀＆櫻花辦公室 | 2'20.793 | 11.582 | ● 2'20.793 | 2'21.326 |
| 54 | 50 | B | 岡田 聰 | 本田 CBR1000RR | MOTOBUM＆efreaks | 2'21.382 | 12.171 | 2'23.743 | ● 2'21.382 |
| 55 | 37 | B | 佐佐木 宣善 | 本田 CBR1000RR | 本田藍色安全帽MSC | 2'21.531 | 12.320 | 2'21.899 | ● 2'21.531 |
| 38 | A | 原田 洋孝 | 川崎 ZX-10R | R.S. 車庫原田 | 無法計測 | 無法計測 | |||
| 57 | B | 久積 基宏 | 鈴木 GSX-R1000 | 動力工廠大道 | 無法計測 | 無法計測 | |||
A組 公式預選第一次通過基準時間 2'23.729 公式預選第二次通過基準時間 2'22.764
B組 公式預選第一次通過基準時間 2'23.892 公式預選第二次通過基準時間 2'23.114
*懲罰 No.58, No.52, No.87
因違反2005年鈴鹿賽車場公路賽統一規則書第17條〜2)(維修區的速度限制)，處以10,000日元的罰款。
