
鈴鹿10H 太陽能車賽 2019
OLY/DRE/CHA 自由練習
日期:2019-08-02 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽道 5.807公里
名次 | 號 | Cls. | 團隊 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 時間 | 延遲 | 圈 | |
1 | 004 | 奧林匹亞 | 1 | 紅區隊 | 自由 | K.NOMURA | T.MISE | T.NAKASHIMA | R 3'40.244 | 94.92公里/小時 | 2/14 |
2 | 26 | 夢想 | 1 | OSU 大阪產業大學 | OSU model 'S | A.MIURA | J.MIURA | T.SUDO | 3'40.433 | 0.189 | 2/19 |
3 | 23 | 夢想 | 2 | 靜岡太陽能車俱樂部 | FALCON | S.Bikkannavar | K.OSHIMA | 4'10.593 | 30.349 | 3/18 | |
4 | 011 | 奧林匹亞 | 2 | 藍色星星 | 德風 | R.MAKINO | A.NIWA | 4'13.153 | 32.909 | 5/6 | |
5 | 002 | 奧林匹亞 | 3 | KAIT 太陽能車計畫 | KAIT One | Y.SUDO | T.KOMIYA | R.SUZUKI | 4'13.817 | 33.573 | 3/15 |
6 | 003 | 奧林匹亞 | 4 | 大阪工業大學 TEAM REGALIA | 天空 | H.KOIZUMI | Y.KUGUE | K.SUGIMURA | 4'23.788 | 43.544 | 15/16 |
7 | 32 | 挑戰 | 1 | 堺市立堺高級中學 科學部 | 科學 719 | K.OTA | F.YAMAOKA | 4'26.617 | 46.373 | 3/17 | |
8 | 25 | 夢想 | 3 | JTEKT 太陽能車隊 | Tekton 262s | S.KAWAHARA | Y.UESUGI | T.KOJIMA | 4'29.391 | 49.147 | 4/13 |
9 | 007 | 奧林匹亞 | 5 | 芦屋大學太陽能車專案 | 芦屋 Sky Ace QUAD | N.TERAI | K.TAKAHASHI | 4'31.841 | 51.597 | 2/17 | |
10 | 001 | 奧林匹亞 | 6 | ENEMAX‐Χ | ENEMAX-KAI 02 | Y.MATSUDA | N.MORI | M.KANEMOTO | 4'34.115 | 53.871 | 2/6 |
11 | 36 | 挑戰 | 2 | TeamMAXSPEED | 全速前進 | M.FURUKAWA | Y.SHONO | Y.NISHIKAWA | 4'37.477 | 57.233 | 2/17 |
12 | 34 | 挑戰 | 3 | 紀北科技團隊 | 最大攻擊 | K.MIYASHITA | H.BABA | S.NAKAOKA | 4'45.755 | 1'05.511 | 6/15 |
13 | 24 | 夢想 | 4 | NSP・ASTECA RACING | TABRADI-RS (塔布拉迪-RS) | A.TOMITAKA | Y.OZAWA | H.IZAWA | 4'56.203 | 1'15.959 | 8/12 |
14 | 005 | 奧林匹亞 | 7 | 和歌山大學太陽能車專案 | Y.IRIMAJIRI | K.MORISHIMA | T.ISHIKAWA | 5'01.117 | 1'20.873 | 2/3 | |
15 | 33 | 挑戰 | 4 | 薩雷吉奧高專太陽能車計畫 | SALESIO | R.YOSHIDA | T.SUZUKI | I.OMATA | 5'41.275 | 2'01.031 | 4/9 |
16 | 008 | 奧林匹亞 | 8 | 愛知工科大學 太陽能車隊 | Y.UCHIDA | T.NISHIKAWA | 6'06.134 | 2'25.890 | 5/6 | ||
17 | 010 | 奧林匹亞 | 9 | 吳港高級中學 環保科技部 | H.KUBOTA | R.UENO | 7'54.514 | 4'14.270 | 7/9 | ||
31 | 挑戰 | Cabreo | 迷宮號 | Y.KOJIMA | K.YUKAWA | 未測量 | 0/1 | ||||
009 | 奧林匹亞 | 名古屋工業大學太陽能車隊 | K.WAKITA | H.YAMAGUCHI | 缺席 |
開始: 13:10'00
"R" 標記為新賽道紀錄。舊賽道紀錄為 (OLYMPIA) 3'43.264