皮雷利超耐久系列賽 2019 第1戰
超耐久 公式預選正式結果表
日期：2019-03-23 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車道 5.807公里
| 名次 | 號 | Cls. | 團隊 | 類型 | 一位駕駛 | B 駕駛 | 總時間 | 一位駕駛 | B 駕駛 | ||
| 1 | 1 | ST-X | 1 | GTNET GT3 GTR | R35 | 濱野 彰彥 | 星野 一樹 | 4'00.763 | 2'01.086 | 1'59.677 | |
| 2 | 777 | ST-X | 2 | D'station Vantage GT3 | VANTAGE AMR GT3 | 星野 敏 | 達倫·塔納 | 4'01.081 | 2'01.346 | 1'59.735 | |
| 3 | 300 | ST-X | 3 | TAIROKU RACING 法拉利 488 GT3 | 488GT3 | 山口 大陸 | 哈里森·紐伊 | 4'01.685 | 2'02.937 | 1'58.748 | |
| 4 | 112 | ST-X | 4 | SATO-SS SPORTS AMG GT3 | AMG GT | 佐藤 敦 | 元嶋 佑弥 | 4'01.714 | 2'02.086 | 1'59.628 | |
| 5 | 244 | ST-X | 5 | LEXUS RC-F GT3 | RC-F | 田中 徹 | 田中 哲也 | 4'04.339 | 2'03.022 | 2'01.317 | |
| 6 | 83 | ST-X | 6 | X WORKS R8 | R8 | 謝家興 | 道見 真也 | 4'06.140 | 2'05.963 | 2'00.177 | |
| 7 | 9 | ST-X | 7 | MP Racing GT-R | R35 | 喬·新堂 | 柴田 優作 | 4'08.347 | 2'08.141 | 2'00.206 | |
| 8 | 47 | ST-1 | 1 | D'station Porsche | 991 | 星野 辰也 | 織戶 學 | 4'18.938 | 2'12.880 | 2'06.058 | |
| 9 | 998 | ST-1 | 2 | Z-REX ADVICS R8 TRACY | R8 LMS CUP | XU Ling Xiao | 張志強 | 4'23.080 | 2'17.834 | 2'05.246 | |
| 10 | 2 | ST-Z | 1 | 凱茲邊界 SYNTIUM KTM | KTM X-Bow | 飯田 太陽 | 加藤 寛規 | 4'24.345 | 2'13.041 | 2'11.304 | |
| 11 | 3 | ST-Z | 2 | ENDLESS AMG GT4 | AMG GT | 內田 優大 | 山內 英輝 | 4'24.547 | 2'13.105 | 2'11.442 | |
| 12 | 19 | ST-TCR | 1 | BRP Audi Mie RS3 LMS | RS3 | HIROBON | 松本 武士 | 4'25.041 | 2'12.874 | 2'12.167 | |
| 13 | 97 | ST-TCR | 2 | Modulo CIVIC | FK8 | 植松 忠雄 | 中野 信治 | 4'26.452 | 2'13.574 | 2'12.878 | |
| 14 | 75 | ST-TCR | 3 | AZIMUTH CIVIC TCR | FK8 | 塚田 利郎 | 蘇武 喜和 | 4'26.788 | 2'15.111 | 2'11.677 | |
| 15 | 501 | ST-TCR | 4 | KCMG Annika CIVIC TCR | FK8 | 保羅·IP | Jim Ka To | 4'27.204 | 2'14.805 | 2'12.399 | |
| 16 | 10 | ST-TCR | 5 | IDI GOLF GTI TCR | GTI TCR | 菲利普·德維薩 | 密山 祥吾 | 4'27.796 | 2'14.350 | 2'13.446 | |
| 17 | 45 | ST-TCR | 6 | BRIN・NAUB RS3 LMS | RS3 LMS | 竹田 直人 | 白坂 卓也 | 4'28.099 | 2'14.606 | 2'13.493 | |
| 18 | 62 | ST-3 | 1 | DENSO Le Beausset RC350 | GSC10 | 嵯峨 宏紀 | 山下 健太 | 4'28.855 | 2'14.668 | 2'14.187 | |
| 19 | 65 | ST-TCR | 7 | 現象火星奧迪 RS3 LMS | RS3 LMS SEQ | 岡島 秀章 | 加藤 正將 | 4'29.524 | 2'15.026 | 2'14.498 | |
| 20 | 68 | ST-3 | 2 | 埼玉豐田綠勇敢 GR SPORT 馬克X | GRX133 | 服部 尚貴 | 脇阪 薫一 | 4'30.803 | 2'15.163 | 2'15.640 | |
| 21 | 108 | ST-TCR | 8 | 冴えカノfine賽車主題商店withRFC | FK8 | 藤井 潤 | 大野 尊久 | 4'31.036 | 2'15.739 | 2'15.297 | |
| 22 | 15 | ST-3 | 3 | 岡部汽車Z34 | Z34 | 長島 正明 | 小松 一臣 | 4'31.358 | 2'16.191 | 2'15.167 | |
| 23 | 14 | ST-3 | 4 | 岡部汽車HIRIX☆YAIMA☆Z34 | Z34 | 山學 | 安宅 光德 | 4'31.435 | 2'16.275 | 2'15.160 | |
| 24 | 190 | ST-Z | 3 | BRP Mersedes AMG GT4 | AMG GT | 奧村 浩一 | 水谷 晃 | 4'31.949 | 2'15.435 | 2'16.514 | |
| 25 | 34 | ST-3 | 5 | TECHNO FIRST RC350 | GSC10 | 手塚 祐弥 | 大草力 | 4'31.955 | 2'16.149 | 2'15.806 | |
| 26 | 38 | ST-3 | 6 | ADVICS muta racing RC 350TWS | GSC10 | 堀田 誠 | 阪口 良平 | 4'33.583 | 2'17.880 | 2'15.703 | |
| 27 | 6 | ST-2 | 1 | 新菱自動☆DIXCEL EVO X | CZ4A | 冨桝 朋廣 | 菊地 靖 | 4'34.078 | 2'17.812 | 2'16.266 | |
| 28 | 59 | ST-2 | 2 | DAMD MOTUL ED WRX STI | VAB | 大澤 學 | 後藤 比東至 | 4'35.659 | 2'17.558 | 2'18.101 | |
| 29 | 39 | ST-3 | 7 | 5ZIGEN ADVICS RC350 TWS TRACY | GSC10 | 下垣 和也 | 大井 貴之 | 4'36.664 | 2'18.852 | 2'17.812 | |
| 30 | 7 | ST-2 | 3 | 新菱汽車☆NeoGlobe☆DXL進化版X | CZ4A | 成澤 正人 | 八卷 渉 | 4'37.665 | 2'19.318 | 2'18.347 | |
| 31 | 86 | ST-4 | 1 | TOM'S SPIRIT 86 | ZN6 | 坪井 翔 | 中山 雄一 | 4'41.868 | 2'21.078 | 2'20.790 | |
| 32 | 884 | ST-4 | 2 | 林特倫普 SHADE RACING 86 | ZN6 | 平中 克幸 | 國本 雄資 | 4'42.957 | 2'21.485 | 2'21.472 | |
| 33 | 310 | ST-4 | 3 | GR Garage 水戶交流道 GR86 | ZN6 | 久保 凜太郎 | 細川 慎弥 | 4'44.638 | 2'21.194 | 2'23.444 | |
| 34 | 116 | ST-4 | 4 | 阿爾卡迪亞號☆WS工程☆王子 | AP1 | 大塚 隆一郎 | 吉田 靖之 | 4'46.455 | 2'22.080 | 2'24.375 | |
| 35 | 104 | ST-4 | 5 | 新手賽車 86 | ZN6 | 豐田 大輔 | 飯田 章 | 4'47.692 | 2'24.942 | 2'22.750 | |
| 36 | 18 | ST-4 | 6 | Weds Sport 86 | ZN6 | 淺野 武夫 | 井上 雅貴 | 4'48.195 | 2'24.415 | 2'23.780 | |
| 37 | 17 | ST-2 | 4 | DXL阿拉戈斯塔NOPRO加速SKY-D | BM2FS | 野上達也 | 谷川 達也 | 4'48.310 | 2'25.158 | 2'23.152 | |
| 38 | 5 | ST-4 | 7 | 5ZIGEN ADVICS SPV 86 | ZN6 | 山本 謙悟 | 鵜飼 龍太 | 4'48.537 | 2'24.409 | 2'24.128 | |
| 39 | 28 | ST-4 | 8 | T's CONCEPT 86 | ZN6 | 東 徹次郎 | 大輔 | 4'49.331 | 2'23.416 | 2'25.915 | |
| 40 | 8 | ST-4 | 9 | WAKO'S TRUST 渡邊建設 field WM HPI Vitz | NCP131 | 吉岡 一成 | 松尾 充晃 | 4'52.022 | 2'25.884 | 2'26.138 | |
| 41 | 66 | ST-5 | 1 | odula Idia ROADSTER | ND5RC | 橋本 陸 | 武地 孝幸 | 5'06.397 | 2'32.704 | 2'33.693 | |
| 42 | 78 | ST-5 | 2 | 愛駕駛賽車 路德斯特 | ND5RC | 田中 良平 | 大崎 悠悟 | 5'06.834 | 2'32.743 | 2'34.091 | |
| 43 | 69 | ST-5 | 3 | J'S RACING☆FIT | GK5 | 梅本 淳一 | 窪田 俊浩 | 5'07.066 | 2'34.431 | 2'32.635 | |
| 44 | 88 | ST-5 | 4 | 村上汽車MAZDA跑車 | ND5RC | 村上 博幸 | 山谷 直樹 | 5'07.170 | 2'33.773 | 2'33.397 | |
| 45 | 4 | ST-5 | 5 | 新娘合身 | GK5 | 見並 秀文 | 森西 秀雄 | 5'07.486 | 2'33.847 | 2'33.639 | |
| 46 | 70 | ST-5 | 6 | J'S RACING☆FIT | GK5 | 藺牟田 政治 | 植田 正幸 | 5'08.230 | 2'34.165 | 2'34.065 | |
| 47 | 37 | ST-5 | 7 | DXL Wako's NOPRO Demio SKY-D | DJ5FS | 井尻 薫 | 辻和人 | 5'09.316 | 2'33.733 | 2'35.583 | |
| 48 | 168 | ST-5 | 8 | 冴えカノ賽車主題商店與RFC | GK5 | 谷岡 力 | 霜野 誠友 | 5'09.733 | 2'37.188 | 2'32.545 | |
| 49 | 101 | ST-5 | 9 | 廣松 德美 | DJLFS | 吉田 綜一郎 | 佐佐木 孝太 | 5'11.717 | 2'35.506 | 2'36.211 | |
| 50 | 50 | ST-5 | 10 | 愛駕駛賽車 路德斯特 | ND5RC | 岩岡 萬梨惠 | 小松 寬子 | 5'12.175 | 2'36.507 | 2'35.668 | |
| 以上預選通過車輛: | |||||||||||
| 888 | ST-5 | 選擇飯店對抗賽車隊 | GK5 | 中村 比呂志 | 伊藤 裕士 | ||||||
| 54 | ST-4 | TC CORSE iRacing 跑車 | NDERC | 加藤 彰彬 | 小原 健一 | 未出發 | 未出發 | ||||
A Driver預選通過基準時間
(ST-X)2'13.656(ST-Z)2'27.246(ST-TCR)2'26.959(ST-1)2'28.892(ST-2)2'32.052(ST-3)2'28.859(ST-4)2'35.377(ST-5)2'48.366
B Driver別預選通過基準時間
(ST-X)2'11.286(ST-Z)2'26.395(ST-TCR)2'25.289(ST-1)2'18.217(ST-2)2'31.328(ST-3)2'28.321(ST-4)2'35.837(ST-5)2'48.144
罰則
【ST-TCR】No. 65 團隊預選最佳時間取消(4'28.866)(鈴鹿賽車場一般競技規則第37條〜8)(白線切割))(自由練習時)
【ST-5】 No.888 予選時間刪除 (皮雷利超耐久系列2019技術規則第4條(9)(車輛違規))
第888號 透過提交請願書，允許參加決賽賽事。
但須在第一圈進入維修站，並在自己的維修站停留5分鐘。
第54號請願書的提交，允許參加決賽。但需從維修區起步。
