
CHALLENGE CLUB 4Gr. Time Attack 1回目 結果表
日期:2019-01-05 天氣:晴朗 賽道:乾/濕 國際賽車道 5.807公里
名次 | 號 | Cls. | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | ||||
1 | 138 | C4R | 1 | 飯田 洋介 | 三菱/藍瑟進化X(CZ-4A) | 車重為1680kg,駕駛員也為85kg | 2'22.748 | 146.45公里/小時 | 7/8 | ||||
2 | 148 | C4S | 1 | 塚田 義隆 | 三菱/藍瑟進化6(CP9A) | 仍然是現役的Lancer Evolution 6 | 2'23.016 | 0.268 | 0.268 | 5/6 | |||
3 | 144 | C5S | 1 | SSK80 | 豐田/蘇巴魯(JZA80) | 2'24.485 | 1.737 | 1.469 | 4/5 | ||||
4 | 128 | C3R | 1 | 金岡 雅人 | 本田/S2000(AP1) | 2'24.826 | 2.078 | 0.341 | 7/9 | ||||
5 | 120 | C3S | 1 | 柳 賢一 | 本田/S2000(AP2改) | 2'25.432 | 2.684 | 0.606 | 5/5 | ||||
6 | 134 | C3R | 2 | 佐鳥 隆志 | 本田/S2000(ABA-AP1) | 我會努力讓上次的復仇得以實現。 | 2'26.038 | 3.290 | 0.606 | 7/8 | |||
7 | 130 | C4R | 2 | 淺井 祐二 | 保時捷/911(996) | DTS 996GT3 | 2'26.878 | 4.130 | 0.840 | 6/7 | |||
8 | 147 | C3R | 3 | 上田 關之 | 本田/S2000() | 2'27.167 | 4.419 | 0.289 | 8/9 | ||||
9 | 131 | C5R | 1 | 桐谷 武 | 日產/天際線GT-R(BCNR33) | 2'28.648 | 5.900 | 1.481 | 9/9 | ||||
10 | 137 | C4R | 3 | 石原 久嗣 | 三菱/藍瑟進化10(CZ4A) | 平日通勤仕様的Lancer Evo 10 | 2'28.935 | 6.187 | 0.287 | 8/9 | |||
11 | 145 | C4R | 4 | 伊藤 博明 | 豐田/86(ZN6) | 2'29.317 | 6.569 | 0.382 | 7/8 | ||||
12 | 135 | C3S | 2 | 平井 明 | Lotus/Elise(111) | 因為看不見後面,所以我會保持自己的步調 | 2'29.383 | 6.635 | 0.066 | 7/9 | |||
13 | 133 | C3R | 4 | 坂下 勝昭 | 本田/思域 TYPE-R(FD2) | 啊! | 2'29.662 | 6.914 | 0.279 | 7/8 | |||
14 | 132 | C3R | 5 | 南方 基材 | Lotus/Elise(111) | 連結艾莉絲 S1 | 2'29.839 | 7.091 | 0.177 | 7/8 | |||
15 | 124 | C4S | 2 | 辻 英樹 | 斯巴魯/印普雷莎Sti(GRB) | KME印普雷薩 | 2'29.863 | 7.115 | 0.024 | 4/5 | |||
16 | 122 | C3R | 6 | 青木 義文 | 本田/Integra(DC5) | TRYBOX制動屋德拉米號 | 2'30.092 | 7.344 | 0.229 | 9/9 | |||
17 | 126 | C2R | 1 | 大杉 了 | 馬自達/尤諾斯跑車(NA8) | 健君@1028 | 2'30.172 | 7.424 | 0.080 | 5/8 | |||
18 | 121 | C3R | 7 | 有馬 匠 | 本田/S2000(AP1) | 第一次的鈴鹿挑戰獎杯賽,加油! | 2'30.591 | 7.843 | 0.419 | 7/9 | |||
19 | 106 | C5R | 2 | 木村 吉宏 | 日產/天際線GT-R(BNR32) | 2'30.881 | 8.133 | 0.290 | 8/9 | ||||
20 | 123 | C4S | 3 | 河崎 辰也 | 斯巴魯/印普雷莎(GDB) | 2'33.955 | 11.207 | 3.074 | 7/9 | ||||
21 | 146 | C4R | 5 | 志智 大雄 | 馬自達/RX-7(FC3S) | 2'39.422 | 16.674 | 5.467 | 9/9 | ||||
22 | 142 | C4R | 6 | 福田 幸夫 | 保時捷/911GT3(ABA-991MA175) | 近藤工程GT3 | 2'42.352 | 19.604 | 2.930 | 9/9 | |||
23 | 136 | C4R | 7 | 鹿野 明彦 | 三菱/藍色惡魔7(CT9A) | 2'49.821 | 27.073 | 7.469 | 4/5 | ||||
24 | 129 | C4R | 8 | 栗本 浩一 | 日產/SLR克里林Z34(Z34) | 全裝備約會仕様挑戰號 | 3'13.933 | 51.185 | 24.112 | 2/3 | |||
25 | 143 | C4R | 9 | 都築 幸雄 | 日產/西爾維亞(S14) | 升級 蟲子的心臟SPL | 4'10.008 | 1'47.260 | 56.075 | 2/3 | |||
26 | 127 | C3R | 8 | 吉良山 大輔 | 斯巴魯/BRZ(ZC6) | 加油,彈簧閥 | 4'17.039 | 1'54.291 | 7.031 | 2/2 | |||
140 | C3R | HKR | Lotus/Elise Type-R(ABA-1117) | 總是慢慢來,今天也一樣慢慢來 | 無法計測 | 0/1 | |||||||
141 | C3R | 艾特利安 | 馬自達/RX-8(SE3P) | 我會努力避免事故。 | 未出發 |