法拉利挑戰賽 Trofeo Pirelli 亞洲太平洋 第5輪
資格賽(Q1) 官方結果
日期：2018-08-24 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽道 5.807公里
| 名次 | 號 | 駕駛員 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | ||
| 1 | 24 | 倍耐力 | 1 | 去吧，Max | M Auto 廣島 | 2'10.254 | 160.50公里/小時 | 2/6 | |
| 49 | 倍耐力專業 | 丹尼爾·迪阿馬托 | 法拉利 | 2'10.376 | 0.122 | 0.122 | 5/7 | ||
| 2 | 80 | 倍耐力 | 2 | 亞歷克斯·奧 | 黑鳥特許經營商 | 2'10.824 | 0.570 | 0.448 | 3/7 |
| 3 | 157 | 貝殼 | 1 | 谷田花娜 | 黎巴嫩賽車隊 | R 2'10.965 | 0.711 | 0.141 | 2/3 |
| 4 | 177 | 貝殼 | 2 | 山崎佑介 | Cornes Shiba | R 2'10.978 | 0.724 | 0.013 | 3/8 |
| 5 | 166 | 貝殼 | 3 | 萩原秀彦 | 東京角落 | R 2'11.152 | 0.898 | 0.174 | 2/6 |
| 6 | 1 | 倍耐力 | 3 | 菲利普·普雷特 | 黑鳥特許經營商 | 2'11.200 | 0.946 | 0.048 | 2/5 |
| 7 | 8 | 倍耐力 | 4 | 雷納爾迪·胡塔索伊特 | 法拉利雅加達 | 2'11.497 | 1.243 | 0.297 | 8/9 |
| 8 | 5 | 倍耐力 | 5 | 馬丁·貝瑞 | 意大利汽車新加坡 | 2'11.594 | 1.340 | 0.097 | 3/4 |
| 9 | 188 | 貝殼 | 4 | 虎吳 | 摩德納動力台灣 | 2'11.880 | 1.626 | 0.286 | 3/8 |
| 10 | 69 | 倍耐力 | 6 | 禪低 | Naza Italia 馬來西亞 | 2'12.525 | 2.271 | 0.645 | 3/5 |
| 11 | 7 | 倍耐力 | 7 | 肯·瀬戶 | 紅色軍團東京 | 2'12.642 | 2.388 | 0.117 | 3/7 |
| 12 | 78 | 倍耐力 | 8 | 田中徹 | 大阪的玉米 | 2'12.718 | 2.464 | 0.076 | 3/4 |
| 13 | 108 | 貝殼 | 5 | Eric Zang | Denker Group | 2'12.751 | 2.497 | 0.033 | 5/7 |
| 14 | 182 | 貝殼 | 6 | Naoryu | Cornes Shiba | 2'12.755 | 2.501 | 0.004 | 7/8 |
| 15 | 150 | 貝殼 | 7 | 山口和幸 | 大阪的玉米 | 2'12.835 | 2.581 | 0.080 | 2/6 |
| 16 | 170 | 貝殼 | 8 | 龍世也 | 大阪的玉米 | 2'12.943 | 2.689 | 0.108 | 3/8 |
| 17 | 168 | 貝殼 | 9 | 嚴斌星 | CTF 北京 | 2'13.092 | 2.838 | 0.149 | 6/7 |
| 18 | 184 | 貝殼 | 10 | 麥可·蔡 | 黑鳥特許經營商 | 2'13.099 | 2.845 | 0.007 | 3/11 |
| 19 | 116 | 貝殼 | 11 | 約翰尼斯·塞提亞萬 | Denker Group | 2'13.525 | 3.271 | 0.426 | 8/9 |
| 20 | 163 | 貝殼 | 12 | 黃文彬 | 黑鳥特許經營商 | 2'14.159 | 3.905 | 0.634 | 3/6 |
| 21 | 128 | 貝殼 | 13 | 查爾斯·陳 | 黑鳥特許經營商 | 2'14.792 | 4.538 | 0.633 | 8/9 |
| 22 | 111 | Shell AM | 1 | 安德魯·穆恩 | Forza Motors Korea | 2'15.148 | 4.894 | 0.356 | 8/9 |
| 23 | 158 | Shell AM | 2 | 陳肯特 | 摩德納動力台灣 | 2'15.773 | 5.519 | 0.625 | 2/5 |
| 24 | 193 | Shell AM | 3 | 寶貝 Kei | 大阪的玉米 | 2'16.065 | 5.811 | 0.292 | 3/6 |
| 25 | 127 | Shell AM | 4 | 格蘭特·貝克 | 大陸汽車 NZ | 2'16.313 | 6.059 | 0.248 | 2/3 |
| 26 | 181 | Shell AM | 5 | 入谷篤志 | 大阪的玉米 | 2'16.347 | 6.093 | 0.034 | 3/7 |
| 27 | 149 | Shell AM | 6 | 大衛·迪克 | 大陸汽車 NZ | 2'16.954 | 6.700 | 0.607 | 2/7 |
| 28 | 179 | Shell AM | 7 | Jay Chang | 意大利汽車上海 | 2'19.038 | 8.784 | 2.084 | 7/11 |
| 29 | 186 | Shell AM | 8 | Min Xiao | CTF 北京 | 2'19.744 | 9.490 | 0.706 | 2/10 |
| 30 | 175 | Shell AM | 9 | 卡里姆·納加迪普納 | 法拉利雅加達 | 2'20.707 | 10.453 | 0.963 | 7/11 |
| 31 | 189 | Shell AM | 10 | Rezza Kamaditya | 法拉利雅加達 | 2'21.051 | 10.797 | 0.344 | 10/10 |
| 32 | 100 | Shell AM | 11 | 麥家琪 | Denker Group | 2'21.214 | 10.960 | 0.163 | 8/9 |
| 33 | 199 | Shell AM | 12 | Kanthicha Chimsiri | 卡瓦利諾汽車曼谷 | 2'23.477 | 13.223 | 2.263 | 9/11 |
| 34 | 109 | Shell AM | 13 | Yansheng Liang | CTF 北京 | 2'27.295 | 17.041 | 3.818 | 8/9 |
| 合格車輛： | |||||||||
開始： 13:00'00
"R" 標記是新的賽道紀錄。舊的賽道紀錄是 (Shell) 2'11.837
排位賽圈速 ( 120 % ) 2'36.304
首席計時員 : 高井宏之 賽道監察 : 川崎宏之 首席裁判 : 鈴木隆
