CHALLENGE CLUB TimeAttack 總合結果表
日期：2018-01-06 天氣： 賽道： 國際賽車道 5.807km
| 名次 | 號 | Cls. | 分 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 第一次攻擊 | 第二次攻擊 | |
| 1 | 173 | C5S | 1 | 5 | 加藤 正祥 | 天際線 GTR | 工作夥伴☆SUNOCO☆masa32R | 2'04.306 | ● 2'04.306 | 2'04.828 |
| 2 | 160 | C4S | 1 | 5 | 西尾 光芳 | 西爾維亞 | 2'08.268 | 2'11.165 | ● 2'08.268 | |
| 3 | 172 | C5S | 2 | 5 | 長島 重登 | 964 3.6渦輪增壓 | 2'12.153 | 2'16.003 | ● 2'12.153 | |
| 4 | 168 | C4S | 2 | 5 | 尾崎 光義 | Lancer Evo 6 | 托托圓圓進化!! | 2'15.034 | 2'19.996 | ● 2'15.034 |
| 5 | 169 | C5S | 3 | 5 | 黑宮 剛 | 京葉自工&工作夥伴R32GT-R | 2'15.158 | 2'15.964 | ● 2'15.158 | |
| 6 | 171 | C5S | 4 | 5 | 中根 慎悟 | 天際線GT-R | 挑戰帶號的極限時間! | 2'15.889 | 2'17.700 | ● 2'15.889 |
| 7 | 166 | C5S | 5 | 5 | 寺倉 幸彦 | 天際線 | 2'18.434 | ● 2'18.434 | 2'19.615 | |
| 8 | 149 | C2S | 1 | 5 | 戶田 雅也 | 尤諾斯跑車 | 2'19.379 | 2'25.161 | ● 2'19.379 | |
| 9 | 162 | C4S | 3 | 5 | 堀光宏 | RX-7 | 2'20.269 | ● 2'20.269 | 2'24.465 | |
| 10 | 157 | C5R | 1 | 5 | 松浦 徹 | 天際線GTR | 2'20.558 | ● 2'20.558 | 2'21.690 | |
| 11 | 165 | C5S | 6 | 5 | 加藤 雅士 | 天際線GTR | 2'20.590 | ● 2'20.590 | 2'23.154 | |
| 12 | 131 | C3R | 1 | 4 | HKR | 艾莉絲 | 總是慢慢來，今天也一樣慢慢來 | 2'20.696 | ● 2'20.696 | 2'20.972 |
| 13 | 164 | C5S | 7 | 5 | SSK80 | Supra | 2'20.724 | 2'22.270 | ● 2'20.724 | |
| 14 | 158 | C5R | 2 | 5 | 小島 健太郎 | 保時捷GT3 | 2'20.729 | ● 2'20.729 | ||
| 15 | 167 | C4R | 1 | 5 | 三浦 茂人 | 工作夥伴☆S15 | 還是還是很有精神 | 2'21.419 | ● 2'21.419 | 2'29.669 |
| 16 | 159 | C4R | 2 | 5 | 奧村 雅彌 | Fairlady Z | 工作夥伴 Z 380RS | 2'21.825 | 2'24.552 | ● 2'21.825 |
| 17 | 161 | C4R | 3 | 5 | 阿部 孝志 | RX-7 | 自動服務轟炸機7 | 2'22.386 | 2'26.728 | ● 2'22.386 |
| 18 | 147 | C5R | 3 | 5 | 福田 強 | 天際線 GT-R | 2'22.497 | 2'22.608 | ● 2'22.497 | |
| 19 | 153 | C5S | 8 | 5 | 成田 敦司 | 保時捷 | 2'22.873 | ● 2'22.873 | 2'23.440 | |
| 20 | 150 | C4R | 4 | 5 | 鈴木 隆之 | Lancer Evolution Wagon GT | 健康育兒提升版 | 2'23.333 | ● 2'23.333 | 3'24.978 |
| 21 | 71 | C2R | 1 | 2 | 伊藤 博明 | 86 | 2'23.833 | 2'24.232 | ● 2'23.833 | |
| 22 | 134 | C4R | 5 | 4 | 飯田 洋介 | Lancer Evolution X | 時隔7年再次成為初學者! | 2'24.519 | ● 2'24.519 | 2'25.205 |
| 23 | 130 | C5R | 4 | 4 | 宮本 忠弘 | 日產GTR | 最後的鈴鹿賽道，我會加油的! | 2'24.520 | 2'27.005 | ● 2'24.520 |
| 24 | 156 | C3S | 1 | 5 | 永橋 貴民 | S2000 | 請多指教 | 2'24.631 | 2'25.641 | ● 2'24.631 |
| 25 | 106 | C3S | 2 | 3 | 山本 謙悟 | S2000 | 鈴鹿初次駕駛 | 2'24.776 | ● 2'24.776 | 2'25.257 |
| 26 | 136 | C4R | 6 | 4 | 加藤 哲也 | BMW 92 M3 | 目標是在正式比賽中創造最佳成績。 | 2'25.369 | ● 2'25.369 | 2'27.997 |
| 27 | 125 | C2S | 2 | 4 | 蘆田 成生 | 跑車 | Shige Pochi 路跑車 | 2'25.941 | ● 2'25.941 | 2'27.726 |
| 28 | 151 | C4R | 7 | 5 | 鹿島 大輔 | Lancer Evolution 9 | 該怎麼辦君 | 2'26.075 | ● 2'26.075 | 2'26.199 |
| 29 | 144 | C4R | 8 | 5 | 鈴木 匠 | RX-7 | 2'26.612 | ● 2'26.612 | 2'26.847 | |
| 30 | 108 | C3S | 3 | 3 | 國分 務 | S2000 | 藍色S2000 | 2'26.747 | ● 2'26.747 | 2'29.767 |
| 31 | 113 | C3S | 4 | 4 | 米谷 诺布亚基 | S2000 | JTCC HONDA 京都 S2000 灰色 | 2'27.120 | ● 2'27.120 | 3'14.610 |
| 32 | 92 | C3R | 2 | 3 | 南方 基材 | 艾莉絲 | 2'27.241 | 2'27.590 | ● 2'27.241 | |
| 33 | 133 | C3R | 3 | 4 | 坂下 勝昭 | 思域 TYPE-R | 大人的玩具 A052〜! | 2'27.271 | 2'28.080 | ● 2'27.271 |
| 34 | 123 | C2S | 3 | 4 | 大杉 了 | 尤諾斯跑車 | 健君@1028 | 2'27.330 | ● 2'27.330 | 2'27.512 |
| 35 | 145 | C4R | 9 | 5 | 山中 康弘 | 西爾維亞 | 2'27.445 | ● 2'27.445 | 2'29.537 | |
| 36 | 139 | C2R | 2 | 4 | 竹內 敏記 | 思域 | T's維修☆制動屋☆EK9 | 2'27.508 | ● 2'27.508 | 2'27.886 |
| 37 | 132 | C3R | 4 | 4 | 石垣 博基 | S2000 | 帶著兒子從栃木參加 | 2'27.574 | 2'27.740 | ● 2'27.574 |
| 38 | 128 | C4R | 10 | 4 | 山口 聡 | 埃基西 | 今年一定要更新最佳紀錄! | 2'27.646 | ● 2'27.646 | 2'29.061 |
| 39 | 135 | C4R | 11 | 4 | 和田 晃拡 | Lancer Evolution 8 MR | 要更新時間了! | 2'27.829 | ● 2'27.829 | 2'28.010 |
| 40 | 126 | C4R | 12 | 4 | 德永 大介 | Impreza GC8 | 仍然是現役的GC8 | 2'27.835 | ● 2'27.835 | 2'29.465 |
| 41 | 142 | C3R | 5 | 5 | 佐鳥 隆志 | S2000 | 我會努力讓自己能夠自走回家! | 2'27.919 | 2'28.316 | ● 2'27.919 |
| 42 | 146 | C4R | 13 | 5 | 石原 久嗣 | Lancer Evolution 10 | 週末購物仕様的Lancer Evo 10 | 2'27.939 | 2'29.867 | ● 2'27.939 |
| 43 | 138 | C5R | 5 | 4 | 笹岡 宏介 | 天際線 | 2'27.954 | 2'28.189 | ● 2'27.954 | |
| 44 | 115 | C4R | 14 | 4 | 栗本 浩一 | SLR克里林Z34 | 全裝備約會仕様挑戰號 | 2'27.964 | ● 2'27.964 | 2'29.959 |
| 45 | 98 | C2S | 4 | 3 | 立松 陽介 | 雅閣 | Jtcc honda kyoto★雅閣 | 2'27.993 | ● 2'27.993 | 2'28.780 |
| 46 | 127 | C4R | 15 | 4 | 赤松 晋三 | Lancer Evolution 10@Z3 | 我會避免發生事故 | 2'28.435 | ● 2'28.435 | 2'29.180 |
| 47 | 122 | C5R | 6 | 4 | 桐谷 武 | 天際線GT-R | 2'28.495 | 2'29.918 | ● 2'28.495 | |
| 48 | 117 | C2S | 5 | 4 | 青木 義文 | Integra | TRYBOX制動屋DC5 | 2'28.718 | ● 2'28.718 | 2'28.742 |
| 49 | 129 | C5R | 7 | 4 | 淺井 祐二 | 911 | DTS-996GT3 | 2'28.846 | ● 2'28.846 | 2'29.950 |
| 50 | 120 | C4R | 16 | 4 | 新田 實 | Fairlady Z | 想要克服苦手的130R! | 2'28.990 | ● 2'28.990 | 2'30.644 |
| 51 | 119 | C3R | 6 | 4 | 山本 浩正 | 思域 Type R | ANOMA思域Type R | 2'29.257 | ● 2'29.257 | 2'29.453 |
| 52 | 121 | C4R | 17 | 4 | 鶴丸 裕士 | NSX | 今年可能是最後一次!? | 2'29.341 | ● 2'29.341 | 2'30.364 |
| 53 | 111 | C2R | 3 | 4 | 吉良山 大輔 | BRZ | 野鳥協會會員 | 2'29.601 | ● 2'29.601 | |
| 54 | 163 | C5R | 8 | 5 | 植島 禎一 | 天際線GT-R | TSK☆Trace☆天際線 | 2'29.601 | 2'34.901 | ● 2'29.601 |
| 55 | 109 | C4R | 18 | 4 | 谷舗 竜太 | 翼豹 | 2'29.615 | 2'31.883 | ● 2'29.615 | |
| 56 | 96 | C3R | 7 | 3 | 金岡 雅人 | S2000 | 為了更新最佳紀錄而努力。 | 2'29.727 | ● 2'29.727 | 2'32.301 |
| 57 | 137 | C5R | 9 | 4 | 木村 吉宏 | 天際線 GT-R | 2'30.086 | 2'30.097 | ● 2'30.086 | |
| 58 | 82 | C3R | 8 | 3 | 井上 貴仁 | 思域 Type R | 自動服務轟炸機 FD2 | 2'30.216 | 2'31.557 | ● 2'30.216 |
| 59 | 89 | C2R | 4 | 3 | 土谷 充 | Integra Type R | trybox racing dc5 type R | 2'30.260 | 2'31.721 | ● 2'30.260 |
| 60 | 81 | C3R | 9 | 3 | 野田 宗孝 | S2000 | JTCC HONDA KYOUTO S2000 水藍色 | 2'30.415 | ● 2'30.415 | 2'31.428 |
| 61 | 50 | C2S | 6 | 2 | 泙本 圭太 | 雅閣 | JHK CL1 | 2'30.415 | ● 2'30.415 | |
| 62 | 118 | C3R | 10 | 4 | 樽井 健太朗 | 思域 | 測試駕駛會怎麼樣呢〜 | 2'30.591 | 2'30.726 | ● 2'30.591 |
| 63 | 155 | C4S | 4 | 5 | 森下 尚輝 | Exige S | 2'30.626 | 2'39.758 | ● 2'30.626 | |
| 64 | 124 | C2S | 7 | 4 | 宮本 滿雄 | 尤諾斯跑車 | 將更新最佳時間。 | 2'30.851 | ● 2'30.851 | 2'31.615 |
| 65 | 90 | C2S | 8 | 3 | 大浦 卓也 | 尤諾斯跑車 | NA8@木星網路 | 2'31.061 | ● 2'31.061 | 2'31.327 |
| 66 | 72 | C5S | 9 | 2 | 川野 弘人 | 天際線GTR | 2'31.302 | 2'32.107 | ● 2'31.302 | |
| 67 | 102 | C1S | 1 | 3 | 中島 隆仁 | 206 | ★赤色的地方@206WRC★ | 2'31.385 | ● 2'31.385 | |
| 68 | 103 | C2R | 5 | 3 | 平野 智也 | 思域 | 暗黑面本田與TOP FUEL | 2'31.399 | 2'33.244 | ● 2'31.399 |
| 69 | 97 | C4R | 19 | 3 | 中森 優 | 翼豹 WR-XSTi | 我會努力在30秒內完成。 | 2'31.466 | 2'31.778 | ● 2'31.466 |
| 70 | 110 | C4R | 20 | 4 | 白井 博 | Lancer Evolution Wagon | 我會在兩年後的EvoGon中努力 | 2'31.566 | 2'32.463 | ● 2'31.566 |
| 71 | 112 | C2R | 6 | 4 | 中井 正幸 | 尤諾斯跑車 | 我想享受NA最後的挑戰GP! | 2'31.618 | ● 2'31.618 | |
| 72 | 77 | C4R | 21 | 3 | 下村 雅一 | Lancer Evolution 10 | 祝您平安 | 2'31.910 | 2'32.024 | ● 2'31.910 |
| 73 | 143 | C3S | 5 | 5 | 竹村 真一 | S2000 | 紅牛 HONDA S2000 AP1 | 2'32.221 | 3'11.122 | ● 2'32.221 |
| 74 | 104 | C3R | 11 | 3 | 水谷 尚禎 | 思域 | 幾乎是正常的 | 2'32.763 | ● 2'32.763 | 2'33.844 |
| 75 | 32 | C2S | 9 | 1 | 安冨 亨 | 雅閣 | JtccHondaKyoto☆Tanuquini CL7 | 2'33.058 | ● 2'33.058 | 2'34.730 |
| 76 | 67 | C2R | 7 | 2 | 引野 慎也 | 前奏曲 | 輕鬆駕駛。 | 2'33.159 | ● 2'33.159 | 2'33.275 |
| 77 | 101 | C4R | 22 | 3 | 濱野 隆一 | S204 | 今年將以輻射類別參加。 | 2'33.310 | 2'33.637 | ● 2'33.310 |
| 78 | 91 | C3R | 12 | 3 | 川崎 敏一 | RX-8 | 努力更新自己的最佳紀錄! | 2'33.374 | ● 2'33.374 | 2'35.682 |
| 79 | 70 | C3R | 13 | 2 | 鈴置 生治 | RX-8 | 引擎復活!! | 2'33.509 | ● 2'33.509 | 2'34.827 |
| 80 | 95 | C3R | 14 | 3 | 右手 潤二 | RX-8 | 2'33.881 | ● 2'33.881 | 2'35.646 | |
| 81 | 83 | C3R | 15 | 3 | 新井 健志 | RX-8 | 從千葉出發!鈴鹿第三次的行駛了(^^)v | 2'33.897 | ● 2'33.897 | 2'34.542 |
| 82 | 86 | C4R | 23 | 3 | 畑野太治 | Lancer Evolution X | 我會努力更新自己的最佳紀錄。 | 2'34.009 | ● 2'34.009 | 2'34.023 |
| 83 | 94 | C3R | 16 | 3 | 金田 明範 | RX-8 | 八屋☆C72☆RX-8☆參式 | 2'34.221 | ● 2'34.221 | 2'36.145 |
| 84 | 107 | C4R | 24 | 3 | 三谷 望 | IMPREZA | 暗黑面 IMPREZA | 2'34.352 | 2'39.826 | ● 2'34.352 |
| 85 | 74 | C3R | 17 | 3 | 大島 一勳 | RX-8 | 已從引擎故障中恢復。 | 2'34.448 | ● 2'34.448 | 2'35.315 |
| 86 | 29 | C2R | 8 | 1 | 宮脇 誠 | 86 | 大阪野鳥會，加油^_^ | 2'34.620 | 2'37.470 | ● 2'34.620 |
| 87 | 84 | C3R | 18 | 3 | 羽鳥 貴則 | RX-8 | 2'34.726 | ● 2'34.726 | 2'37.662 | |
| 88 | 17 | C2R | 9 | 1 | 久米井 哲也 | 跑車特雷諾 | 隨便〜86 (切實) | 2'34.809 | 2'36.309 | ● 2'34.809 |
| 89 | 141 | C4R | 25 | 4 | 石倉 慎也 | 翼豹 | 我是大學生，但我會加油。 | 2'35.119 | 2'35.887 | ● 2'35.119 |
| 90 | 85 | C3R | 19 | 3 | 平野 圭介 | 艾莉絲 | 2'35.353 | ● 2'35.353 | 2'36.577 | |
| 91 | 116 | C5S | 10 | 4 | 古田 晃三 | porsche964carrera2 | 2'35.510 | 2'39.880 | ● 2'35.510 | |
| 92 | 37 | C4S | 5 | 2 | 戶田 年春 | 西爾維亞 | 2'35.769 | 2'40.185 | ● 2'35.769 | |
| 93 | 75 | C3R | 20 | 3 | 石原 好德 | 思域Type R | 首次參加的藍色鈍龜FD2 | 2'35.806 | ● 2'35.806 | 2'37.967 |
| 94 | 93 | C3S | 6 | 3 | 大智 陽介 | 思域Type R | 2'35.889 | 2'40.911 | ● 2'35.889 | |
| 95 | 65 | C2S | 10 | 2 | 龜野 翔太 | Integra | 今年一定要突破34秒!( ・`ω・´) | 2'36.051 | 2'43.731 | ● 2'36.051 |
| 96 | 100 | C3R | 21 | 3 | 園邊 直幸 | RX-8 | 因為是使用了一年的輪胎，所以不會勉強自己，會好好享受。 | 2'36.170 | 2'39.679 | ● 2'36.170 |
| 97 | 79 | C2R | 10 | 3 | 大槻 武 | BRZ | 2'36.410 | ● 2'36.410 | 2'38.353 | |
| 98 | 62 | C2R | 11 | 2 | 山口 大介 | 86 | 野鳥會 赤86 | 2'36.523 | ● 2'36.523 | 2'38.788 |
| 99 | 78 | C2R | 12 | 3 | 前田 廣樹 | 思域 | EMC EK9 | 2'36.552 | ● 2'36.552 | 2'38.500 |
| 100 | 99 | C2S | 11 | 3 | 長谷川 久 | 阿爾特薩 | 2'36.647 | ● 2'36.647 | 2'36.823 | |
| 101 | 63 | C2R | 13 | 2 | 杉谷 元 | 跑車 | 魚類賽車 | 2'36.750 | ● 2'36.750 | 2'36.964 |
| 102 | 114 | C4R | 26 | 4 | 中村 隆文 | 藍莎 | 2'36.777 | ● 2'36.777 | 2'40.868 | |
| 103 | 80 | C2S | 12 | 3 | 鬼頭 伸吉 | 卡羅拉雷賓 | 2'36.858 | 2'36.980 | ● 2'36.858 | |
| 104 | 64 | C5R | 10 | 2 | 村上 賢一郎 | 天際線GT-R | 2'36.938 | 2'39.517 | ● 2'36.938 | |
| 105 | 47 | C2R | 14 | 2 | 坂本 奏介 | Clio3 RS | 為了年輪的成長而努力! | 2'37.060 | 2'37.629 | ● 2'37.060 |
| 106 | 36 | C2R | 15 | 2 | 中島 史裕 | BRZ | 通勤快速規格 | 2'37.581 | ● 2'37.581 | 2'42.859 |
| 107 | 51 | C3R | 22 | 2 | 石山 將希 | S2000 | 2'37.691 | 2'39.820 | ● 2'37.691 | |
| 108 | 46 | C2R | 16 | 2 | 寺本 道雄 | 盧泰希亞 | 想要更新最佳紀錄 | 2'37.879 | 2'37.908 | ● 2'37.879 |
| 109 | 73 | C3R | 23 | 3 | 成瀬 亮 | RX-8 | 第一次參加。讓我們愉快地跑吧。 | 2'38.215 | ● 2'38.215 | 2'40.320 |
| 110 | 40 | C2R | 17 | 2 | 西田 尚弘 | 86 | 2'38.216 | ● 2'38.216 | 2'42.010 | |
| 111 | 38 | C2R | 18 | 2 | 霜尾 明宏 | 86 | 我會加油。 | 2'38.318 | ● 2'38.318 | 2'40.766 |
| 112 | 41 | C3R | 24 | 2 | 丸山 貴史 | RX-8 | 因為是兩年來第一次，所以會適度努力 | 2'38.397 | 2'39.738 | ● 2'38.397 |
| 113 | 53 | C3R | 25 | 2 | 山川 弘 | RX-8 | 在箱替的測試中能夠達到什麼程度? | 2'38.464 | ● 2'38.464 | 2'42.542 |
| 114 | 66 | C3R | 26 | 2 | 日光 健雄 | S2000 | 2'38.662 | 2'38.768 | ● 2'38.662 | |
| 115 | 69 | C2R | 19 | 2 | 吉長 健一郎 | 思域 | 因為是五年來第一次，所以會小心駕駛。 | 2'38.830 | 2'40.006 | ● 2'38.830 |
| 116 | 59 | C5R | 11 | 2 | 藤田 勝志 | 天際線GT-R | 我會努力的〜。 | 2'38.843 | 2'39.138 | ● 2'38.843 |
| 117 | 68 | C2R | 20 | 2 | 大澤 祥宏 | Integra | 快樂地跑吧〜 | 2'38.864 | ● 2'38.864 | 2'39.423 |
| 118 | 52 | C3R | 27 | 2 | 宇井 昌史 | RX-8 | 外表看似正常，挑戰極限是最後嗎? | 2'39.051 | ● 2'39.051 | 2'40.465 |
| 119 | 56 | C3R | 28 | 2 | 近藤 將人 | S2000 | 2'39.197 | ● 2'39.197 | ||
| 120 | 58 | C4S | 6 | 2 | 瀧內 義治 | Lancer Evolution X | 不在乎年齡。目標是更新時間。 | 2'39.595 | ● 2'39.595 | 2'45.299 |
| 121 | 44 | C2R | 21 | 2 | 角谷 憲一 | Integra Type R | 目標30秒 | 2'39.615 | 2'42.769 | ● 2'39.615 |
| 122 | 9 | C2R | 22 | 1 | 保田 直樹 | 86 | 我會努力的ー!! | 2'39.735 | ● 2'39.735 | 2'40.840 |
| 123 | 55 | C3R | 29 | 2 | 瀬口 雄太 | S2000 | 2'39.844 | 2'40.959 | ● 2'39.844 | |
| 124 | 49 | C2R | 23 | 2 | 橋本 守雄 | MR-S | 。。。MR-S<gt id="1">。。。</gt> | 2'39.950 | ● 2'39.950 | 2'40.852 |
| 125 | 48 | C2R | 24 | 2 | 荒山 秀司 | 86 | 我會努力不讓它壞掉。 | 2'39.993 | ● 2'39.993 | 2'42.674 |
| 126 | 60 | C2R | 25 | 2 | 野口 英樹 | BRZ | 2'40.417 | ● 2'40.417 | 2'41.629 | |
| 127 | 43 | C2R | 26 | 2 | 倉田 優 | Integra | 2'40.626 | 2'41.277 | ● 2'40.626 | |
| 128 | 42 | C3R | 30 | 2 | 吉田 純也 | RX-8 | 2'40.719 | ● 2'40.719 | 2'41.107 | |
| 129 | 88 | C2R | 27 | 3 | 西畑 正樹 | Swift Sport | 鈴木競技場橋本33斯威夫特 | 2'40.914 | ● 2'40.914 | 2'41.353 |
| 130 | 39 | C2R | 28 | 2 | 丸田 康平 | Integra Type R | 我會努力的 | 2'41.126 | ● 2'41.126 | 2'43.006 |
| 131 | 45 | C3R | 31 | 2 | 淺田 晃行 | 思域 | 2'41.542 | 2'43.446 | ● 2'41.542 | |
| 132 | 11 | C1R | 1 | 1 | 工藤 丈弥 | K13 MARCH NISMO S | 日本首度!在K13TB進行鈴鹿挑戰!! | 2'41.978 | 2'44.080 | ● 2'41.978 |
| 133 | 31 | C2R | 29 | 1 | 倉田 洋平 | 盧泰希亞 | 2'42.260 | 2'42.374 | ● 2'42.260 | |
| 134 | 26 | C5R | 12 | 1 | 新美 直樹 | 911 | 谷口選手簽名的安全帽充滿幹勁! | 2'42.293 | ● 2'42.293 | 2'43.386 |
| 135 | 30 | C2R | 30 | 1 | 大角 和生 | 阿爾特薩 | 2'43.101 | ● 2'43.101 | 2'44.107 | |
| 136 | 35 | C2R | 31 | 2 | 西田 佳生 | 86 | 2'43.536 | ● 2'43.536 | 2'46.093 | |
| 137 | 105 | C3R | 32 | 2 | 坂本 光昭 | 天際線 | 一直想試著跑一次。 | 2'44.268 | 2'46.087 | ● 2'44.268 |
| 138 | 27 | C1R | 2 | 1 | 蒙吉 | 馬自達15SR | 左腳即使是義肢也能駕駛MT車! | 2'44.361 | 2'44.771 | ● 2'44.361 |
| 139 | 22 | C5R | 13 | 1 | 小西 英樹 | 911卡雷拉 | 因為是舊車，所以會慢慢行駛 | 2'44.496 | ● 2'44.496 | 2'44.503 |
| 140 | 23 | C2R | 32 | 1 | 白井 涼 | 卡羅拉雷賓 | 用昭和的八六贏過86!! | 2'44.497 | ● 2'44.497 | 2'46.756 |
| 141 | 24 | C4R | 27 | 1 | 加藤 大地 | Fairlady Z | 城鎮駕駛舒適規格 | 2'44.848 | 2'48.808 | ● 2'44.848 |
| 142 | 28 | C2S | 13 | 1 | 杉野義久 | 盧泰希亞RS | 2'44.915 | 2'57.106 | ● 2'44.915 | |
| 143 | 4 | C2R | 33 | 1 | 小林 秀峰 | 86 | 『大阪野鳥會』成員 | 2'45.032 | ● 2'45.032 | 2'46.677 |
| 144 | 20 | C2R | 34 | 1 | 宮本 昌紀 | 跑車 | 2'46.701 | ● 2'46.701 | 2'47.307 | |
| 145 | 170 | C4S | 7 | 5 | 櫻井 秀久 | RX-7 | DYUVAN櫻井FD | 2'46.720 | 2'57.783 | ● 2'46.720 |
| 146 | 25 | C4R | 28 | 1 | 岩田 邦彦 | RX-7 | 暗黑面 FC3S | 2'47.685 | 2'49.333 | ● 2'47.685 |
| 147 | 57 | C4S | 8 | 2 | 藤澤 享輝 | RC-F | 第一次在鈴鹿賽道上行駛。對不起，不是在富士。 | 2'48.737 | 2'52.542 | ● 2'48.737 |
| 148 | 18 | C1R | 3 | 1 | 曾我 政文 | 高爾夫 | 我會盡全力! | 2'48.866 | 2'51.165 | ● 2'48.866 |
| 149 | 14 | C1R | 4 | 1 | 稻垣 之浩 | 威茲 | 雖然是1500NA，但我會努力的! | 2'49.559 | 2'49.768 | ● 2'49.559 |
| 150 | 7 | C2R | 35 | 1 | 谷川 哲也 | 86 | 首次參加GP! 我會加油的。 | 2'49.593 | ● 2'49.593 | 2'54.597 |
| 151 | 10 | C2R | 36 | 1 | 服部 富美夫 | 86 | 正在培養駕駛員 | 2'49.735 | ● 2'49.735 | 2'53.517 |
| 152 | 12 | C2R | 37 | 1 | 沖中 慎也 | 86 | 2'50.350 | 2'52.697 | ● 2'50.350 | |
| 153 | 13 | C1R | 5 | 1 | 南 秀利 | 朱莉葉塔 | 購物規格特別 | 2'51.645 | 2'53.939 | ● 2'51.645 |
| 154 | 16 | C2R | 38 | 1 | 小林 雄二 | 尤諾斯跑車 | 優昌銀66 | 2'52.261 | ● 2'52.261 | 2'56.220 |
| 155 | 140 | C4R | 29 | 4 | 武藤 智紀 | 西爾維亞 | 初鈴鹿賽車場!!! | 2'53.581 | ● 2'53.581 | |
| 156 | 8 | C2R | 39 | 1 | 西田昌三 | 跑車 | 2'54.376 | 2'55.821 | ● 2'54.376 | |
| 157 | 33 | C1R | 6 | 1 | 石割 靖啓 | NISMO S 筆記型電腦 | 2'54.461 | 2'54.571 | ● 2'54.461 | |
| 158 | 21 | C2R | 40 | 1 | 久本 眞司 | 阿爾特茲 | 2'54.754 | ● 2'54.754 | 2'56.726 | |
| 159 | 5 | C1S | 2 | 1 | 石田 照人 | CR-Z | 2'56.123 | ● 2'56.123 | 2'57.698 | |
| 160 | 3 | C1R | 7 | 1 | 濱野 宏行 | ABARTH500 | 希望能自駕回家 | 2'59.815 | ● 2'59.815 | 3'04.858 |
| 161 | 6 | C5R | 14 | 1 | 村田 博也 | Supra | 今年也能參加真是太好了! | 3'00.884 | 3'02.897 | ● 3'00.884 |
| 162 | 1 | C1R | 8 | 1 | 角田 和之 | 馬自達NISMO | 3'01.604 | ● 3'01.604 | 3'02.032 | |
| 163 | 34 | C1R | 9 | 1 | 加藤 康夫 | 馬自達 | 第一次在鈴鹿賽車場駕駛。 | 3'15.457 | 3'20.819 | ● 3'15.457 |
| 15 | C2R | 1 | 森田 健治 | 卡羅拉雷賓 | 昭和風格 AE86森健號 | 未出發 | ||||
| 175 | C5S | 5 | 松本 隆行 | 993 | 未出發 | |||||
| 54 | C3R | 2 | 千川 亮平 | 艾莉絲 | 我會努力讓自己平安回家，希望不會下雪 | 未出發 | ||||
| 87 | C5R | 3 | 尾關 哲治 | 天際線GTR | 我會慢慢努力。 | 未出發 | ||||
| 148 | C3R | 5 | 艾特利安 | RX-8 | 未出發 |
