CHALLENGE CLUB(1/9) 5Gr.Time Attack 第一次結果表
日期：2016-01-09 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車道 5.807公里
| 名次 | 號 | Cls. | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | ||
| 1 | 152 | C4S | 1 | 杉森 拓也 | Supra | 2'06.894 | 164.75公里/小時 | 2/3 | |||
| 2 | 153 | C5S | 1 | 加藤 正祥 | 天際線 | 工作夥伴☆SUNOCO☆masa32 | 2'07.528 | 0.634 | 0.634 | 4/5 | |
| 3 | 151 | C5S | 2 | 櫻井 秀久 | GTR | DYUーVAN34R | 2'11.003 | 4.109 | 3.475 | 2/6 | |
| 4 | 150 | C4S | 2 | 知念 良邦 | Fairlady Z | 2'15.120 | 8.226 | 4.117 | 2/8 | ||
| 5 | 148 | C5S | 3 | 中根 慎悟 | 天際線GT-R34 | 駕駛街車，挑戰最快! | 2'15.218 | 8.324 | 0.098 | 7/8 | |
| 6 | 149 | C4S | 3 | 田中 寬 | RX-7 | 不做不行吧! | 2'15.475 | 8.581 | 0.257 | 5/6 | |
| 7 | 131 | C5S | 4 | 松本 隆行 | 993 | 2'18.211 | 11.317 | 2.736 | 4/8 | ||
| 8 | 142 | C5R | 1 | 鉢呂 敏彦 | R35-GTR | 慢慢走 | 2'18.314 | 11.420 | 0.103 | 4/9 | |
| 9 | 144 | C5R | 2 | 尾崎 光義 | Lancer Evolution 6 | 2'18.424 | 11.530 | 0.110 | 4/6 | ||
| 10 | 145 | C4S | 4 | 黑宮 剛 | 京葉自工EIJI的HCR32 | 2'18.636 | 11.742 | 0.212 | 2/3 | ||
| 11 | 146 | C5S | 5 | 寺倉 幸彦 | 天際線 | RS-TAKAGI | 2'18.989 | 12.095 | 0.353 | 5/7 | |
| 12 | 147 | C1S | 1 | 長坂 俊秀 | 跑車 | 我想更新自己的最佳紀錄 | 2'20.540 | 13.646 | 1.551 | 5/6 | |
| 13 | 143 | C5R | 3 | 貓田 一二三 | GTR | 我會努力克服身體的極限。 | 2'20.575 | 13.681 | 0.035 | 4/5 | |
| 14 | 139 | C4S | 5 | 堀 光廣 | RX-7 | 自動服務轟炸機7 | 2'21.578 | 14.684 | 1.003 | 5/8 | |
| 15 | 138 | C5R | 4 | 小林 誉智 | 天際線 | 希望能成為愉快的一天。 | 2'21.721 | 14.827 | 0.143 | 2/5 | |
| 16 | 134 | C4R | 1 | 奧村 雅彌 | Fairlady Z | 工作夥伴 Z33 380RS | 2'23.092 | 16.198 | 1.371 | 8/9 | |
| 17 | 136 | C4S | 6 | 長谷 武則 | Fairlady Z | 工作夥伴350Z | 2'24.390 | 17.496 | 1.298 | 7/8 | |
| 18 | 135 | C4S | 7 | 三浦 茂人 | MURA 保時捷 | 2'25.130 | 18.236 | 0.740 | 8/8 | ||
| 19 | 133 | C5R | 5 | 毛利 幸司 | Lancer Evolution 8@ZEAL | 2'25.357 | 18.463 | 0.227 | 4/8 | ||
| 20 | 140 | C5S | 6 | 川端 英和 | 天際線GTR | 2'28.536 | 21.642 | 3.179 | 2/7 | ||
| 21 | 130 | C5R | 6 | 瀧內 義治 | Lancer Evolution X | 不會超過200公里 | 2'44.223 | 37.329 | 15.687 | 7/7 | |
| 22 | 132 | C5R | 7 | 村川 清文 | 35GTR | 3'06.388 | 59.494 | 22.165 | 4/6 | ||
| 141 | C4S | 瀬山 敬規 | 天際線GTR | 未出發 |
