
"可口可樂零"鈴鹿8小時耐久賽
8小時 第3輪車手資格練習 No.1
日期:2016-07-29 天氣:晴朗 賽道:乾燥 5.821公里
名次 | 號 | Cls. | 團隊 | 類型 | 第三騎士 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 634 | EWC | 1 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | 2'08.373 | 163.24公里/小時 | 3/5 | |
2 | 87 | EWC | 2 | 綠色隊 | K-ZX-10R | K.WATANABE | 2'08.591 | 0.218 | 0.218 | 2/10 |
3 | 12 | EWC | 3 | YOSHIMURA SUZUKI Shell ADVANCE | S-GSX-R1000 L6 | N.HAGA | 2'09.434 | 1.061 | 0.843 | 4/7 |
4 | 5 | EWC | 4 | F.C.C.TSR 本田 | H-CBR1000RR | K.WATANABE | 2'09.614 | 1.241 | 0.180 | 5/8 |
5 | 17 | EWC | 5 | KAGAYAMA 團隊 | S-GSX-R1000 | R.KIYONARI | 2'09.652 | 1.279 | 0.038 | 5/6 |
6 | 32 | EWC | 6 | 摩托地圖供應 | S-GSX-R1000 | Y.KONNO | 2'10.130 | 1.757 | 0.478 | 2/2 |
7 | 104 | EWC | 7 | 東方賽車 | H-CBR1000RR | R.WILAIROT | 2'10.397 | 2.024 | 0.267 | 4/8 |
8 | 01 | EWC | 8 | EVA RT 測試型號-01 特技星 | K-ZX-10R | E.NIGON | 2'10.745 | 2.372 | 0.348 | 4/5 |
9 | 090 | EWC | 9 | au&Teluru・KoharaRT | H-CBR1000RR | K.AKIYOSHI | 2'10.991 | 2.618 | 0.246 | 4/5 |
10 | 41 | EWC | 10 | TTS&TeluruKoharaRT | H-CBR1000RR | K.ATSUMI | 2'11.536 | 3.163 | 0.545 | 4/8 |
11 | 39 | EWC | 11 | Rosetta Motorrad39 | B-S1000RR | D.SAKAI | 2'11.829 | 3.456 | 0.293 | 5/5 |
12 | 96 | EWC | 12 | 前線隊 | H-CBR1000RR | T.KOYAMA | 2'11.986 | 3.613 | 0.157 | 4/8 |
13 | 1 | EWC | 13 | 鈴木耐力賽車隊 | S-GSX-R1000 | E.MASSON | 2'12.006 | 3.633 | 0.020 | 6/8 |
14 | 18 | EWC | 14 | 與 ATS 的 Mistresa | H-CBR1000RR | T.SEKIGUCHI | 2'12.075 | 3.702 | 0.069 | 7/7 |
15 | 111 | EWC | 15 | 本田耐力賽車 | H-CBR1000RR | F.FORAY | 2'12.088 | 3.715 | 0.013 | 5/7 |
16 | 94 | EWC | 16 | GMT94-YAMAHA | Y-YZF-R1 | L.MAHIAS | 2'12.119 | 3.746 | 0.031 | 4/7 |
17 | 74 | SST | 1 | 明野速度 : WJR・雅馬哈 | Y-YZF-R1 | A.WEST | 2'12.148 | 3.775 | 0.029 | 3/7 |
18 | 11 | EWC | 17 | TEAM SRC KAWASAKI | K-ZX-10R | J.GUAARNONI | 2'12.287 | 3.914 | 0.139 | 7/8 |
19 | 9 | EWC | 18 | 摩托車賽事 | B-S1000RR | K.TERAMOTO | 2'12.824 | 4.451 | 0.537 | 3/7 |
20 | 25 | EWC | 19 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | Y.KAMEI | 2'13.184 | 4.811 | 0.360 | 6/6 |
21 | 7 | EWC | 20 | YART YAMAHA - 官方 EWC 團隊 | Y-YZF-R1 | T.FUJITA | 2'13.481 | 5.108 | 0.297 | 4/4 |
22 | 3 | SST | 2 | RS-ITOH&FA.COM保險職人 | K-ZX-10R | I.HIGASHIMURA | 2'13.654 | 5.281 | 0.173 | 3/7 |
23 | 810 | EWC | 21 | B-SQUARE RACING & TEAM NOZUKA | K-ZX-10R | K.MATSUZAKI | 2'13.750 | 5.377 | 0.096 | 3/4 |
24 | 50 | EWC | 22 | 四月摩托車隊活動 | S-GSX-R1000 | A.CUDLIN | 2'13.827 | 5.454 | 0.077 | 3/3 |
25 | 135 | EWC | 23 | TeamTras135HP | B-S1000RR | R.KATAHIRA | 2'14.201 | 5.828 | 0.374 | 6/7 |
26 | 65 | EWC | 24 | Motobox Kremer Racing CWR | Y-YZF-R1 | Y.MIYAJIMA | 2'14.245 | 5.872 | 0.044 | 7/8 |
27 | 88 | EWC | 25 | MOTOBUM・石垣島・鮪魚&熟成 | H-CBR1000RR | S.NAKAYAMA | 2'14.403 | 6.030 | 0.158 | 3/3 |
28 | 14 | SST | 3 | IWATA RACING FAMILY | Y-YZF-R1M | K.NISHIMURA | 2'14.545 | 6.172 | 0.142 | 3/3 |
29 | 33 | EWC | 26 | 日本郵政本田熊本賽車 | H-CBR1000RR | K.KOJIMA | 2'14.665 | 6.292 | 0.120 | 4/5 |
30 | 04 | EWC | 27 | 本田濱松 ESCARGOT & SAYAMA 賽車 | H-CBR1000RR | S.NOYORI | 2'14.889 | 6.516 | 0.224 | 3/6 |
31 | 24 | EWC | 28 | 聰明的狼賽車 | Y-YZF-R1 | A.PLANCASSAGNE | 2'15.123 | 6.750 | 0.234 | 7/8 |
32 | 23 | EWC | 29 | 活力精神櫻花進階 & 鯊魚 | B-S1000RR | D.SUZUKI | 2'15.144 | 6.771 | 0.021 | 7/7 |
33 | 67 | EWC | 30 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | S.TSUTSUI | 2'15.165 | 6.792 | 0.021 | 4/4 |
34 | 6 | EWC | 31 | HOOTERS 團隊與斎藤翔太 | Y-YZF-R1 | M.SHINJO | 2'15.209 | 6.836 | 0.044 | 3/3 |
35 | 69 | EWC | 32 | YAMASHINAKAWASAKI&BusinessRalliart&YIC | K-ZX-10R | M.MATSUMOTO | 2'15.276 | 6.903 | 0.067 | 3/3 |
36 | 27 | EWC | 33 | 與物流公司合作的TransMapRacing | S-GSX-R1000 | S.ODA | 2'15.449 | 7.076 | 0.173 | 3/7 |
37 | 051 | SST | 4 | 櫻花計畫與ACTAHOIDINGS&MF | K-ZX-10R | H.TAKAHASHI | 2'15.712 | 7.339 | 0.263 | 4/4 |
38 | 56 | SST | 5 | SYNCEDGE 4413 TRP | B-S1000RR | G.NAKAMOTO | 2'15.736 | 7.363 | 0.024 | 6/6 |
39 | 28 | EWC | 34 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | K.KITAGUCHI | 2'15.801 | 7.428 | 0.065 | 7/7 |
40 | 15 | EWC | 35 | 團隊雕刻工廠 | Y-YZF-R1 | S.TAKEMI | 2'16.642 | 8.269 | 0.841 | 3/3 |
41 | 8 | EWC | 36 | 博利格團隊 瑞士 | K-ZX-10R | G.VIZZIELLO | 2'17.169 | 8.796 | 0.527 | 8/8 |
42 | 46 | EWC | 37 | FLEMBBO 領導團隊 | K-ZX-10R | E.BELLUCCI | 2'17.261 | 8.888 | 0.092 | 7/7 |
43 | 93 | SST | 6 | 紅色種子摩托車 | B-S1000RR | S.FUJISHIMA | 2'17.326 | 8.953 | 0.065 | 7/7 |
44 | 82 | EWC | 38 | 橫濱賽車 H・K・C | D-PANIGALE R | T.KANEDA | 2'17.706 | 9.333 | 0.380 | 4/4 |
45 | 35 | EWC | 39 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | M.HISAZUMI | 2'17.926 | 9.553 | 0.220 | 6/7 |
46 | 20 | EWC | 40 | KMII Z-TECH | S-GSX-R1000 | K.FUKUYAMA | 2'18.002 | 9.629 | 0.076 | 3/4 |
47 | 78 | EWC | 41 | 本田藍色頭盔 MSC 熊本 & 浅香 | H-CBR1000RR | T.OHTSUKA | 2'18.060 | 9.687 | 0.058 | 4/5 |
48 | 62 | SST | 7 | TEAM MASSA-R | Y-YZF-R1 | T.OKADA | 2'18.299 | 9.926 | 0.239 | 3/5 |
49 | 29 | EWC | 42 | 狗屋&進階MC與車庫NIMI | S-GSX-R1000L2 | T.IKEDA | 2'18.441 | 10.068 | 0.142 | 5/5 |
50 | 321 | SST | 8 | 車隊最愛工廠 | Y-YZF-R1 | J.TONARI | 2'19.121 | 10.748 | 0.680 | 6/7 |
51 | 77 | EWC | 43 | 本田工友會夢想與EG賽車 | H-CBR1000RR | T.KURIBAYASHI | 2'19.580 | 11.207 | 0.459 | 4/4 |
52 | 85 | EWC | 44 | 本田 QCT MEIWA 賽車 | H-CBR1000RR | T.NAKAYAMA | 2'19.898 | 11.525 | 0.318 | 4/8 |
53 | 73 | EWC | 45 | R.C.norimono&motoLabEJ&TRYPOINT&FBI | H-CBR1000RR | T.SAKAMOTO | 2'19.990 | 11.617 | 0.092 | 6/8 |
54 | 105 | EWC | 46 | 摩托車 豐田長坂賽車 | B-S1000RR | Y.FUKUDA | 2'20.142 | 11.769 | 0.152 | 3/6 |
55 | 10 | EWC | 47 | TOPS LIFE & Garage KENZ f/ SBS KIDANI | S-GSX-R1000 | K.KUMEDA | 2'21.047 | 12.674 | 0.905 | 4/6 |
56 | 51 | EWC | 48 | T・MOTOKIDS・ICU・鰍RT | Y-YZF-R1 | Y.HIGUCHI | 2'22.062 | 13.689 | 1.015 | 3/8 |
57 | 19 | SST | 9 | Activelink TIO Verity | B-S1000RR | T.TSUJI | 2'22.755 | 14.382 | 0.693 | 7/8 |
以下預選不通過 : Did not qualify | ||||||||||
55 | EWC | KTM FLEX Racing 團隊 | KT-RC8R | T.UTO | 10'54.312 | 8'45.939 | 8'31.557 | 2/2 | ||
59 | SST | HKC&IMT Racing | Y-YZF-R1 | S.HAMAHARA | 14'48.485 | 12'40.112 | 3'54.173 | 2/2 | ||
21 | EWC | 雅馬哈工廠賽車隊 | Y-YZF-R1 | A.LOWES | 未測量 | 0/1 | ||||
34 | SST | 本田綠友會熊本與KUMAMON賽車 | H-CBR1000RR | T.OHYAMA | 未測量 | 0/1 | ||||
61 | EWC | 團隊將與 Tkm・VISION 設計 | K-ZX-10R | T.KIMURA | 缺席 |
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,KT=KTM,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
排位賽圈速 ( 115 % ) 2'28.119
懲罰 Penalties
��65,94 罰金150日元 耐久世界選手權規則1.18.13(進站車道速度限制)
罰金150日元 FIM RR EWC R.1.18.13 (超過進站車道速度限制.)
若在規定時間內未提出抗議,則視為正式結果。
結果在指定時間內未提出抗議/上訴時正式生效。