CHALLENGE CLUB(1/11) 時間攻擊綜合結果表
日期：2014-01-11 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車道 5.807公里
| 名次 | 號 | Cls. | 分 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 第一次攻擊 | 第二次攻擊 | ||
| 1 | 141 | C5S | 1 | 5C | 櫻井 秀久 | GT-R33 | 岐阜杜·班 挑戰R33號首演 | 2'13.091 | ● 2'13.091 | 2'13.451 | |
| 2 | 145 | C5S | 2 | 5C | 尾崎 光義 | Lancer Evo 8 | 加油!! Totomaru Evo 8 | 2'14.547 | ● 2'14.547 | 2'15.618 | |
| 3 | 117 | C4S | 1 | 4C | 椿 智弘 | 前排996 | 2'16.751 | 2'18.181 | ● 2'16.751 | ||
| 4 | 143 | C5S | 3 | 5C | 寺倉 幸彦 | 天際線 | RS-TAKAGI | 2'17.282 | 2'18.427 | ● 2'17.282 | |
| 5 | 138 | C5R | 1 | 5C | 高島 登 | GT-R R35 | R-35 | 2'18.719 | 2'19.202 | ● 2'18.719 | |
| 6 | 107 | C4S | 2 | 4C | 田中 寬 | RX-7 | 為自己復仇! | 2'18.871 | 2'19.087 | ● 2'18.871 | |
| 7 | 135 | C5R | 2 | 5C | 貓田 一二三 | GTR | 我會加油的! | 2'18.952 | ● 2'18.952 | 2'19.475 | |
| 8 | 120 | C4S | 3 | 4C | 黑宮 剛 | 天際線GTS-t typeM | 京葉自工EIJI的同志們typeM | 2'19.274 | 2'20.170 | ● 2'19.274 | |
| 9 | 149 | C5S | 4 | 5C | 長島 重登 | 964渦輪 | 2'19.826 | ● 2'19.826 | |||
| 10 | 110 | C4S | 4 | 4C | 佐佐木 良平 | RX-7 | 2'20.033 | 2'20.317 | ● 2'20.033 | ||
| 11 | 144 | C5S | 5 | 5C | 川端 英和 | 天際線GT-R | 中日本汽車服務GTR | 2'20.688 | ● 2'20.688 | 2'20.798 | |
| 12 | 108 | C4S | 5 | 4C | 鹿野 明彦 | RX-7 | 2'20.760 | 2'21.178 | ● 2'20.760 | ||
| 13 | 102 | C4R | 1 | 4C | 堀內 秀也 | RX-7 | 久違的FD3S。希望不會壞。 | 2'23.745 | ● 2'23.745 | 2'25.180 | |
| 14 | 98 | C4R | 2 | 4C | 黑柳 達也 | RX-7 | 2'23.906 | 2'25.151 | ● 2'23.906 | ||
| 15 | 92 | C4R | 3 | 4C | 奧村 雅彌 | Fairlady Z | 工作夥伴380RS | 2'24.915 | ● 2'24.915 | 2'24.988 | |
| 16 | 114 | C4S | 6 | 4C | 鷹羽 正輝 | RX-7 | 幻影R鷹羽FD轟炸機 | 2'25.655 | 2'27.694 | ● 2'25.655 | |
| 17 | 21 | C2R | 1 | 2C | 竹內 敏記 | T's維修☆思域 | 我會在不破壞的程度上享受 | 2'26.132 | 2'28.018 | ● 2'26.132 | |
| 18 | 116 | C4S | 7 | 4C | 橫山 史典 | 追逐者 | 請遵守限速☆ | 2'26.384 | ● 2'26.384 | 2'26.658 | |
| 19 | 96 | C4R | 4 | 4C | 成田 敦司 | 993 Carrera | 請多指教。 | 2'26.500 | ● 2'26.500 | 2'27.341 | |
| 20 | 109 | C4S | 8 | 4C | 遠藤 彰俊 | 911卡雷拉2 | 2'27.324 | ● 2'27.324 | 2'28.327 | ||
| 21 | 136 | C5R | 3 | 5C | 石原 久嗣 | Lancer Evolution 10 | 週末購物仕様的Evo 10! | 2'27.470 | ● 2'27.470 | 2'29.083 | |
| 22 | 118 | C4S | 9 | 4C | 高田 龍一 | 996 | 2'27.657 | ● 2'27.657 | 2'28.285 | ||
| 23 | 93 | C4R | 5 | 4C | 長谷 武則 | Fairlady Z | 工作夥伴350Z | 2'28.026 | ● 2'28.026 | 2'28.207 | |
| 24 | 61 | C3R | 1 | 3C | 永橋 貴民 | S2000 | 請多多指教哈斯爾駕駛會! | 2'28.031 | 2'28.573 | ● 2'28.031 | |
| 25 | 148 | C5S | 6 | 5C | 鈴木 博司 | 翼豹 | 中西車庫☆Impreza | 2'28.520 | ● 2'28.520 | 2'29.135 | |
| 26 | 101 | C4R | 6 | 4C | 鈴木 匠 | RX-7 | 停止! 交通死亡事故!! | 2'29.232 | ● 2'29.232 | 2'29.277 | |
| 27 | 24 | C2R | 2 | 2C | 迫田 智幸 | 賽利卡 | 2'29.308 | ● 2'29.308 | 2'29.797 | ||
| 28 | 73 | C3R | 2 | 3C | YUASA HAJIME | N.A CRUE S2000 | 普通引擎，使用輻射輪胎努力前進 | 2'29.515 | 2'30.490 | ● 2'29.515 | |
| 29 | 112 | C4S | 10 | 4C | 中北 諭 | RX-7 | 藍色FD3S | 2'29.686 | 2'30.300 | ● 2'29.686 | |
| 30 | 147 | C5S | 7 | 5C | 志藤 孝彦 | 藍莎進化2 | 由 Zeal 提供動力 | 2'29.758 | ● 2'29.758 | 2'29.805 | |
| 31 | 47 | C2S | 1 | 2C | 青木 宣文 | Integra | TRY☆BOX/制動屋@哪吒號 | 2'31.055 | ● 2'31.055 | 2'31.976 | |
| 32 | 100 | C4R | 7 | 4C | 鶴丸 裕士 | NSX | 首次參加，將以F12R9公里的腳程挑戰看看!^_^ | 2'31.131 | 2'34.118 | ● 2'31.131 | |
| 33 | 48 | C2S | 2 | 2C | 木村 芳次 | 思域 | RG-O木村染匠FD2 | 2'31.207 | 2'32.147 | ● 2'31.207 | |
| 34 | 105 | C4R | 8 | 4C | 井後 琢麿 | NSX-R | 好久不見的參加。 | 2'31.416 | ● 2'31.416 | 2'31.951 | |
| 35 | 25 | C2R | 3 | 2C | 杢野 匡志 | 思域 | 2'31.442 | 2'32.131 | ● 2'31.442 | ||
| 36 | 113 | C4S | 11 | 4C | 菅谷 健 | NSX-R | 2'31.582 | ● 2'31.582 | 2'32.810 | ||
| 37 | 99 | C4R | 9 | 4C | 伊藤 友雄 | RX-7 | 目標是更新個人最佳紀錄!! | 2'31.943 | ● 2'31.943 | 2'34.871 | |
| 38 | 50 | C3S | 1 | 3C | 濱野 隆一 | S204 | 這次要讓輪胎和心情都不再空轉 | 2'31.959 | ● 2'31.959 | 2'32.841 | |
| 39 | 71 | C3R | 3 | 3C | 山中 康弘 | 西爾維亞 | 2'32.143 | 2'33.522 | ● 2'32.143 | ||
| 40 | 132 | C5R | 4 | 5C | 下村 雅一 | Lancer Evolution 10 | 京雅Evo X 請注意安全 | 2'32.984 | 2'34.539 | ● 2'32.984 | |
| 41 | 63 | C3R | 4 | 3C | 園邊 直幸 | RX-8 | 換箱子回來了! | 2'33.090 | 2'33.628 | ● 2'33.090 | |
| 42 | 29 | C2R | 4 | 2C | 本鄉 武志 | 雅歌 歐洲R | RG-O街道規格CL7 | 2'33.632 | ● 2'33.632 | 2'33.955 | |
| 43 | 131 | C5R | 5 | 5C | 神田 二郎 | Lancer Evolution Wagon | 街道駕駛舒適的Evo Wagon?(笑) | 2'33.872 | 2'34.219 | ● 2'33.872 | |
| 44 | 79 | C3R | 5 | 3C | 山村 卓 | 天際線 | 安全駕駛第一! | 2'34.017 | 2'34.396 | ● 2'34.017 | |
| 45 | 62 | C3R | 6 | 3C | 伊藤 純 | 西爾維亞 | S15西爾維亞 | 2'34.133 | 2'34.286 | ● 2'34.133 | |
| 46 | 67 | C3R | 7 | 3C | 長谷 泰宏 | RX-8 | 2'34.416 | 2'34.488 | ● 2'34.416 | ||
| 47 | 104 | C4R | 10 | 4C | 玉村 明信 | 追逐者 | N.A CREW 追逐者 | 2'34.421 | 2'34.840 | ● 2'34.421 | |
| 48 | 74 | C3R | 8 | 3C | 川崎 敏一 | RX-8 | 目標更新個人最佳紀錄 | 2'34.795 | ● 2'34.795 | 2'34.827 | |
| 49 | 23 | C2R | 5 | 2C | 服部 哲夫 | 思域 | RG-O 思域EG-6 第二年練習中 | 2'34.905 | ● 2'34.905 | ||
| 50 | 49 | C2S | 3 | 2C | 中島 隆仁 | 206 | ★赤色的地方@206WRC★ | 2'35.026 | ● 2'35.026 | 2'35.171 | |
| 51 | 14 | C1S | 1 | 1C | 梅木 貴裕 | 思域 | 2'35.169 | 2'36.994 | ● 2'35.169 | ||
| 52 | 103 | C4R | 11 | 4C | 林 明弘 | NSX | 2'35.783 | 2'37.177 | ● 2'35.783 | ||
| 53 | 137 | C5R | 6 | 5C | 藤田 勝志 | 天際線GT-R | 我會努力。 | 2'37.460 | ● 2'37.460 | 2'37.720 | |
| 54 | 119 | C4S | 12 | 4C | 山本 優 | 996 | 2'38.494 | ● 2'38.494 | 2'45.343 | ||
| 55 | 36 | C2R | 6 | 2C | 吉良山 大輔 | BRZ | ＼(^o^)/ | 2'38.606 | ● 2'38.606 | 2'41.809 | |
| 56 | 27 | C2R | 7 | 2C | 大澤 祥宏 | Integra R | 從盂蘭盆節的撞擊中復活? | 2'40.009 | 2'40.266 | ● 2'40.009 | |
| 57 | 34 | C2R | 8 | 2C | 西谷 信之介 | Integra Type R | RG-O 還在修行中 DB8 | 2'40.022 | ● 2'40.022 | 2'40.347 | |
| 58 | 76 | C3R | 9 | 3C | 關 昌央 | RX-8 | 2'40.588 | 2'42.503 | ● 2'40.588 | ||
| 59 | 77 | C3R | 10 | 3C | 中村 亘孝 | 塞菲羅 | 2'40.639 | 2'46.222 | ● 2'40.639 | ||
| 60 | 68 | C3R | 11 | 3C | 田中 義人 | RX-8 | 2'40.995 | 2'41.052 | ● 2'40.995 | ||
| 61 | 33 | C2R | 9 | 2C | 手塚 篤史 | 思域Type R | 久違的鈴鹿全賽道，我會加油的! | 2'41.006 | ● 2'41.006 | 2'41.098 | |
| 62 | 38 | C2R | 10 | 2C | 角谷 憲一 | Integra Type R | 2'41.170 | ● 2'41.170 | 2'42.316 | ||
| 63 | 70 | C3R | 12 | 3C | 金田 明範 | RX-8 | 萊薇莎@RX-8 | 2'41.292 | ● 2'41.292 | ||
| 64 | 26 | C2R | 11 | 2C | 辻 和則 | 86 | 大和淀川中央生態86 | 2'41.355 | ● 2'41.355 | 2'44.470 | |
| 65 | 95 | C5R | 7 | 5C | 辻 規賢 | N.A CRUE Z33 | 2'42.044 | ● 2'42.044 | 5'12.571 | ||
| 66 | 31 | C2R | 12 | 2C | 本所 正裕 | 思域Type R | 2'42.140 | ● 2'42.140 | |||
| 67 | 72 | C3R | 13 | 3C | 松木 知 | MR2 | MR2 GT3 | 2'42.392 | 2'45.169 | ● 2'42.392 | |
| 68 | 30 | C2R | 13 | 2C | 大槻 武 | BRZ | 2'42.723 | 2'42.760 | ● 2'42.723 | ||
| 69 | 94 | C4R | 12 | 4C | 新田 實 | Fairlady Z | 2'42.795 | ● 2'42.795 | 2'46.731 | ||
| 70 | 46 | C2R | 14 | 2C | 菊池 賢司 | MR-S | 2'44.150 | ● 2'44.150 | 2'45.755 | ||
| 71 | 106 | C4S | 13 | 4C | 加藤 央人 | Supra | 2'44.270 | 2'44.534 | ● 2'44.270 | ||
| 72 | 150 | C5S | 8 | 5C | 瀧內 義治 | Lancer Evolution X | 雖然門檻很高，但我參加了 | 2'45.994 | ● 2'45.994 | 2'48.232 | |
| 73 | 13 | C1S | 2 | 1C | 木村 裕史 | 思域 | 2'47.149 | 2'47.416 | ● 2'47.149 | ||
| 74 | 28 | C2R | 15 | 2C | 寺本 道雄 | 盧泰希亞 | 第一次在鈴鹿本賽道。計劃更換輪胎 | 2'47.322 | ● 2'47.322 | 2'48.514 | |
| 75 | 80 | C3S | 2 | 3C | 長谷川 久 | 阿爾特薩 | 2'47.842 | ● 2'47.842 | 2'55.268 | ||
| 76 | 133 | C5R | 8 | 5C | 伊藤 正勝 | Lancer Evolution 8 | 2'48.235 | 2'50.519 | ● 2'48.235 | ||
| 77 | 41 | C2R | 16 | 2C | 宇納 千裕 | MR-S | 2'48.299 | 2'52.885 | ● 2'48.299 | ||
| 78 | 7 | C1R | 1 | 1C | 岡本 拓也 | CIVICType-R AGK改 | 我會努力完成賽事 | 2'48.525 | 2'52.535 | ● 2'48.525 | |
| 79 | 3 | C1R | 2 | 1C | 金森 有紀 | Polo GTI | 初次駕駛，從聖地鈴鹿開始☆ | 2'49.170 | ● 2'49.170 | 2'50.578 | |
| 80 | 39 | C2R | 17 | 2C | 丸田 康平 | Integra TYPE R | 我是初學者，但我會努力的! | 2'49.241 | 2'51.254 | ● 2'49.241 | |
| 81 | 65 | C3R | 14 | 3C | 宇井 昌史 | RX-8 | 首次在RX-8上駕駛鈴鹿全賽道! | 2'49.642 | 3'06.934 | ● 2'49.642 | |
| 82 | 32 | C2R | 18 | 2C | 泉 龍太 | 86 | 初次見面，從申請的輪胎更換過來了 | 2'50.992 | ● 2'50.992 | 2'57.901 | |
| 83 | 5 | C1R | 3 | 1C | 深津 勇人 | 威茲RS | 請恢復91威茲賽車比賽。 | 2'51.960 | 2'52.399 | ● 2'51.960 | |
| 84 | 139 | C5R | 9 | 5C | 村上 正樹 | 翼豹 | 時隔兩年再次來到這裡。 | 2'52.666 | ● 2'52.666 | 2'58.492 | |
| 85 | 6 | C1R | 4 | 1C | 鹽田 卓史 | 威茲 | MRS奇維茲 | 2'52.853 | ● 2'52.853 | 2'53.875 | |
| 86 | 11 | C1S | 3 | 1C | 大橋 英仁 | 馬自達 | 希望大家一起快樂地玩耍! | 2'53.512 | 2'54.540 | ● 2'53.512 | |
| 87 | 75 | C3R | 15 | 3C | 小林 達彌 | S2000 | 2'55.928 | 3'01.706 | ● 2'55.928 | ||
| 88 | 91 | C3R | 16 | 3C | 谷 益巳 | Fairlady Z | 2'56.006 | 3'10.431 | ● 2'56.006 | ||
| 89 | 12 | C1S | 4 | 1C | 加藤 敏巳 | 馬自達 | 我希望能安全回家，不會破壞任何東西 | 2'56.981 | 2'58.235 | ● 2'56.981 | |
| 90 | 45 | C2R | 19 | 2C | 藤橋 邦好 | 思域Type R | 2'59.044 | 3'07.446 | ● 2'59.044 | ||
| 91 | 43 | C2R | 20 | 2C | 服部 富美夫 | 86 | 131231C俱樂部入會預定 | 3'02.350 | 3'03.918 | ● 3'02.350 | |
| 92 | 1 | C1R | 5 | 1C | 石崎 敦也 | 威茲RS | 3'02.830 | ● 3'02.830 | 3'05.319 | ||
| 93 | 40 | C2R | 21 | 2C | 寺西 朝一 | 86 | 3'05.526 | ● 3'05.526 | |||
| 94 | 35 | C2R | 22 | 2C | 須賀谷 伸晃 | Legacy Touring Wagon | 用普通旅行車努力 | 3'06.008 | 3'10.205 | ● 3'06.008 | |
| 95 | 10 | C1R | 6 | 1C | 木村 吉宏 | YR-V | 3'06.225 | ● 3'06.225 | |||
| 96 | 9 | C1R | 7 | 1C | 岩城 郁男 | 奧德賽 | 3'35.531 | 3'43.552 | ● 3'35.531 |
