
Parilla X30 A組 予選熱身結果表
日期:2014-12-14 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際南賽道 1.264公里
名次 | 號 | 駕駛員 | 類型 | 輪胎 | 團隊 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 間隙 | 最佳 | |
1 | 46 | 環 優光 | TONYKART/IAME | 下載 | EMATY | 10 | 8'27.299 | 89.70公里/小時 | 50.089 | ||
2 | 25 | 稻寄 速人 | FA Kart/IAME | 下載 | 哈拉達卡特俱樂部 | 10 | 8'28.709 | 1.410 | 1.410 | 50.199 | |
3 | 1 | 太田 格之進 | CRG/IAME | 下載 | 美洲賽車 | 10 | 8'30.836 | 3.537 | 2.127 | 50.281 | |
4 | 20 | 神 晴也 | EXPRIT/IAME | 下載 | 高木規劃 | 10 | 8'31.725 | 4.426 | 0.889 | 50.216 | |
5 | 48 | 親川 謙心 | 雅馬哈/IAME | 下載 | TIGRE | 10 | 8'32.665 | 5.366 | 0.600 | 50.377 | |
6 | 13 | 丹澤 彗斗 | Kosmic/IAME | 下載 | TECH 宮澤 | 10 | 8'32.812 | 5.513 | 0.147 | 50.213 | |
7 | 34 | 奧原颯馬 | Kosmic/IAME | 下載 | TEAM KEIN,S | 10 | 8'32.990 | 5.691 | 0.178 | 50.443 | |
8 | 17 | 小石 裕也 | EXPRIT/IAME | 下載 | 高木規劃 | 10 | 8'33.387 | 6.088 | 0.397 | 50.302 | |
9 | 37 | 米倉 英輝 | MAD-CROC/IAME | 下載 | AKILAND RACING | 10 | 8'35.646 | 8.347 | 2.259 | 50.547 | |
10 | 32 | 黑田 颯 | CRG/IAME | 下載 | A TEAM 賽車運動 | 10 | 8'32.065 | 4.766 | 50.421 | ||
11 | 40 | 岡野 將季 | FA Kart/IAME | 下載 | 哈拉達卡特俱樂部與TEAM絆 | 10 | 8'35.794 | 8.495 | 0.148 | 50.421 | |
12 | 18 | 上野 空良 | CRG/IAME | 下載 | 美洲賽車 | 10 | 8'36.136 | 8.837 | 0.342 | 50.476 | |
13 | 29 | 下村 渉 | Kosmic/IAME | 下載 | 拉瑪雷RT | 10 | 8'36.684 | 9.385 | 0.548 | 50.346 | |
14 | 59 | 鈴木 彩稀 | CRG/IAME | 下載 | TEAM KEIN,S | 10 | 8'36.877 | 9.578 | 0.193 | 50.370 | |
以上:晉級決賽 | |||||||||||
以下:第二次機會熱賽出場 | |||||||||||
15 | 44 | 水谷 遼太郎 | DR/IAME | 下載 | 協同連結 | 10 | 8'37.328 | 10.029 | 0.451 | 50.613 | |
16 | 16 | 辻本 始溫 | CRG/IAME | 下載 | TEAM KEIN,S | 10 | 8'38.907 | 11.608 | 1.579 | 50.723 | |
17 | 14 | 戶澤 諒 | birel/IAME | 下載 | 拉瑪雷RT | 10 | 8'39.754 | 12.455 | 0.847 | 50.900 | |
18 | 38 | 松尾 颯汰 | DR/IAME | 下載 | 永和賽車服務 | 10 | 8'39.982 | 12.683 | 0.228 | 50.796 | |
19 | 27 | 角谷 昌紀 | Kosmic/IAME | 下載 | EX-R 與 SKC | 10 | 8'42.217 | 14.918 | 2.235 | 50.832 | |
20 | 41 | 大谷 忠 | birel/IAME | 下載 | 暴雨 | 10 | 9'13.764 | 46.465 | 31.547 | 53.667 | |
21 | 47 | 富田 自然 | Kosmic/IAME | 下載 | TECH 宮澤 | D.N.S. |
懲罰 No.32 2014 JAF國內卡丁車競技規則 卡丁車競技會運營相關規定第22條 (禁止妨礙)違反,將名次降至第5位。