「可口可樂零」鈴鹿10H耐久賽
8小時第一組車手計時練習第2次
日期：2013-07-26 天氣：多雲 賽道：乾燥 5.821公里
| 名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 騎士 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 |
| 1 | 7 | 怪物能量雅馬哈 -YART | Y-YZF-R1 | K.NAKASUGA | R 2'07.629 | 164.19公里/小時 | 9/9 | |
| 2 | 11 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | J.Andrew REA | 2'08.812 | 1.183 | 1.183 | 7/11 |
| 3 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | 2'08.882 | 1.253 | 0.070 | 6/14 |
| 4 | 99 | BMW MOTORRAD FRANCE TEAM THEVENT | B-S1000RR | E.NIGON | 2'09.066 | 1.437 | 0.184 | 7/9 |
| 5 | 071 | KAGAYAMA 團隊 | S-GSX-R1000 | Y.KAGAYAMA | 2'09.101 | 1.472 | 0.035 | 6/11 |
| 6 | 94 | 雅馬哈法國 GMT94 米其林 YAMALUBE | Y-YZF-R1 | D.CHECA | 2'09.366 | 1.737 | 0.265 | 5/10 |
| 7 | 1 | 鈴木耐力賽車隊 | S-GSX-R1000 | V.PHILIPPE | 2'09.371 | 1.742 | 0.005 | 8/9 |
| 8 | 12 | 吉村鈴木賽車隊 | S-GSX-R1000 | T.TSUDA | 2'09.536 | 1.907 | 0.165 | 6/13 |
| 9 | 104 | TOHO Racing 與 MORIWAKI | H-CBR1000RR | T.YAMAGUCHI | 2'09.873 | 2.244 | 0.337 | 2/9 |
| 10 | 01 | EVA RT 測試型號-01SynergyForceTRICKSTAR | K-ZX-10R | T.SERIZAWA | 2'10.789 | 3.160 | 0.916 | 8/9 |
| 11 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | D.HIURA | 2'10.824 | 3.195 | 0.035 | 9/11 |
| 12 | 83 | TEAMJP DOGFIGHTR YAMAHA | Y-YZF-R1 | T.FUJITA | 2'10.871 | 3.242 | 0.047 | 3/4 |
| 13 | 55 | CONFIA H.M.F LunaSol 日本 | S-GSX-R1000 | S.SUMA | 2'10.928 | 3.299 | 0.057 | 4/4 |
| 14 | 32 | 摩托地圖供應 | S-GSX-R1000 | Y.KONNO | 2'11.108 | 3.479 | 0.180 | 9/11 |
| 15 | 8 | 博利格瑞士車隊 | K-ZX-10R | H.SAIGER | 2'11.237 | 3.608 | 0.129 | 7/9 |
| 16 | 4 | 團隊・橋本組 | S-GSX-R1000 | M.INAGAKI | 2'11.299 | 3.670 | 0.062 | 7/9 |
| 17 | 71 | 本田夢想RT櫻井本田 | H-CBR1000RR | J.STAUFFER | 2'11.599 | 3.970 | 0.300 | 8/9 |
| 18 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | S.KARITA | 2'11.806 | 4.177 | 0.207 | 8/9 |
| 19 | 39 | SweetsLabo Motorrad39withHOKKAIDO SABEDR | B-S1000RR | T.TSUJIMURA | 2'12.398 | 4.769 | 0.592 | 8/8 |
| 20 | 75 | EBATA 團隊 | H-CBR1000RR | A.IGARASHI | 2'12.497 | 4.868 | 0.099 | 4/6 |
| 21 | 3 | RS-ITOH&ASIA | K-ZX-10R | I.HIGASHIMURA | 2'12.537 | 4.908 | 0.040 | 7/8 |
| 22 | 888 | MOTOBUM・石垣島牛肉與鮪魚 | H-CBR1000RR | T.OOKI | 2'12.644 | 5.015 | 0.107 | 11/11 |
| 23 | 40 | 本田濱松 ESCARGOT&PGR&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | M.KUBOYAMA | 2'12.687 | 5.058 | 0.043 | 9/10 |
| 24 | 33 | 本田熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.YOSHIDA | 2'12.971 | 5.342 | 0.284 | 10/10 |
| 25 | 77 | 本田 TT 傳奇 | H-CBR1000RR | S.ANDREWS | 2'13.219 | 5.590 | 0.248 | 9/9 |
| 26 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | M.FURUSAWA | 2'13.270 | 5.641 | 0.051 | 2/2 |
| 27 | 810 | B-SQUARE RACING&OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | M.OHTA | 2'13.292 | 5.663 | 0.022 | 8/11 |
| 28 | 770 | 山科川崎 & 商業拉力藝術 | K-ZX-10R | T.MIZUSAWA | 2'13.605 | 5.976 | 0.313 | 8/8 |
| 29 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | T.NISHINAKA | 2'14.532 | 6.903 | 0.927 | 8/11 |
| 30 | 2 | TEAM R2CL | S-GSX-R1000 | D.BUISSON | 2'14.643 | 7.014 | 0.111 | 10/11 |
| 31 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | H.IMAZU | 2'15.046 | 7.417 | 0.403 | 4/4 |
| 32 | 135 | Team Tras 135 BMW S1000RR | B-S1000RR | S.HARADA | 2'15.191 | 7.562 | 0.145 | 4/9 |
| 33 | 23 | 團隊活力精神鯊魚能量飲料 | B-S1000RR | K.SAIKI | 2'15.646 | 8.017 | 0.455 | 5/5 |
| 34 | 21 | 濱松隊 TITAN | S-GSX-R1000 | Y.SHIMIZU | 2'15.685 | 8.056 | 0.039 | 4/11 |
| 35 | 66 | 狗魚 O-TEC 鈴鹿 | H-CBR1000RR | M.OUCHIDA | 2'15.935 | 8.306 | 0.250 | 4/8 |
| 36 | 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.KUNIMATSU | 2'16.228 | 8.599 | 0.293 | 4/8 |
| 37 | 5 | 杉井賽車隊日本 | D-1199PanigaleR | Y.SUGAI | 2'16.598 | 8.969 | 0.370 | 5/7 |
| 38 | 87 | 橫濱賽車 H・K・C | D-1199Panigale | T.KANEDA | 2'16.641 | 9.012 | 0.043 | 5/5 |
| 39 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.KITAORI | 2'16.822 | 9.193 | 0.181 | 4/10 |
| 40 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | T.KURIBAYASHI | 2'16.943 | 9.314 | 0.121 | 5/8 |
| 41 | 903 | NOI:Z & CWR Team.DDD | Y-YZF-R1 | T.NAKAI | 2'17.322 | 9.693 | 0.379 | 3/7 |
| 42 | 41 | 本田 SAYAMA 賽車&濱松&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | H.YAMASHITA | 2'17.609 | 9.980 | 0.287 | 5/9 |
| 43 | 29 | 狗屋 & 樋口法律事務所 | S-GSX-R1000K9 | K.HIGUCHI | 2'17.839 | 10.210 | 0.230 | 3/6 |
| 44 | 46 | FLEMBBO 團隊 領導團隊 | K-ZX-10R | X.DEMAREY | 2'18.378 | 10.749 | 0.539 | 6/6 |
| 45 | 58 | RS GARAGE HARADA 姫路 | K-ZX-10R | H.HARADA | 2'18.498 | 10.869 | 0.120 | 5/5 |
| 46 | 53 | SNDheater Human-Revo DRAG ROADWAY ACtech | S-GSX-R1000 | M.HISAZUMI | 2'19.387 | 11.758 | 0.889 | 6/8 |
| 47 | 14 | IWATA RACING FAMILY | Y-YZF-R1 | T.UENO | 2'19.423 | 11.794 | 0.036 | 5/9 |
| 48 | 51 | T.MOTOKIDS NAC KAWAUSO RT | Y-YZF-R1 | Y.HIGUCHI | 2'20.107 | 12.478 | 0.684 | 7/12 |
| 49 | 65 | MOTOBOX KREMER RACING BY SHELL ADVANCE | S-GSX-R1000 | M.SCHERRER | 2'20.424 | 12.795 | 0.317 | 9/9 |
| 50 | 15 | 團隊雕刻工廠 | Y-YZF-R1 | M.NAKAOKA | 2'20.909 | 13.280 | 0.485 | 8/9 |
| 51 | 72 | IMT satoracing | Y-YZF-R1 | D.SATO | 2'21.758 | 14.129 | 0.849 | 6/7 |
| 52 | 52 | 濱松8小時車隊 | Y-YZF-R1 | J.TONARI | 2'22.120 | 14.491 | 0.362 | 5/8 |
| 53 | 24 | 小翼隊 | B-S1000RR | T.MIYAZAKI | 2'22.229 | 14.600 | 0.109 | 4/9 |
| 54 | 18 | 美麗的速度&熊本熊 | D-1199Panigale | T.ITAMI | 2'23.238 | 15.609 | 1.009 | 3/6 |
| 55 | 50 | 本田夢想高崎 B'WISE R.T | H-CBR1000RR | I.SHIMIZU | 4'27.918 | 2'20.289 | 2'04.680 | 3/3 |
| 22 | 本田亞洲車隊 | H-CBR1000RR | M.TAMADA | 未測量 | 0/1 | |||
| 44 | KTM 濱口爆音賽車 | KT-RC8R | S.FUJISHIMA | 未測量 | 0/1 | |||
| 76 | 日野精機・磐城&T2 與 Autoboy | S-GSX-R1000 | T.YAMAUCHI | 未測量 | 0/1 | |||
| 30 | OVER&MotoItaliana 鈴鹿 | A-RSV4 | T.ARAGAKI | 缺席 | ||||
| 64 | 團隊摩托運動 | Y-YZF-R1 | K.FUKUYAMA | 缺席 | ||||
| 84 | KARBAR Cafe 與 Club Bali Racing 團隊 | K-ZX-10R | T.KAWARABAYASHI | 缺席 | ||||
| 105 | 摩托車 豐田長坂賽車 | B-S1000RR | T.NODA | 缺席 | ||||
| 111 | 本田光陽會 DREAM 賽車隊 | H-CBR1000RR | H.KURAYAMA | 缺席 | ||||
排位賽圈速 ( 115 % ) 2'27.707
機車：A=APRILIA，B=BMW，D=DUCATI，H=Honda，KT=KTM，K=KAWASAKI，S=SUZUKI，Y=YAMAHA
若在規定時間內未提出抗議，則視為正式結果。
結果在指定時間內未提出抗議/上訴時正式生效。
