
享受GP 總合結果表
日期:2012-10-28 國際南賽道 1.264公里
名次 | 號 | Cls. | 分 | 駕駛員 | 機器 | 輪胎 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 第一次攻擊 | 第二次攻擊 | |
1 | 36 | C5 | 1 | D | 山本 佳典 | EXIGE S | YH(S) | 黑色K−oneEXIGE | 1'08.468 | 1'09.919 | ● 1'08.468 |
2 | 11 | C3 | 1 | B | 中井 正幸 | 尤諾斯跑車 | YH(S) | 3月的復仇! | 1'09.207 | ● 1'09.207 | 1'12.322 |
3 | 8 | C2 | 1 | A | 濱野 智彥 | 思域 | 下載 | TRY・BOX黃色 制動屋 EG6 | 1'10.374 | 1'11.940 | ● 1'10.374 |
4 | 41 | C6 | 1 | D | 林 達造 | R32天際線GT-R | TY | 32保存會 賽車場部 | 1'11.367 | ● 1'11.367 | 1'11.380 |
5 | 44 | C6 | 2 | D | 菅谷 健 | WRC-STI | 下載 | 1'11.693 | 1'12.344 | ● 1'11.693 | |
6 | 10 | C4 | 1 | C | 岡井 公明 | 思域 | 塞爾茲EG6ATSHK | 1'11.970 | ● 1'11.970 | 1'13.243 | |
7 | 28 | C4 | 2 | C | 南 降雪 | 雅歌歐洲R | 下載 | 這次無法少於1分鐘哦 我… | 1'12.245 | 1'12.570 | ● 1'12.245 |
8 | 25 | C4 | 3 | C | 谷本 大樹 | S2000 | 下載 | 嘗試・B0X CCO AP2 | 1'12.402 | 1'13.422 | ● 1'12.402 |
9 | 43 | C6 | 3 | D | 船本 正 | 天際線GTR | HK | 工作夥伴BNR32 | 1'12.561 | 1'13.873 | ● 1'12.561 |
10 | 6 | C2 | 2 | A | 森口 諭 | 七 | YH(S) | 我會努力追求更新自己的最佳紀錄。 | 1'12.707 | ● 1'12.707 | 1'16.298 |
11 | 37 | C5 | 2 | D | 三浦 茂人 | 西爾維亞 | YH | 瓦基@S15 | 1'12.909 | 1'13.515 | ● 1'12.909 |
12 | 20 | C3 | 2 | B | 中島 興雄 | 埃基西 | BS | 1'13.078 | 1'13.435 | ● 1'13.078 | |
13 | 13 | C3 | 3 | B | 小島 和芳 | Integra | 下載 | 1'13.274 | ● 1'13.274 | 1'19.466 | |
14 | 9 | C2 | 3 | A | 堀口 愛 | CR-X | 下載 | 塞納特小動物CR−X | 1'13.413 | 1'14.068 | ● 1'13.413 |
15 | 18 | C3 | 4 | B | 萩原 伸明 | 跑車 | YH | HARADA KART CLUB NC 路跑車 | 1'13.756 | ● 1'13.756 | 1'13.764 |
16 | 45 | C6 | 4 | D | 尾崎 光義 | Lancer EVOVIII | 下載 | Toto丸Evo8測試 | 1'13.797 | ● 1'13.797 | |
17 | 21 | C3 | 5 | B | 林 明弘 | S2000 | BS | 1'14.309 | 1'14.872 | ● 1'14.309 | |
18 | 14 | C3 | 6 | B | 石崎 陽子 | S2000 | 下載 | 1分鐘的門檻很高(哭 | 1'14.472 | 1'15.398 | ● 1'14.472 |
19 | 32 | C4 | 4 | C | 高原 弘貴 | S2000 | 下載 | 一個人的團隊amis | 1'14.835 | 1'17.131 | ● 1'14.835 |
20 | 22 | C3 | 7 | B | 山川 善信 | BRZ | YH(S) | TH-SSELTZBRZ剛交車的BRZ 86不一樣 | 1'14.934 | ● 1'14.934 | 1'18.553 |
21 | 19 | C3 | 8 | B | 丸田 賢 | Integra | YH | 好久不見的賽道駕駛。 | 1'15.328 | ● 1'15.328 | 1'17.286 |
22 | 12 | C3 | 9 | B | 浦 正史 | Integra Type R | 下載 | 加油! | 1'16.238 | ● 1'16.238 | 1'16.667 |
23 | 15 | C3 | 10 | B | 今東 昇一 | S2000 | 下載 | DRD正常AP1 | 1'16.348 | 1'18.732 | ● 1'16.348 |
24 | 33 | C4 | 5 | C | 藤井 善豪 | 卡雷拉RS | YH(S) | 1'16.376 | ● 1'16.376 | ||
25 | 31 | C4 | 6 | C | 小嶋 健太郎 | 科爾維特 | GY(S) | 1'16.647 | 1'17.055 | ● 1'16.647 | |
26 | 7 | C2 | 4 | A | 森 孝史 | 卡羅拉雷賓 | 下載 | 我想在1分鐘內完成 | 1'17.179 | 1'19.026 | ● 1'17.179 |
27 | 27 | C4 | 7 | C | 石割 靖啓 | 天際線 | BS | 可能是罕見的V35天際線轎車6MT車型 | 1'17.575 | ● 1'17.575 | 1'18.210 |
28 | 5 | C2 | 5 | A | 園邊 直幸 | RX-8type-S | 下載 | 南賽道首次行駛。 | 1'18.069 | ● 1'18.069 | |
29 | 30 | C4 | 8 | C | 大橋 博文 | 911 | YH・BS(S) | 因事故而更換的箱子,車輛隨著年齡增長 | 1'18.236 | ● 1'18.236 | |
30 | 2 | C1 | 1 | A | 吉川 忠伸 | 艾斯 | KH | 快樂地奔跑,更新自己的最佳紀錄!! | 1'18.363 | ● 1'18.363 | 1'21.070 |
31 | 35 | C5 | 3 | D | 遠藤 泰宏 | RX-7 | YH(S) | 這次也會努力到不會壞掉的程度 | 1'19.360 | 1'21.207 | ● 1'19.360 |
32 | 16 | C3 | 11 | B | 楠本 邦治 | 跑車 | BS | 友之會NO8。 | 1'19.542 | 1'21.827 | ● 1'19.542 |
33 | 26 | C4 | 9 | C | 藤井 和久 | 130i | MI | 初次駕駛而且是自動檔 | 1'20.363 | 1'20.499 | ● 1'20.363 |
34 | 23 | C3 | 12 | B | 飯田 律也 | 尤諾斯跑車 | 1'20.651 | ● 1'20.651 | 1'21.135 | ||
35 | 1 | C1 | 2 | A | 井本 邦義 | 卡布奇諾 | 下載 | 1'23.965 | 1'24.182 | ● 1'23.965 | |
46 | C6 | D | 北 幸功 | 天際線 | YH | 因為春天出現,所以想在秋天也出現。 |