
300公里 途中經過表 (200公里-35圈)(非官方)
日期:2012-07-01 天氣:雨 天賽道:濕 國際賽車主題商店 5.807km
名次 | 號 | Cls. | 車隊/車輛 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | 最佳 | |
1 | 62 | ST-II | 1 | 車輛買賣 HERO'S S2000 | 兵頭 信一 | GAMISAN | 長谷川 伸司 | 35 | 1:48'04.249 | 112.84公里/小時 | 2'43.231 |
2 | 9 | RS | 1 | 小坂牙科友好RS機械 | 小坂 恵一 | 友森 雄一 | 35 | 1:48'10.026 | 5.777 | 2'27.313 | |
3 | 11 | RS | 2 | TR霧YAMATO特別RS | 脇 知邦 | 阪口 良平 | 35 | 1:49'19.952 | 1'15.703 | 2'20.899 | |
4 | 52 | FFC | 1 | 拉什賽車運動☆SPM | 塚本 信順 | 瀬野 雄一郎 | 35 | 1:49'43.553 | 1'39.304 | 2'42.433 | |
5 | 36 | FFC | 2 | JMC恩納佩塔爾SSRATSED | 桂田 敏希 | 脇本 真仁 | 田中 莞士 | 35 | 1:50'21.354 | 2'17.105 | 2'39.789 |
6 | 33 | ST-II | 2 | SWIFT大產大賽車PJ-DL | 北川 剛 | 小龜 崇 | 鷹取 剛司 | 35 | 1:50'36.741 | 2'32.492 | 2'43.218 |
7 | 12 | RS | 3 | N&N 島澤汽車 霧 SK52 | 大原 學 | 大久保 貴生 | 島澤 隆彦 | 34 | 1:45'57.165 | 1圈 | 2'28.150 |
8 | 8 | RS | 4 | 惡代官☆馬格利☆嘔吐男爵☆RS-保存會 | 久保 宣夫 | 佐藤 敦 | 吉田 雄一 | 34 | 1:46'05.852 | 1圈 | 2'22.408 |
9 | 39 | FFC | 3 | 大賭注 | 大谷 浩 | 見並 秀文 | 34 | 1:48'08.943 | 1圈 | 2'41.630 | |
10 | 63 | ST-II | 3 | GPO+KOTA RACING | 佐佐木 秀六 | 橋本達也 | 佐佐木 孝太 | 34 | 1:48'13.051 | 1圈 | 2'41.638 |
11 | 65 | ST-II | 4 | Rijikara S2000 | 松井 猛敏 | 中島 保典 | 34 | 1:48'33.772 | 1圈 | 2'45.770 | |
12 | 64 | ST-II | 5 | SKR EngineeringS2000 | 加納 政樹 | 植田 正幸 | 白倉 賢 | 34 | 1:49'00.332 | 1圈 | 2'45.633 |
13 | 58 | FFC | 4 | KRP☆小林汽車研究所☆winmaX | 竹佐 真留實 | 橫井 正 | 34 | 1:49'18.998 | 1圈 | 2'43.490 | |
14 | 88 | CS | 1 | 團隊祝鈴鹿市制70周年☆鈴鹿MS友之會 | 柴田 隆之介 | 谷川 達也 | 34 | 1:49'31.165 | 1圈 | 2'48.975 | |
15 | 37 | FFC | 5 | Sargent・WM・EURO・東野R | 坂田 生弥 | 希羅邦 | 34 | 1:50'17.908 | 1圈 | 2'41.644 | |
16 | 41 | FFC | 6 | KRS&T-FACTORY制動屋HK | 黑田 保男 | 川村 剛士 | 34 | 1:50'22.726 | 1圈 | 2'40.735 | |
17 | 43 | ST-II | 6 | MOTUL・STA・S2000 | 仲宗根 雄太 | 小幡 栄 | 33 | 1:45'28.107 | 2圈 | 2'47.679 | |
18 | 44 | FFC | 7 | WM★URG★CLN 思域EK4 | 藤田 修三 | 井上 裕章 | 藤田 修治 | 33 | 1:46'33.878 | 2圈 | 2'44.281 |
19 | 80 | CS | 2 | 阿比賽車 | 瀬谷 隆 | 松本 武士 | 33 | 1:47'48.025 | 2圈 | 2'50.887 | |
20 | 59 | ST-II | 7 | RG-O・IDI 能量傳遞 OS技研 | 大住 拓 | 高橋 太一 | 33 | 1:47'48.546 | 2圈 | 2'50.230 | |
21 | 90 | CS | 3 | Designlab FKG48婚活中 | 苅谷 伊 | 森山 鐵也 | 33 | 1:49'42.966 | 2圈 | 2'52.370 | |
22 | 50 | FFC | 8 | 小林汽車研究所Winmax☆OJS | 西川 義英 | 後藤 稔 | 33 | 1:49'50.179 | 2圈 | 2'49.006 | |
23 | 82 | CS | 4 | 雷西斯宇津木妙子軟球夢號 | 小野逸二 | 服部 吉男 | 33 | 1:49'55.241 | 2圈 | 2'51.566 | |
24 | 95 | CS | 5 | WAKO'S VITA | 竹內 伸一 | 宮澤 竜也 | 32 | 1:47'51.990 | 3圈 | 2'50.472 | |
25 | 86 | CS | 6 | ANDARE☆贏得VITA制動屋☆ | TOMISAN | 森川 基雄 | 上岡 廣之 | 32 | 1:47'53.270 | 3圈 | 2'50.955 |
26 | 99 | CS | 7 | 屋頂丸內☆塞納魯特☆制動屋☆真東 | 中村 拓矢 | 深谷 啓二 | 32 | 1:47'59.912 | 3圈 | 2'52.182 | |
27 | 69 | ST-II | 8 | W.S.ENGINEERINGS2000 | 篠浦 文彦 | 吉田 靖之 | 市嶋 樹 | 32 | 1:48'15.167 | 3圈 | 2'49.689 |
28 | 67 | FFC | 9 | 最佳生活思域 | 土田 候輔 | 安藤 隆 | 杉浦 洋一郎 | 32 | 1:48'19.734 | 3圈 | 2'48.923 |
29 | 42 | FFC | 10 | MOTUL・STA・Civic | 莊子 弘之 | 佐藤 衛 | 32 | 1:48'32.814 | 3圈 | 2'45.968 | |
30 | 77 | CS | 8 | Plus K☆鷹運動VITA | 川島 勝彦 | 花岡 翔太 | 大橋 正澄 | 32 | 1:48'59.100 | 3圈 | 2'48.195 |
31 | 75 | CS | 9 | DUALPOINT-MYST-MIO | 兼村 博文 | 咲川 美里 | 32 | 1:49'13.183 | 3圈 | 2'56.550 | |
32 | 85 | CS | 10 | RS金谷☆三島汽車☆scharz-01 | 田貫貴英 | 金谷 真吾 | 綾 真則 | 32 | 1:49'25.796 | 3圈 | 2'55.092 |
33 | 81 | CS | 11 | 阿比賽車 | 垣內 仁 | 松木 勇人 | 馬庫斯·韋勒 | 32 | 1:49'36.269 | 3圈 | 2'52.931 |
34 | 92 | CS | 12 | MORI 鐘錶店 | 天滿 真吾 | 森 國形 | 山學 | 32 | 1:50'02.852 | 3圈 | 2'48.332 |
35 | 72 | CS | 13 | CAFK・三協石材・畫家・原型 | 八木 智 | 上村 雅一 | 31 | 1:48'10.026 | 4圈 | 2'52.714 | |
36 | 76 | CS | 14 | RS伊迪亞VITA鷹 | 井出 靖司 | 武知 孝幸 | 31 | 1:48'10.271 | 4圈 | 2'58.480 | |
37 | 2 | RS | 5 | 艾克雷奧伊藤婦女保健診所 | 伊藤 俊哉 | 池田 雅彦 | 大城 一 | 30 | 1:44'40.799 | 5圈 | 2'26.850 |
38 | 91 | CS | 15 | K-ONE VITA +1 | 富田 馨 | 吉本 明 | 30 | 1:46'25.539 | 5圈 | 2'52.717 | |
39 | 56 | FFC | 11 | TeamKRS☆日本制動屋 | 大野 真二 | 中島 航 | 尾關 真 | 30 | 1:49'35.878 | 5圈 | 2'52.281 |
40 | 53 | ST-II | 9 | C&E汽車中部TSK・DC2 | 宮下 英治 | 加藤 宏 | 28 | 1:50'12.702 | 7圈 | 2'56.108 | |
41 | 66 | FFC | 12 | TeamKRS&T-FACTORY制動屋 | 松本 康太 | 波多野 稔 | 27 | 1:30'27.905 | 8圈 | 2'44.698 | |
42 | 38 | FFC | 13 | 加油俱樂部人JOKER☆制動屋 | 本條 雅之 | 村本 知史 | 藺牟田 政治 | 25 | 1:49'00.905 | 10圈 | 2'45.587 |
43 | 79 | CS | 16 | 阿比賽車 | 小西 隆詔 | 白谷 善勝 | 21 | 1:48'18.766 | 14圈 | 2'59.817 | |
44 | 51 | FFC | 14 | 自動維修深見 Cosmos EK | 近田 直人 | 深見 延良 | 17 | 58'40.680 | 18圈 | 2'52.068 | |
45 | 73 | CS | 17 | 團隊A1 特倫塔鈴鹿 VITA | 辻 孝壽 | 野間 一 | 中川 亮 | 5 | 14'40.993 | 30圈 | 2'53.207 |
46 | 35 | FFC | 15 | WM☆SPM☆山之邊急送YH大川ENG | 芝谷 純藏 | 寺西 良友 | 3 | 8'19.630 | 32圈 | 2'41.897 | |
47 | 25 | NE | 1 | 西部活力 908 | 山中 信哉 | 傑克森·達蒙 | 2 | 5'45.159 | 33圈 | 2'50.254 |
開始時間: 14:50'13
安全車導入時刻:15:06'03(6圈) 解除時刻:15:39'16(14圈)
比賽中的最佳時間是 �� 11 TR霧YAMATO特別RS 2'20.899 31/35 148.37km/h
懲罰
No.81 課以駕駛通過懲罰。(2012鈴鹿俱樂部賽車系列特別規則第52條〜3)(起跑駕駛)違反所致。
No.35 課以駕駛通過懲罰。(2012鈴鹿俱樂部賽車系列特別規則第54條〜13)(起跑程序)違反所致。
No.42 課以駕駛通過懲罰。(2012鈴鹿俱樂部賽車系列特別規則第56條〜3)(黃旗中的旋轉)違反所致。
No.9 課以懲罰停車10秒。(國際賽車運動競技規則附則H項(安全車導入中的超車)違反所致。
No.91 課以懲罰停車10秒。(2012鈴鹿俱樂部賽車系列特別規則第66條〜2)(補給條件)違反所致。)