"可口可樂零"鈴鹿8小時耐久賽
2012年7月26日自由練習8小時結果 No.1
日期：2012-07-26 天氣：晴朗 賽道：乾燥 5.821公里
| 名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 第一騎士 | 第二騎士 | 第三騎士 | 時間 | 延遲 |
| 1 | 11 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | J.REA | K.AKIYOSHI | T.OKADA | 2'09.791 | 161.46公里/小時 |
| 2 | 1 | 鈴木耐力賽車隊 | S-GSX-R1000 | V.PHILIPPE | A.DELHALLE | Y.KAGAYAMA | 2'09.885 | 0.094 |
| 3 | 7 | 怪物能量雅馬哈 -YART | Y-YZF-R1 | K.NAKASUGA | T.HILL | N.HAGA | 2'10.281 | 0.490 |
| 4 | 12 | 吉村鈴木賽車隊 | S-GSX-R1000 | L.CAMIER | J.WATERS | N.AOKI | 2'10.404 | 0.613 |
| 5 | 32 | 摩托地圖供應 | S-GSX-R1000 | Y.KONNO | T.TSUDA | A.TAMITSUJI | 2'10.774 | 0.983 |
| 6 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | H.AOYAMA | R.KIYONARI | 2'11.003 | 1.212 |
| 7 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | K.TOKUDOME | T.YASUDA | K.KITAGUCHI | 2'11.280 | 1.489 |
| 8 | 71 | 本田夢想RT櫻井本田 | H-CBR1000RR | J.STAUFFER | W.MAXWELL | 2'11.844 | 2.053 | |
| 9 | 99 | BMW MOTORRAD FRANCE 99 | B-S1000RR | S.GIMBERT | E.NIGON | D.CUDLIN | 2'11.880 | 2.089 |
| 10 | 01 | EVA RT 測試型號-01TRICK☆STAR | K-ZX-10R | T.SERIZAWA | O.DEGUCHI | H.IZUTU | 2'12.242 | 2.451 |
| 11 | 104 | TOHO Racing 與 MORIWAKI | H-CBR1000RR | T.YAMAGUCHI | Y.TAKAHASHI | Y.TEJIMA | 2'12.365 | 2.574 |
| 12 | 22 | 本田亞洲車隊 | H-CBR1000RR | M.TAMADA | C.KAMEYA | A.SHAH B.KAMARUZAMAN | 2'12.452 | 2.661 |
| 13 | 390 | 摩托車隊 39 | B-S1000RR | K.TERAMOTO | D.SAKAI | K.YAGI | 2'12.454 | 2.663 |
| 14 | 94 | 雅馬哈法國 GMT94 米其林 YAMALUBE | Y-YZF-R1 | D.CHECA | K.FORAY | 2'12.602 | 2.811 | |
| 15 | 090 | Teluru& EMOBILE ★Kohara RT | H-CBR1000RR | T.TSUJIMURA | H.NODA | K.WATANABE | 2'13.044 | 3.253 |
| 16 | 135 | 團隊 Tras･BMW S1000RR | B-S1000RR | H.TAKADA | Y.MATSUSHITA | T.TODA | 2'13.836 | 4.045 |
| 17 | 55 | CONFIA H.M.F Verity | S-GSX-R1000 | S.SUMA | Y.TAKEDA | Y.TAKAHASHI | 2'14.695 | 4.904 |
| 18 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | M.FURUSAWA | Y.KODAMA | 2'14.746 | 4.955 | |
| 19 | 4 | 哈希本組 | S-GSX-R1000 | K.KANAYAMA | M.INAGAKI | T.HAMAGUCHI | 2'15.308 | 5.517 |
| 20 | 40 | 本田濱松 ESCARGOT&PSG&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | M.KUBOYAMA | T.NAKATSUHARA | S.NOYORI | 2'15.354 | 5.563 |
| 21 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.YOSHIDA | M.KITAORI | M.IIDA | 2'15.803 | 6.012 |
| 22 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R ABS | S.KARITA | D.KEYES | S.YAMASHITA | 2'15.803 | 6.012 |
| 23 | 73 | HondaDREAMTAKASAKI B'WISERT&CLUBNEXT | H-CBR1000RR | I.SHIMIZU | K.SAKURAI | A.YOSHIHIRO | 2'15.924 | 6.133 |
| 24 | 66 | 狗魚 O-TEC 鈴鹿與愉悅 | H-CBR1000RR | M.OHUCHIDA | Y.WATANABE | K.SAIKI | 2'16.126 | 6.335 |
| 25 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | T.NISHINAKA | R.GONZUI | A.MIKI | 2'16.376 | 6.585 |
| 26 | 8 | 博利格瑞士車隊 | K-ZX-10R | H.SAIGER | R.STAMM | J.TANGRE | 2'16.464 | 6.673 |
| 27 | 3 | RS-ITO&ASIA | K-ZX-10R | I.HIGASHIMURA | T.IWAZAKI | K.WATANABE | 2'16.757 | 6.966 |
| 28 | 770 | YAMASHINAKAWASAKI&BisinessRalliart.inc | K-ZX-10R | T.MIZUSAWA | S.YAMASAKI | A.FUKUYAMA | 2'16.780 | 6.989 |
| 29 | 77 | 本田 TT 傳奇 | H-CBR1000RR | C.DONALD | J.McGUINNESS | J.Mark O'HALLORAN | 2'16.832 | 7.041 |
| 30 | 75 | EBATA 團隊 | H-CBR1000RR | A.IGARASHI | M.SATO | T.HURUKAWA | 2'16.852 | 7.061 |
| 31 | 5 | TEAMSUGAIRACINGJAPANwithHOKKAIDOSABEDER | D-1199Panigale | Y.SUGAI | S.TAKEISHI | 2'16.878 | 7.087 | |
| 32 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | H.IMAZU | M.NISHIKAWA | 2'16.905 | 7.114 | |
| 33 | 14 | IWATA RACING FAMILY | Y-YZF-R1 | Y.KITAJIMA | K.NISHIMURA | K.OKUMURA | 2'17.181 | 7.390 |
| 34 | 87 | 橫幅 賽車 | D-1098R | T.KANEDA | K.DAN | T.ASAHINA | 2'17.323 | 7.532 |
| 35 | 9 | FOC CLAYMORE | S-GSX-R1000 | H.YOSHII | T.NAKAMURA | H.SHIOBARA | 2'17.589 | 7.798 |
| 36 | 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.NAMEKATA | T.KUNIMATSU | 2'18.071 | 8.280 | |
| 37 | 39 | BullDocker TAGOS*HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | A-RSV4 工廠 | M.MOGI | S.OKAJIMA | K.TAJIMA | 2'18.151 | 8.360 |
| 38 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | J.TANAKA | T.SATO | M.YAMAUCHI | 2'18.281 | 8.490 |
| 39 | 15 | 團隊雕刻工廠 | Y-YZF-R1 | S.TAKEMI | T.FUKAMI | T.BITO | 2'18.378 | 8.587 |
| 40 | 58 | RS GARAGE HARADA 姫路 | K-ZX-10R | H.HARADA | A.INOUE | 2'18.600 | 8.809 | |
| 41 | 555 | CONFIA HMF LUNASOL 日本 像風一樣 | A-RSV4-Factory | Y.TAKAMIYA | S.KAWABATA | N.HASEGAWA | 2'18.724 | 8.933 |
| 42 | 903 | TEAM DDD NOI:Z & CLEVER WOLF | Y-YZF-R1 | T.NAKAI | Y.USAMI | K.MINAMIKAWA | 2'18.840 | 9.049 |
| 43 | 29 | 狗屋與樋口法律事務所 | S-GSX-R1000 | K.IWATANI | K.HIGUCHI | 2'19.343 | 9.552 | |
| 44 | 53 | T.MOTOKIDS NERGAL #53 | S-GSX-R1000 | K.FUKUYAMA | M.MUKOHYAMA | H.SAGO | 2'19.352 | 9.561 |
| 45 | 2 | TEAM R2CL | S-GSX-R1000 | A.BARATIN | C.TANGRE | R.CHAUSSE | 2'19.564 | 9.773 |
| 46 | 60 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | H.SENMYO | S.KURITA | 2'19.665 | 9.874 | |
| 47 | 85 | 本田 QCT 美和賽車 | H-CBR1000RR | M.YAMANAKA | M.ANDO | S.NISHIYAMA | 2'19.696 | 9.905 |
| 48 | 41 | 本田 SAYAMA 賽車&所有本田聯合隊 | H-CBR1000RR | H.YAMASHITA | T.OYAMA | 2'20.540 | 10.749 | |
| 49 | 51 | T.MOTOKIDS NRC NERGAL KAWAUSO RT | Y-YZF-R1 | K.KOJIMA | S.NARUMORI | Y.HIGUCHI | 2'20.644 | 10.853 |
| 50 | 44 | KTM 濱口賽車隊 | KT-RC8R | Y.MIYAJIMA | Y.HAMAGUCHI | S.FUJISHIMA | 2'20.680 | 10.889 |
| 51 | 30 | OVER&摩托義大利鈴鹿 | A-RSV4 | T.ARAGAKI | H.TOYODA | T.ONISHI | 2'20.720 | 10.929 |
| 52 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | T.KURIBAYASHI | K.HONDA | 2'21.204 | 11.413 | |
| 53 | 111 | 本田光陽會 DREAM 賽車隊 | H-CBR1000RR | H.NAKAMURA | t.EBINUMA | H.KURAYAMA | 2'21.375 | 11.584 |
| 54 | 72 | 加油！佐藤賽車 | Y-YZF-R1 | D.SATO | K.KISHIDA | 2'21.881 | 12.090 | |
| 55 | 096 | ASO RIDERS BASE & KUMAMON | Y-YZF-R1 | Y.HORI | K.SHUTOU | T.FUKUSHIMA | 2'21.926 | 12.135 |
| 56 | 105 | 綠色科技東海汽車長坂賽車 | K-ZX-10R | T.NODA | K.SASAKI | K.NAKAMURA | 2'22.393 | 12.602 |
| 57 | 52 | T.MOTOKIDS NERGAL #52 | Y-YZF-R1 | J.TONARI | T.YOSHIMICHI | K.NAKAO | 2'22.796 | 13.005 |
| 58 | 18 | 美麗的速度 | D-1098R | N.TAKASUGI | H.KAWAHARA | T.ITAMI | 2'25.358 | 15.567 |
| 59 | 46 | TEAM FLEMBBO DIJAMANT SERBIA | K-ZX-10R | A.Bosio | F.Cersosimo | D.Perisic | 2'28.872 | 19.081 |
機車：A=APRILIA，B=BMW，D=DUCATI，H=Honda，KT=KTM，K=KAWASAKI，S=SUZUKI，Y=YAMAHA
懲罰 penalties
編號52, 14, 9
因違反耐久世界選手權規則1.18.13(維修區速度限制)，處以750日元罰款。
處以750日元罰款 (FIM RR WCE R. 1.18.13 (維修區速度限制)).
